نسخه آفرود فورد موستانگ با نام باها ساخته خواهد شد

مدیرعامل فورد با برنامه‌ریزی برای تبدیل موستانگ به خانواده‌ای گسترده‌تر، ظاهراً نسخه جدید‌ای آفرودی از این ماشین با نام باها را به نمایندگی‌ها نشان داده اس

فورد موستانگ بیش از ۶۰ سال است که به‌عنوان یکی از نمادین‌ترین خودروهای اسپرت آمریکا شناخته می‌شود اما جیم فارلی، مدیرعامل فورد، ظاهراً اهداف بسیار بزرگ‌تری برای این نام در سر دارد. طبق گزارش‌های منتشرشده، این خودروساز چندین مدل به‌روز از موستانگ را به نمایندگی‌های خود نشان داده است که ازجمله آن‌ها می‌توان به یک مدل چهاردر و یک ادیشن آفرودی به نام موستانگ باها اشاره کرد. هنوز شرح خاصی درباره مدل باها وجود ندارد و فورد نیز فعلاً حرفی از این ادیشن نزده است. بااین‌حال، نمایش آن به نمایندگی‌ها مشخص می‌کند که ایده این خودرو از مرحله طراحی اولیه عبور کرده است. این اقدام جامعاً با استراتژی گسترده‌تر فارلی همخوانی دارد؛ استراتژی که به‌جای اتکا به خطوط تولید سنتی، به دنبال توسعه نام‌های تجاری شناخته‌شده فورد در سگمنت‌های تازه است.

نسخه جدید باها می‌تواند توسعه‌ای جذاب در مسیری مفصلاً متفاوت باشد. طبق گزارش اتوموتیو نیوز به نقل از منابع آگاه، فورد یک موستانگ آفرودی با نام باها را به نمایندگی‌ها نشان داده است. در شرایط فعلی هیچ مشخصات رسمی یا حتی برنامه زمانی مشخصی برای تولید آن وجود ندارد. بااین‌حال، اگر فورد فرمولی را دنبال کند که پیش‌تر در خودروهایی مانند پورشه ۹۱۱ داکار و لامبورگینی هوراکان استراتو دیده‌ایم، ویرایش باها نیازی به تبدیل شدن به یک خودروی آفرودی سنگین نخواهد داشت. در عوض، این خودرو می‌تواند قابلیت‌های فنی موجود در موستانگ را بگیرد و با بیشتر شدن قابل‌توجه ارتفاع از سطح زمین، قطعات سیستم تعلیق مقاوم‌تر و سیستم فنربندی نرم‌تر برای مقابله با مسیرهای ناهموار، سنگلاخ و آفرود سبک آماده شود. می‌توان انتظار داشت این فرمول شامل لاستیک‌های آل‌ترین تهاجمی‌تر، محافظ‌های زیر بدنه و ظاهری خشن‌تر با روکش گلگیر و المان‌های ظاهری باشد که آن را از یک موستانگ معمولی متمایز می‌کند. نام این مدل نیز گویای همه‌چیز است. موستانگ باها خودرویی را تداعی می‌کند که برای فتح مسیرهای خشن و پرسرعت بیابانی مرتبط با مسابقات باها طراحی شده است، نه اینکه صرفاً یک موستانگ با کیت ارتفاع باشد.

فورد پیش‌ازاین نشان داده که تمایل دارد مرزهای تعریف موستانگ را جابجا کند. موستانگ RTR اکنون وارد خط تولید شده، درحالی‌که ویرایش دارک هورس SC کانورتیبل پس از سال‌ها یک مدل V8 قدرتمند روباز را به خانوادهٔ موستانگ بازگردانده است. هر دو مدل جزو نسخه جدید‌هایی بودند که پیش‌تر به نمایندگی‌ها نشان داده شده بودند تا فورد مرور کند چقدر می‌تواند خانواده این ماسل کار را گسترش دهد. جاه‌طلبانه‌ترین عضو به‌روز این خانواده می‌تواند یک موستانگ چهاردر باشد که گفته می‌شود در داخل شرکت یا میان نمایندگی‌ها با نام Mach-4 شناخته می‌شود. فورد در مدت اخیرً یک پروتوتایپ اولیه را در نشست نمایندگی‌ها در لاس‌وگاس به نمایش گذاشت و حاضران ابعاد آن را در حد و اندازه پورشه پانامرا توصیف کردند که برخی خصوصیت‌های طراحی این خودروی چهاردر آلمانی را نیز در خود دارد.

طبق گزارش‌ها، فورد به نمایندگی‌ها بیان کرده است که این مدل فضای صندلی عقب بیشتری نسبت به پانامرا ارائه می‌دهد، شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت را در کمتر از چهار ثانیه ثبت می‌کند و برچسب ارزشی زیر ۴۰ هزار دلار خواهد داشت. این اقدام، موستانگ را از یک خودروی اسپرت دودر به چیزی شبیه به یک زیربرند پرفورمنس تبدیل خواهد کرد. در کنار گسترش خانواده موستانگ، این شرکت طبق گزارش‌ها در حال کار روی ادیشن پیکاپ برانکو هم هست. استراتژی جیم فارلی روی این مبحث تمرکز دارد که بزرگ‌ترین نام‌های فورد وظایف بیشتری را به دوش بکشند. موستانگ لزوماً نباید تنها یک خودروی اسپرت باقی بماند و ویرایش باها می‌تواند واضح‌ترین نمونه تا به در زمان حاضر از میزان تمایل فورد برای پیشروی در این مسیر باشد.

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب توانایی پذیر است.