معرفی اولین کامیون سنگین تمام‌الکتریکی توسط مرسدس‌بنز

به‌نظر می‌رسد که مرسدس‌بنز با معرفی یک کامیون تمام‌الکتریکی، تسلا را در این زمینه پشت‌سر گذاشته است. این خودروساز آلمانی به‌تازگی از یک کامیون الکتریکی سنگین رونمایی کرده که تکنولوژی‌های موجود در آن قابلیت این را دارند که تا اوایل دهه آینده میلادی وارد چرخه تولید شوند.

Mercedes-Benz Urban eTruck
مرسدس‌بنز Urban eTruck، اولین کامیون تمام‌الکتریکی است که برای حمل‌‌ونقل بارهای سنگین تدارک دیده شده است. به گفته خودروساز، این کامیون می‌تواند تا ۲۶ تُن وزن را با خود جابجا کند. ولفگانگ برنهارد (Wolfgang Behard)، رئیس دایملر تراک در این زمینه می‌گوید:

سیستم‌های پیشرانه الکتریکی تا به اینجا استفاده‌های بسیار محدودی در تراک‌ها داشته‌اند. در حال حاضر مواردی نظیر هزینه‌ها، عملکرد و زمان شارژ، به سرعت در حال پیشرفت هستند و زمان ارائه یک کامیون الکتریکی فرا رسیده است.

Mercedes-Benz Urban eTruck
البته اگر فکر می‌کنید که این کامیون قرار است که بارهای سنگین را در یک مسیر طولانی جابجا کند، شاید باید اندکی در این زمینه تجدیدنظر کنید. Urban eTruck قرار است که تنها در مسافت‌های کوتاه و جابجایی‌های محلی فعالیت کند و حداکثر دامنه‌اش به ۱۲۴ مایل یا ۲۰۰ کیلومتر می‌رسد.

تعداد ۳ باتری لیتیومی نیروی موردنیاز برای تراک را تأمین می‌کنند و در یک محفظه مقاوم در برابر ضربه در درون فریم قرار گرفته‌اند. موتورهای الکتریکی نیز درون صفحه چرخ‌ها تعبیه شده‌اند. «برنهارد» اضافه می‌کند:

قصد ما بر این است که پیشران الکتریکی را به صورت سیستماتیک، همانند خودران‌ها و سیستم‌های ارتباطی به کار بگیریم.

مرسدس در سال جاری، تراک‌های سنگین خودران را در جاده‌های اروپا تست کرده است. حتی قبل از معرفی Urban eTruck، معرفی کامیون‌های بدون‌آلودگی دایملر را در خبرها شاهد بوده‌ایم. دایلمر که اکنون ۹۰ درصد سهام برند کامیون میتسوبیشی با نام «فوسو» را در اختیار دارد، از سال ۲۰۱۴ مشغول آزمایش بر روی کامیون سبک فوسو کانتر E-Cell بوده است. این کامیون پیل سوختی هیدروژنی در طول تنها یک سال آزمایش، مسافتی بیش از ۳۱ هزار مایل یا ۵۰ هزار کیلومتر را پیموده است. البته این موضوع را نیز باید در نظر بگیریم که این کامیون، دامنه مسافت محدودی دارد و به گفته مرسدس، با یک بار سوخت‌گیری تنها می‌توان در حدود ۱۰۰ کیلومتر با آن رانندگی کرد.

Fuso Canter E-Cell
این در حالی است که اخیراً از تسلا از تصمیم خود مبنی بر ورود به حوزه وسایل نقلیه سنگین و حمل‌ونقل تجاری با استفاده از یک کامیون تریلر خبر داده بود. به گفته این کمپانی، یک کامیون سنگین تا یک سال آینده، برای معرفی و رونمایی آماده خواهد شد. البته هیچ برنامه زمان‌بندی برای نسخه تولیدی ارائه نشده، ولی ایلان ماسک (Elon Musk)، مدیرعامل تسلا به این موضوع اشاره کرده که تراک‌ها در مراحل آغازین توسعه خود قرار دارند.

منبع: automobilemag