خط تولید بامو آپشن های خیلی زیادی را به مشتریان پیشنهاد میکند. برخی چنین استدلال میکنند که این امر به ضرر کمپانی است اما زمانی که شما دست مشتریان در انتخاب باز بگذارید باعث وسعت انتخاب آنها میشوید و این مورد چیز بدی نیست. سری 6 گرن کوپه دو نسخهی عالی دارد: M6 و آلپینا B6 ایکس درایو.
2016 BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe
2016 BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe
میپرسید که تفاوت این دو در پیست؟ خب، M6 توسط بخش M خود کمپانی توسعهیافته و منحصراً بهصورت دوچرخ متحرک عقب عرضه میشود. در سوی دیگر، B6 درواقع 650i گرن کوپه است که بهصورت خاص توسط کمپانی نزدیک به بامو یعنی آلپینا مجهز شده است. این خودرو فقط بهصورت تمام چرخ متحرک قابل سفارش است. اگرچه هر دو خودرو توسط یک پیشرانهی توئین توربو، 4.4 لیتری و 8 سیلندر به حرکت درمیآیند اما قلب تپندهی M6 560 اسب بخار قدرت و 500 lb-ft گشتاور دارد و B6 از پیشرانهی 600 اسبی با 800 نیوتنمتر گشتاور سود میبرد. برخلاف M6 که یک گیربکس 7 سرعته ی دو کلاچه ی ساخت M را دارد، آلپینا از گیربکس 8 سرعته ی خودکار خود بامو استفاده میکند.
2016 BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe
2016 BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe
نگاهی به بدنهی B6 میاندازیم. زوایای تاریک بدنهی 4 در کوپهی B6 ظاهری کلاسیک را به ارمغان آوردهاند و ظاهر خودرو را واقعاً متمایز نشان میدهند. کل نمای خارجی B6، از نشان منحصربهفرد آلپینا گرفته تا سر اگزوزهای 4 تایی موجود در بخش انتهایی همه و همه بهخوبی ساخته و پرداخته شدهاند. امضای آلپینا یعنی رینگهای 20 پره، دُز انحصاری بودن خودرو را بهشدت بالا بردهاند و علاوه بر زیبایی، در ترکیب با لاستیکهای فاق کوتاه میشلن سواری بسیار خوبی را به وجود میآورند. حتی در حالت معمولی، B6 گرن کوپه رانندگی نرمی را در بزرگراه ارائه میکند. صدای جاده بهصورت شگفتانگیزی به داخل کابین راه پیدا نمیکند. آلپینا راحت است اما با فشردن اندک پدال گاز، خودرو رخ عوض نموده و بهصورت متمدنانهای به یک موشک زمینی تبدیل میشود! عبور از سایر خودروها اصلاً به تلاش زیادی نیاز ندارد و اندک اشارهای به پدال گاز کافی است تا به صندلیهای چرمی B6 میخکوب شوید!
2016 BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe
اگرچه روی کاغذ به نظر میرسد که آلپینا خودروی اسپرتی را ساخته است اما در واقعیت این خودرو چیزی بیش از یک کوپهی لوکس باشخصیتی اسپرت و قدرت زیاد است. این مورد با دیدن نمای داخل کابین بیشتر آشکار میشود. صندلیهای جلو برای رانندگی روزانه مناسب هستند اما انتظاری را که شما بهعنوان یک خودروی اسپرت از B6 دارید برآورده نمیکند. در عوض، صندلیها عریض هستند و با چرم قهوهای مرینو جلوهای خاص پیدا میکنند. این چرم همچنین در کنسول مرکزی هم استفادهشده و نمای دلپذیری را در ترکیب با تریم چوب استفادهشده در داشبوردها و پانل درها ایجاد کرده است. حقیقتاً احساس میکنید که روی صندلی چرمی گرانقیمت خود نشستهاید و کابین B6 هم دفتر کار مجلل شماست. نشانهای آلپینا داشبورد و کف کابین را آراستهاند و رکابهای آبیرنگ آن به مسافران یادآوری میکنند که این یک کوپهی معمولی نیست.
2016 BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe
2016 BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe
در قسمت عقب نیز بخشی از چرم قهوهای امتدادیافته است. فضای عقب برای اکثر مسافران مناسب است هرچند هنوز جای کار بیشتری وجود دارد.
خب، اگر شما خواهان سری 6 گرن کوپه باشید M6 را میخرید یا B6 را؟! آلپینا 4 هزار دلار گرانتر از M6 122.195 دلاری است. هرچند در این تست قیمت آن به 134.495 رسیده بود. M6 گرن کوپه برخلاف 40 اسب بخار کمتری که دارد نسبتاً اسپرت تر است. M6 حتی با گیربکس دستی هم قابل سفارش است بدون آنکه هزینهای اضافی بر شما تحمیل کند؛ اما اگر شما کوپهی راحتی را میخواهید که حس خاص بودن داشته باشد و بتواند مثل موشک راه برود و اعداد و ارقام مربوط به موتور آن باعث وخامت حال دوستانتان شود آلپینا را بخرید. اگر هیچکدام از اینها شمارا راضی نکرد، میتوانید نیمنگاهی هم به آئودی RS7 با 600 اسب بخار قدرت داشته باشید.
منبع: موتورترند
- - , .
برچسب:
نویسنده: خنجی