در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «پیروزی» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : مرحله چهاردهم مسابقات موتو جی پی، پیروزی مارکز در آراگون و پیروزی آسان همیلتون در روز خوب مرسدس در کانادا و پیروزی در خانه: همیلتون در یک قدمی رزبرگ و پیروزی همیلتون در روزی که هو شد و نسخهٔ ویژهٔ 66 Heritage فورد GT، برای گرامیداشت پیروزی در لمانز و پنجمین پیروزی رزبرگ، در باکو رقم خورد و پیروزی همیلتون در کانادا و میز خبر: چهره شکست خورده با ژست پیروزی و میز خبر: چهره شکست خورده با ژست پیروزی و نزدیک ترین پیروزی در دیتونا 500 با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت اتومبیل باز دسترسی پیدا کنیدبعد از آخر هفته ای بارانی در میسانو، در آراگون شاهد مسابقه در هوای آفتابی بودیم. ولنتینو روسی که خود را به شیوه غیرمنتظره ای به مسابقه رسانده بود، از جایگاه سوم در کنار خورخه لورنزو و ماوریک وینیالز، مسابقه را شروع کرد. روسی استارت بسیار بدی داشت، چرخ جلوی موتور او از زمین جدا شد و موتور او اندکی به راست متمایل شد، وینیالز نیز استارت خوبی نداشت. از طرفی خورخه لورنزو از فرصت استفاده کرد و به پیشتا...
ادامه مطلببار دیگر تیم مرسدس توانست سکوهای اول و دومی یک مسابقه را در انحصار خود درآورد. لوئیس همیلتون که مسابقه را از خط نخست آغاز کرده بود، پنج بار دیگر هم در مونترال کانادا سابقه قهرمانی داشت و این بار نیز خوش یُمنی دیگری را در پیست 4.3 کیلومتری ژیل ویلنوو تجربه کرد. در همان ابتدای مسابقه، استارت خوب همیل...
ادامه مطلبمسابقه فرمول یک بریتانیا در پیست سیلورستون، زیر بارش باران آغاز شد و این موضوع باعث گردید تا خودروها پنج دور نخست را پشت ماشین ایمنی که یک مرسدس ای ام جی GT بود، حرکت کنند. خیلی زود تیم ها مجبور به تعویض تایر خودروها برای تطبیق با پیست خشک شدند. همیلتون و رزبرگ که از رده های اول و دوم مسابقه را شروع کرده بودند، این رتبه را همچنان حفظ کردند. این در حالی بود که سرعت بالای همیلتون، فاصله وی با هم تیمی اش را بیشتر می کرد. از سویی مکس ورشتاپن نیز سریع ترین دورها را در پیست می زد و نهایتاً توانست از رزبرگ نیز سبقت بگیرد و در رتبه دوم قرار بگیرد. اما این پایان ماجرا نبود زیرا با خشک شدن بیشتر پیست و تعویض تایرهای مدیوم با خشک، رزبرگ توانست عقب افتادگی خود را جبران کرده و مقام دوم خود را پس بگیرد. رزبرگ با ثبت سریع ترین دورهای پیست، فاصله خود را با همیلتون کاهش می داد که مشکل عجیبی برای گیرب...
ادامه مطلبمسابقه گرندپری اتریش، نهمین مرحله از مسابقات فرمول یک این فصل در پیست ردبول با اتفاقات زیادی همراه بود. رانندگان مرسدس، باز هم برخورد و تصادفی مشکوک را تجربه کردند تا مدیر تیم این موضوع را بی عقلی بخواند. کاری که به راحتی یکی از سکوها را از تیم مرسدس گرفت اما می توانست عواقب بسیار بدتری داشته باشد و در انتهای مسابقه هر دو راننده را از دور خارج کند. لوئیس همیلتون، مسابقه را از خط نخست آغاز کرده بود. هم تیمی وی، نیکو رزبرگ در تعیین خط دوم شده بود اما به واسطه تعویض گیربکس، پنج رده پنالتی دریافت کرد و مسابقه را از خط هفتم شروع کرد. اما این موضوع باعث نشد که او خود را به رده اول مسابقه نرساند. رقابت همیلتون و رزبرگ که در این مسابقه رده اول و دومی را با هم عوض می کردند، تا اواخر مسابقه نیز ادامه یافت. در این میان رانندگان دیگری نظیر سباستین فتل، که روز تولد وی نیز بود، فرناندو آلونسو، فیلیپ...
ادامه مطلبتاریخ: 09 تیر 1395 در: فورد در اوایل دههٔ 60 میلادی شرکت فراری پی درپی در در مسابقات 24 ساعتهٔ لمانز به پیروزی دست میافت به طوری که 6 بار طی سال های 1960 تا 1965 برندۀ این رقابت ها شد؛ اما در مسابقهٔ سال 1966، فورد رقیبی جدی بانام GT40 را برای فراری به میدان فرستاد. اولین نمونهٔ این خودرو GT40 MKII نام داشت که در مسابقهٔ لمانز سال 1966 به پیروی دست یافت و به اقتدار فراری در این مسابقات پایان داد. این اولین پیروزی یک شرکت آمریکایی در مسابقه ای اروپایی بود. Ford GT40 MKII 1966 پس ازاین موفقیت، فورد مدل هایی بعدی GT40 همچون MKIII و MKIV را نیز به میدان فرستاد و توانست روند پیروزی های خود را تا سال 1969 ادامه داده و به طور کامل فراری را تار و مار کند. همان طور که اشاره شد، اولین پیروزی فورد در رقابت های لمانز در سال 1966 و با خودروی GT40 MKII بود که با رانندگی «Chris Amon» و «Bruce McLar...
ادامه مطلبنیکو رزبرگ، پیشتاز این فصل مسابقات فرمول یک، توانست بار دیگر یک قهرمانی به کارنامه خود اضافه کند و پنجمین پیروزی این فصل خود را جشن بگیرد. این پیروزی از آن جهت برای رزبرگ اهمیت می یابد که فاصله امتیازی او را با هم تیمی اش، لوئیس همیلتون که در دو مسابقه قبلی اوج گرفته بود، مجدداً افزایش می دهد. رزبرگ در تعیین خط نیز سریع ترین زمان را ثبت کرده بود و در این مسابقه نیز کار دشواری نداشت. درواقع رزبرگ با اختلافی بیش از 16 ثانیه از خودروی بعدی، از خط پایان گذشت. سباستین فتل از تیم فراری نیز روی سکوی دوم رفت. سرجیو پرز بار دیگر یک نتیجه جالب رقم زد و برای دومین بار در این فصل برای تیم فورس ایندیا، روی سکو قرار گرفت. در واقع پرز 5 رده پنالتی به علت تعویض گیربکس جریمه شده بود. او حتی با وجودی که می دانست با توجه به جریمه 5 ثانیه ای رایکونن، روی سکوی سوم قرار می گیرد اما باز هم در دور آخر از او س...
ادامه مطلبلوئیس همیلتون توانست دومین پیروزی پیاپی خود را در این فصل و پنجمین پیروزی خود در مونترآل کانادا را دشت کند. همیلتون که این مسابقه را از خط نخست آغاز کرده بود، سرانجام هم به قهرمانی رسید. از سویی فراری با استراتژی اشتباه دو پیت استاپ در برابر یک پیت استاپ مرسدس، نتوانست یک پیروزی شیرین در این مسابقه به دست آورد. سباستین فتل که از خط سوم شروع کرده بود، با 5 ثانیه اختلاف با همیلتون در جایگاه دوم قرار گرفت. اما والتری بوتاس از تیم ویلیامز توانست کار ارزشمندی انجام دهد و با وجود شروع از خط هفتم، نهایتاً روی سکوی سوم قرار گرفت. در حالی که نیکو رزبرگ، پیشتاز این فصل به مکان پنجمی قناعت نمود. رقابت بین همیلتون و رزبرگ در این مسابقه هم باعث برخورد این دو و خروج رزبرگ در ابتدای مسابقه به خارج پیست شد. این فرصتی برای فتل بود که با وجود استارت سریعش از این دو راننده مرسدس پیشی بگیرد. رزبرگ که سری...
ادامه مطلببر همگان واضح است که ایران خودرو از آغازین روزهای شروع کار خود در سال های ابتدایی دهه چهل به عنوان یک مونتاژکننده محصولات صنعت خودرو غرب (با نام ایران ناسیونال) تا امروز که خود را در گیرودار مونتاژکننده و خودروساز سردرگم نموده هرگز برندی مستقل و صاحب سبک نبوده است. ایران خودرو این روزها اما سرگشته تر از همیشه خود را با انبوهی از نام های بزرگ و کوچک از هایمای چینی تا سوزوکی ژاپنی و رنو فرانسه و از فیات ایتالیایی تا مرسدس بنز آلمانی مشغول نموده و بی آنکه توجهی به اقتضائات تاریخی ایران و حال وروز خود و وضعیت بازار نماید همچنان در جاده سراب به پیش می تازد و به طرز رقت انگیزی قصد دارد با ایستادن کنار مدیران برندهای بزرگ و گرفتن عکس یادگاری خود را مهم و قدرتمند جلوه دهد. این درحالی است که عمده خبرهای پیرامون این خودروساز به مونتاژ بی تغییر و البته کم کیفیت محصولات از مد افتاده برندهای بزرگ مربوط...
ادامه مطلببر همگان واضح است که ایران خودرو از آغازین روزهای شروع کار خود در سال های ابتدایی دهه چهل به عنوان یک مونتاژکننده محصولات صنعت خودرو غرب (با نام ایران ناسیونال) تا امروز که خود را در گیرودار مونتاژکننده و خودروساز سردرگم نموده هرگز برندی مستقل و صاحب سبک نبوده است. ایران خودرو این روزها اما سرگشته تر از همیشه خود ......
ادامه مطلبمسابقه امسال نسکار در «دیتونا» به گرفتن عکس در لحظه پایانی یا در اصطلاح “photo finish” معنایی دیگر بخشید. عبارت «نزدیکترین رقابت 500 تاکنون» که توسط یکی از گزارشگران برای این مسابقه به کار برده شد، در ابتدا به نظر غلوآمیز می رسید، ولی بعداً مشخص گردید که این نزدیکترین فاصله برنده در تاریخ ۵۸ ساله دیتونا 500 و از زمان الکترونیکی شدن نتایج از سال ۱۹۹۳ بوده است. تنها ۱۰ هزارم ثانیه باعث شد تا مارتین تورکس جونیور (Martin Turex Jr.) در پشت سر دِنی هملین (Denny Hamlin)، هم تیمی اش قرار گیرد. در همین حال، «هملین» خودش می گوید که در ابتدا به عنوان «جاده صاف کن» برای مت کن سث (Matt Kenseth) در مسابقه شرکت داشته و جلوی پیشتازی شورولت کوین هارویک (Kevin Harvick) را گرفته است. وی در این زمینه اشاره می کند: می توانم به شما اطمینان بدهم که برنامه من برای جلوگیری از سبقت گرفتن خودروی شماره 4 (هارویک...
ادامه مطلب