در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «پورشه» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : نگاهی به سیستم آئرودینامیک تطبیقی پورشه 911 توربو S جدید و شاهکار آئرودینامیک فعال پورشه 911 جدید را ببینید! و پورشه: تکنولوژی باتری هنوز برای 911 هیبرید عالی نیست! و رندر نسل جدید پورشه 911 کانورتیبل و تیزر جدید پورشه تایکان الکتریکی با تمرکز روی پرفورمنس و جذاب ترین تصاویر محصولات پورشه که تاکنون ندیده اید! و سرمایه گذاری سنگین پورشه روی خودروهای الکتریکی و جنگ درندگان! پورشه 911 GT2 RS در برابر مرسدس-آام گ GT R و افزایش فعالیت پورشه در چین با شوروم جدید و جزئیات کامل و گالری جدید پورشه 718 کی با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت اتومبیل باز دسترسی پیدا کنیدپورشه 911 توربو S جدید 2021 ویترینی از تکنولوژی های جدید و ستاره ی دنیای خودروهای پرفورمنس است. این خودرو از نظر آئرودینامیکی نیز در سطح بالایی قرار دارد. پرچم دار 911 کد 992 بهبودهای آئرودی...
ادامه مطلبنسل جدید پورشه, 911 چند روز پیش در نمایشگاه خودروی لس آنجلس معرفی شد و البته فکر نمی کنیم افراد زیادی از دیدن آن سورپرایز شده باشند. هر نسل این خودروی نمادین با توجه به پیشینه ی خود طراحی شده اما ن...
ادامه مطلباز نظر برخی افراد، تنها چیز بهتر از راندن یک پورشه, 911 جدید, راندن مدل روباز این خودرو است! به همین دلیل است که احتمال موفقیت نسل جدید, پورشه, 911 کابریولت همچون نسل پیشین بالاست. ما به خوبی می دانیم...
ادامه مطلباین مطلب بسیار ویژه برای دوستداران پورشه تهیه شده است. البته همه ماشین بازان هم می توانند از آن لذت ببرند. هیچ اهمیتی ندارد که طرفدار خودروهای خاص ایتالیایی هستید یا اینکه عضلانی های آمریکایی را دوست داشته و یا اینکه به کامپکت های دیوانه وار ژاپنی علاقه دارید. حتی اینکه خیلی هم به خودرو علاقه ندارید مهم نیست. نمایشگاه جدید پورشه در موزه خودرویی پیترسن لس آنجلس از هر نظر شگفت انگیز بوده و در حال نمایش 50 خودرو است که تاریخچه این برند را نشان می دهند. پیتر مولین مدیر موزه خودرو پیترسن می گوید: نم...
ادامه مطلبدر چند سال گذشته پورشه به صحبت درباره تکنولوژی الکتریکی بسیار مشتاق تر شده است. مهم ترین محصول جدید این خودروساز میشن E است که بنا به گفته ها در سال 2019 معرفی خواهد شد. این سدان تمام الکتریکی تنها بخشی از سبد محصولات پاک آلمانی خواهد بود. جدای از محصولات تمام الکتریکی شاهد معرفی نسخه های پلاگین هیبریدی نیز خواهیم بود. به منظور تحقق تمامی این اهداف، مقامات رده بالای اشتوتگارتی چراغ سبزی برای دو برابر کردن سرمایه گذاری در بخش الکتریکی را نشان داده اند. این سرمایه گذاری حداقل 6 میلیارد یورو خواهد بود. این تصمیم اخیراً در جلسه مقامات رده بالای پورشه گرفته شده و البته خروجی دیگر این جلسه کنار گذاشتن حدود 500 میلیون یورو برای دو هدف بسیار ویژه است: توسعه نسخه های بیشتر از میشن E همچون نسخه دیفرانسیل عقب و همچنین مدل های آینده ساخته شده بر پایه این سدان بدون آلایندگی. حدود 1 میلیارد یورو برای فر...
ادامه مطلبدو سوپراسپرت قدرتمند دیفرانسیل عقب به میدان نبرد آمده اند اما کدام یک در بازی اعداد پیروز می شود؟ مرسدس-ام گ GT R و پورشه 911 GT2 RS خودروهایی سوپراسپرت هستند یا اسپرت؟ شاید نتوان پاسخ این سؤال را خصوصاً در مورد مرسدس داد ولی درهرحال این ها ماشین های دیفرانسیل عقب قدرتمندی هستند که ما آن ها را رودرروی یکدیگر قرار داده ایم تا ببینیم نهایتاً کدام یک در این جنگ تمام آلمانی پیروز می شود. معرفی خودروها GT R قدرتمندترین عضو خانوادهٔ مرسدس-آام گ GT است که مانند دیگر برادرانش در زیر کاپوت یک نیروگاه V8 بای توربو را پنهان کرده و به واقع خودرویی بی عیب و نقص است. پورشه 911 GT2 RS اما هرچند دو سیلندر کمتر دارد ولی سوپراسپرت موتور عقب نمادین پورشه هنوز هم بسیار جذاب است. همانند مرسدس، GT2 RS هم قدرتمندترین عضو خانوادهٔ 911 است و بنابراین در این جدال پرچم داران دو خودرو حضور یافته اند. با این مق...
ادامه مطلبحدس می زنید بزرگ ترین بازار پورشه در جهان کدام است؟ آلمان؟ ایالات متحده؟ نه! بزرگ ترین بازار پورشه در چین است که البته توجیه پذیر می باشد زیرا این کشور بزرگ ترین بازار خودرویی دنیا را نیز دارد. خودروساز آلمانی پورشه یک صدمین شوروم خود را در این کشور آسیایی افتتاح کرده اما این یک نمایندگی سنتی نیست. شوروم جدید که “استودیوی پورشه” نام دارد بین فروشگاه های سطح بالا در گوانگژو قرار گرفته است. این شهر از نظر جمعیت دو برابر شلوغ تر از پکن می باشد. مدیر ارشد فروش و بازاریابی پورشه می گوید: در سال های اخیر چین به بزرگ ترین بازار پورشه تبدیل شده است. خودروهای اسپورت چهار درب ما در آسیا محبوبیت ویژه ای دارند اما تقاضا برای مدل های دو نفره نیز به سرعت در حال افزایش است. پورشه بین 5 هزار دستگاه باکستر و کیمن را در سال گذشته تحویل مشتریان چینی داده که بیش از هر کشور دیگری در دنیا می باشد. به همی...
ادامه مطلبتا زمانی که پورشه نسخه های GT4 مدل های 718 را معرفی نکرده باشد نسخه جدید GTS اسپورت ترین مدل از باکستر و کیمن خواهد بود. این خودروساز آلمانی جزئیات و گالری جدید نسخه های GTS محصولات اسپورت پیشرانه وسط خود را منتشر کرده و هم اکنون می توانیم تفاوت های این نسخه با مدل های استاندارد S را با دقت بیشتری ببینیم. پورشه مجرای ورودی هوای مربوط به پیشرانه 4 سیلندر 2.5 لیتری توربو را دوباره توسعه داده و توربوشارژری با هندسه توربین متغیر را بکار برده است. همچنین کمپرسور بزرگ تری که فشار بیشتری دارد باعث بهبود عملکرد این مدل ها شده است. بجای حداکثر فشار 1.1 بار در مدل های 718 S، مدل جدید GTS هم اکنون قادر به ایجاد فشار 1.3 بار می باشد. حداکثر خروجی پیشرانه این مدل به 361 اسب بخار می رسد که 15 واحد بیشتر از قدرت پیشرانه نسخه های عادی 718 S بوده و گشتاور 430 نیوتون متری نیز با گیربکس PDK سفارشی به چرخ ها...
ادامه مطلبهمچنان در دور هفتم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابت های خودرویی پدال هستیم که امروز به گروه کراس اوورهای متوسط لوکس رسیده است. در دوئل قبلی این گروه دو کراس اوور آمریکایی یعنی کادیلاک XT5 و لینکلن MKX در برابر یکدیگر قرار گرفتند که درمجموع طی این رقابت تعداد 1265 رأی به ثبت رسیده است. در این دوئل XT5 موفق شد با دریافت 1083 رأی و کسب 85 درصد از کل آراء پیروزی مقتدرانه ای کسب نماید درحالی که MKX تنها 182 رأی دریافت کرده است. حال امروز در دوئل دیگری از گروه کراس اوورهای متوسط لوکس دو کراس اوور آلمانی بنام های پورشه کاین و مرسدس بنز GLE کوپه به مصاف یکدیگر رفته اند. البته قبلاً دوئلی بین پورشه کاین و اینفینیتی QX70 برگزار شده بود اما با اضافه شدن لامبورگینی اوروس به این گروه، تغییراتی در دوئل های آن ایجاد شده که کاین را بار دیگر به میدان نبرد کشانده است. مازراتی لوانته رنجروور اسپرت پورشه کا...
ادامه مطلبپورشه تلاش دارد تا با ارائه مدل کررا T خونی تازه به رگ های خانواده با اصالت 911 تزریق کند. این خودرو قدرت بیشتری نسبت به نسخه استاندارد نداشته اما بجای آن عملکرد بهتری را از طریق کاهش وزن و بهبود مشخصات فنی کسب کرده است. این سنت قدیمی پورشه است که در سال های گذشته چندین و چند بار بکار رفته بنابراین انتظارات از پورشه طبیعتاً بالاست. کررا T که بجای مدل قوی تر کررا S بر پایه نسخه استاندارد کررا بنا شده دارای همان پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری تخت 365 اسبی بوده و البته با گیربکس های 7 سرعته دستی یا اتوماتیک PDK در دسترس است. بدون هیچ گونه تعجبی، مدل مجهز به گیربکس اتوماتیک در شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت سریع تر بوده و می تواند در 4.2 ثانیه به این سرعت برسد. در مقابل مدل مجهز به گیربکس دستی شتاب 4.5 ثانیه ای دارد. البته به نظر می رسد وزن کمتر و آپشن گیربکس دستی بیشتر با روحیات نسخه T همخوانی داش...
ادامه مطلباگرچه این شرکت معمولاً به خاطر خودروهای اسپورت و شاسی بلندهای پرفورمنس خود شناخته میشود اما پورشه به عنوان برنامه پایداری و سوددهی خو...
ادامه مطلبهرچند گزارش شده است که در آینده برای لامبورگینی اوروس قوای محرکهای پلاگینهیبریدی ارائه خواهد شد ولی هنوز هیچگونه اطلاعاتی از این ق&#...
ادامه مطلبشکی نیست که پورشه یکی از پیشرفتهتر...
ادامه مطلبپورشه در سمپوزیوم خودروهای الکتریکی در اشتوتگارت از یک نسخه منحصربه فرد از کوپه اسپرت کیمن با عنوان ...
ادامه مطلبدر یک حرکت کاملاً غیرمنتظره، پورشه به خاطر هزینه های مختلف مرتبط با رسوایی دیزل گیت درخواست مبلغ حدو...
ادامه مطلبظاهراً پورشه 911 GT2 RS مدل 2018 توانسته یک دور پیست نوربرگ رینگ ملقب به جهنم سبز را در کمتر از 7 دق...
ادامه مطلبپس از مشاهده پکیج ارتقای طراحی ظاهری دومین نسل پورشه پانامرا هم اکنون می توانیم تغییرات صورت گرفته در کابین توسط موسسه تاپ کار را نیز مشاهده کنیم. تیونر روسی تاپ کار دست خود را روی پانامرا گذاشته و کار خود را با پکیج Stingray GTR Edition آغاز می کند. این برنامه شامل کیت بدنه فیبر کربنی است که از سپرهای جدید، ورودی های هوای سفارشی، چراغ های روز روشن بازطراحی شده، رکاب های جانبی و کاپوت جدید تشک...
ادامه مطلبلطفاً از نوشتن به صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی شوند. برای تغییر آواتار خود می توانید از سایت استفاده نمایید. ...
ادامه مطلبپانامرا با وجود ساختار پیشرانه جلو و چهار درب، هنوز هم روح اسپرت و خاص پورشه را دارد و پیش از هر چیز یک “911 چهار نفره” می نماید.شاید این گفته برایتان عجیب باشد اما اگر چند صباحی مخصوصاً در حالت اسپرت پلاس (Sport Plus) با آن رانندگی کنید تأییدش خواهید کرد. حس سبکی، ملموس بودن و توازنی که پانامرا در ...
ادامه مطلبپورشه هم اکنون در حال کار بر روی توسعهٔ نسل جدید مدل 911 است اما این بدان معنا نیست که نسل کنونی به زودی از دور خارج خواهد شد تا جایی که حتی ممکن است حداقل یک نسخهٔ دیگر از این خودروی اسپرت را به زودی معرفی شود. به گزارش Car Magazine، ممکن است پورشه در نمایشگاه فرانکفورت امسال، نسخهٔ جدید 911 اس...
ادامه مطلبشاید این روزها صحبت های زیادی درباره یک میلیونمین دستگاه از پورشه 911 صورت گرفته باشد اما این خودروساز آلمانی تصمیم گرفته تا یک خودرو مانده به این رکورد را نیز به دوستداران نشان دهد. درحالی که یک میلیونمین دستگاه از پورشه 911 یک نسخه کررا S کوپه با رنگ سبز بوده و راهی موزه شده اما پورشه 911 شمار...
ادامه مطلبدر قسمتی دیگر از دور سوم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابت های خودروی پدال، امروز به گروه کراس اوورهای متوسط لوکس رسیده ایم. در دوئل قبلی این گروه، ب ام و X5 در برابر ولوو XC90 قرار گرفت که طی این رقابت تعداد 1599 رأی از سوی شما همراهان همیشگی دریافت شده است. از این آراء، X5 موفق به کسب 698 رأی شد و بدین...
ادامه مطلبمدیرعامل کمپانی پورشه آقای اولیور بلوم می گوید این برند تا پایان دهه میلادی جاری درباره توقف یا ادامه تولید محصولات دیزلی خود تصمیم خواهد گرفت. این اولین باری است که یک خودروساز آلمانی به صورت عمومی درباره احتمال حذف پیشرانه های دیزلی سخن می گوید. Porsche Panamera Dieselرسوایی آلایندگی دیزل گیت گروه...
ادامه مطلبقبل از معرفی RS2 در سال ۱۹۹۴، استیشن واگن های زیادی ساخته می شدند که سرعت بالایی داشتند، امّا هیچکدام از آنها مانند این آئودی آبی رنگ، جایگاهی در میان خودروهای پرفورمنس نداشته است. RS2 نه تنها سرآغاز یک سری از واگن های سریع در محصولات آئودی شد، بلکه یک ژانر کاملاً جدید در دنیای خودرو ایجاد کرد. ...
ادامه مطلبمدل زیبا و دل فریب GT2 مدت زیادی است در جشنواره سرعت گودوود حضور داشته و امسال پورشه، همراه با ارائه مدل جدید، برخی از مدل های تاریخ ساز GT2 و هم خانواده های این مدل را به نمایش گذاشته است. در ادامه، برخی از این مدل ها را با با رعایت زمان معرفی، مرور می کنیم. پورشه 911 توربو کاررا مدل ۱۹۷۶ همه چیز ا...
ادامه مطلب