احتمال استفادهٔ لامبورگینی اوروس از قوای محرکهٔ هیبریدی پورشه پانامرا
هرچند گزارش شده است که در آینده برای لامبورگینی اوروس قوای محرکهای پلاگینهیبریدی ارائه خواهد شد ولی هنوز هیچگونه اطلاعاتی از این ق&#...
ادامه مطلبدر این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «پانامرا» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : احتمال استفادهٔ لامبورگینی اوروس از قوای محرکهٔ هیبریدی پورشه پانامرا و کابین پورشه پانامرا سوژه تیونینگ تاپ کار و بررسی اجمالی پورشه پانامرا توربو مدل 2018 و رژیم غذایی فیبرکربنی تاپ کار برای پورشه پانامرا و کدام یک سریع تر است: مرسدس E63 S یا پورشه پانامرا توربو؟ و پورشه پانامرا توربو Executive، با بیشترین و گران ترین آپشن ها و اولین تجربه رانندگی با پورشه پانامرا جدید و ب ام و M6 گرن کوپه در برابر پورشه پانامرا 2017 و نگاهی به سامانه اطلاعات و سرگرمی یکپارچه پورشه پانامرا و مقایسه نسل قدیم و با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت اتومبیل باز دسترسی پیدا کنیدکابین پورشه پانامرا سوژه تیونینگ تاپ کار
پس از مشاهده پکیج ارتقای طراحی ظاهری دومین نسل پورشه پانامرا هم اکنون می توانیم تغییرات صورت گرفته در کابین توسط موسسه تاپ کار را نیز مشاهده کنیم. تیونر روسی تاپ کار دست خود را روی پانامرا گذاشته و کار خود را با پکیج Stingray GTR Edition آغاز می کند. این برنامه شامل کیت بدنه فیبر کربنی است که از سپرهای جدید، ورودی های هوای سفارشی، چراغ های روز روشن بازطراحی شده، رکاب های جانبی و کاپوت جدید تشک...
ادامه مطلببررسی اجمالی پورشه پانامرا توربو مدل 2018
پانامرا با وجود ساختار پیشرانه جلو و چهار درب، هنوز هم روح اسپرت و خاص پورشه را دارد و پیش از هر چیز یک “911 چهار نفره” می نماید.شاید این گفته برایتان عجیب باشد اما اگر چند صباحی مخصوصاً در حالت اسپرت پلاس (Sport Plus) با آن رانندگی کنید تأییدش خواهید کرد. حس سبکی، ملموس بودن و توازنی که پانامرا در ...
ادامه مطلبرژیم غذایی فیبرکربنی تاپ کار برای پورشه پانامرا
طراحان پورشه در زمان طراحی نسل دوم پانامرا تمامی تغییرات را به صورت صحیح و تمام و کمال انجام داده اند. این خودروی جدید حتی در زندگی واقعی بهتر دیده شده و اگرچه به روزرسانی های استایل آن را نمی توان ساختارشکنانه تعریف کرد اما پانامرای جدید واقعاً جذاب تر شده است. به تازگی تیونر معروف تاپ کار نیز ...
ادامه مطلبکدام یک سریع تر است: مرسدس E63 S یا پورشه پانامرا توربو؟
به محض اینکه نسل جدید مرسدس-ای ام جی E63 S وارد بازار اروپا شد ما اولین مقایسه تصویری این خودرو را با رقبای دیگر آماده کردیم. این بار محصول محبوب مرسدس در برابر رقیبی قدرتمند بنام پورشه پانامرا توربو قرار می گیرد… مرسدس-ای ام جی E63 S، پورشه پانامرا توربو، پیست خالی و کرنومتر… در روی کاغذ این...
ادامه مطلبپورشه پانامرا توربو Executive، با بیشترین و گران ترین آپشن ها
نسخهٔ فاصله محوری کشیدهٔ پانامرا هرچند فضای بیشتری برای سرنشینان فراهم می کند اما هنوز هم عملکرد بالایی را برای لذت بردن راننده ارائه می کند نسخهٔ فاصله محوری کشیدهٔ نسل جدید پورشه پانامرا 2017 که Executive نامیده می شود، از هم اکنون در ایالات متحده قابل خریداری است. این سدان لوکس اسپرت دارای بیشترین و گران قیمت ترین آپشن ها است به گونه ای که قیمت پایهٔ آن در مدل توربو از 161 هزار دلار آغاز می شود اما پس از سفارش کلیهٔ آپشن ها قیمتش به رقم باورنکردنی 236 هزار دلار می رسد. این یعنی قیمت آپشن های این خودرو 75 هزار دلار است که می توان با آن به راحتی یک پورشه 718 کیمن یا باکستر خریداری کرد. نسخۀ Executive پانامرا به میزان 150 میلی متر فاصلهٔ محوری بیشتری نسبت به نسخهٔ استاندارد دارد و پورشه آن را برای مدل های 4، 4S، 4 E-Hybrid و توربو ارائه می کند. بالاترین نسخهٔ حال حاضر پانامرای جدید، م...
ادامه مطلباولین تجربه رانندگی با پورشه پانامرا جدید
پورشه پانامرای تماماً جدید همان سقف سرعت نسل قبلی را دارد اما همه چیز بزرگ تر و بهتر شده است.پورشه پانامرا توربو یکی از سریع ترین سدان هایی است که می توانید بخرید اما نسل جدید این خودرو همان سقف سرعت 306 کیلومتر در ساعت نسل پیشین را دارد. می خواهید یک سدان چقدر سریع باشد؟ برای اولین بار اتواکسپرس پشت فرمان این خودرو قرار گرفته تا مزیت های جدید آن را کشف کند. Porsche Panamera Turbo 2016مدل توربوی جدید از هر لحاظ بهتر از نسخه ی قبلی است و وقتی به پکیج اسپورت کرونو مجهز باشد در زمان 3.6 ثانیه از سکون به سرعت...
ادامه مطلبب ام و M6 گرن کوپه در برابر پورشه پانامرا 2017
همه چیز از تقریباً یک دهه پیش و با عرضه ی مرسدس بنز CLS شروع شد. این برند اشتوتگارتی احساس کرد که ترکیب استایل یک کوپه با کاربردی بودن یک سدان می تواند ایده ی خوبی باشد. این خودرو هنوز هم جذابیت یک خودروی کوپه و فضای عقبی یک سدان کامل را ندارد. بنابراین توقف تولید آن می توانست پاسخ به سؤالی باشد که هیچ کسی از آن ها نپرسیده بود. اما فروش CLS دیوانه وار بود. پس از این واقعه ب ام و، آئودی و پورشه وارد گود شدند و نسخه های 4 درب کوپه های خود را ساختند و موفقیت بالایی را نصیب خود کردند. اگر بخواهیم صادقانه بگوییم، برخلاف عدم کارایی نسبی این گونه خودروها...
ادامه مطلبمقایسه نسل قدیم و جدید پورشه پانامرا
پورشه پانامرای کاملاً جدید را معرفی کرده است. نسل قبلی این خودرو از زمان معرفی در سال 2010 تابه حال فروش بیش از 150 هزار دستگاهی را تجربه کرده است و نسل جدید پانامرا آمده تا حتی قوی تر نیز عمل کند. ما جدیدترین نسل این خودرو را با مدل قدیمی مقایسه کرده ایم تا به تغییرات صورت گرفته پی ببریم. Porsche Panamera: old vs newاستایل و طراحی ظاهری نسل قبلی پانامرا مکرراً برای نمای نه چندان جالب برخی زوایا مورد انتقاد قرار گرفته است. طراحان پورشه به این موارد دقت کرده اند و خودروی جدید نسبت به گذشته ظاهر لذت بخش تری دارد. نسبت های کمی چاق برای نسل قبلی عمدتاً در بخش های عقبی قابل ذکر است. مدل جدید در چارچوب خود ظاهر صاف و صیقلی تری داشته و خط سقف آن شیب بیشتری دارد. این خط سقف به همراه سپر عقب بلند و باریک یادآور پورشه 911 چهار درب است. چراغ عقبی باریک تر از نسل قبلی بوده و از LED های سه بعدی سود می ...
ادامه مطلب6 نکته مهم درباره نسل جدید پورشه پانامرا
رونماییِ نسل دوم پانامرا سروصدای کَرکننده ای به پا کرد. به همین خاطر برآن شدیم تا از میان انبوه آزمایش ها، نقد ها و ویژگی های خوب و بدش، 6 مورد جالب توجه را انتخاب کرده و کمی بیشتر درمورد آن صحبت کنیم. با پدال همراه باشید. (1) زشت نیستنسل قبل با ابعاد بزرگ، حالت قوزمانند شیشه و قسمت عقب که برای فضای سر ردیف دوم الزامی به نظر می رسید و نیز بدنه تنومند خود، حس اعتماد زیادی به بیننده و سرنشین القا می کرد. در نتیجه ارائه نسل دوم آن کار بسیارسختی بود. با این حال مدل کاملاً جدید سرانجام با ظاهری 911 گونه و مطابق با سبک جدید پورشه از راه رسید و انصافاً هم زلزله ای با خود آورد. علی رغم ابعاد بزرگ و توجه ویژه به عناصر لوکس، تجلّل آن محدود بوده و آمیختگی هوشمندانه و خاصی با روح اسپورت و وحشی خلق کرده است. در نمای بیرونی خشونت و تکبر یک پورشه بیش از هر چیز دیگری به چشم می آید و توصیف آن بیشتر سلیقه ا...
ادامه مطلبرونمایی از نسل دوم پورشه پانامرا؛ اِشتوتگارتی دوست داشتنی
کمپانی خوش نام پورشه روز گذشته نسل دوم سدان چهاردرب محبوب خود، پانامرا را با ظاهری تازه، کابین مدرن و پیشرانه های توربورشارژشده قوی تر به همراه جعبه دنده 8 سرعته PDK در مقابل دیدگان جهانیان رونمایی کرد. جالب این جاست که از همین حالا هم برای آن سفارش می پذیرد و زمان تحویل را پاییز سال جاری اعلام کرده است. 2017 Porsche Panameraظاهر پانامرای 2017 طراحی تازه ای دارد. طراحان پورشه سعی کرده اند تیزتر از قبل بنوازندش و پاره ای از المان هایش را حذف کرده یا با سبکی تازه جایگزین کنند. سپرها، آستانه های جانبی، باله ها، سقف، درب محفظه پیشرانه، بخش عقب و اسپویلر جمع شدنی آن مجموع مواردی هستند دستخوش تغییر شده اند. همچنین یک نوار LED نیز همانند فیس لیفت آخر سری 911 به حدفاصل بین دو چراغ عقب اضافه شده و نمای این قسمت را بیشتر شبیه برادر کوپه اش کرده است. حاصل کار با 5050 میلی متر طول، 1935 میلی متر عر...
ادامه مطلبتصاویر لو رفته پورشه پانامرا تنها چهار روز قبل از رونمایی رسمی!
نسل بعدی پورشه پانامرا قرار است در تاریخ ۲۸ ژوئن یعنی چهار روز دیگر در آلمان رونمایی گردد، اما امروز عکس های پانامرا توربو جدید، بر روی اینترنت درز کرده است. این عکس ها یک تصویر گسترده از طراحی قسمت بیرونی و یک نگاه اجمالی از داخل کابین آن را در اختیار ما گذاشته اند. مهم تر از همه، اکنون ما می دانیم چه چیزی در زیر کاپوت خودرویی که پورشه آن را ملقب به “سریع ترین سدان لوکس بر روی زمین” کرده، قرار گرفته است. عکس موتور تنها اطلاعاتی مثل V8 توربوشارژ و حجم ۴.۰ لیتری آن نمایش می دهد که تا حدی قدرتمند بودن آن را تایید می کند. این شرکت تا حد زیادی سیستم انتقال قدرت را در زیر کاپوت پنهان کرده، اما با وجود پلنوم دوگانه، تهاجمی تر به نظر می رسد. در حالی که ما هنوز خروجی موتور پانامرا توربو را نمی دانیم، شایعات می گویند که این سدان به میزان قابل توجهی سبک تر شده و به مهندسان اجازه می دهد تا با اس...
ادامه مطلبرانندگی با نسخه آزمایشی پورشه پانامرای جدید
پورشه با پانامرای خود در طیف اسپورت بازار سدان های لوکس 4 درب ایستاده است و هم اکنون تیمی از مهندسان و تکنسین ها مشغول جمع بندی نهایی مدل جدید هستند، مدلی که اواخر امسال پدیدار خواهد شد. ما در آفریقای جنوبی با یکی از مدل های پیش تولیدی (پروتوتایپ) پانامرا رانندگی کرده ایم. در این تست دکتر گرنوت دولنر، مدیر خط تولید پانامرا نیز همراه ما بود. کار دولنر و تیمش تضمین این است که پانامرای جدید هنوز هم خصوصیات اسپورت خود را حفظ کرده درعین حال که راحتی و فضای آن افزایش یافته است. پلتفرم تماماً جدید MSB انعطاف پذیری بیشتری را برای مدل های پانامرا ایجاد می کند. همه ی خودروها با گیربکس اتوماتیک دوکلاچه ی 8 سرعته و جدید عرضه خواهند شد و نیرو را به دو یا چهارچرخ انتقال خواهند داد. در نسخه های چهارچرخ محرک شاهد قدرت 400 اسب بخاری و بیشتر خواهیم بود. همچنین نسخه های هیبرید را در خط تولید پانامرا مشاهده خ...
ادامه مطلب