در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «وایپر» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : یادی از گذشته، نبرد کوروت Z06، موستانگ شلبی GT500 و وایپر سال ۲۰۰۶ و وداع آخرین دستگاه از داج وایپر با خط تولید و خاموشی چراغ داج وایپر از 31 آگوست و 5 دلیل برای زنده ماندن دوج وایپر و فروش سریع تر از انتظار نسخه های پایانی داج وایپر و آیا وایپر اسطوره ای بازخواهد گشت؟ و خداحافظی با وایپر و 911 در برابر وایپر و کوروت، جدال جنتلمن آلمانی با قلدرهای آمریکایی و قلب 10 سیلندر وایپر در سینه کرایسلر 300C و وی ال اف فورس وان; خودرویی از تبار وایپر و وی ال اف فورس وان; خودرویی از تبار وایپر
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
اتومبیل باز دسترسی پیدا کنید
یادی از گذشته، نبرد کوروت Z06، موستانگ شلبی GT500 و وایپر سال ۲۰۰۶مقایسه خودروهاشورولتدوجچهارشنبه 19 آذر 1404 - 18:00مطالعه 4 دقیقهامیر دهقانتبلیغاتتبلیغاتتبلیغاتسفری به بیست سال پیش تا مروری داشته باشیم بر رقابت جذاب سه خودروی اسپرت و قدرتمند آمریکایی که توسط موتورترند در دسامبر سال ۲۰۰۶ منتشر شد.تبلیغاتدر یک رویارویی حماسی در دل صحرای آمریکا، جایی که ۱۵۱۵ اسب بخار قدرت خالص برای اثبات برتری بهصف شده بودند، شورلت کوروت Z06، فورد موستانگ شلبی GT500 و دوج وایپر SRT10 در برابر هم صفآرایی کردند. ...
ادامه مطلب تاریخ: 30 مرداد 1396
در: داج
آخرین دستگاه از داج وایپر خط تولید و مونتاژ کمپانی در دیترویت را ترک کرد…
این لحظه غم انگیز روز گذشته رخ داد و مدیر طراحی فیات-کرایسلر برای خداحافظی با این خودرو به محل کارخانه سفر کرد. طراح کمپانی از این رویداد تصاویری تهیه کرده و آن ها را به همراه تصاویری از تأسیسات تولید و دو وایپر واپسین در حساب کاربری خود در اینستاگرام آپلود کرده است.
او گفت:
نسل پنجم این خودرو 5 سال تولید شد و پلتفرم وایپر در طول این سال ها تغییر زیادی نداشته و 25 سال فوق العاده را پشت سر گذاشته است.
او همچنین ادامه داد:
وایپر در سال های اخیر فروش خوبی داشته و کمپانی ترکیبی فوق العاد...
ادامه مطلب تاریخ: 24 تیر 1396
در: داج
لطفاً از نوشتن به صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی شوند. برای تغییر آواتار خود می توانید از سایت استفاده نمایید. ...
ادامه مطلب دوج وایپر رسماً بازنشسته شد و دلایل زیادی برای ناراحت شدن وجود دارد.
صرف نظر از اینکه علاقه مند وایپر هستید یا خیر، مرگ وایپر چیزی بیش از قطع تولید یک خودرو است. این خودرو نشانه های تغییرات در صنعت و بازار خودرو است مخصوصاً که حالا توجهات بسیاری روی آلایندگی و مصرف سوخت کم معطوف شده است. دیگر بزرگ تر بهتر نیست و خودروسازان جایگزین هایی برای حجم پیشرانه ها یافته اند و پیشرانه ی سمبلیک، تنفس طبیعی و حجیم وایپر دیگر به این دنیا تعلق ندارد.
اینجا 5 دلیل مهم وجود دارند که توضیح می دهند چرا وایپر باید زنده بماند.
5 – بسیاری از مالکان وایپر، بیش از یک دستگاه از این خودرو دارند
اگر یک بار وارد تالار گفت وگوی دوج وایپر شوید، متوجه خواهید شد که مالکان بسیاری بیش از یک دستگاه وایپر دارند. در حقیقت، یک زوج در تگزاس زندگی می کنند که 80 دستگاه وایپر را در سال آخر خریده اند. وایپر یکی از معدود خودروهایی ...
ادامه مطلب تاریخ: 13 تیر 1395
در: داج
داج اعلام کرده که تمامی 206 دستگاه نسخه های خاص و نهایی وایپر که فروششان از 24 ژوئن آغاز شده بود، سفارش گرفته یا به فروش رفته اند. تمامی 28 دستگاهِ نسخه 1:28 وایپر ACR در 40 دقیقه و 25 دستگاهِ اِسنیک اِسکین (Snakeskin) GTC به همراه 100 دستگاهِ GTS-R Commemorative وایپر ACR طی دو روز کاری فروخته شدند. همه 31 دستگاهِ نسخه وودوو II وایپر ACR نیز در عرض تنها 2 ساعت ثبت سفارش شدند.
این خودروساز همچنین در راستای پاسخ به درخواست مشتریان، قول داده که نسخه اِسنیک اِسکین ACR را معرفی کرده و به تعداد 31 دستگاه از آن روی خط تولید ببرد.
این نسخه ویژگی های منحصربه فردی مثل رنگ بدنه سبز و نوار SRT اختصاصی اِسنیک اِسکین، بسته ACR، بسته فوق العاده هواسُری، ترمزهای کربن سرامیک، تریم داخلی ACR، روکش مخصوص، نشان اِسنیک اِسکین روی پنل تجهیزات دارد. در مورد روکش مذکور بدانید که...
ادامه مطلب تاریخ: 06 تیر 1395
در: داج
دوج وایپر یکی از سوپر اسپرت های اسطوره ای آمریکا است که برای اولین بار در سال 1992 معرفی شد. این خودرو همواره به خاطر عملکرد خوبش مورد تحسین قرارگرفته است اما در سوی دیگر به بازده پیشرانهٔ عظیم 8.4 لیتری V10 آن انتقاداتی وارد بوده است. از سوی دیگر وایپر هیچ گاه نتوانست به فروش مدنظر فیات-کرایسلر دست یابد و حتی دوج قیمت آن را در سال 2014 تا 15 هزار دلار کاهش داد. به همین دلیل چندی است دوج اعلام کرده است که وایپر اسطوره ای در سال 2017 خداحافظی خواهد کرد درحالی که هیچ برنامهٔ روشنی برای جانشین آن اعلام نشده است.
Dodge Viper 1992
بدین ترتیب به تازگی دوج با معرفی نسخه های ویژه ای از وایپر، رسماً توقف تولید آن در سال 2017 را اعلام کرد. این در حالی است که دوست داران وایپر هرگز از این خبر خوشحال نیستند و بسیاری از اعلام آن غمگین شده اند؛ اما آیا وایپر هم مانند بسیا...
ادامه مطلب تاریخ: 04 تیر 1395
در: داج
به نظر می رسد که فیات کرایسلر در تصمیم خود کاملاً جدّی است؛ همان طور که قبلاً نیز در گزارش های ۸ ماه گذشته آمده بود و البته مقامات کمپانی نیز نسبت به آن واکنش نشان نمی دادند، داج وایپر ۲۰۱۷ به عنوان «آخرین سال وایپر» محسوب می شود. برای یادبود چنین حادثه غم انگیزی، کارخانه وایپر تعداد ۵ دستگاه نسخه ویژه از این خودرو بیرون خواهد داد که برخی از آنها شاید ظاهری آشنا داشته باشند.
در حالی که هر کدام از مدل های وایپر می توان با استفاده از برنامه سفارشی سازی 1 of 1 می تواند به ۵۰ میلیون روش مختلف رنگ آمیزی و تنظیم شود، بیشتر این مدل های جدید، دارای زمینه های مشترک با نسخه های ویژه قبلی وایپر هستند و در آنها مواردی چون پلاک ها، نشان های ویژه و روکش متناسب با رنگ بدنه و نام مالک خودرو در بالای درب ورودی راننده به چشم می خورد. تولید این مدل ها بین ۲۵ تا ۱۰۰ دستگاه م...
ادامه مطلب نگاهی به سه دستگاه از سریع ترین خودروهای بازار با قیمت زیر 1 میلیون دلار
پورشه 911 GT3 RS، شورلت کوروت Z06 و دوج وایپر ACR
این بار به سراغ برترین ها رفته ایم. خودروهای فوق العاده ای که نه تنها نشان دهندهٔ بالاترین توانایی های سازندگانشان هستند بلکه سریع ترین خودروهایی هستند که قیمت معقول و مناسبی دارند. به طوری که حتی مجموع قیمت هر سهٔ آن ها به نیم میلیون دلار هم نمی رسد. معرفی می کنیم: شورلت کوروت Z06، دوج وایپر ACR و پورشه 911 GT3 RS. سه سوپر اسپرت وحشی که آمده اند تا پیست را به آتش کشیده و نبردی مرگبار راه بیندازند. نبردی که فقط یک نفر از آن پیروز بیرون خواهد آمد. در اینجا جنتلمن آلمانی دو قلدر آمریکایی را روبروی خود می بیند که رحم ندارند. آن ها مهلک ترین سلاح های خود را به میدان آورنده اند. کوروت با اسلحهٔ Z06 آمده و وایپر سلاح ACR را به همراه دارد؛ اما 911 هم دست خالی به میدان نبرد ن...
ادامه مطلب خودروهای مخصوص دریفت از خودروهای اسپرت دو درب و سبک وزن ژاپنی گرفته تا فورد ماستنگ در شکل ها و اندازه های متفاوت دیده می شوند. در این کلاس می توانیم حتی سوپر اسپرت ها را هم ببینیم، خودروهایی مثل لکسس LFA و لامبورگینی مورچیه لاگو.
Chrysler 300C with a Viper V10 Engineاین بار در یکی از همین بازدیدها به صورت تصادفی با یک کرایسلر 300C دریفت مواجه شدیم که قلب تپنده ی داج وایپر یعنی موتور ده سیلندر و 8.0 لیتری تنفس طبیعی این خودرو را زیر کاپوت داشت.
Chrysler 300C with a Viper V10 Engine
Chrysler 300C with a Viper V10 Engineدیوید واترورس با این خودرو در مسابقات دریفت قهرمانی بریتانیا شرکت خواهد کرد. موتور ده سیلندر این خودرو بدون تغییر خاصی بر روی آن سوار شده است که با این حساب 500 اسب بخار نیرو و 711 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. در کنار موتور قدرتمند وایپر هم یک گیربکس شش سرعته دستی T56 بورگ و...
ادامه مطلب باب لوتز مدیر سابق جنرال موتورز و هنریک فیسکر طراح معروف خودرو با تیم فورس در نمایشگاه خودروی دیترویت از جدیدترین مخلوق خود یعنی خودروی اسپرت ده سیلندر VLF Force 1 پرده برداشتند.
VLF Force 1 V10فورس 1 که بر اساس وایپر ساخته شده است یک خودروی دو سرنشینه است و بدنه ی وایپر را به صورت کامل از فیبر کربن پوشانده است. این طراحی باعث شده که طراحی بیرونی این خودرو جذاب تر از وایپر باشد. طراحی داخلی هم کمی دست خوش تغییر شده است و جنس مواد بکار رفته در تریم های مختلف تغییر کرده است بااین حال ساختار کابین تغییر چندانی نداشته است.
VLF Force 1 V10این خودرو زیر کاپوت از پیشرانه ده سیلندر 8.4 لیتری اصلاح شده وایپر بهره می برد و 745 اسب بخار نیرو در 6100 دور بر دقیقه و 865 نیوتن متر گشتاور در 5000 دور بر دقیق را به چرخ های عقب منتقل می کند. این قدرت خارق العاده باعث شده که این خودروی اسپرت 1538 کیلوگرمی ت...
ادامه مطلب باب لوتز مدیر سابق جنرال موتورز و هنریک فیسکر طراح معروف خودرو با تیم فورس در نمایشگاه خودروی دیترویت از جدیدترین مخلوق خود یعنی خودروی اسپرت ده سیلندر VLF Force 1 پرده برداشتند.
VLF Force 1 V10فورس 1 که بر اساس وایپر ساخته شده است یک خودروی دو سرنشینه است و بدنه ی وایپر را به صورت کامل از فیبر کربن پوشانده است. این طراحی باعث شده که طراحی بیرونی این خودرو جذاب تر از وایپر باشد. طراحی داخلی هم کمی دست خوش تغییر شده است و جنس مواد بکار رفته در تریم های مختلف تغییر کرده است بااین حال ساختار کابین تغییر چندانی نداشته است.
VLF Force 1 V10این خودرو زیر کاپوت از پیشرانه ده سیلندر 8.4 لیتری اصلاح شده وایپر بهره می برد و 745 اسب بخار نیرو در 6100 دور بر دقیقه و 865 نیوتن متر گشتاور در 5000 دور بر دقیق را به چرخ های عقب منتقل می کند. این قدرت خارق العاده باعث شده که این خودروی اسپرت 1538 کیلوگرمی ت...
ادامه مطلب