یادی از گذشته، نبرد کوروت Z06، موستانگ شلبی GT500 و وایپر سال ۲۰۰۶

یادی از گذشته، نبرد کوروت Z06، موستانگ شلبی GT500 و وایپر سال ۲۰۰۶مقایسه خودروهاشورولتدوجچهارشنبه 19 آذر 1404 - 18:00مطالعه 4 دقیقهامیر دهقانتبلیغاتتبلیغاتتبلیغاتسفری به بیست سال پیش تا مروری داشته باشیم بر رقابت جذاب سه خودروی اسپرت و قدرتمند آمریکایی که توسط موتورترند در دسامبر سال ۲۰۰۶ منتشر شد.تبلیغاتدر یک رویارویی حماسی در دل صحرای آمریکا، جایی که ۱۵۱۵ اسب بخار قدرت خالص برای اثبات برتری به‌صف شده بودند، شورلت کوروت Z06، فورد موستانگ شلبی GT500 و دوج وایپر SRT10 در برابر هم صف‌آرایی کردند. این آزمون شامل صدها کیلومتر رانندگی در ترافیک شهری و جاده‌های روستایی، مجموعه‌ای کامل از تست‌های پرفورمنس و چندین دور زمان‌گیری در پیست ویلو اسپرینگز بود. نتیجه، انبوهی از داده‌های دقیق و ارزیابی‌های فنی بود که قهرمان بلامنازع این رقابت را مشخص کرد.کپی لینکسه اسپرت آمریکایی، سه فلسفه متفاوتهر سه خودرو از ترکیب پیشرانه جلو، دیفرانسیل عقب و گیربکس شش سرعته دستی بهره می‌برند اما شباهت‌ها در همین نقطه به پایان می‌رسد. دوج وایپر با پیشرانه عظیم ۸٫۳ لیتری V10 خود که ۵۱۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، یک هیولای رام‌نشدنی و یک خودروی مسابقه‌ای خیابانی است. در سوی دیگر، کوروت Z06 با پیشرانه ۷ لیتری V8 دست‌ساز خود که ۵۰۵ اسبخار قدرت دارد و به لطف شاسی آلومینیومی و قطعات فیبر کربنی، یک موشک مهندسی‌شده و سبک‌وزن است؛ و درنهایت، شلبی GT500 با پیشرانه ۵٫۴ لیتری V8 سوپرشارژ خود ۵۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و با داشتن صندلی عقب، چهره‌ای کاربردی‌تر از خود به نمایش می‌گذارد.کپی لینکنبرد در خط مستقیم و پیچ‌های پیستدر مسابقه درگ، کوروت Z06 بود که با ثبت شتاب صفرتاصد ۳٫۸ ثانیه و پیمودن ۴۰۰ متر در ۱۱٫۷ ثانیه، سریع‌ترین خودروی گروه لقب گرفت. وایپر با اختلاف بسیار ناچیز و با شتاب ۳٫۹ ثانیه‌ای در جایگاه دوم قرار گرفت. شلبی GT500 نیز با وجود وزن بیشتر، با شتاب ۴٫۴ ثانیه‌ای عملکردی تحسین‌برانگیز از خود نشان داد. در پیست مسابقه، رقابت نزدیک‌تر شد. وایپر به لطف چسبندگی خارق‌العاده تایرهایش، تنها به‌اندازه چند دهم ثانیه از کوروت سریع‌تر بود. بااین‌حال، Z06 خودرویی چابک‌تر، هیجان‌انگیزتر و رام‌کردنی‌تر توصیف شد. شلبی سنگین‌تر نیز با اختلافی نزدیک به ۴ ثانیه در رده سوم قرار گرفت اما ترمزهای قدرتمند و هندلینگ قابل‌پیش‌بینی آن، لذت رانندگی بالایی را فراهم می‌کرد.کپی لینکنتیجه‌گیریاعداد و ارقام پیست تنها نیمی از داستان را روایت می‌کنند. عامل نهایی که رتبه‌بندی را مشخص کرد، قابلیت استفاده روزمره از این خودروها بود. وایپر با کابین تنگ، دید محدود و سواری خشک و بی‌رحمانه، یک شریک رانندگی طاقت‌فرسا در ترافیک شهری است. این ویژگی‌ها، با وجود عملکرد درخشان در پیست، آن را به رتبه سوم تنزل داد.در مقابل، شلبی GT500 در این بخش درخشید. کابین جادار، سواری راحت و موقعیت رانندگی آرام، آن را به یک ابرخودروی کاملاً متمدن تبدیل کرده است. با در نظر گرفتن قیمت پایه ۴۲٬۹۷۵ دلاری، شلبی ارزشمندترین گزینه در این گروه است و به‌راحتی جایگاه دوم را از آن خود می‌کند.و اما قهرمان داستان، شورلت کوروت Z06 است که ترکیبی جادویی از هر دو جهان محسوب می‌شود. این خودرو می‌تواند در یک لحظه پتکی از شتاب را بر سر شما فرود آورد و در لحظه‌ای دیگر، با آرامش در بزرگراه حرکت کند و حتی مصرف سوخت قابل‌قبول ۹ لیتر در هر صد کیلومتر را ثبت کند. سواری آن خشک اما قابل‌تحمل است و امکانات رفاهی مدرنی ارائه می‌دهد. این توانایی منحصربه‌فرد در ترکیب با پرفورمنسی در حد خودروهای لمان با قابلیت استفاده روزمره، کوروت Z06 را به برنده بی‌چون‌وچرای این دوئل و بهترین راکت جاده‌ای آمریکا تبدیل می‌کند.کپی لینکمشخصات فنیکوروت Z06وایپر SRT10موستانگ شلبی GT500پیشرانه۷٫۰ لیتری V8۸٫۳ لیتری V10۵٫۴ لیتری V8 سوپرشارژقدرت۵۰۵ اسب بخار۵۱۰ اسب بخار۵۰۰ اسب بخارگشتاور۶۳۷ نیوتن متر۷۲۵ نیوتن متر۶۵۰ نیوتن مترگیربکس۶ سرعته دستی۶ سرعته دستی۶ سرعته دستیمحور محرکعقبعقبعقبوزن خالص۱۴۶۷ کیلوگرم۱۵۵۹ کیلوگرم۱۷۵۹ کیلوگرمتوزیع وزن۵۰-۵۰ جلو/عقب۴۹-۵۱ جلو/عقب۵۸/۴۲ جلو/عقبشتاب صفر تا ۹۶ км/ч۳٫۸ ثانیه۳٫۹ ثانیه۴٫۴ ثانیهمسافت ۴۰۰ متر۱۱٫۷ ثانیه۱۲٫۱ ثانیه۱۲٫۷ ثانیهتوقف از ۹۶ км/ч۳۲٫۹ متر۳۱٫۷ متر۳۴٫۱ مترشتاب جانبی۰٫۹۷ جی۱٫۰۲ جی۰٫۹۰ جیتایم پیست Figure-8۲۴٫۸ ثانیه۲۴٫۴ ثانیه۲۵٫۸ ثانیهمصرف سوخت ترکیبی۱۱٫۲ لیتر۱۴٫۷ لیتر۱۳٫۰ لیترقیمت پایه۶۵٬۶۹۰ دلار۸۶٬۹۹۵ دلار۴۲٬۹۷۵ دلارقیمت تست‌شده۷۱٬۴۸۵ دلار۸۶٬۹۹۵ دلار۴۳٬۱۷۰ دلارمقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذاریامیر دهقاندنبال کردن

اتومبیل باز...