
تاریخ: 18 آذر 1398 در: داج ...
ادامه مطلب
به روزی دیگر و قسمتی دیگر از دور چهارم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابتهای خودرویی پدال رسیدهایم. این قسمت به کوپههای متوسط اختصاص دارد که در دوئل قبلی آن بامو M4 در برابر فورد موستانگ GT قرار گرفت. در این دوئل مجموعاٌ تعداد 2171 رأی به ثبت رسیده است که موستانگ توانست با کسب 1193 عدد از آنها یا 55 در صد از کل آراء، پیروز نبرد شده و به مرحلهٔ بعدی صعود کند درحالیکه M4 با کسب 978 رأی از راهیابی به مرحلهٔ بعدی بازمانده و از دور رقابتها کنار رفت. حال امروز نیز شاهد دوئل و جنگی بسیار جذاب و هیجانانگیز هستیم چراکه امروز قدرتمندترین ماسل کارهای آمریکایی یعنی دوج چلنجر هلکت و شورلت کامارو ZL1 پا...
ادامه مطلب
برخی علاقهمندان دنیای اتومبیل هنوز هم به تویوتا پریوس به عنوان یک موجود عجیب و غریب نگاه میکنند؛ خودرویی به منظور گرفتن روح و لذت رانندگی طراحی شده است. طراحی فربه، جعبهای و اقتصادی به همراه رانندگان متعصّب دوستدار محیط زیست نیز نتوانسته کمک زیادی برای پریوس داشته باشد. اکنون درنظر بگیرید که ...
ادامه مطلب
هشدار به هلکت و ZL1، مراقب باشید رقیب خطرناکی درراه است! نسل قبلی فورد موستانگ شلبی GT500 قدرت وحشتناکی معادل 662 اسب بخار داشت که کاملاً رقبا را به دردسر میانداخت؛ اما در نسل ششم موستانگ تاکنون فقط شاهد معرفی شلبی GT350 با 526 اسب بخار قدرت بودهایم که هرچند یکی از بهترین موستانگهای تولیدشده تابهحال است اما برای رقابت با چلنجر هلکت 707 اسب بخاری و کامارو ZL1 جدید 650 اسب بخاری کافی نیست؛ بنابراین در این نسل میتواند یک شلبی حتی قویتر از GT350 ساخته شود. Ford Mustang Shelby GT500 2013 شورولت کامارو و فورد موستانگ رقابتی موتور به موتور دارند که البته در اکثر موارد کامارو ا...
ادامه مطلب
تاریخ: 24 تیر 1395 در: داج شاید تعجببرانگیز باشد که در حال حاضر 8 سال از معرفی نسل کنونی دوج چلنجر میگذرد. این در حالی است که هر دو رقیب اصلی چلنجر یعنی فورد موستانگ و شورلت کامارو ارتقائات فراوانی را در این سالها تجربه کرده و حتی نسل جدید هردوی آنها نیز به بازار آمده است. هرچند دوج نیز چندین بار چلنجر را مورد بهروزرسانی و فیسلیفت قرار داده اما بازهم چلنجر در مقایسه با رقبای خود همانند دایناسور به نظر میرسد! البته نسخهٔ هلکت چلنجر با 707 اسب بخار قدرت هنوز هم خصوصاً در مسیر مستقیم حرفهای زیادی برای گفتن دارد. نسل اول چلنجر 1970 بااینحال خوشبختانه برای طرفداران این ماسل کار اصیل خبر خوشی منتشرشده مبنی بر اینکه گروه FCA (فیات-کرایسلر) درحالتوسعهٔ نسل بعدی چلنجر است که کاملاً توانایی مبار...
ادامه مطلب
تاریخ: 18 تیر 1395 در: داج 707 دلیل برای اینکه عاشق چارجر هلکت شوید! ما معمولاً فقط چند روز را برای بررسی یک خودرو صرف میکنیم اما ماجرای دوج چارجر هلکت، قویترین سدان حال حاضر دنیا متفاوت است. من با این خودرو بیش از 1600 کیلومتر را پیموده و در سراسر جنوب غربی آمریکا با آن رانندگی کردم؛ بنابراین بهاندازهٔ کافی اطلاعات در رابطه با آن کسب کردهام. چارجر هلکت خودرویی است که M5 آلمانیها را به مبارزه دعوت میکند. اعداد و ارقام مربوط به قدرت و گشتاور این خودرو در حد و اندازهٔ سوپر اسپرتها است و جالبترین ماشینی است که تا به امروز در جادهها به حرکت درآمده است. چارجر هلکت بزرگ و خشمگین است و من عاشق این ماشین هستم. محاسن هفتصد و هفت اسب بخار. دوباره تکرار کنید، هفتصد و هفت اسب بخار قدرت خالص. من ن...
ادامه مطلب
تاریخ: 12 تیر 1395 اگر دنبال این هستید که ببینید کدام یک از این ابرخودروهای عصر مدرن در خط مستقیم سریعترین است، مسابقهی درگ 400 متر میتواند قطعاً یک حقه باشد. Dodge Challenger Hellcat vs Porsche 911 Turbo S vs Nissan GT-Rدوج چلنجر هلکت نمیتواند خیلی متفاوتتر از دوتای دیگری باشد. از طرف دیگر، پورشه 911 توربو S و نیسان GT-R بهطور قابلتوجهی مشابه هستند، از پیشرانهی 6 سیلندر توئین توربو گرفته تا گیربکسهای DCT و سیستمهای چهارچرخ محرک. در حسی وسیعتر، هلکت بیش از آنکه ابزاری مربوط به جراحی باشد، یک خودروی رک و بیپرده است که به نظر میرسد شبیه راهی زیبا برای توصیف پرفورمنس عظیم ارائه شده توسط این سه خودرو میباشد. خب بههرحال در بحث شتاب گیری انتخاب شما کدام هیولا است؟ خب، با 707 اسب بخار قدرت،...
ادامه مطلب
تاریخ: 20 خرداد 1395 در: داج اگر همیشه فکر میکردهاید که دوج چلنجر هلکت با 707 اسب بخار قدرت، قوچی چندان وحشی نبوده، باید گفت که حالا باید نظرتان را تغییر دهید و آن را بیشتر از همیشه دوست داشته باشید. کیت بدنهی عریض این خودرو کار courtesy of Prior-Design است و به لطف تقریباً 200 اسب بخار اضافه شده، قدرت خودرو به 900 اسب بخار افزایش یافته است. البته واقعیت را بخواهید، اگر خیلی هیجانی نباشید، این مقدار نیرو واقعاً موردنیاز نیست. البته، همهی کاربردی بودن دربارهی تصمیمگیری برای تیون کردن خودرو به منظور سریعتر کردن و گیراتر کردن نمای خودرو نیست. رینگهای فورج کاری شده برنز PD3 که شبیه نمونههای استفاده شده در یک نسخه از AMG GT S هستند نیز در این خودرو بکار گرفته شدهاند. کیت بدنهی عریض PD900HC ...
ادامه مطلب