اتومبیل باز

در این صفحه می‌توانید تمام مطالب مرتبط با «نبرد» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.

خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : یادی از گذشته، نبرد کوروت Z06، موستانگ شلبی GT500 و وایپر سال ۲۰۰۶ و نبرد فسقلی ها! رویارویی فولکس آپ، کیا پیکانتو و هیوندای i10 و نبرد اشراف زاده های بریتانیایی، آستون مارتین DB11 و بنتلی کانتیننتال و ترانسفورمرز 5: نبردی از بهترین های دنیا و نبرد غول ها؛ مقایسهٔ شورولت تاهو و دوج دورانگو و نبردی دیدنی میان آئودی R8، پورشه 911 توربو و مک لارن 570S و نبرد سوپر سدان ها، رویارویی کادیلاک CTS-V و ب ام و M5 و نبرد فرهنگ ها؛ دوج چلنجر هلکت در برابر پورشه 911 توربو S و نیسان GT-R و عضلانی های مدرن، رق

با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت اتومبیل باز دسترسی پیدا کنید

یادی از گذشته، نبرد کوروت Z06، موستانگ شلبی GT500 و وایپر سال ۲۰۰۶

یادی از گذشته، نبرد کوروت Z06، موستانگ شلبی GT500 و وایپر سال ۲۰۰۶مقایسه خودروهاشورولتدوجچهارشنبه 19 آذر 1404 - 18:00مطالعه 4 دقیقهامیر دهقانتبلیغاتتبلیغاتتبلیغاتسفری به بیست سال پیش تا مروری داشته باشیم بر رقابت جذاب سه خودروی اسپرت و قدرتمند آمریکایی که توسط موتورترند در دسامبر سال ۲۰۰۶ منتشر شد.تبلیغاتدر یک رویارویی حماسی در دل صحرای آمریکا، جایی که ۱۵۱۵ اسب بخار قدرت خالص برای اثبات برتری به‌صف شده بودند، شورلت کوروت Z06، فورد موستانگ شلبی GT500 و دوج وایپر SRT10 در برابر هم صف‌آرایی کردند. ...

ادامه مطلب

نبرد فسقلی ها! رویارویی فولکس آپ، کیا پیکانتو و هیوندای i10

به دنبال یک خودروی کوچک شهری هستید؟ نسل جدید کیا پیکانتو یکی از انتخاب ها خواهد بود اما آیا می تواند فولکس واگن آپ و هیوندای i10 را تحت الشعاع قرار دهد؟ برای نیم دهه است که اگر خواهان کامل ترین خودروی شهری می بودید می توانستید یک فولکس واگن آپ بخرید و در اصل این ماشین انتخاب پیش فرض در این کلاس محسو...

ادامه مطلب

نبرد اشراف زاده های بریتانیایی، آستون مارتین DB11 و بنتلی کانتیننتال

آستون مارتین DB11 راحتی یک گرند تورر و عملکرد یک سوپراسپرت را با روشی بسیار متفاوت از بنتلی کانتیننتال GT Speed ارائه می کند بنتلی کانتیننتال GT Speed به عنوان ماشینی که برای همهٔ موارد مورداستفاده قرار گیرد احساس نمی شود. این مورد به سن و سال بالای کانتیننتال بازمی گردد چراکه به طورکلی در حال حاضر در سیزدهمین سال عمر خود بسر می برد و کلیت آن به سال 2003 بازمی گردد؛ بنابراین بنتلی کانتیننتال GT در برابر رقبای تازه نفس خود قدیمی به نظر می رسد. به همین دلیل شاید عجیب باشد که یک بنتلی نسبتاً قدیمی را رودرروی جدیدترین محصول آستون مارتین قرار داده ایم؛ ا...

ادامه مطلب

ترانسفورمرز 5: نبردی از بهترین های دنیا

Let's block ads! ...

ادامه مطلب

نبرد غول ها؛ مقایسهٔ شورولت تاهو و دوج دورانگو

علیرغم افزایش قیمت سوخت، افزایش مالیات بر خودروهای با آلایندگی بالا و افزایش ترافیک شهرها، همچنان SUVهای فول سایز عظیم الجثه در ایالات متحده از محبوبیت بالایی برخوردارند. به همین دلیل سال های سال است که خودروسازان این کشور SUVهای غول پیکری را جهت تصرف سهم بیشتری از این بازار پرسود عرضه می کنند. فروش و محبوبیت این کلاس در ایالات متحده به حدی است که حتی خودروسازان ژاپنی هم SUVهای فول سایزی را صرفاً جهت عرضه در ایالات متحده تولید نموده اند. سکویا و آرمادا SUVهای بزرگی هستند که توسط خودروسازان ژاپنی تویوتا و نیسان صرفاً جهت عرضه در بازار ایالات متحده و برای رقابت با SUVهای فول سایز آمریکایی ساخته شده اند. در این کلاس سال هاست که جنرال موتورز و فورد حضور پررنگی داشته اند. در سطح معمولی، شورولت تاهو و سابربن و فورد اکسپیدیشن و در سطح لوکس کادیلاک اسکالید، جمس یوکان دنالی و لینکلن نویگیتور، S...

ادامه مطلب

نبردی دیدنی میان آئودی R8، پورشه 911 توربو و مک لارن 570S

آیا مک لارن 570S جدید که از سوی سازنده به عنوان یک سوپراسپرت روزمره معرفی شده است می تواند در برابر رقبایی از پورشه و آئودی پیروز شود؟ در حال حاضر مک لارن دوران سختی را در مسابقات فرمولاوان سپری می کند زیرا نزدیک به چهار سال است که هیچ پیروزی ای در این رقابت ها کسب نکرده است. بااین حال این برند بریتانیایی قصد دارد برخلاف فرمولاوان، درزمینهٔ خودروهای خیابانی قدرتمند عمل کرده و با افزایش طیف محصولاتش به رقیبی جدی برای دیگر سوپراسپرت سازان تبدیل شود. به همین دلیل این شرکت هم اکنون تعداد محصولات خود را از فقط یک مدل در سال 2012 (مدل MP4 12C) به 8 مدل افزایش داده است که آخرین آن ها 570 است. شالودهٔ این سوپراسپرت تازه وارد از فیبرکربن شکل گرفته و به گونه ای طراحی شده که برای استفادهٔ روزمره هم مناسب باشد. همین امر موجب شده که 570 جادارترین و کاربردی ترین ساختهٔ مک لارن تا به امروز باشد. البته ب...

ادامه مطلب

نبرد سوپر سدان ها، رویارویی کادیلاک CTS-V و ب ام و M5

کوپه های اسپرت و قدرتمندی مثل پورشه 911، جاگوار F تایپ و یا شورلت کوروت با قدرت و سرعت بالای خود لذت فراوانی را برای راننده به ارمغان می آورند؛ اما مشکل این گونه خودروها این است که عمدتاً دونفره بوده و یا اگر هم چهارنفره باشند صندلی های عقب آن ها بسیار تنگ و ناراحت است. حال اگر بخواهید به همراه خانواده و درحالی که فرزندانتان در صندلی عقب نشسته اند با سرعتی حدود 300 کیلومتر در ساعت حرکت کنید چه کار باید کرد؟ راه حل سدان های اسپرت یا به تعبیری سوپر سدان ها هستند. خودروهای چهاردری که بیش از 500 اسب بخار قدرت داشته و درعین حال می توانند 4 نفر را درنهایت راحتی حمل کنند. ما دربارهٔ خودروهایی چون آئودی RS6، مرسدس بنز E63 AMG، ب ام و M5، پورشه پانامرا توربو S و کادیلاک CTS-V صحبت می کنیم؛ بنابراین در اینجا قصد داریم دو نمونه از برترین سدان های اسپرت و قدرتمند حال حاضر دنیا را رو درروی یکدیگر ق...

ادامه مطلب

نبرد فرهنگ ها؛ دوج چلنجر هلکت در برابر پورشه 911 توربو S و نیسان GT-R

تاریخ: 12 تیر 1395 اگر دنبال این هستید که ببینید کدام یک از این ابرخودروهای عصر مدرن در خط مستقیم سریع ترین است، مسابقه ی درگ 400 متر می تواند قطعاً یک حقه باشد. Dodge Challenger Hellcat vs Porsche 911 Turbo S vs Nissan GT-Rدوج چلنجر هلکت نمی تواند خیلی متفاوت تر از دوتای دیگری باشد. از طرف دیگر، پورشه 911 توربو S و نیسان GT-R به طور قابل توجهی مشابه هستند، از پیشرانه ی 6 سیلندر توئین توربو گرفته تا گیربکس های DCT و سیستم های چهارچرخ محرک. در حسی وسیع تر، هلکت بیش از آنکه ابزاری مربوط به جراحی باشد، یک خودروی رک و بی پرده است که به نظر می رسد شبیه راهی زیبا برای توصیف پرفورمنس عظیم ارائه شده توسط این سه خودرو می باشد. خب به هرحال در بحث شتاب گیری انتخاب شما کدام هیولا است؟ خب، با 707 اسب بخار قدرت، هلکت می تواند به آسانی مطمئن ترین خودروی حاضر باشد اما درباره ی وزن خالص 2014 کیلویی...

ادامه مطلب

عضلانی های مدرن، رقبای همیشگی؛ نبرد کامارو، موستانگ و چلنجر

بازهم این سه رقیب پا به میدان رقابت گذاشتند. رقیبانی که حدود 4 دهه است باهم در نبردند و هیچ کدام قصد عقب نشینی ندارد. حال دوباره این سه در یک میدان جمع شده اند تا نبردی خونین را آغاز کنند؛ اما این بار و در سال 2016 هرکدام با جدیدترین سلاح های خود آمده اند. موستانگ و کامارو با نسل ششم خود و چلنجر با جدیدترین فیس لیفت خود پای به میدان نبرد گذاشته اند. صدای غرش موتورهای V8 شنیده می شود و زمین می لرزد. بله سه هیولای آمریکایی اینجا هستند. ماسل های رقابت امروز ما: 2016 شورولت کامارو SS 2016 فورد موستانگ GT 2016 دوج چلنجر R/T نحوهٔ رقابت ما این سه قلدر آمریکایی را طی یک هفته آزمایش کرده ایم. آن ها در به پیست مسابقهٔ خارج از شهر برده و با نهایت دقت آزمون های شتاب صفرتا 96 کیلومتر، طی مسافت 400 متر و ترمزگیری از سرعت 96 کیلومتر را انجام داده ایم. سپس آن ها را در دنیای واقعی و در خیابان های معمولی م...

ادامه مطلب

آکورا NSX EV کانسپت آماده نبرد

آکورا اولین تصاویر رسمی مراسم رونمایی از NSX-EV کانسپت، در پیست بین المللی اتومبیل رانی Pikes Peak Inte ational Hill Climb را منتشر کرده است. Acura EV Conceptطراحی قسمت جلو EV کانسپت بر پایه بدنه اصلاح شده NSX انجام شده و کیت بدنه آیرودینامیک آن شامل یک جلو پنجره تهاجمی، یک دیفیوزر عقب و باله برجسته است. این خودرو همچنین به همراه یک باله عظیم در عقب، پنجره های سبک و رینگ های بسیار سبک وزن به همراه تایر های کارآمد میشلن وارد مسیرهای مارپیچ پایکس پیک می شود. Acura EV Conceptطراحی و توسعه NSX تمام الکتریکی توسط دپارتمان R&D هوندا، انجام شده است و چهار موتور الکتریکی به شکل دو واحد موتور دوقلو (TMU) قدرت را به هر محور می رسانند. این سیستم توسط سازنده با عنوان “مغز ترکیبی اسپرت SH-AWD” توصیف شده است و توزیع گشتاور مستقل را برای هر چهار چرخ فراهم می کند. Acura EV Conceptیامانو درباره آن،...

ادامه مطلب

نبرد ژرمن ها؛ آئودی A4 در برابر مرسدس بنز C کلاس

آئودی A4 و مرسدس بنز C از محبوب ترین سدان های پریمیوم کامپکت بشمار می روند و رقیب سرسخت یکدیگرند. نسل جدید هردوی این سدان ها به تازگی به بازار آمده است و تمرکز بیشتری بر تجمل و رفاه سرنشینان دارند. در ادامه نگاهی دقیق به این دو خوش تیپ آلمانی می اندازیم تا کمک کنیم بهترین انتخاب را از میان آن ها داشته باشید. طراحی خارجی نسل نوین مرسدس بنز C کلاس با نگاهی کامل به سدان پرچم دار S کلاس طراحی شده است تا جایی که می توان آن را یک S کلاس کوچک دانست. جلوپنجره و چراغ های LED جلو تا حدودی موجب تمایز C کلاس از S کلاس شده است درحالی که خطوط جانبی و فرم کلی چراغ های عقب با برادر بزرگ تر مشترک است. کیت AMG نیز برای این خودرو قابل سفارش است که رینگ های آلیاژی بزرگ تر و جزئیات تهاجمی تری را به آن اضافه می کند. بدون شک C کلاس جدید خودروی خوش تیپی است اما سبک اخیر طراحی مرسدس بنز و شبیه شدن بیش ازحد کلاس ه...

ادامه مطلب

نبرد شرقی ها؛ کیا کادنزا در برابر نیسان ماکسیما

این خودروها در ناحیه ای خاکستری قرار می گیرند و تعریف واقعی ای در موردشان وجود ندارد، آن ها از اکثر سدان های میان سایز بزرگ ترند اما کاملاً به بزرگی خودروهای فول سایز نیستند. از تجهیزات بیشتری نسبت به سدان های خانوادگی برخوردارند و رانندگی و سواری بهتری دارند اما هیچ یک از این دو ویژگی را به خوبی خودروهای لوکس دارا نیستند. فکر می کنیم که کادنزا و ماکسیما سدان های خانوادگی ممتاز هستند. دو خودروی طراحی شده برای کسانی که چیزی بیشتر می خواهند اما درعین حال آماده ی ورود به دنیای خودروهای لوکس بزرگ نیستند. 2016 Nissan Maxima 2016 Kia Cadenza دو رویکرد متفاوتعلیرغم اینکه کیا و نیسان در روی کاغذ ممکن است به هم شبیه باشند، اما در مقام عمل بسیار متفاوت اند. یک کتاب را از روی جلد آن قضاوت نکنید! خب، با کادنزا و ماکسیما، انجام این کار مشکلی ندارد!استایل های این دو خودروی منعکس کننده ی ماهیت آن هاست. و...

ادامه مطلب

نبرد نزدیک مزدا ۳ و هوندا سیویک 2016

هنگامی که صحبت از سدان های کامپکت با تمرکز بر رانندگی سرگرم کننده پیش می آید مزدا ۳ همواره یکی از گزینه های خوب است. در واقع، این ویژگی و سایر ویژگی های این خودرو باعث شد که در سال ۲۰۱۴، از طرف وب سایت autoguide مزدا ۳ به عنوان خودرو سال انتخاب شود. 2016 Mazda3 vs Honda Civicاما از طرفی رقیب وطنی مزدا ۳ یعنی هوندا سیویک جدید نیز توانست از طرف وب سایت autoguide عنوان خودرو سال ۲۰۱۶ را تصاحب کند. خب حالا تصمیم گیری دشوارتر شد، کدام یک از آن ها انتخاب بهتری هستند؟ 2016 Mazda3 vs Honda Civicبا توجه به لغو تحریم ها احتمالاً در آینده ای نزدیک شاهد ورود این دو سدان محبوب به کشورمان خواهیم بود و با توجه به سابقه خوب هر دو آن ها در بازار کشور و بازه قیمتی ۹۰ تا ۱۲۰ میلیون تومانی که برای آن ها پیش بینی می شود، مطمئناً استقبال خوبی از این دو خواهد شد. پس پیشنهاد می کنم با ما همراه باشید تا ویژگی های ...

ادامه مطلب

تقویم موتوجی پی 2016، نبرد گلادیاتورها نزدیک است

همین چندی پیش بود که خورخه لورنزو، موتورسوار اسپانیایی تیم یاماها در مرحله نهایی موتوجی پی 2016 که در پیست مسابقات شهر والنسیا برگزار شد، توانست عنوان قهرمانی فصل 2015 مسابقات را در میان تشویق و هیاهوی هم وطنانش از آن خود کند و پنجاهمین عنوان قهرمانی را به کارنامه خود بیفزاید. MotoGP Valencia 2015 – Lorenzoاما فصل پیش با تمام هیجانات، اتفاق ها و پستی- بلندی هایش تمام شده و همه موتوجی پی دوستان در انتظار و شوق آغاز فصل آتی به سر می برند. رانندگان و تیم هایشان نیز در تلاش برای تدارک بهترین ها هستند تا بتوانند در انتهای فصل 2016 شادی و افتخار را به ارمغان بیاورند. برنامه رقابت های فصل پیش رو، مدتی است که از سوی فدراسیون جهانی آماده شده. برنامه که خیلی نزدیک و شبیه به برنامه سال قبل بوده و همچنان شهر دوحه قطر میزبان مسابقه افتتاحیه و پیست شهر والنسیای اسپانیا میزبان رقابت پایانی مسابقات امس...

ادامه مطلب