اتومبیل باز

  تسلا  ی الکتریکی در برابر یکی از بهترین سدانهای عملکرد بالای دنیا چه عملکردی خواهد داشت؟ هر خودرویی که میخواهد خود را عملکرد بالا بنامد، همیشه با حد نهایی سدانهای عملکردی یعنی بامو M3 مقایسه م...

بهتازگی هوندا و و جنرال موتورز بهطور همزمان یک ایده را مطرح کردهاند که آن تبدیل یک اسیووی بدنه روی شاسی قدیمی به یک کراساوور میان سایز جدید است. نتیجهٔ این ایده معرفی نسل جدید شورلت و بلیزر و هو...

تا پیش از معرفی مدل G70، برند نوپای جنسیس برای رقابت در بخش خودروهای لوکس صرفاً به دو سدان بزرگتر G80 و G90 خود متکی بود. حال اما جنسیس با سدان جدید G70 بهطور مستقیم به بخش شلوغ سدانهای کامپکت اسپرت وارد شده است که این یعنی با خودروهایی چون بامو سری 3، مرسدس بنز C کلاس، آئودی A4 و آلفارومئو جولیا روبرو خواهد بود؛ بنابراین قصد داریم در این مطلب این سدان تازهوارد کرهای را با رقبای اروپایی آن ...

در صنعت خودروسازی مدرن، اکثر خودروسازان هر پنج سال یکبار نسل جدید محصولات خود را معرفی میکنند اما نسل قبلی رولزرویس فانتوم به مدت سیزده سال در کارخانهٔ این شرکت در گودوود به تولید رسید؛ حال بهتازگی سرانجام نسل جدید یا هشتم این سدان فوق لوکس رونمایی شده است و بنابراین حالا زمان مناسبی برای برر...

لطفاً از نوشتن بهصورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمیشوند. برای تغییر آواتار خود میتوانید از سایت استفاده نمایید. ...

تویوتا کمری یکی از محبوبترین خودروهای بازار آمریکا است بهگونهای که هماکنون ششمین خودروی پرفروش این کشور محسوب میشود. حال تویوتا بهتازگی نسل جدید این سدان محبوب را معرفی کرده که تحولات بزرگی را تجربه نموده است؛ اما پیشینهٔ کمری به سال 1983 بازمیگردد و به همین دلیل تصمیم داریم در این مطلب م...

چندی است که فولکسواگن نسخهٔ کشیده و هفتنفرهٔ کراساوور تیگوآن خود را با نام آلاسپیس (Allspace) معرفی کرده است که در کنار نسخهٔ پنجنفره تولید خواهد شد؛ بنابراین تصمیم داریم در این مطلب مقایسهای داشته باشیم میان نسخهٔ معمولی یا پنجنفرهٔ تیگوآن با نسخهٔ هفتنفره یا آلاسپیس تا کمک کنیم بهترین گزینه برای نیازهای خود را انتخاب کنید.طراحی بیرونیتیگوآن آلاسپیس در ظاهر تغییرات بسیار کمی را نسبت به نسخهٔ معمولی تجربه کرده است بهگونهای که فقط طول آن از ستون B به بعد افزایش پیدا کرده و بدین منظور درها و پنجرههای عقب دوباره طراحی شدهاند. نسخهٔ پنجنفرهٔ تیگوآن بهعنوان یک کراساوور متوسط طولی برابر با 4.48 متر دارد درحالیکه طول مدل آلاسپیس با 22 سانتیمتر افزایش به 4.71 متر رسیده است. این در حالی است که فاصلهٔ...

دو شرکت نوپای لوسید و فارادی فیوچر چند ویژگی مشترک با یکدیگر دارند. هردو چند تن از کارکنان سابق تسلا را استخدام کردهاند و هر دو خودروهای خود را با استفاده از تکنولوژی و طراحی مشابه شاسی تسلا ساختهاند. همچنین خودروهای این شرکتها که فارادی FF91 و لوسید ایر (Air) نام دارند، دارای موتورهای الکتریکی در هر محور خود بوده و یک پکیج باطری لیتیوم یون نیز بین آنها قرار گرفته است. FF91 مجهز به یک پکیج باطری در کف خود است یعنی درست شبیه به کراساوور تسلا مدل X و سدان مدل S درحالیکه پکیج باطریهای خودروی ایر در زیر کنسول وسط نصب شده است. با وجود این شباهتها اما استایل و ظاهر این دو خودرو کاملاً با یکدیگر متفاوت است بهگونهای که فارادی FF91 بیشتر شبیه به یک کراساوور است درحالیکه لوسید ایر بدون شک یک سدان است...

سال آینده شورولت کاماروی افسانهای 50 ساله خواهد شد و جشن پنجاهسالگی خود را برگزار خواهد کرد. به همین دلیل در این مطلب مقایسهای خواهیم داشت بین قدیمیترین و جدیدترین کامارو یعنی کامارو SS مدل 1967 در برابر کامارو SS مدل 2017. در جدول مقایسهٔ این دو خودرو میتوان بهوضوح افزایش وزن و قدرت مدل جدید را مشاهده کرد بهگونهای که کاماروی قدیمی 163 کیلوگرم سبکتر از نسل جدید خود است. عملکرد نسل جدید کامارو قطعاً نسبت به نسل نخست پیشرفت چشمگیری داشته است اما این پیشرفت، افزایش قیمت زیادی را هم در پی داشته است. باوجود تقریباً 13,500 دلار افزایش قیمت، خودروی ج...

علیرغم افزایش قیمت سوخت، افزایش مالیات بر خودروهای با آلایندگی بالا و افزایش ترافیک شهرها، همچنان SUVهای فول سایز عظیمالجثه در ایالاتمتحده از محبوبیت بالایی برخوردارند. به همین دلیل سالهای سال است که خودروسازان این کشور SUVهای غولپیکری را جهت تصرف سهم بیشتری از این بازار پرسود عرضه میکنند. فروش و محبوبیت این کلاس در ایالاتمتحده به حدی است که حتی خودروسازان ژاپنی هم SUVهای فول سایزی را صرفاً جهت عرضه در ایالاتمتحده تولید نمودهاند. سکویا و آرمادا SUVهای بزرگی هستند که توسط خودروسازان ژاپنی تویوتا و نیسان صرفاً جهت عرضه در بازار ایالاتمتحده و برای رقابت با SUVهای فول سایز آمریکایی ساختهشدهاند. در این کلاس سالهاست که جنرال موتورز و فورد حضور پررنگی داشتهاند. در سطح معمولی، شورولت تاهو و سابر...

پژو 205 یکی از محصولات موفق پژو در سطح جهانی محسوب میشد که در ایران هم عرضه گشت اما برخلاف بازارهای جهانی موفقیت چندانی کسب نکرد. تولید این خودرو در سال 1998 به پایان رسید و پژو قصد معرفی جانشین شایستهای برای آنرا داشت. بدین ترتیب در همین سال مدل جدید 206 بهعنوان جایگزین 205 معرفی شد. 206 از طراحی نوین و متفاوتی سود میبُرد که آغازگر سبک طراحی جدید پژو بود بهنحویکه مدلهای 107، 307، 407 و 607 نیز در طراحی دنبالهرو 206 بودند. با قاطعیت میتوان گفت پژو 206 جانشین بسیار شایستهای برای 205 بود و به موفقیت و محبوبیت شگفتانگیزی دست پیدا کرد. پژو 206 استیشن 206 در انواع گوناگون هاچبک 3 و 5 در، کانورتیبل و استیشن بتولید رسید و در کشورهای گوناگونی عرضه شد. درحالیکه در سال 2006 مدل جدید 207 بهعنوان جایگزی...

بازار خودروی ایران بخصوص در قسمت خودروهای ارزانقیمت بسیار محدود است. این قسمت از بازار تقریباً بهطور کامل در انحصار دو خودروساز بزرگ داخلی یعنی سایپا و ایرانخودرو بوده و اقشار کمدرآمد جامعه نیز مجبور به خریدن خودروی قدیمی، کسالتبار و بیکیفیت این دو خودروساز هستند چراکه انتخاب دیگری پیش روی خود ندارند؛ بنابراین تصمیم داریم ازاینپس در سری مقالاتی خودروهای داخلی و یا مونتاژ داخلی که ازلحاظ قیمتی تقریباً در یک سطح قرار دارند را با یکدیگر مقایسه کنیم. البته این خودروها فقط ازلحاظ قیمتی باهم شبیه هستند و شاید در یک کلاس نباشند. برای اولین قسمت محصول جدید سایپا یعنی ساینا را در برابر پژو 405 SLX قرار دادهایم. معرفی خودروها پژو 405 بهعنوان یکی از کهنهکاران صنعت خودروسازی ایران نیازی به معرفی ندارد....

نسل اول رنو سنیک بهعنوان یک MPV کامپکت در سال 1996 به بازار آمد. رنو در نسل چهارم این خودرو که در نمایشگاه ژنو امسال رونمایی شد، سبک جدیدی را برای طراحی آن بکار گرفته است بهطوریکه در طراحی آن از کراس اوور/SUVها الهام گرفتهشده و سنیک نسل چهار بیشتر شبیه کراس اوورهاست تا MPVها. رنو سنیک درزمینهٔ راحتی و کاربرد عمدتاً از رقیبان خود همچون سیتروئن C4 پیکاسو و اوپل/واکسهال زافیرا برتر بوده است اما آیا نسل جدید بهتر از گذشته شده؟ در ادامه نگاهی به دو نسل آخر این ساختهٔ رنو میاندازیم. طراحی خارجی نسل سوم رنو سنیک برای اولین بار در سال 2009 معرفی شد و در کلیت طراحی پیرو نسلهای قبلی خود بود اما نسل چهارم بهوضوح با الهام از کراس اوورهای رنو یعنی کپچر و کاجار شکل گرفته است؛ یعنی همان مسیری که نسل جدید ...