
معماری هیبریدی پورشه ۹۱۸ اسپایدر حالا به کوروت زر وان ایکس رسیده؛ همان فرمولی که هیجان و چسبندگی را بازتعریف کرد.وقتی مهندسان پورشه ۹۱۸ اسپایدر در سال ۲۰۱۳ معماری هیبریدی آن را طراحی کردند، یک مسئلهی بسیار مشخص پیش روی خود داشتند؛ چگونه میتوان به یک هایپرکارِ موتوروسط، توانایی تمامچرخ محرک اضافه کرد، بیآنکه وزنِ سنگینِ یک میلگاردانِ جلو همهچیز را خراب کند. پاسخ، یک موتور برقیِ واحد روی محور جلو بود؛ راهحلی ظریف، هدفمند و بهوضوح جلوتر از زمانه. بهگزارش هاتکارز، رسانههای مختلف تأیید ک...
ادامه مطلب
در بازار پیکاپهای متوسط، عددهای روی کاغذ فقط بخشی از داستان را میگویند. یک سفارشار آزموده باید بداند شاسی چهقدر تاب میآورد، پیشرانه چقدر دوام میآورد و هزینهی نگهداری در طول زمان چگونه جمع میشود. در همین نقطه است که شورولت کلرادو و نیسان فرانتیِر روبهروی هم قرار میگیرند؛ دو پیکاپ با دو منطق فنی متفاوت اما بازار هدف یکسان.از سال ۲۰۲۵، انتخاب کلرادو برای مشتریان سادهتر شد؛ چون شورولت موتور پایه ۲٫۷ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر را کنار گذاشت و ویرایش قویتر همان پیشرانه را بهصورت استاندا...
ادامه مطلب
شورولت در ماه نوامبر از شاسیبلند هفت نفره بلیزر در بازار چین رونمایی کرده بود اما خبری از تصاویر کابین این خودرو نبود تا اینکه اخیراً تصاویر این بخش نیز منتشر شده است. بلیزر در نیمه اول سال...
ادامه مطلب
چندین سال است که شایعه خاتمه تولید شورولت ولت به گوش میرسد و خبر جدید منتشر شده نشان میدهد شاید این امر در سال 2022 رخ دهد. بنا به اطلاعات AutoForecast Solutions، این خودروساز میخواهد توجه خود را بهسوی کراس اوورهای الکتریکی و محصولات کاربردی معطوف کند و این استراتژی یک فاکتور کلیدی برای آینده نامعلوم ولت محسوب میشود. چند ماه پیش گفته شد جنرال موتورز در حال برنامهریزی برای حذف 6 خودروی سواری از سبد محصولات آمریکای خود تا پایان دهه میلادی جاری است. یکی از این خودروها ولت است که انتظار میرود جای خود را به یک کراس اوور پلاگین هیبریدی یا خودرویی کاملاً الکتریکی بدهد. اگر این اتفاق رخ دهد خیلی سورپرایز نخواهیم شد زیرا فروش خودروهای سواری در آمریکا با افت مواجه بوده است. جنرال موتورز برنامههای ...
ادامه مطلب
شاسی بلندهای سنتی، فول سایز و بدنه روی فریم هماکنون دیگر محبوبیت فوقالعادهی گذشته را ندارند زیرا در کل همه خریداران نیازمند ترکیب منحصربهفرد ظرفیت زیاد و تواناییهای بالا نیستند. اما خب همه خریداران مثل هم نیستند. اگر شما خواهان ظرفیت یدک کشی بالا، صندلیهای زیاد و سیستم چهار چرخ محرک هستید، شورولت سابربن و فورد اکسپدیشن را باید در لیست خود جای دهید؛ اما کدامیک از این دو هیولا بهتر هستند؟ در ادامه با ما همراه باشید تا برخی اطلاعات اساسی را دریافت کرده و نهایتاً نظر نهایی خود را اعلام نمایید. کار را با فورد آغاز میکنیم زیرا برای سال 2018 رخت و لباس کاملاً نو بر تن کرده و دارای دو نسخه استاندارد و مدل طویلتر مکس میباشد. برای رقابتی بهتر ما نسخه طویلتر اکسپدیشن MAX را انتخاب میکنیم. با فریم فولاد...
ادامه مطلب
رقبای قدیمی، دورانی جدید!فورد در برابر شورولت، موستانگ رخبهرخ کامارو! این رقابت شاید یکی از قدیمیترین رویاروییهای تاریخ صنعت خودرو باشد اما همیشه یک خودرو را بیشتر از دیگری دوست داریم. کدامیک از این دیترویتیهای اسطورهای را ترجیح میدهید، کامارو ZL1 بسیار داغ یا GT350 R تند و تیز؟ در ابتدا کار را با کامارویی آغاز میکنیم که پیشرانه 8 سیلندر LT4 آن خروجی 650 اسبی دارد. این پیشرانه 6.2 لیتری به یک سوپرشارژر مجهز شده و قدرت خود را از طریق یک گیربکس 6 سرعته دستی یا 10 سرعته اتوماتیک به چرخها منتقل میکند. اما حجم پیشرانه موستانگ بهطور قابلتوجهی کاهش یافته و همین امر منجر به کاهش قدرت و گشتاور آن نسبت به رقیب سنتی شده است. زیر کاپوت این خودرو پیشرانه 8 سیلندر 5.2 لیتری تنفس طبیعی با قدرت 526 اسب بخا...
ادامه مطلب
دوست دارید لباسهایتان کمی گردوخاکی و گلی شود؟ ما دو پیشنهاد ویژه برای شما داریم! دو پیکاپ میدسایز مناسب که میتوانند شما را به هر جایی که دوست دارید ببرند! در حقیقت شورولت کلرادو ZR2 جدید و تویوتا تاکوما TRD Pro قابلاحترام برای آفرود ساخته شدهاند. هر دو خودرو نسخههای اصلاح شده از مدلهای استانداردی هستند که محبوبیت بالایی بین خریداران دارند. کار خود را با شورولت شروع میکنیم که برای حرکت در صحرا و عبور از سرسختترین صخرهها ساخته شده است. این سیستم تعلیق ارتقا یافته با دامپرهای مولتی ماتیک توانا، افزایش ارتفاع سواری، بازوهای کنترلی جلو و بدنه پهنتر است که چنین تواناییهایی را برای کلرادو ZR2 به ارمغان آورده است. همچنین سیستم چهار چرخ محرک پیشرفته شورولت با دیفرانسیلهای قفل شونده و 9 پیکربندی مختلف...
ادامه مطلب
لاتین انکاپ همچنان درباره خودروهایی که در بازار آمریکای جنوبی عرضه میشوند ابراز نگرانی کرده و این بار نیز قرعه به نام شورولت آوئو افتاده که در تستهای این موسسه نتواند نتایج درخوری را به دست آورد. این خودرو که در بازارهای دیگر با نام شورولت سونیک شناخته میشود یکی از پرفروشترین خودروهای مکزیک بوده و در جدیدترین تستهای تصادف لاتین انکاپ علیرغم استفاده از 2 کیسه هوای جلویی (مدل تست شده در سال 2015 فاقد کیسه هوا بود) نتوانسته ستارهای کسب کند. این خودروی ساب کامپکت در تست تصادف از جلو حفاظت ضعیفی از سینه راننده حتی با وجود کیسه هوا داشته است. لاتین انکاپ همچنین میگوید عملکرد ساختاری این خودرو در حد ناپایدار ارزیابی شده و حرکت ستون فرمان و پدالها باعث افزایش ریسک جراحت راننده میشود. [دانلود وی...
ادامه مطلب
خبرهای زیادی درباره تولید شورولت کوروت پیشرانه وسط منتشر شده اما تا آن زمان باید با مدلهای کنونی این خودرو سر کرد و به تازگی جزئیات مربوط به قیمت مدل سال 2019 این خودرو منتشر شده است. و درحالیکه این خودروساز محبوب آمریکایی سخنان چندان زیادی درباره قیمت کوروت 2019 نگفته اما CorvetteActionCenter به لطف برخی ارتباطات خود به قیمت این خودرو دست پیدا کرده و گفته که ارزانترین نسخه این خودرو بهای پایهی 56590 دلاری خواهد شد. هزینه تحویل این خودرو نسبت به مدل سال 2018 افزایش 100 دلاری داشته اما این افزایش قیمت در مقایسه با عملکردی که کوروت ارائه میکند چندان به چشم نخواهد آمد. مدلهای بسیار لذتبخش کوروت ZR1 کوپه و ZR1 کانورتیبل به ترتیب با قیمت پایهی 119995 و 123995 دلار در دسترس هستند. این خودروها ...
ادامه مطلب
چند ماهی است که فصل تابستان را پشت سر گذاشتهایم اما هنوز هم مکانهای زیادی برای راندن یک خودروی کانورتیبل وجود دارد. در این بخش از سلسله مقایسههای کوتاه “نیش گاز” دو خودروی محبوب یعنی فیات 124 اسپایدر و شورولت کامارو کانورتیبل را با یکدیگر شاخبهشاخ کردهایم. ایتالیایی شرکت کرده در این نوشتار در واقع بطنی ژاپنی داشته و نسخه ریبج شده از مزدا میاتا است. البته فیات کار خود را به خوبی انجام داده است. زیر کاپوت این خودرو پیشرانه 4 سیلندر 1.4 لیتری توربویی قرار دارد که خروجی 160 اسبی و گشتاور 249 نیوتون متری را ارائه میکند. تریم اسپورت آبارث دارای قدرت بیشتر بوده اما گشتاور تغییری نداشته است. رانندگان میتوانند از بین یک گیربکس دستی یا اتوماتیک 6 سرعته یکی را انتخاب کنند. پیشرانه پایه شورولت کاماروی ک...
ادامه مطلب
در ادامهٔ روند برگزاری دور ششم مرحل...
ادامه مطلب
ازجمله مسائلی که خریداران وطنی خودروهای مونتاژی کمابیش از آن شاکی و ناراضی بوده و هستند، مسائلی چون «مونتاژ و رنگآمیزی نهچندان مناسب» و «کسری لوازم رفاهی» و مواردی ازایندست است. جالب اینجاست که این معضلات در سالهای دور هم دیده میشد، حتی در خودروهای آمریکایی مونتاژ کشورمان و از آن جمله شورولت نووا. چندی پیش، در لابهلای نشریات قدیمی، مطلبی را درباره شورولت نووا مدل سال 1356 پیدا نمودم. نویسنده...
ادامه مطلب
شورولت کامارو ZL1 1LE مدل 2018 شاید قادر باشد یک دور جهنم سبز را در 7 دقیقه و 16.04 ثانیه طی کند اما هرگز در جادههای اروپا دیده نخواهد شد. شما میتوانید استانداردهای ایمنی عابران پیاده قاره اروپا را دلیل این ممنوعیت بدانید. بنا به گفته موتورترند، تمامی قطعات آئرودینامیک گیرای بکار رفته در پکیج 1LE باعث شدهاند کامارو ظاهری ترسناک هم برای رقبا و هم برای عابران پیاده داشته باشد. برخلاف مدل استاندار...
ادامه مطلب
تاریخ: 02 شهریور 1396 در: فورد لطفاً از نوشتن بهصورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمیشوند. برای تغییر آواتار خود میتوانید از سایت استفاده نمایید. ...
ادامه مطلب
به روزی دیگر و قسمتی دیگر از دور چهارم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابتهای خودرویی پدال رسیدهایم. این قسمت به کوپههای متوسط اختصاص دارد که در دوئل قبلی آن بامو M4 در برابر فورد موستانگ GT قرار گرفت. در این دوئل مجموعاٌ تعداد 2171 رأی به ثبت رسیده است که موستانگ توانست با کسب 1193 عدد از آنها یا 55 در صد از کل آراء، پیروز نبرد شده و به مرحلهٔ بعدی صعود کند درحالیکه M4 با کسب 978 رأی از راهیابی به مرحلهٔ بعدی بازمانده و از دور رقابتها کنار رفت. حال امروز نیز شاهد دوئل و جنگی بسیار جذاب و هیجانانگیز هستیم چراکه امروز قدرتمندترین ماسل کارهای آمریکایی یعنی دوج چلنجر هلکت و شورلت کامارو ZL1 پا...
ادامه مطلب
اخیراً اعمال یک سری بهروزرسانی روی شورولت کوروت مدل 2018 اعلام شده بود اما افرادی که دنبال ثبت سفارش خرید این خودرو بودهاند باید اندکی بیشتر از موعد قبلی صبر کنند. طبق خبر منتشر شده شورولت هنوز ثبت سفارشها برای مدل 2018 را شروع نکرده است. بنا به گزارش یاد شده این تعویق در زمان ثبت سفارش به خا...
ادامه مطلب
این دو بلندقامت با پیکره بزرگ، عضلانی و جذبه وصفناپذیر خود در خیابان شناسایی میشوند. این دو پهلوان در سگمنت شاسیبلندهای فول سایز سنگینوزن به نبرد برمیخیزند. پهلوانانی به اسامی نیسان پاترول (آرمادا) و شورولت تاهو.جایی که پاترول بهعنوان عضوی شایسته از این کلاس با آرایش محور 4×4 خود قادر است که خ...
ادامه مطلب
احتمال دارد زودتر از انتظارها با شورولت کوروت ZR1 روبرو شویم زیرا مجله اتومبیل گزارش داده که احتمال نمایش این خودرو در مسابقات 24 ساعته لمانز وجود دارد. انتخاب این مکان تصمیمی هوشمندانه است زیرا انتظار میرود ZR1 قدرتمندترین و بهترین خودروی کوروت در پیست باشد و همین امر با ذات مسابقات لمانز همخو...
ادامه مطلب
یک برداشت ایتالیایی روی یک ماشین آمریکایی؛ Testudo یکی از بانفوذترین طراحیهای جورجتو جیوجیارو بود نام شورلت کورویر Testudo معرفی نمایشگاه ژنو 1963 ترکیب موتورعقب پیشرانه 2.3 لیتری H6 هواخنک قدرت 81 اسب بخار گیربکس 4 سرعته دستی محور محرک عقب چرا باید آنرا به یاد داشته باشیم؟ کورویر Testudo یکی ...
ادامه مطلب
چرخشی عالی به گذشتهٔ شورولت-دیترویت میشیگانامروز ما به خاطر مرگ یک خودروی افسانهای سوگواریم. خودروی فوقالعادهای که تمامی ویژگیهای لازم برای لذت بردن از رانندگی را دارد. پیشرانهٔ V8، گیربکس دستی و محور محرک عقب. این خودرو همچنین بسیاری از تکنولوژی...
ادامه مطلب