در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «تجربه» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : اولین تجربه رانندگی با رنو K-ZE، الکتریکی ارزان و اولین تجربه رانندگی با مرسدس-ای ام جی E 53 جدید و تجربه 8000 کیلومتر رانندگی با ساندرو استپ وی و تجربه سواری با رنو سامبیوز کانسپت و تجربه رانندگی با پروتوتایپ لامبورگینی اوروس و سفر به گذشته؛ اولین تجربه فرمول یک رانندگان این فصل و اولین تجربهٔ رانندگی با میتسوبیشی اکلیپس کراس و خوش استایل ولفسبورگی، اولین تجربهٔ رانندگی با فولکس واگن آرتئون و تجربه رانندگی با چری تیگو7 پیش از ورود به بازار! و تجربه طولانی مدت با لکسوس ES350، بهترین با بهترین قی با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت اتومبیل باز دسترسی پیدا کنیدکیفیت ساخت خوب با قیمت فوق العاده نازل: این فرمول باعث شده رنو داچیا را به موفقیتی عظیم در سراسر جهان برساند. هم اکنون رنو آماده ی تکرار این نمایش با خودرویی تمام الکتریکی می شود. این خودروساز فرانسوی...
ادامه مطلبتمایل مرسدس-ای ام جی به تولید محصولات پرفورمنس در هر سطح و کلاسی ادامه داشته و این بار نوبت تولید سدان E کلاس با نشان 53 فرا رسیده است. این اولین و باری نیست که پیشرانه ی این خودرو را تست می کنیم اما بر...
ادامه مطلبمحمدرضا نیرپور: اسفند ماه 1394، ورود اولین سری ساندروها به بازار کشور آغاز شد. خودرویی الهام گرفته از طراحی ساده، بدون حاشیه بر پایه مقرون به صرفه بودن توأم با کیفیت خوب. از اوایل سال 1395 زمزمه ورود نسخه استپ وی هم به ایران شنیده می شد تا اینکه سرانجام این مدل که نتیجه تیم طراحی برزیلی رنو بود به ایران وارد شد. متأسفانه هر دو مدل ساندرو از نسل قبلی این خودرو انتخاب شدند که حکایتی جز سیاست های پولی شرکت پارس خودرو نخواهد داشت. خرید ارزان از داچیا (محصولات اقتصادی شرکت رنو با این برند در دنیا معرفی می شوند) و فروش به قیمت آخرین مدل به مصرف کننده ایرانی! یکی دیگر از سیاست های این شرکت نصب لوگوی رنو به جای داچیا بر روی لوگان و ساندرو می باشد که باتوجه به پیشینه درخشان رنو در کشور و انگیزه فروش بالا انجام شده است. مدل انتخاب شده برای این گزارش، مدل 96 و تحویل اردیبهشت ماه می باشد که در ادامه ب...
ادامه مطلباین رنو سامبیوز و نشان دهنده ی تمام اعتقادات رنو درباره یک خودروی سواری سال 2023 است. سامبیوز خودرویی کاملاً الکتریکی بوده و از سیستم خودران سطح 4 برخوردار است و می تواند به هر وسیله هوشمند شما متصل شود. به تازگی این شانس را داشته ایم که در فرانسه پشت فرمان این عصاره مهندسی رنو بنشینیم. کانسپت سامبیوز اولین بار در ماه سپتامبر و در نمایشگاه خودروی فرانکفورت دیده شد و به عنوان دیدی از خودروی آینده در سال 2030 مطرح است. این پروتوتایپ البته پیش نمایشی از یک خودروی تولیدی نبوده اما باعث می شود از طراحی و تکنولوژی هایی که در محصولات رنو تا سال 2023 خواهیم دید آگاهی پیدا کنیم. تکنولوژی خودران سطح 4 تنها یک قدم با خودرویی که به فرمان و پدال ها نیاز نداشته فاصله دارد. تکنولوژی سطح 4 به عنوان رانندگی بدون تفکر شناخته شده به این معنی که راننده می تواند کنترل کلی را به خود خودرو سپرده و برای مثال چشما...
ادامه مطلبقبل از تعطیلات فرمول یک و بعد از مسابقه مجارستان، شاهد تست خودروهای فرمول یک توسط رانندگان جوان بودیم. کسانی که برای اولین بار پشت فرمان این اعجوبه تکنولوژی قرار می گرفتند. شاید برای شما مخاطبان عزیز پدال، جالب باشد بدانید که رانندگان حال حاضر فرمول یک و قهرمانان جهان کنونی، چه زمانی برای اولین بار پشت فرمان خودروهای فرمول یک نشستند و در تست های اولیه چه نتایجی کسب کردند. و یادآور شویم که اسطوره ها زاده نمی شوند، ساخته می شوند. فرناندو آلونسو آلونسو برای اولین بار در دسامبر 1999 در پیست خِرِز اتوموبیل فرمول یک را تجربه کرد. او در پی درخشش خیره کننده خود در مسابقات قهرمانی نیسان در اولین حضور ...
ادامه مطلبکراس اوور جدید میتسوبیشی اکلیپس کراس برای رقابت با سئات آتکا و پژو 3008 طراحی شده است، اما آیا می تواند به این هدف برسد؟ میتسوبیشی می گوید مدل جدید اکلیپس کراس یک کراس اوور متوسط است که با خودروهایی چون تویوتا C-HR، سئات آتکا و پژو ۳۰۰۸ به رقابت خواهد پرداخت و استارتی کاملاً جدید محسوب می شود. سازنده ژاپنی قصد دارد با این مدل جدید خریداران دیگر نام های بزرگ بازار را به سوی خود جذب کند. اینکه آیا این اتفاق روی خواهد داد یا نه فعلاً مشخص نیست ولی حالا ما قصد داریم با آزمایش اکلیپس کراس پاسخ این سؤال را دریابیم. این کراس اوور جدید در سبد محصولات میتسوبیشی بالای ASX و زیر اوتلندر قرار می گیرد و ف...
ادامه مطلباحتمالاً فولکس واگن CC را به یاد دارید. خودرویی که بر اساس سدان پاسات ساخته شده بود. حال چند وقتی است که سازنده آلمانی جایگزین این خودرو را با نام آرتئون معرفی کرده است. آرتئون هم مانند سلفش یک سدان کوپه است که ممکن است برای استفاده های خانوادگی چندان مناسب نباشد؛ اما بااین حال این خودرو دو اینچ فاص...
ادامه مطلبآخر هفته گذشته، از طرف شرکت مدیران خودرو نماینده رسمی تولید و عرضه محصولات کمپانی چِری در ایران، مَجالی برای خبرنگاران حوزه خودرو فراهم شد تا جدیدترین محصول این شرکت یعنی تیگو7 را پیش از ورود به بازار مورد بررسی و آزمایش قرار دهند. این برنامه با حضور دو دستگاه تیگو7 در پیست آزادی تهران برگزار گردید ...
ادامه مطلبدر این مقاله بیشتر قصدم راهنمایی برای خریداران خودرو هست تا اینکه بخوام لکسوس ES350 رو براتون معرفی کنم.لکسوس با این شکل و شمایل اتاق از سال 2006 تا 2012 به عنوان نسل پنجم آن با کد GSV40 بر روی پلتفرم مشترک با کمری تولید می شده که در سال 2010 اندکی تغییرات به خودش دیده که ازجمله اونها میشه به تغییر ...
ادامه مطلبنسل سوم سوپراسپرت فورد به ریشه هایش بازگشته است فورد GT بازگشته است. این جمله برای علاقه مندان به خودرو می تواند بسیار خوشحال کننده باشد؛ اما این فقط یک سوپراسپرت معمولی نیست. این فورد GT است. این نسل سوم از یک سوپراسپرت بااصل ونسب و با تاریخی پرافتخار است. تعدادی کمی از خودروها می توانند احترامی را...
ادامه مطلبکانتیننتال سوپراسپرت جدید با 700 اسب بخار قدرت، سریع ترین و قوی ترین بنتلی تاریخ استکانتیننتال سوپراسپرت جدید سریع ترین و قوی ترین خودرویی است که بنتلی تاکنون ساخته است. این خودرو که جای کانتیننتال GT اسپید را در صدر خانوادهٔ کانتیننتال گرفته است، از یک نسخهٔ شدیداً بروز شده از پیشرانهٔ آشنای 6 لیتری W12 توئین توربو استفاده می کند که 700 اسب بخار قدرت داشته و نیروی موردنیاز برای رسیدن به حداکثر سرعت 335 کیلومتر در ساعت را فراهم می کند.بنتلی می گوید کانتیننتال سوپراسپرت خودرویی محبوبی است و از تقاضای بالایی برخوردار است. نسخهٔ قبلی این خودرو در سال 2009 تنها در 1800 دستگاه به بازار عرضه شد که همگی سریعاً فروخته شدند و خریداران همواره از بنتلی درخواست ساخت نسخهٔ جدید این خودرو را داشتند؛ اما سوپراسپرت جدید تنها در 710 دستگاه ساخته خواهد شد که این تعداد مطابق با قدرت آن به واحد متریک یعنی 710...
ادامه مطلبسپهر عسگری: با اوضاع آشفتهٔ این روزهای بازار خودرویی کشور، به دلایلی چون تعرفهٔ بالای گمرک و کیفیت پایین خودروهای داخلی شاهد حضور پر رنگ انواع برندهای چینی در بازار خودروی کشور هستیم. (برندهایی که بعضاً در خود چین هم کسی نام آنها را نشنیده است!) با این مقدمهٔ کوتاه به سراغ یکی از چینی های نسبتاً ناشناختهٔ بازار می رویم تا از نزدیک نگاهی به آن بیندازیم. بایک سابریناشرکت بایک در سال 1958 میلادی در پکن تأسیس شد. واژه “BAIC” در حقیقت خلاصهٔ عبارت (BEIJING AUTOMOTIVE INDUSTRY CO) می باشد. بایک در چین شرکت معتبری در تولید انواع خودرو در رده های مختلف محسوب می شود. در سال...
ادامه مطلبنام یوکان XL برای مدت زمان نسبتاً کوتاهی است که مورداستفاده قرارگرفته چراکه در سال 2000 معرفی شد اما پیشینهٔ این خودرو بسیار طولانی بوده و اجداد آن متعلق به سال های دوری هستند به گونه ای که یوکان XL در میان خودروهای در حال تولید امروزی، یکی از خودروهایی بشمار می رود که طولانی ترین مدت زمان تولید را در تاریخ صنعت خودروسازی دارد. آغاز ماجرای این خودرو به سال 1935 و معرفی نسل اول شورلت سابربن بازمی گردد. در همین سال جی ام سی هم نسخه ای از شورلت سابربن را با نام جی ام سی سابربن تولید کرد. این SUV غول پیکر تا سال 1999 تحت دو برند شورلت و جی ام سی تول...
ادامه مطلباگر واقعاً می خواهید خودرویی منطبق با آخرین تکنولوژی روز داشته باشید، احتمالاً تا الان یک تسلا خریده اید، یا حداقل یک مدل از آن را ثبت نام کرده اید. تلاش های این کمپانی آمریکایی برای وارد کردن الکترون ها و سیستم خودران به دنیای خودرو یک حرکت بی پروا و گاهاً مضحک در جهت سوق دادن صنعت خودرو به سمت آینده می باشد. ولی اگر می خواهید یک خودروی خودران با موتور بنزینی داشته باشید چه؟ خوب، احتمالاً شما باید نگاهی به مرسدس بنز کلاس E مدل ۲۰۱۷ بیندازید که هنوز هم برای پر کردن باک هایش به بنزین متکی است. 2017 Mercedes-Benz E300 4MATICبا بنزین سوپر، موتور چهار سیلندر تو...
ادامه مطلبپرچم دار G90 پایه ای محکم برای بازوی لوکس هیوندای در سال 2008 هیوندای با معرفی سدان لوکس جنسیس رسماً اعلان جنگی به پریمیوم سازان مطرح دنیا نمود. همچنین در سوی دیگر این سازندهٔ کره ای در سال 2009 با معرفی سدان بزرگ و لوکس اکوس (در ایران سنتنیال) نیز به رقابت با بزرگان بازار خودروهای لوکس یعنی مرسدس بنز S کلاس، ب ام و سری 7 و آئودی A8 پرداخت. سپس در سال 2013 نسل دوم جنسیس معرفی گردید؛ اما چندی بعد هیوندای تصمیم گرفت جنسیس را به عنوان برندی مستقل و شاخهٔ لوکس خود درآورد. بدین ترتیب در تاریخ 4 نوامبر 2015 جنسیس به عنوان برندی مجزا تأسیس شد. اولین محصول این برند،...
ادامه مطلبپورشه پانامرای تماماً جدید همان سقف سرعت نسل قبلی را دارد اما همه چیز بزرگ تر و بهتر شده است.پورشه پانامرا توربو یکی از سریع ترین سدان هایی است که می توانید بخرید اما نسل جدید این خودرو همان سقف سرعت 306 کیلومتر در ساعت نسل پیشین را دارد. می خواهید یک سدان چقدر سریع باشد؟ برای اولین بار اتواکسپرس پشت فرمان این خودرو قرار گرفته تا مزیت های جدید آن را کشف کند. Porsche Panamera Turbo 2016مدل توربوی جدید از هر لحاظ بهتر از نسخه ی قبلی است و وقتی به پکیج اسپورت کرونو مجهز باشد در زمان 3.6 ثانیه از سکون به سرعت...
ادامه مطلباستون مارتین با عرضه ی مدل DB11 وارد عصر جدیدی شده است. ما اولین بار این خودروی 12 سیلندر را بررسی نموده ایم. Aston Martin DB11 2016زمان زیادی طول کشید اما در نهایت استون مارتین DB11 به بازار آمد. پیش ازاین این خودرو را در نمایشگاه های خودرویی مختلف دیده بودیم و حتی نمونه ی پروتوتایپ آن را آزمایش کرده بودیم اما این اولین باری است که با آن وارد جاده می شویم و بی شک این خودرو مهم ترین مدل استون مارتین در چند وقت اخیر بوده است. Aston Martin DB11 2016این خودرو که به عنوان جایگزین مدل DB9 طراحی شده اولین خودروی کاملاً جدید استون در 13 سال اخیر است. DB11 دارای ساختار آلومینیومی اس...
ادامه مطلبتاریخ: 19 مرداد 1395 در: کیا قطعاً سوپرمینی ها به اندازه ی خود می توانند لبخند را روی لبان شما بنشانند اما کیا احساس می کند که با نسل جدید ریو باید تکانی به این سگمنت بدهد. ...
ادامه مطلبهنگامی که آئودی A4 آلرود در سال 2009 معرفی شد ازلحاظ موقعیت در بین محصولات آئودی بین A4 استیشن کواترو و Q5 قرار می گرفت. تفاوت ارتفاع میان A4 آلرود و A4 استاندارد کاملاً مشهود بود چراکه آلرود درواقع 37 میلی متر ارتفاع بیشتری داشت؛ اما A4 آلرود برخلاف برادر بزرگ ترش A6 آلرود فاقد تعلیق بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع که توانایی های آفرود خودرو را اضافه می کرد بود و فقط به روکش های پلاستیکی اطراف گلگیرها و محافظ زیر خودرو بسنده کرده بود. بااین حال حداقل سرمایه گذاریِ آئودی روی A4 آلرود به سرعت کاملاً بازگشته و حدود 100 هزار دستگاه از آن بفروش رسید. به همین دلیل آئودی به تازگی نسل جدید A4 آلرود را معرفی کرده و هرچند تغییرات آشکاری در آن انجام گرفته اما همچنان از همان فرمول موفق قبلی استفاده کرده است. ارتفاع نسل جدید به 23 میلی متر (در مقایسه با A4 استیشن) کاهش یافته که ممکن است باعث نگرانی خ...
ادامه مطلبهمواره محبوبیت و فروش کراس اوورها در حال افزایش است و به همین دلیل پورشه نیز قصد گسترش کراس اوورهای خود را دارد زیرا تصاویر جاسوسی از یک کاین کوپه منتشرشده که نشان می دهد پورشه قصد دارد به طور مستقیم با ب ام و X6، مرسدس بنز GLE و رنجروور اسپرت کوپه که به زودی معرفی می شود به رقابت بپردازد. شاید با دیدن تصاویر جاسوسی این خودرو که ترکیبی است از یک 911 و یک پانامرای بلند شده، از طراحی کاین کوپه ناامید شوید اما باید گفت انتظار می رود طرح نهایی کاملاً متفاوت و بسیار بهتر از این باشد. به احتمال فراوان این کراس اوور جدید درزمینهٔ موتور و گیربکس به طور کامل با نسل بعدی کاین اشتراک داشته و همچنین از موتورهای V6 و V8 جدید که به تازگی در نسل دوم پانامرا معرفی شده استفاده خواهد کرد. همچنین گزارشی تأیید نشده هم نشان می دهد که یک نسخهٔ تمام الکتریکی نیز از کاین کوپه ساخته خواهد شد که از تکنولوژی آ...
ادامه مطلبپاترولی که لباس فاخر اینفینیتی را بر تن کرده و در ایالات متحده بانام آرمادا عرضه می شود نسل نخست نیسان آرمادا که بر اساس وانت بزرگ تایتان ساخته شده بود، به عنوان یک SUV فول سایز در سال 2003 به جهت رقابت با SUVهای فول سایز آمریکایی همچون شورلت تاهو و فورد اکسپیدیشن به بازار آمد. این SUV غول پیکر ژاپنی حدود 5.27 متر طول داشته و فقط با یک پیشرانهٔ 5.6 لیتری V8 ارائه می شد. نسل اول نیسان آرمادا تولید نسل اول آرمادا تا سال 2015 ادامه داشت و در سال 2013 نیز نیسان اعلام کرده بود که نسل بعدی آرمادا همچنان بر اساس وانت تایتان ساخته شده و کماکان یک SUV فول سایز با ساختار بدنه روی شاسی باقی خواهد ماند؛ اما هنگامی که نیسان در 10 فوریهٔ 2016 در نمایشگاه شیکاگو از نسل دوم آرمادا رونمایی کرد، همگان متعجب شدند چراکه این خودرو درواقع همان پاترول بود که با ایجاد تغییراتی جزئی در ظاهر و افزودن ویژگی های لوکس...
ادامه مطلبپس ازاینکه شرکت بریتانیایی مورگان با ساخت مدل سه چرخهٔ خود به موفقیت رسید، دیگر شرکت ها نیز به فکر ساخت خودروهای اسپرت سه چرخ افتادند. یکی از این شرکت ها، کمپانی آمریکایی واندرهال است که به تازگی رودستر اسپرت سه چرخ واندرهال را معرفی کرده است. حال یک دستگاه لاگونا در اختیار ماست که تجربهٔ رانندگی منحصربه فردی با آن داشتیم. ما با این خودروی جالب در بزرگراه ها و مرکز شهر لس آنجلس به رانندگی پرداختیم تا بفهمیم آیا پرداخت 77 هزار دلار برای خرید آن ارزش دارد یا نه. کابین این رودستر دونفره به شکل قطرهٔ اشک بوده و برای آن یک سقف نیز طراحی و تعبیه شده که به صورت دستی قابل نصب است. فضای جلوی پای آن کافی و مناسب است اما به خاطر طراحی قطره ای شکل کابین، فضای شانه ها بسیار کم است. رئیس و مالک شرکت واندرهال «Steve Hall» چندین سال را صرف طراحی و شکل دادن لاگونا کرده است اما این خودرو برخلاف اکثر سه...
ادامه مطلبمن هرگز پشت یک کشنده ی هواپیما ننشسته ام و تیک آف کردن جت ها را نشنیده ام. البته پشت فرمان یک گاو خشمگین لامبورگینی با قدرت فوق العاده نشسته ام. کدام یک صدای زیادتری دارد، جت یا خودرو؟ من نمی توانم بگویم اما در رابطه با این گاو بی رحم نیز حماقت به خرج نمی دهم. من از مدیر ارشد تحقیق و توسعه ی همیشه خندان لامبورگینی پرسیدم که چرا در روی کره ی زمین لامبو باید چنین خودرویی بسازد. او به من گفت که خریداران ای نبرند احساس می کنند که آونتادورهای دیگر به اندازه ی کافی پر صدا نیستند. Lamborghini Centenario LP 770-4این خودرو که به افتخار بزرگداشت یک صد سالگی مؤسس کمپانی آقای فروچیو لامبورگینی به نام چنتاریو مزین شده سقف تولید حداکثر 40 دستگاهی دارد که 20 تای آن در فرم رودستر و 20 دستگاه دیگر نیز به شکل کوپه ساخته خواهند شد. البته یک خودروی توسعه ای وجود دارد که از فیبر کربن بهره ی فراوانی برده و با ش...
ادامه مطلبدوکاتی نزدیک به 25 سال پیش با معرفی مانستر، موتورسیکلت فوق العاده ای معرفی نمود که تجربهٔ رانندگی منحصربه فردی را برای راکب خود به ارمغان می آورد. دوکاتی با معرفی مانستر در سال 1993 کلاسی جدید از موتورسیکلت ها را پایه گذاری نمود که به سوپربایک های نیکد (Naked) معروف اند و «Streetfighters» یا جنگندهٔ خیابانی هم نامیده می شوند. نیکد در زبان انگلیسی به معنای برهنه است و به این دلیل به این گونه موتورسیکلت ها نیکد گفته می شود که در آن ها پنل های بدنه وجود نداشته و اجزاء و قطعات موتورسیکلت کاملاً آشکار است. پس از پایه گذاری این کلاس توسط دوکاتی، سایر موتورسیکلت سازان نیز از آن پیروی کردند. موتورسیکلت بسیار محبوب تریومف Street Triple، یاماها MT-10 و سوزوکی GSX-S1000 که اخیراً معرفی شده، همگی دنباله روی دوکاتی و مانستر فوق العاده اش هستند. موتورسیکلت های ام وی آگوستا Brutale و آپریلیا Tuono نیز ت...
ادامه مطلبما با آخرین نسخه از فولکس واگن شیراکو رانندگی کردیم، اما آیا بالا رفتن سن خود را نشان می دهد؟ نسل سوم فولکس واگن شیراکو در سال 2008 پس از 16 سال وقفه معرفی شد. بااینکه فولکس واگن در سال 2014 شیراکو را مورد فیس لیفت قرار داد اما هشت سال در دنیای این روزهای خودرو برای تولید یک ماشین زمان زیادی محسوب می شود. ولی این اصل در رابطه با شیراکو درست به نظر نمی رسد چراکه حتی هنوز هم وقتی با آن رانندگی می کنید به نظر می رسد که همین تازگی معرفی شده است. مدلی که ما با آن رانندگی کردیم، نسخهٔ تولید محدود GTS بود که برای بزرگداشت شیراکو GTS اصلی سال 1982 ساخته شده است. شیراکو GTS جدید 2016 آخرین نسخه از نسل فعلی این خودرو خواهد بود. این کوپهٔ خاص مجهز به یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر توربو با 217 اسب بخار قدرت است که از گلف GTI قرض گرفته شده است. این شیراکو GTS جدید همچنان از همان فرمول GTS قبل از فیس ل...
ادامه مطلبتلاش برای توصیف چگونگی سریع بودن بوگاتی شیرون کار آسانی نیست. به هر حال این خودرویی 1479 اسب بخاری با گشتاور 1600 نیوتون متری است که می تواند در کمتر از 2.5 ثانیه به تندی 100 کیلومتر در ساعت رسیده و در عرض کمتر از 13.6 ثانیه نیز مرز سرعت 300 کیلومتر در ساعت را درنوردد. واژه ی “سریع” به تنهایی برای توصیف این هیولا کافی نیست. نشستن در صندلی سرنشین نیز کمکی به اصل ماجرا نمی کند اما شیرون یکی از برجسته ترین هایپرکارهای دنیا بوده و زمانی که بوگاتی موقعیت رانندگی با آن را به شما می دهد، نمی توانید آن را رد کنید. احساس شتاب گیری این هیولا متفاوت است. این یک خودرویی است که مغز شما را تکان می دهد و شکمتان نیز شانسی نخواهد داشت. نیرویی که خودرو خارج می کند، حتی در مکانی به شدت محدود همانند فستیوال گوود وود، کاملاً عجیب وغریب است.البته باید اذعان کنم که من از تمام قابلیت های این خودرو استفاده نکردم. ...
ادامه مطلبدیدن یک قلب کوچک 2 لیتری 4 سیلندر در سینهٔ یک شورولت کامارو بسیار عجیب و غیرمعمول است و حتی شاید برای برخی از طرفداران خودروهای عضلانی ناراحت کننده باشد؛ اما در دنیای امروزی با آلودگی روزافزون هوا، وضع قوانین سفت وسخت آلایندگی خودروها و گرایش به ساخت موتورهای کوچک ترِ توربو، موجب شده که ماسل کارهای آمریکایی هم به استفاده از پیشرانه های کوچک چهار سیلندر توربو روی آورند. اولین ماسل کاری که از موتور 4 سیلندر استفاده کرد نسل ششم موستانگ بود که فورد یک موتور چهار سیلندر 2.3 لیتری اکوبوست را در لیست پیشرانه های آن قرار داد. سپس شورولت نیز در نسل ششم کامارو یک پیشرانهٔ چهار سیلندر توربو 2 لیتری را به لیست موتورهای آن افزود. البته این اولین باری نیست که این خودروهای عضلانی به موتورهای چهار سیلندر مجهز می شوند چراکه در گذشته در نسل سوم کامارو و در نسل های دوم و سوم موستانگ نیز از موتورهای چهار سیل...
ادامه مطلباگر فردی به شما بگوید که یک خودروی هیبرید نام ببرید به احتمال زیاد تویوتا و نام پریوس را خواهید آورد. اما هم اکنون باید با هیوندای آیونیک کاملاً جدید روبرو شویم که با وظیفه ی بسیار سنگین جایگزینی برای پریوس و برای تعریف خودروی هیبریدی طراحی شده است. Hyundai Ioniq EVدر حقیقت، آیونیک می تواند یک قدم بالاتر برود. هیوندای نه تنها می تواند یک خودروی هیبریدی مرسوم باشد بلکه به صورت پلاگین و کاملاً الکتریکی نیز می تواند در دسترس باشد. آیونیک اولین خودروی تولیدی دنیا است که با سه قوای محرکه ی الکتریکی ساخته شده به این معنی که تویوتا شاید بخواهد نگاهی به این مدل بیندازد. Hyundai Ioniq EVخودروی الکتریکی تست شده در اینجا بهای آغازی 28995 پوندی دارد و در بحث راندمان و مصرف سوخت دست برتر را دارد. تویوتا هنوز پریوس تمام الکتریکی را توسعه نداده اما رقبای دیگر همانند نیسان لیف از این نکته غافل نبوده اند. ...
ادامه مطلبشرکت فرانسوی رنو سال گذشته سدان کاملاً جدید تالیسمان را معرفی نمود. این خودرو که از طراحی زیبایی سود می برد، اولین محصولی است که با زبان طراحی جدید رنو طراحی شده است و پس ازآن نسل جدید مدل های مگان و کولئوس نیز در طراحی دنباله روی آن شدند. البته تالیسمان یک ویژگی دیگر هم دارد و آن اینکه جایگزین هر دو سدان لاگونا و لتیتود شده است. درحالی که لاگونا در سگمنت D و لتیتود در سگمنت E قرار دارد، تالیسمان بین آن ها قرار می گیرد؛ یعنی از لاگونا بزرگ تر و از لتیتود کوچک تر. رنو لتیتود در ایران هم عرضه شد که البته نتوانست به موفقیتی دست پیدا کند. سپس نسخهٔ فیس لیفت شدهٔ آن نیز بانام سافران به بازار کشورمان راه یافت که بازهم با استقبال چندانی مواجه نشد. رنو نسخهٔ استیشن تالیسمان را هم معرفی کرده است درحالی که توسط زیرمجموعهٔ کره ای گروه رنو-نیسان یعنی سامسونگ، در کرهٔ جنوبی نیز بانام سامسونگ SM6 عرضه ...
ادامه مطلب