در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «اروپا» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : کیا اپتیمای جدید، میوه ای ممنوعه برای اروپا! و محبوب ترین خودروها و برندهای ماه آگوست اتحادیه اروپا و گرامیداشت 60 سالگی مینی با تور دور اروپا! و مشخصات کامل مزدا 3 مدل 2019 بازار اروپا و ورود چری به اروپا با محصولاتی الکتریکی و مقایسهٔ جنسیس G70 با رقبای اروپایی و برند Exeed چری برای بازار اروپا معرفی شد و روزهای خوش خودروهای الکتریکی در اروپا و شورولت کامارو ZL1 1LE مدل 2018 میوه ممنوعه اروپا! و افزایش تقاضا برای سوپرکارها در اروپا و آمازون آماده فروش خودرو در اروپا می شود و سفر ولوو از چین به با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت اتومبیل باز دسترسی پیدا کنیدکیا اخیراً نسل جدید اپتیما یا همان K5 را معرفی کرده است. اگرچه قبلاً برخی کارشناسان اقدام به تست این خودرو کرده اند اما شاید مصرف کنندگان اروپایی برای نشستن پشت فرمان این خودرو بیش از حد منتظ...
ادامه مطلبتاریخ: 19 مهر 1396 در: چری خودروساز چینی چری در حال ب...
ادامه مطلبتا پیش از معرفی مدل G70، برند نوپای جنسیس برای رقابت در بخش خودروهای لوکس صرفاً به دو سدان بزرگ تر G80 و G90 خود متکی بود. حال اما جنسیس با سدان جدید G70 به طور مستقیم به بخش شلوغ سدان های کامپکت اسپرت وارد شده است که این یعنی با خودروهایی چون ب ام و سری 3، مرسدس بنز C کلاس، آئودی A4 و آلفارومئو جولیا روبرو خواهد بود؛ بنابراین قصد داریم در این مطلب این سدان تازه وارد کره ای را با رقبای اروپایی آن ...
ادامه مطلبتاریخ: 22 شهریور 1396 در: چری یکی از بزرگ ترین خودروسازان کشور چین و بزرگ ترین صادرکننده خودروی این کشور چری است که در نمایشگاه خودروی فرانکفورت تلاش های خود برای ورود به بازار اروپا را نشان داده است. در خلال این نمایشگاه چری برند جدید Exeed را معرفی کرد. این برند محصولات جدیدی را در سطح جهانی عرضه خواهد کرد. مدیرعامل چری در خلال کنفرانس خبری شرکت در فرانکفورت گفت: در طی چند سال ما تلاش خوا...
ادامه مطلبخودروهای الکتریکی نه تنها توانسته اند به سطوح بالای جهانی برسند بلکه از محبوبیت روزافزونی نیز برخوردار هستند. این موضوع مخصوصاً در اروپا نمود بیشتری دارد، جایی که الکتریکی ها سریع ترین رشد را در نیمه اول سال 2017 داشته اند. در کل، فروش این کلاس خودرویی با افزایش 27 هزار دستگاهی به 73162 دستگاه رسیده که رشد 56 درصدی را نشان می دهد. در سال 2016 تعداد 46949 دستگاه خودروی الکتریکی در مدت مشابه شش ماه ...
ادامه مطلبشورولت کامارو ZL1 1LE مدل 2018 شاید قادر باشد یک دور جهنم سبز را در 7 دقیقه و 16.04 ثانیه طی کند اما هرگز در جاده های اروپا دیده نخواهد شد. شما می توانید استانداردهای ایمنی عابران پیاده قاره اروپا را دلیل این ممنوعیت بدانید. بنا به گفته موتورترند، تمامی قطعات آئرودینامیک گیرای بکار رفته در پکیج 1LE باعث شده اند کامارو ظاهری ترسناک هم برای رقبا و هم برای عابران پیاده داشته باشد. برخلاف مدل استاندار...
ادامه مطلباروپا تشنه ی سوپرکارها…! مصرف کنندگان اروپایی دوستدار خودروهای سوپر اسپورت هستند. در حقیقت این قاره بزرگ ترین بازار خودروهای جذاب و سطح بالا در دنیا بوده و سال قبل حدود 10700 دستگاه از آن ها در اروپا به فروش رسیده است. تقاضا برای این گونه خودروها در اروپا بالا بوده و یک تحلیل گر صنعت خودرو پیش ب...
ادامه مطلبآمازون تلاش خواهد کرد با ارائه سرویس خرده فروشی دیجیتال انقلابی در بازار خودروهای جدید اروپا ایجاد کند. به عنوان بخشی از مراحل آماده سازی ارائه این سرویس، آمازون کریستوف مولر را که همکاری موسسه خدمات مشاوره ای بوده استخدام کرده است. او گفت: “در آمازون من در حال نظارت بر تجارت OEM بازار اروپا هست...
ادامه مطلبولوو به تدریج تولید مدل S90 را به چین منتقل می کند. در حقیقت به زودی سدانی در سوئد توسط ولوو ساخته نخواهد شد و حتی این کار برای مصرف محلی نیز صورت نخواهد گرفت. بجای این کار، سدان های میدسایز لوکس این برند از تأسیسات Daqing در چین به اروپا وارد خواهند شد؛ اما این کار با کشتی انجام نخواهد شد بلکه مدل ...
ادامه مطلبدر حدود ساعت 11 صبح از خواب بیدار شدیم. شب قبل تا دیروقت رانندگی کرده بودیم تا بتوانیم خودمان را از فاصله 700 کیلومتری درسدن به منزل مرتضی برسانیم. صبح مرتضی به سر کارش رفته بود و از قبل به ما گفته بود که آئودی را لازم دارد. پس گلف خود را برای ما گذاشته بود تا با آن در همان حوالی دوری بزنیم. ما هم پس از صرف صبحانه ای که به ظهرانه تبدیل شده بود، آماده شدیم و به سراغ فولکس واگن گلف مدل 2000 مرتضی رفتیم. قبلاً گفته بودم که مرتضی یک فولکس واگن گلف دارد که چندان خودروی سرپا و تمیزی هم نیست و کمی بیش ازحد هم آلاینده است. البته گلف همیشه گلف است: یکی از پرفروش ترین...
ادامه مطلبشرکت خودروسازی اشکودا که قدمتی بس طولانی تر از سرپرست آلمانی خود، گروه فولکس واگن دارد، متأثر از اقتصاد کمونیستی و تصمیم گیری های دولتی، راهی طولانی و پرفراز نشیب را برای پیشرفت خود طی کرده است. با تصمیم دولت چک برای واگذاری این کارخانه به بخش خصوصی و ایجاد شراکت خارجی برای پیشرفت صنعت خودروسازی کشور چک، گروه فولکس واگن که به دنبال ایجاد راهی برای ورود به بازارهای کم توان اروپای مرکزی و شرقی بود، شرکت خودروسازی اشکودا را به تصرف خود در آورد. حال بعد از گذشت دو دهه از ادغام شرکت خودروسازی اشکودا در دل گروه خودروسازی فولکس واگن، محصولات تولید...
ادامه مطلبدر قسمت قبلی گفتیم که با دو ماشین به مقصد منزل حسن آقا در شهر کوچک کمنتیز راهی شرق آلمان شدیم. حال ادامه داستان.پس از طی حدود 8 ساعت در راه، بالاخره به شهر کمنیتز آلمان رسیدیم. هنوز هوا روشن بود و چند ساعتی تا غروب کامل خورشید زمان باقی بود. حدود منزل حسن آقا را به کمک رهیاب پیدا کردیم و بالاخره با تماس با خود حسن آقا به خانه ایشان رسیدیم. خانه حسن آقا در منطقه حومه شهر کمنیتز بود و در اطراف آن تقریباً بیشه و جنگل بود. حسن آقا با خوش رویی و مهمان نوازی خاص خود به استقبال ما آمد و پس از خوش وبش ما را به داخل خانه دعوت کرد. وقتی وارد خانه شدیم چند لحظه ای مح...
ادامه مطلبدر قسمت های قبل گفتیم که در هلند مهمان دوستی به نام مرتضی شدیم و دو روز در شهرهای کوچک هلند گردش کردیم. اینک ادامه داستان:میز شام چیده شده بود و مرتضی ما را به سوی میز دعوت کرد. با وجود آنکه خبری از یک میز عریض و طویل تجملاتی نبود، اما چیدمان میز و غذاها به خوبی انجام شده بود و غذاها خوش عطر و خوشمزه بودند. قبلاً هم گفته بودم که مرتضی دستی بر آشپزی داشت و قبلاً مدتی در یک رستوران کار کرده بود و این باعث شده بود تا بسیاری از فوت وفن هایی که در رستوران ها برای چیدمان میز انجام می شود را برای پذیرایی از ما انجام دهد. در حال صرف غذا بودیم که تلفن زنگ زد. پشت تلفن یکی از آشنایان به نام حسن آقا بود که در آلمان زندگی می کند. حسن آقا که شنیده بود ما به اروپا آمده ایم، تماس گرفته بود تا از ما دعوت کند که به خانه اش برویم. با توجه به اصرار زیاد حسن آقا و آنچه که از میهمان نوازی هایش شنیده و دیده بود...
ادامه مطلبنیسان لیف، یک ماه دیگر نیز به عنوان پرفروش ترین خودروی الکتریکی اروپا باقی مانده و در رقابتی تنگاتنگ، دیگر خودروی ساخت اتحاد رنو-نیسان یعنی مدل رنو Zoe به تعقیب لیف می پردازد. 2016 Nissan Leafدر فاصله ی بین ژانویه تا می سال 2016 در مجموع 9516 دستگاه نیسان لیف فروخته شده و پس از آن نیز رنو Zoe با فروش 9388 دستگاهی قرار دارد. پس از این دو خودرو نیز خودروی بسیار گران تر تسلا مدل S قرار دارد که در 5 ماهه ی اول سال فروش 5360 دستگاهی را تجربه نموده است. Renault ZOE electric carاز دیگر خودروهای الکتریکی پرفروش اروپا می توان به فولکس واگن e-Golf، ب ام و i3، کیا سول EV، مرسدس بنز B250e و فولکس واگن e-Up اشاره کرد. در بازار خودروهای پلاگین هیبرید، میتسوبیشی اوت لندر پلاگین هیبرید به آسانی با فروش 9392 دستگاهی رتبه ی اول پرفروش ها را در اختیار دارد و پس ازاین خودرو نیز فولکس واگن گلف GTE با فرو...
ادامه مطلبدر قسمت های قبل گفتیم که در کشور هلند مهمان دوستی به نام مرتضی شدیم و مرتضی یک خودروی آئودی A6 استیشن واگن مدل 2005 برای ما فراهم کرد. اکنون ادامه داستان:از خواب بیدار شدم اما چشمانم هنوز بسته بود. تابش آفتاب ملایم هلند را از پنجره اتاق کوچک طبقه دوم خانه مرتضی را بر روی پوستم احساس می کردم. هرچند که هوا زیاد گرم نبود، اما اگر در ایران بودم احتمالاً در چنین شرایطی کولر را روشن می کردم، اما در هلند و به طورکلی اکثر مناطق اروپا کولر تقریباً وسیله ای ناشناخته است! نسیمی که از لای پنجره نیمه باز به داخل می آمد به اندازه کافی مناسب بود. در حالی که هنوز چشمانم بسته بود در افکارم غرق شدم و سعی کردم اتفاقات روز گذشته را به خاطر آورم. طلوع آفتاب روز قبل را از پنجره های بزرگ فرودگاه امام خمینی تماشا کرده بودم، پروازی حدوداً 6 ساعته با یک ایرباس قدیمی را پشت سر گذاشته بودم، وارد فضایی کاملاً جدید شده...
ادامه مطلبخودروهای ساخته شده توسط شاخه ی لوکس نیسان یعنی برند اینفینیتی بیش از هر زمان دیگر در میان خریداران اروپایی محبوب شده اند و این امر منجر به این شده که اینفینیتی بهترین رکورد فروش در 6 ماهه ی ابتدایی سال 2016 را در قاره ی سبز به ثبت برساند. در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، این خودروساز ژاپنی در اروپا فروش 9,535 دستگاهی داشته که این مقدار فروش امسال 177 درصد افزایش داشته و تنها در ماه ژوئن اینفینیتی 1,586 دستگاه خودرو را به خریداران تحویل داده است. موفق ترین بازار برای این برند فرانسه بوده که در آن 2,190 دستگاه اینفینیتی فروخته شده که افزایش 260 درصدی را نشان می دهد. در 6 ماهه ی ابتدایی سال 2016 اینفینیتی در انگلستان فروش 1565 دستگاهی داشته است که اگرچه فروش زیادی به شمار نمی رود اما نسبت به مدت مشابه سال قبل رشدی 157 درصدی را نشان می دهد. در ایتالیا نیز مدل های گوناگون اینفینیتی به خانه ی...
ادامه مطلبدر قسمت های قبل گفتیم که مرتضی در فرودگاه به استقبال ما آمد و ما را با یک ون اجاره ای به خانه خودش در شهر کوچکی به نام دوزبورگ برد. حال ادامه داستان. پس از صرف نهار و استراحتی چند ساعته، حال دیگر نوبت آن بود که به سراغ خودرویی برویم که قبلاً انتظارش را داشتیم. مرتضی که در این مدت ون را پس داده بود، آمده بود تا خودرو را به من معرفی کند. با هیجان زیادی که ناشی از انتظار چند روزه برای سوار شدن به این زیبای آلمانی بود با مرتضی همراه شدم و با هم به محوطه پارک خودروها رفتیم. بالاخره به خودرو رسیدیم؛ اما رسیدن به خودرو با واقعیتی ناراحت کننده مواجه شدم که باید با اعلام آن کمی شما را مأیوس کنم. خودروی مورد نظر نه تنها مدل سال نبود، بلکه حدود 10 سال از عمر آن می گذشت. در نتیجه با خودرویی مواجه بودیم که حسابی کارکرده بود و ظاهر آن کمی از هیجان خودروهای امروزی به دور بود. اما خیلی مأیوس نشوید! این آئ...
ادامه مطلبکادیلاک عرضه ی کراس اوور XT5 و سدان CT6 خود در اروپا را جشن می گیرد تا کم کم به روزهای اوج خود بازگردد. CT6 جدید آمده تا خریداران رقبایی چون مرسدس بنز S کلاس، ب ام و سری 7 و آئودی A8 را به سمت خود جذب کند. Cadillac CT6 2016کادیلاک تنها یک پیشرانه را به خریداران پیشنهاد می دهد که نسخه ی 6 سیلندر 3 لیتری توربو با توانایی تولید قدرت 411 اسب بخاری و گشتاور 555 نیوتون متری است. این قدرت از طریق گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به چرخ های عقب منتقل می شود. این خودرو در زمان 5.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسیده و نهایت سرعت آن نیز 240 کیلومتر در ساعت است. CT6 جدید مصرف سوخت ترکیبی 9.6 لیتر در هر صد کیلومتر را به ثبت رسانده است. Cadillac CT6 2016 Cadillac CT6 2016 Media Drive Berlin 2016 قیمت این خودرو در آلمان از 82 هزار دلار (73500 یورو) برای مدل سطح پایه آغاز خواهد شد و قیمت مدل سطح بالای ...
ادامه مطلبدر قسمت قبل گفتیم که با ورود به فرودگاه شهر آمستردام کشور هلند، دوستی به نام مرتضی به استقبال ما آمد و ما را سوار یک ون اجاره ای کرد و راهی منزلش شدیم. حال ادامه داستان. هلند کشور کوچکی است. در واقع تمامی کشورهای اروپایی در مقیاس کشور ما، کشورهای کوچکی محسوب می شوند. به عنوان مثال، حتی کشورهایی مانند آلمان یا فرانسه که در مقیاس اروپا کشورهای بزرگی هستند، از نظر مساحت تنها می توانند کسری از مساحت کشورمان را تشکیل دهند. از اینجا می توانیم به عظمت کشور عزیزمان، در برابر سایر کشورها پی ببریم. در کشور ما فاصله شمال به جنوب یا شرق تا غرب چیزی در حدود 2000 کیلومتر است و این در حالی است که اگر در هر نقطه از اروپا به هر جهتی این میزان مسافت را بپیمایید، حداقل از 3 کشور عبور خواهید کرد! محل زندگی مرتضی در شهری بسیار کوچک در نزدیکی شهر آرنهم در جنوب شرقی هلند و نزدیکی مرز آلمان بود و این بدین معنی بو...
ادامه مطلب“مسافرین گرامی، تا دقایقی دیگر در فرودگاه اسخیپل شهر آمستردام به زمین خواهیم نشست. از طرف خلبان و کادر پرواز اقامت خوشی را برای شما در کشور هلند آرزو می کنیم و امیدواریم که در سفرهای بعدی هم میزبان شما در هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران باشیم.”این جملات برای من خبر از شروع یک سفر پرماجرای دو هفته ای به اروپا را می داد. هرچند که معطلی چند ساعته در فرودگاه امام خمینی و پرواز طولانی مدت، کمی باعث خستگی و بی حالی ما شده بود، اما جذابیت های این سفر و برنامه هایی که برای آن داشتیم، انرژی و روحیه بالایی به ما می بخشید. در فرودگاه، پس از طی مراحل طولانی مدت و خسته کننده چک پاسپورت و تحویل گرفتن چمدان ها، با استقبال تک نفره، اما گرم دوستی به نام مرتضی مواجه شدیم که قرار بود در این سفر میزبان ما باشد. مرتضی با داشتن قدی بلند و اندامی لاغر، با دسته گلی زیبا و چهره ای بشاش در فرودگاه به استقبال ما آماده...
ادامه مطلبفورد در سال 1996 تولید یک هاچبک کوچک شهری را جهت عرضه در بازار اروپا بانام Ka آغاز کرد. نسل دوم این خودرو در آوریل سال 2008 بر روی پلت فرم مشترکی با فیات 500، فیات پاندا و لانچیا اپسیلون معرفی شد. نسل اول در ابتدا فقط به صورت هاچبک 3 در عرضه می شد اما در سال 2003 فورد نسخهٔ 2 در کانورتیبل آن که توسط پینین فارینا طراحی شده بود را بانام StreetKa و نسخهٔ هاچبک اسپرت آن را بانام SportKa معرفی نمود درحالی که دوم فقط به صورت هاچبک 3 در عرضه شد. در آن سال ها گمانه زنی هایی مبنی بر احتمال عرضهٔ نسل دوم Ka در بازار ایالات متحده وجود داشت اما فورد اعلام کرد که این خودرو برای سلیقهٔ آمریکایی ها بیش ازاندازه کوچک بوده و بنابراین در آمریکای شمالی عرضه نخواهد شد. نسل اول فورد کا 1996 نسل دوم فورد کا 2009 در نوامبر سال 2013 فورد نسل سوم Ka را رونمایی کرد. این نسل توسط فورد برزیل طراحی و توسعه یافته بود...
ادامه مطلبدر 12 سال اخیر، رنو با داشتن سری مدل هایی با قیمت پایین که در اروپا و شمال آفریقا تحت برند داچیا و در اکثر بازارهای دیگر، ازجمله روسیه، آمریکای جنوبی، عربستان و هند (مترجم: و ایران) تحت برند رنو به فروش می رسند، موفقیت چشمگیری را در سرتاسر جهان کسب کرده است. در واقع، این مدل های ارزان قیمت، در حال حاضر 46% از مجموع فروش داچیا و رنو را در سرتاسر جهان تشکیل می دهند. در هندوستان تاکنون داستر موفقیت آمیزترین مدل رنو بوده است. اما این خودروساز فرانسوی زمانی که در سال گذشته فروش خودروی کوچک کوئید را در هند آغاز کرد، تکانی اساسی در بازار این کشور به راه انداخت. کوئید اندکی بزرگ تر از مدل اروپایی رنو توئینگو است و از ارتفاع سواری بالاتری بهره می برد که برای این خودرو به گونه ای تصویر یک مینی کراس اور را القا می کند. کوئید که برای اولین بار در هندوستان به فروش رسیده است، با سفارش بیش از 70 هزار دست...
ادامه مطلبدر 12 سال اخیر، رنو با داشتن سری مدل هایی با قیمت پایین که در اروپا و شمال آفریقا تحت برند داچیا و در اکثر بازارهای دیگر، ازجمله روسیه، آمریکای جنوبی، عربستان و هند (مترجم: و ایران) تحت برند رنو به فروش می رسند، موفقیت چشمگیری را در سرتاسر جهان کسب کرده است. در واقع، این مدل های ......
ادامه مطلبدر 12 سال اخیر، رنو با داشتن سری مدل هایی با قیمت پایین که در اروپا و شمال آفریقا تحت برند داچیا و در اکثر بازارهای دیگر، ازجمله روسیه، آمریکای جنوبی، عربستان و هند (مترجم: و ایران) تحت برند رنو به فروش می رسند، موفقیت چشمگیری را در سرتاسر جهان کسب کرده است. در واقع، این مدل های ارزان قیمت، در حال حاضر 46% از مجموع فروش داچیا و رنو را در سرتاسر جهان تشکیل می دهند. در هندوستان تاکنون داستر موفقیت آمیزترین مدل رنو بوده است. اما این خودروساز فرانسوی زمانی که در سال گذشته فروش خودروی کوچک کوئید را در هند آغاز کرد، تکانی اساسی در بازار این کشور به راه انداخت. کوئید اندکی بزرگ تر از مدل اروپایی رنو توئینگو است و از ارتفاع سواری بالاتری بهره می برد که برای این خودرو به گونه ای تصویر یک مینی کراس اور را القا می کند. کوئید که برای اولین بار در هندوستان به فروش رسیده است، با سفارش بیش از 70 هزار دست...
ادامه مطلبدر 12 سال اخیر، رنو با داشتن سری مدل هایی با قیمت پایین که در اروپا و شمال آفریقا تحت برند داچیا و در اکثر بازارهای دیگر، ازجمله روسیه، آمریکای جنوبی، عربستان و هند (مترجم: و ایران) تحت برند رنو به فروش می رسند، موفقیت چشمگیری را در سرتاسر جهان کسب کرده است. در واقع، این مدل های ارزان قیمت، در حال حاضر 46% از مجموع فروش داچیا و رنو را در سرتاسر جهان تشکیل می دهند. در هندوستان تاکنون داستر موفقیت آمیزترین مدل رنو بوده است. اما این خودروساز فرانسوی زمانی که در سال گذشته فروش خودروی کوچک کوئید را در هند آغاز کرد، تکانی اساسی در بازار این کشور به راه انداخت. کوئید اندکی بزرگ تر از مدل اروپایی رنو توئینگو است و از ارتفاع سواری بالاتری بهره می برد که برای این خودرو به گونه ای تصویر یک مینی کراس اور را القا می کند. کوئید که برای اولین بار در هندوستان به فروش رسیده است، با سفارش بیش از 70 هزار دست...
ادامه مطلبدر قسمت اول از این مطلب به مقایسه میزان فروش خودروها در سه ماهه اول سال 2016 در دو بازار اروپا و آمریکا پرداختیم و با مشاهده تفاوت های فراوان بین مدل های پرفروش در دو بازار، به اختلاف سلایق رانندگی در این دو بازار مهم جهان پی بردیم. اکنون قصد داریم میزان فروش کلاس های خودروهای لوکس و اسپرت در این دو بازار را با یکدیگر مقایسه کنیم و ببینیم که آیا آن اختلاف عظیمی که در کلاس های اقتصادی بین فروش خودروها در این دو بازار وجود دارد، آیا در بخش های لوکس و اسپرت هم وجود خواهد داشت، یا خیر. بگذارید همین اول یک پیش بینی بکنیم! مسلم است که اروپایی ها و به خصوص آلمانی ها سرآمدان ساخت خودروهای لوکس هستند و اصولاً امکان ندارد که فهرستی از خودروهای لوکس درست کنیم که در آن یک خودروی آلمانی نباشد! پس واضح است که نباید از تکرار اسم خودروهای آلمانی در این بخش زیاد تعجب کنیم. شاید در این بخش تنها کافی باشد که...
ادامه مطلبکمپانی فورد در حال کشمکش با بحرانی وجودی است. خودروسازی که جزو پیشروهای این صنعت بوده هم اکنون به طور اجتناب ناپذیری تحت فشار قرار دارد. برندهای با ارزش و موفقی چون هیوندای و اشکودا به بخش های گران بازار ورود می کنند درحالی که خودروسازانی همچون بنز و ب ام و محصولاتی در رنج قیمتی فورد تولید می کنند. فورد در این وسط گیر افتاده و به نظر می رسد که جایی برای رفتن ندارد. جیم فارلی فکر می کند شاید اروپا راه نجاتی باشد. روزهای سرور خیلی وقت پیش تمام شده اما بازار آمریکا هنوز هم به لطف غلبه ی زیاد تراک سری اف، مکانی مناسب برای کمپانی فورد است. هرچند که پیروزی در بازار تراک های آمریکا این خودروساز را به رقیبی جهانی تبدیل نمی کند. فروش تراک های فول سایز در خارج از آمریکای شمالی تقریباً ناممکن است. فارلی که معاون اجرایی بخش اروپایی، خاورمیانه و آفریقای فورد است اشاره می کند برندهای ممتاز 9 تا 10 درصد ...
ادامه مطلب