در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «گیربکس» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : گیربکس 8 سرعته مرسدس در راه است؟ و شکایت از فورد به خاطر گیربکس دوکلاچه معیوب و جزئیاتی از گیربکس اتوماتیک 8 سرعته کیا و گیربکس دستی در برابر گیربکس اتوماتیک؛ کدام یک؟! و فراخوان میتسوبیشی به خاطر مشکل گیربکس CVT و استفاده مشترک کامارو و موستانگ از گیربکس 10 سرعته اتوماتیک و گیربکس CVT برای لیفان X60 و وداع 10 خودروی برجسته با گیربکس دستی و بررسی جی ام سی سیه را 1500 دینالی با گیربکس 8 سرعته و خداحافظی نسل آینده ب ام و M5/M6 با گیربکس دستی و گیربکس ده سرعته جنرال موتورز
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
اتومبیل باز دسترسی پیدا کنید
احتمال دارد مرسدس بنز به زودی طیف گیربکس های خود را گسترش دهد و یک گیربکس 8 سرعته جدید در جایگاهی بین گیربکس های 7 جی ترونیک و 9 جی ترونیک قرار بگیرد.
به گزارش اتوگاید، مرسدس در آگوست سال جاری نام 8 جی ترونیک را در اداره ثبت نام های تجاری آمریکا به ثبت رسانده است. این نام برای استفاده در خودروها و قطعات ثبت شده است.
هنوز گمانه زنی برای دلیل ثبت تجاری نام 8 جی ترونیک توسط مرسدس سخت است اما دو تفسیر احتمالی برای این کار وجود دارد. اول اینکه مرسدس برنامه هایی برای معرفی یک گیربکس جدید دارد و دوم اینکه به سادگی می خواهد از نام 8 جی ترونیک محافظت نماید.
البته احتمال سناریوی اول بیشتر است. در حا...
ادامه مطلب تاریخ: 13 خرداد 1396
در: فورد
حدود 7 هزار مالک خودروهای فیستا و فوکوس از فورد به خاطر گیربکس های دوکلاچه پاورشیفت معیوب شکایت کرده اند.
این مشکل چندین سال است گریبان فورد را گرفته و در لایحه ی شکایت یاد شده ادعا شده مدل های سدان 2012 تا 2016 فوکوس و مدل های 2011 تا 2016 فیستا با گیربکس های پاو...
ادامه مطلب تاریخ: 20 شهریور 1395
در: کیا
گیربکس 8 سرعته جدید کیا که توسط مهندسان داخلی این شرکت توسعه یافته همان اندازه ی گیربکس 6 سرعته اتوماتیک این شرکت را دارد اما 3.5 کیلوگرم سبک تر است. کار بر روی این گیربکس از سال 2012 شروع شده و در خلال آن منجر به ثبت 143 پتنت شده است که نه تنها باعث شده راندمان گیربکس افزایش یابد بلکه صدا، لرزش و ناهنجاری آن نیز کاهش پیدا کند.
کیا پیش ازاین استفاده از گیربکس 8 سرعته اتوماتیک را در خودروهای دیفرانسیل عقب تجربه کرده اما مهندسان این شرکت مهارت بیشتری را برای قرار دادن عرضی این نسخه در خودروهای دیفرانسیل جلو و بدون استفاده از فض...
ادامه مطلب چندین سال پیش گیربکس های اتوماتیک تنها در بخش بسیار کوچکی از خودروها مورد استفاده قرار می گرفتند. اما با گذشت زمان همه چیز تغییر کرده و هم اکنون خودروهای بسیاری از مدل های شهری کوچک گرفته تا سدان های لوکس بزرگ از این نوع گیربکس ها بهره مند هستند.
بسیاری از کارخانه ها نمونه های دوکلاچه ای را ارائه می کنند که نه تنها سریع تر از انسان عمل تعویض دنده را انجام می دهند بلکه مصرف سوخت کمتری را نیز بر جای می گذارند. برخی برندها اصلاً دردسر نمونه های دستی را به جان نمی خرند. خب با این تفاسیر، شما چه نوع گیربکسی را انتخاب می کنید؟ اتوماتیک یا دس...
ادامه مطلب میتسوبیشی بیش از 80 هزار دستگاه از ساخته های خود در آمریکا را به خاطر مشکل گیربکس فراخوان می کند. مدل هایی که شامل این فراخوان می شوند عبارت اند از لنسر جدید، اوت لندر و اوت لندر اسپورت یا ASX.
MITSUBISHI ASXمدل های فراخوان شده به گیربکس CVT مجهز هستند که می تواند باعث تعلل و تأخیر در شتاب گیری شود. طبق گفته های سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها این موضوع می تواند ریسک تصادف را افزایش دهد.
2016 Mitsubishi Outlander Sport ASXدر زمان شتاب گیری از حالت سکون یا شتاب گیری دوباره پس از کاهش سرعت، خودروهای مجهز به گ...
ادامه مطلب با شروع سال آینده دو نمونه از بزرگ ترین خودروهای رقیب و نماد این صنعت از گیربکسی مشابه اما با تنظیمات متفاوت استفاده خواهند کرد.
درحالی که این اولین باری نیست که جنرال موتورز و فورد به طور مشترک روی پروژه ای کار می کنند، اما بحث درباره ی موستانگ و کامارو چیزی متفاوت تر از فیوژن و مالیبو یا اسکیپ و اکوئینوکس است که به صورت مشترک گیربکس های 6 سرعته اتوماتیک را توسعه داده اند.
Gale Halderman مسئول طراحی ظاهری اولین موستانگ می گوید:
این سورپرایز کننده است. در زمان ما حتی نمی توانستیم با هیچ یک از افراد جنرال موتورز صحبت کنیم.
هم اکنون، کامارو ZL1 مدل 2017 اولین خودرو از 8 خودرویی خواهد بود که از گیربکس 10 سرعته هیدراماتیک استفاده خواهد کرد و طبق گفته های Autonews در سال 2018 نیز موستانگ از همین گیربکس بهره خواهد برد.
این گیربکس و گیربکس 9 سرعته اتوماتیک ساخته شده برای مدل های دیفرانسیل ...
ادامه مطلب مدیرعامل کرمان موتور از آغاز تولید نمونه های اولیه ایکس 60 با گیربکس CVT در این شرکت خودروسازی خبر داد. گروه صنایع خودروسازی کرمان که از آن به عنوان قطب سوم خودروسازی در کشور یاد می شود با در پیش گرفتن تولید انواع خودروهای چینی، منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم را به عنوان پایگاه اصلی تولید خودروهای چینی تبدیل کرده است.
Lifan X60 Facelift CVTآن گونه که محمدرضا میرعلینقی، خبر داده این شرکت قصد دارد با تولید خودروهای با گیربکس خودکار به جایگاه بهتری در بازار خودرو کشور دست یابد.
مدیرعامل کرمان موتور گفت:
با تولید موفقیت آمیز نمونه های اولیه ایکس 60 اتوماتیک در کرمان موتور و آماده سازی خطوط برای تولید انبوه این خودرو شاسی بلند، هم زمان با عید سعید فطر شاهد فروش اولیه ایکس 60 با گیربکس CVT خواهیم بود.
در این خودرو به دلیل ساختار متفاوت گیربکس های سی وی تی، حرکت و شتاب گیری خودرو به صورت ...
ادامه مطلب در یک دهه ی گذشته بسیاری از خودروسازان، از رده خارج کردن گیربکس های دستی را شروع کرده اند و آن ها را با نمونه های دوکلاچه و کاراتر جایگزین نموده اند. معنی اقدامات انجام شده توسط خودروسازان این است که متأسفانه بسیاری از خودروهای اسپورت موردعلاقه ی ما در نسل جدید خود فاقد گیربکس دستی خواهند بود و موجبات غم و ناراحتی ما را فراهم خواهند آورد.
از سوی دیگر برخی خودروهای اسپورت وجود دارند که هیچ وقت گیربکس دستی حتی به صورت آپشن هم در فهرستشان وجود نداشته است مثل نیسان GT-R. متأسفانه آمار فروش دروغ نمی گویند و برای بسیاری از خودروسازها، فروش خودروها با گیربکس دستی پایین تر بوده و بنابراین بیش از این صرفه ندارد تا خودروساز این گونه گیربکس ها را توسعه دهد، مخصوصاً برای خودروهایی که مقادیر زیادی از گشتاور را انتقال می دهند و گیربکس های قوی تری نیاز دارند. همچنین گیربکس های اتوماتیک سریع تر و کاراتر ا...
ادامه مطلب Let's block ads! ...
ادامه مطلب تاریخ: 22 فروردین 1395
در: ب ام و
گیربکس های دستی کم کم دارند از بسیاری از خودروها رخت برمی بندند و آخرین نمونه هایی که این عمل را انجام خواهند داد ب ام و M5 و M6 خواهند بود.سال گذشته ما از امکان انجام این کار خبر دادیم.
BMW M6 manualمدیر بخش M فرانک ون مل اظهار داشته:
ازنقطه نظر فنی، آینده ی روشنی در انتظار گیربکس های دستی نخواهد بود. گیربکس های دو کلاچه (DCT) و اتوماتیک سریع تر هستند و مصرف سوخت کمتری را نشان می دهند.
وقتی به مدل کنونی نگاه می کنیم، درمی یابیم که گیربکس دستی کارایی سدان اسپورت را بهبود نمی بخشد و در مقایسه با گیربکس دوکلاچه، وزن بیشتر و تعویض های کندتری دارد. علاوه بر اینکه گیربکس دستی کارایی خودرو را بالا نمی برد، سفارش های کمتر این گیربکس هم بیش ازپیش مزید بر علت شده و باعث می شود که تولید آن قطع گردد.
BMW M5حال سخنگوی BMW آن خبرها را تائید کرده و گفته که در نس...
ادامه مطلب دنده های بیشتر باعث شادمانی است؟ خب این چیزی است که جنرال موتورز و فورد باورش دارند و این دو خودروساز بزرگ آمریکای شمالی با همکاری همدیگر در حال توسعه ی گیربکسی ده سرعته هستند.
مدیر محصولات جهانی جنرال موتورز آقای مارک روس تائید می کند که اولین خودرویی که به این گیربکس مجهز می شود شورلت کامارو ZL1 مدل 2017 خواهد بود.
تا سال 2018 این گیربکس همچنین در هفت خودروی دیگر نیز در دسترس خواهد بود. البته مارک روس جزئیات بیشتری را ارائه نداده اما طبق خبرهای AutoNews این گیربکس برای “خودروهایی با اسب بخار زیاد” طراحی شده و احتمالاً در کادیلاک اسکالید، شوی سابربن، جی ام سی تاهو و برخی نسخه های شوی سیلورادو و جی ام سی سیرا به کار خواهد رفت.
2017 Chevrolet Camaro ZL1این گیربکس که با همکاری فورد توسعه یافته، سه سال پیش معرفی شده و در تأسیسات رومولوس میشیگان، جایی که جنرال موتورز 343 میلیون دلار سرمایه...
ادامه مطلب