اتومبیل باز

پیش از سرنگونی حکومت باتیستا در نخستین روز سال ۱۹۵۹ و تحریم‌های همه‌جانبه آمریکا، کوبا یکی از بزرگ‌ترین واردکنندگان خودروهای آمریکایی بود. در آن دوران طلایی، بیش از ۱۴۰ هزار دستگاه از بهترین محصولات ایالات‌متحده در خیابان‌های این جزیره تردد می‌کردند. شورلت، فورد، کادیلاک و تقریباً هر خودروی کلاسیک دیگری که فکرش را بکنید در کوچه‌پس‌کوچه‌های هاوانا خودنمایی می‌کردند اما اعمال تحریم‌ها ورود خودرو به کوبا را متوقف کرد و کوبایی‌ها را ناچار ساخت تا با تمام توان از خودروهای موجود محافظت کنند. مردم جزیر...

ون کلاسیک موریس J تایپ با پیشرانهٔ برقی و بدنه‌ای از فیبر کربن بازمی‌گردد. تولید این خودروی نوستالژیک پس از چند سال تأخیر بالاخره در ولز آغاز خواهد شدتبلیغاتپس از سال‌ها انتظار و چند بار تأخیر، سرانجام چراغ سبز تولید برای ون برقی و نوستالژیک موریس JE روشن شد. این خودرو که بازآفرینی مدرن ون نمادین موریس J تایپ دهه ۱۹۵۰ میلادی است، قرار است از اواخر سال ۲۰۲۵ در کارخانه‌ای جدید در ولز به تولید انبوه برسد و عرضه آن به بازار برای اواخر سال ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی شده است. استارتاپ بریتانیایی موریس کامرشیال ...

سیتروئن H ون که با نام تایپ H هم شناخته میشود، یکی از معروفترین ونهای اروپا و حتی دنیا است که تولید آن از سال 1947 آغاز شده و تا سال 1981 ادامه داشت. این ون به همراه ون فولکسواگن تایپ 2 یا همان ترنسپورتر، نخستین ونهای دنیا با استایل امروزی محسوب میشوند. سیتروئن تایپ H یکی از خودروهای انگشتشما...

امروزه خودروهای کلاسیک چه در ایران و چه در دیگر کشورها بسیار پرطرفدار شده و بازار داغی دارند به گونهایکه با قیمتهای بالایی خریدوفروش شده و گاهی با مبالغ بسیار گزافی در مزایدات سراسر جهان بفروش میرسند؛ بنابراین انتخاب یک ماشین مناسب به معنای واقعی کلمه میتواند یک سرمایهگذاری مطمئن و پرسود باشد. هرچند ممکن است شما قادر به خرید یک شورلت کاماروی کلاسیک Yenko نباشید و یا توانایی پرداخت مبلغی هفترقمی برای خرید یک فراری کلاسیک درجهیک را نداشته باشید اما خودروهای زیادی هماکنون در بازار وجود دارند که فعلاً قیمت و ارزش بالایی ندارند. در این لیست خودروهایی را معرفی کردهایم که هیچکدام سنی بیشتر از 10 سال ندارند اما اکثراً از نسخههای خاص و تولید محدود هستند که همین امر ارزش آنها را در سالهای آینده بالا ...