در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «چراغ» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : چراغ سبز هیوندای به پیکاپ سانتاکروز و خاموشی چراغ داج وایپر از 31 آگوست و عملکرد چراغ جلوی کراس اورهای کوچک در تست جدید IIHS و خودران ها و چراغ های راهنمایی تقاطع ها در آینده و ضعف بیشتر خودروها در تست روشنایی چراغ های IIHS و چراغ سبز آزادی رقابت مرسدس به همیلتون/روزبرگ در فصل جدید و چراغ سبز به فولکس باد-E با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت اتومبیل باز دسترسی پیدا کنیددر اوایل سال 2015 هیوندای پیکاپ تراکی مفهومی را به نمایشگاه خودروی آمریکای شمالی در دیترویت آورد. این خودرو سانتاکروز خوانده می شد و توجه نسبتاً خوبی به آن شد به گونه ای که توانست جایزه پیکاپ کانسپت سال 2015 آمریکای شمالی را از آنِ خود کند. افراد زیادی این خودرو را دوست داشتند و به نظر می رسد سرانجام هیوندای متقاعد شده که آن را روانه خط تولید کند. معاون برنامه ریزی تولید هیوندای در آمریکا گفته...
ادامه مطلبتاریخ: 24 تیر 1396 در: داج لطفاً از نوشتن به صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی شوند. برای تغییر آواتار خود می توانید از سایت استفاده نمایید. ...
ادامه مطلبتست های جدید چراغ های جلوی خودروها در مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراه های امریکا (IIHS) نشان می دهد که کراس اورهای ساب کامپکت یا کامپکت وضعیت مناسبی در این زمینه ندارند. در واقع، هیچکدام از این خودروها نتوانسته نمره «خوب» در این بررسی بگیرد و تنها ۴ مدل از آنها نمره «قابل قبول» را دریافت کرده اند. اوایل سال جاری میلادی نیز، وقتی IIHS چراغ های جلوی خودورهای متوسط را بررسی کرد، تنها تویوتا پریوس V توانست به نمره «خوب»، یعنی بالاترین امتیاز برسد. مطابق گزارش IIHS، نوع چراغ های جلو همیشه بهترین روشنایی را تضمین نمی کند. متیو برامبیلو (Matthew Brumbelow) مهندس ارشد تحقیقات در IIHS می گوید: تولید کنندگان توجه کافی به عملکرد جاده ای این تجهیزاتِ ابتدایی نشان نمی دهند. «برامبیلو» اعتقاد دارد که حالا خودروسازان یک هدف دارند و به زودی خواهند توانست به استانداردهای موجود در این زمینه برسند. برای سال ۲۰۱۷...
ادامه مطلبزمانی که خودروهای خودشان بتوانند رانندگی کنند، شاید دیگر نیاز به چراغ های نورانی و با رنگ های مختلف نباشد؛ چراغ هایی که در حالت معمول برای ایجاد واکنش در انسان های پشت فرمان استفاده می شوند. اینکه خودران های دارای حسگر و هوشمند در هنگام رسیدن به یک تقاطع، چگونه عمل می کنند، موضوع تحقیقی است که نظر محققان از ۳ کشور مختلف را به خود جلب نموده است. وب سایت Light Traffic که همراه با آزمایشگاه Sensable City در انستیتوی تکنولوژی ماساچوست (MIT) فعالیت می کند، در این رابطه می نویسد: چراغ های ترافیکی یک تکنولوژی ۱۵۰ ساله هستند که در ابتدا برای درشکه ها ابداع شده اند. ولی آیا این چراغ ها با توسعه وسایل نقلیه خودران، باز هم به حیات خود ادامه خواهند داد؟ ویدیویی که در این رابطه منتشر شده، نمونه ای گرافیکی از چیزی است که می تواند در هنگام تبدیل شدن به چراغ های راهنمایی به سیستم هایی مشابه کنترل ها...
ادامه مطلباحتمالاً چراغ های خودروی شما آن گونه که باید باشند، عملکردی خوب ارائه نمی دهند، حتی اگر کارخانه ی سازنده چندین و چند بار آزمون وخطا انجام داده و از تکنولوژی بالایی استفاده کرده باشد. طبق اولین تحقیق رتبه بندی چراغ های جلو که توسط موسسه ایمنی راه ها (IIHS) صورت گرفته، تویوتا پریوس V از میان 31 خودروی موردتحقیق، تنها خودروی میان سایزی بوده که رتبه ی خوب را به دست آورده است. این موسسه می گوید که برچسب قیمت یک خودرو به هیچ وجه ضمانت کننده ی کارایی چراغ های جلو نیست و بسیاری از چراغ های با کارایی پایین به خودروهای لوکس تعلق داشته اند. Toyota Prius V headlightاستانداردهای دولتی فعلی به خودروسازان این اجازه را می دهد که تفاوت های بزرگی در تابش موردنیاز چراغ ها برای شرایط مختلف جاده ای داشته باشند. چراغ های بهینه شده پتانسیل کاهش تلفات در جاده ها را دارا هستند چراکه بسیاری از تصادفات در تاریکی و ی...
ادامه مطلبامسال مرسدس با دخالت کمتر در رقابت بین دو هم تیمی ، آزادی عمل بیشتری به لوییس همیلتون و نیکو روزبرگ داد. پیش از شروع رقابتهای قهرمانی جهانی بین دو هم تیمی، رئیس مرسدس، توتو ولف روز جمعه اعلام کرد که کد رفتاری که در سالهای اخیر در بعضی موقعیتها استفاده می شده را کنار می گذارد. پس مرسدس، به جای محدود کردن راننده ها به راهکارهای چگونگی کاربرد لاستیکها، یا تحمیل بایدها یا نبایدهای لازم برای شکست یکدیگر، سازماندهی راهکارهای گروهی برای رسیدن به قهرمانی از لحظه شروع مسابقه را به خود راننده ها واگذار خواهد کرد. Lewis Hamilton and Nico Rosbergولف روز جمعه در رویداد رسانه ای اشتوتگارت در پاسخ به یکی از خبرنگاران در مورد قوانین رفتاری 2016 تصریح کرد: “ما از سال پیش تاکنون چنین رفتارهایی را کاهش داده ایم. وقتی کار خود رادر سال 2013 آغاز کردیم، فشار زیادی برای حصول نتایج خوب و پیروزی در رقابتها بر ...
ادامه مطلبمدیر بخش توسعه خودروهای الکتریکی فولکس واگن تأیید کرده که این شرکت تا قبل از سال 2020، نسخه تولیدی خودروی الکتریکی Budd-e را روانه بازار خواهد کرد. Volkswagen BUDD-e conceptبه گفته دکتر Volkmar Tanneberger، خودروی نهایی که روی پلتفرم جدید MEB فولکس ویژه خودروهای الکتریکی و پلاگین هیبریدی این گروه تولیدی بنا می شود، بسیار شبیه نسخه کانسپت باد-E خواهد بود که اخیراً در نمایشگاه CES رونمایی شده بود. این پلتفرم، درواقع نخستین پلتفرم ماژولار یا مقیاس پذیر ویژه خودروهای الکتریکی، هیبریدی و پلاگین است. به لطف این معماری تطبیق پذیر، از سال 2019 شاهد طیف جدیدی از خودروهای سبز فولکس واگن خواهیم بود. Volkswagen BUDD-e concept Volkswagen BUDD-e concept Volkswagen BUDD-e concept Volkswagen BUDD-e conceptبا تکنولوژی فعلی و مطابق ادعای فولکس واگن، باد-E با استفاده از باتری های 101 کیلووات ساعت خود که در ک...
ادامه مطلب