اتومبیل باز

TRD تنها شرکتی نیست که از قطعات سفارشی خود برای   تویوتا     پریوس   فیس لیفت پردهبرداری کرده چراکه   مودلیستا   نیز وسایل و قطعات جانبی خود را برای این خودروی هیبریدی محبوب معرفی کرده است. این خودرو که در ن...

شاید ورود سوبارو به بازار خودروهای الکتریکی شده کمی با تأخیر همراه شده باشد اما این کمپانی ژاپنی در حال آماده شدن برای معرفی یک خودروی پلاگین هیبرید جدید در آمریکا تا اواخر سال جاری است. خودروی موردبحث که از زمان خاتمه تولید مدل کمفروش کراس ترِک تاکنون اولین محصول هیبریدی سوبارو محسوب میشود از تکنولوژیهای تویوتا بهره خواهد برد. بد نیست بدانید تویوتا یکی از سهامداران سوبارو است. مدیر فنی ارشد سوبار...

لطفاً از نوشتن بهصورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمیشوند. برای تغییر آواتار خود میتوانید از سایت استفاده نمایید. ...

بر اساس آخرین گزارش ارائه شده توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI)، تویوتا پریوس توانسته رتبهای بالاتر از حد تعیینشده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت کسب کند. این بررسی که مربوط به میزات رضایتمندی مالکین خودروها در بازه زمانی 6 ماهه دوم سال 95 میباشد، توسط واحد تحقیقات مشتری و باز...

برخی علاقهمندان دنیای اتومبیل هنوز هم به تویوتا پریوس به عنوان یک موجود عجیب و غریب نگاه میکنند؛ خودرویی به منظور گرفتن روح و لذت رانندگی طراحی شده است. طراحی فربه، جعبهای و اقتصادی به همراه رانندگان متعصّب دوستدار محیط زیست نیز نتوانسته کمک زیادی برای پریوس داشته باشد. اکنون درنظر بگیرید که ...

سرانجام به قسمت پایانی دور دوم سری رقابتهای خودرویی پدال رسیدیم. رقابتهایی که به لطف مشارکت شما مخاطبین عزیز با جذابیت در حال برگزاری است. همانطور که مطلع هستید آخرین گروه این سری رقابتها به گروه خودروهای سبز شامل ماشینهای هیبریدی، الکتریکی و هیدروژنی اختصاص دارد. در دوئل نخست این گروه، دو ...

وقتی نسل بعدی تویوتا پریوس پلاگین هیبرید در ژاپن و اروپا از راه برسد، از یک پنل سقفی خورشیدی بهره خواهد گرفت؛ موضوعی که در گزارش اتوموتیونیوز عنوان شده است. البته نباید انتظار که این تکنولوژی به این زودیها در بازارهایی مانند ایالات متحده راه پیدا کند؛ چرا که در حال حاضر نمیتواند در تست تصادف چپشدن خودرو عملکرد مناسبی داشته باشد. به گفته کوجی تویوشیما (Koji Toyoshima)، مهندس ارشد پریوس پلاگین، کمپانی تویوتا در حال حاضر تکنولوژی ورقهگذاری سلولهای فتوولتائیک را در یک لایه رزین در اختیار ندارد و در نتیجه، نمیتواند در هنگام تصادف منجر به چپشدن اتومبیل، مانع از شکستگی چنین پنلی شود. هماکنون پنلهای خورشیدی بازار ژاپن در یک صفحه شیشهای تقویتشده قرار میگیرند که نمیتواند با معیارهای تصادف ایالات م...