اتومبیل باز

قطعاً شرکت تیونینگ لیبرتی واک در تیون و ارتقای لامبورگینی آونتادور اصلاً کم نگذاشته اما جدیدترین نسخه تیون شده توسط این تیونر احتمالاً باابهت ترین و گیراترین نسخه است. کیت بدنه لیمیتد ادیشن این تیونر ژاپنی که حداقل قیمت 55520 دلاری داشته از FRP ساخته شده و در صورتی که از CFRP ساخته شود باید 3880 دلار بیشتر بپردازید. آونتادور مجهز به این کیت بیش از آنکه نمونهای جادهای باشد به نسخهای مسابقهای شبیه است. کیت بدنه لیبرتی واک شامل سپرهای جلو و عقب، کاپوت کربنی با ورودی هوا، رکابها و محفظههای جانبی و بال عقب بسیار بزرگ میباشد. این آونتادور همچنین دارای رینگهای بزرگ بوده و با 854 دلار میتوان چراغهای جلوی مخصوص را سفارش داد. همچنین سیستم تعلیق ارتقا یافته نیز بهای 9500 دلاری دارد. در مجموع و با د...

زمانی که لکسس از نسخه تولیدی LC کوپه رونمایی کرد افراد زیادی انگشت به دهان ماندند زیرا این خودرو وفاداری زیادی به کانسپت LF-LC که در نمایشگاه دیترویت 2012 به نمایش درآمده است نشان میدهد. هماکنون دست زدن به چنین طراحی پیچیدهای کار آسانی نیست اما لیبرتی واک به این آسانیها دست بردار نیست! کیت بدنه جدید این تیونر که برای هر دو مدل LC 500 و LC 500h در دسترس است از پلاستیک تقویت شده با فیبر کربن ساخته شده و هزینهای بین 13380 تا 19440 دلار دارد. خب با این مبلغ شما به چیزی دست مییابید؟ خب در آغاز باید گفت گلگیرهای برجسته و حجیمی که میبینید امضای خاص لیبرتی واک بوده و از دیگر قطعات نصب شده میتوان به لبه جلو، رکابهای جانبی، دیفیوزر عقب گیرا و بال نصب شده روی لبهی صندوق اشاره کرد. گرافیک خاص بدنه ب...

لطفاً از نوشتن بهصورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمیشوند. برای تغییر آواتار خود میتوانید از سایت استفاده نمایید. ...

علیرغم اینکه کراس اوورهای شیک و مدلهای کوچک لوکس توجهات زیادی را به خود جلب نمودهاند اما کلاس هاچبک های خانوادگی کامپکت نیز بسیار محبوب است بنابراین جای تعجب نیست که رنو با عرضهی مگان جدید میخواهد عملکردی قوی داشته باشد. نسل چهارم رنو مگان میخواهد آمار فروش خود را با ترکیبی از ظاهر شیک، تکنولوژی و هزینههای سواری پایین بهبود دهد. یکی از نکات برجستهی مگان جدید کابینی با تکنولوژیهای ارتباطی زیاد و کیفیت بالا است. حتی نسخهای از این خودرو با سیستم فرمان پذیری چهارچرخ وجود دارد که برای اولین بار در این کلاس عرضهشده است. ما در این مقایسه ن...

اگر خیلی پیگیر بامو M4 بودهاید و آرزو داشتهاید که این خودرو جلوهی بیشتری داشته باشد، هماکنون تیونر مورد بحث ما اینجاست تا خواستهی شما را اجابت کند. لیبرتی واک یک تیونر افترمارکتی است که به خاطر کیتهای بدنهی عریض خود شناخته شده و هماکنون کیت جدید خود برای کوپهی پرفورمنس F82 را تدارک دیده که نمایی پرخاشگرانه به این خودروی اسپورت بخشیده است. این کیت بدنه دربردارندهی قوس چرخهای کشیده شده، اسپویلر صندوق جدید و دیفیوزر عقب است. این قطعات هم بهصورت تکی و هم بهصورت پکیجی کامل و از جنسهای فایبرگلاس یا فیبر کربن میتواند سفارش داده شود. از نظر فنی M4 بدون تغییر باقی مانده است البته این تیونر از سیستم تعلیق قابل تنظیم AirREX سود برده است. نیروی خودرو از پیشرانهی 6 سیلندر 3 لیتری توئین توربو با قدرت...

پس از درگیری جرمی کلارکسون با تهیهکنندهٔ برنامهٔ تاپ گیر و جدایی سه مجری محبوب یعنی جرمی کلارکسون، ریچارد هموند و جیمز می از این برنامه، بیبیسی با استفاده از مجریان جدید، ساخت فصل جدید تاپ گیر را آغاز نمود. در این فصل جدید که فصل بیست و سوم محسوب میشود، شش مجری جایگزین سه مجری قبلی شدهاند. سرانجام پس از مدتها جنجال و گمانهزنی بر سر سری جدید تاپ گیر، اولین قسمت از فصل بیست و سوم این برنامهٔ محبوب چند روز پیش در تاریخ 9 خرداد پخش شد اما سری جدید این برنامه شروع ناامیدکنندهای داشت بهطوریکه تعداد بینندگان به 4.4 میلیون کاهشیافته. مخاطبین تاپ گیر فصل جدید آن را خستهکننده و کسلکننده عنوان کردند؛ اما انتقادات به فصل بیست و سوم تاپ گیر به همینجا ختم نشده و طرفداران واکنشی بسیار منفی به سری جدید...