در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «هیدروژن» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : هیدروژن، راهکاری برای کاهش مصرف سوخت و پیش نمایش کابین کامیون هیدروژنی نیکولا و توسعه زیرساخت های جایگاه های سوخت هیدروژنی در ژاپن و تأیید نسخه هیدروژنی مرسدس بنز GLC برای سال آینده و سوپرماشین هیدروژنی پینین فارینا و ریورسیمپل راسا؛ هیدروژنیِ نوظهور و کارخانه مشترک هیدروژنی هوندا و جنرال موتورز و کراس اوور هیدروژنی کانسپت آئودی اچ-ترون و کاهش سوخت و دود خودرو با استفاده از هیدروژن و کاهش سوخت و دود خودرو با استفاده از هیدروژن با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت اتومبیل باز دسترسی پیدا کنیدامروزه مصرف سوخت یکی از فاکتورهای اصلی در انتخاب هر خودرویی محسوب می گردد. همچنین برای بسیاری قدرت موتور نیز جزو اولویت های انتخاب یک خودرو است. اما همه نمی توانند خودروی پرقدرت یا کم مصرف با آخرین فنّاوری روز را خریداری نمایند. هیدروژن امروزه عنصری شناخته شده در بحث حمل ونقل است و خودروهای هیدروژن سوز با پیل های سوختی گران قیمتشان چند سالی است که به بازار عرضه شده اند.اما این تنها راه استفاده از ...
ادامه مطلبلطفاً از نوشتن به صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی شوند. برای تغییر آواتار خود می توانید از سایت استفاده نمایید. ...
ادامه مطلبیازده کمپانی مختلف ژاپن از جمله تویوتا، نیسان و هوندا برای بهبود زیرساخت های هیدروژنی این کشور با یکدیگر همکاری خواهند کرد. این کمپانی ها اخیراً یادداشت تفاهمی برای ساخت جایگاه های هیدروژنی در سراسر ژاپن امضا کرده اند. جدای از خودروسازان مشهور یاد شده، کمپانی های بزرگی چون توکیو گاز، توهو هاس، ب...
ادامه مطلبThis entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers....
ادامه مطلبThis entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers....
ادامه مطلببر کسی پوشیده نیست که معرفی یک تکنولوژی جدید، همیشه هزینه های زیادی در پی دارد و شاید به همین دلیل است که به گزارش روزنامه ژاپنی «آساهی شیمبون»، دو کمپانی هوندا موتور و جنرال موتورز تصمیم گرفته اند تا نیروهای خود را برای تولید پیل های سوختی هیدروژنی تجمیع کنند. البته هر دو خودروساز از سال ۲۰۱۳ بر روی توسعه این تکنولوژی همکاری داشته اند، ولی تصمیم به ساخت پیل های سوختی به صورت مشترک، اخیراً گرفته شده است. تولید مشترک پیل های سوختی، مسلماً هزینه های هر دو کمپانی را کاهش خواهد داد. انتظار می رود که تولید انبوه پیل های سوختی در کارخانه مشترک هوندا و جنرال موتورز حداکثر تا سال ۲۰۲۵ آغاز شود. این در حالی است که این دو خودروساز، در عین داشتن همکاری در زمینه تکنولوژی FCV، تاکنون در تبلیغات مدل های هیدروژنی به آن اشاره نکرده اند. یکی از آخرین دستاوردهای هوندا در این زمینه، مدل هیدروژنی کلاریتی،...
ادامه مطلباگر فکر می کنید که چهره کانسپت آئودی اچ-ترون کواترو آشنا به نظر می رسد، اشتباه نمی کنید؛ چرا که کانسپت کمپانی آلمانی در نمایشگاه دیترویت، در واقع یک برادر هیدروژنی از کانسپت الکتریکی ای-ترون است که قبلاً در نمایشگاه فرانکفورت نشان داده شده بود. Audi H-Tron Quattro Concept Audi H-Tron Quattro Concept Audi H-Tron Quattro Concept Audi H-Tron Quattro Conceptکانسپت اچ-ترون کواترو که به رنگ زرد برّاق رنگ آمیزی شده، شرایط انعطاف پذیری پیشرانه های مدل های آینده آئودی را به نمایش می گذارد؛ موضوعی که به لطف پلتفرم MLB-Evo گروه خودروسازی میسّر شده است. Audi H-Tron Quattro Concept Audi H-Tron Quattro Conceptاین کانسپت برای پیشرانه از دو موتور الکتریکی استفاده می کند که با قرار گرفتن بر روی هر کدام از محورها، شرایط یک کراس اور تمام چرخ متحرک را برای اچ-ترون فراهم آورده اند؛ آن هم کراس اوری که از هیدرو...
ادامه مطلببانکی دات آی آر : شرکت کوچکی در پرتغال وسیله ای طراحی کرده که "سلول نهایی" یا (Ultimate Cell) نام دارد. این وسیله به سیستم الکتریکی خودرو متصل می شود و برق مصرفی اش را از باتری اتومبیل می گیرد . سازندگان می گویند که آزمایش های آنها نشان می دهد این وسیله در همه ی انواع موتورهای بنزینی، دیزلی یا موتورهای گازسوز کار می کنند و به طور متوسط مصرف سوخت را 30 درصد و دود خروجی از اگزوز را 65 درصد کاهش می دهد. سلول نهایی از طریق الکترولیز، هیدروژن تولید می کند یعنی آب را تجزیه می کند و مولکولهای اکسیژن و ......
ادامه مطلببانکی دات آی آر : شرکت کوچکی در پرتغال وسیله ای طراحی کرده که "سلول نهایی" یا (Ultimate Cell) نام دارد. این وسیله به سیستم الکتریکی خودرو متصل می شود و برق مصرفی اش را از باتری اتومبیل می گیرد . سازندگان می گویند که آزمایش های آنها نشان می دهد این وسیله در همه ی انواع موتورهای بنزینی، دیزلی یا موتورهای گازسوز کار می کنند و به طور متوسط مصرف سوخت را 30 درصد و دود خروجی از اگزوز را 65 درصد کاهش می دهد. سلول نهایی از طریق الکترولیز، هیدروژن تولید می کند یعنی آب را تجزیه می کند و مولکولهای اکسیژن و ......
ادامه مطلب