در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «هایپرکار» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : بوگاتی برقی خواهد شد؟ توسعه باطری حالت جامد ریمک برای هایپرکار آینده و لحظه شماری برای معرفی هایپرکار الکتریکی لیستر و چرا از حراجی هایپرکارها در دوبی استقبال زیادی نشد؟! و جولان لامبو گالاردوی هزار اسبی در قلمروی هایپرکارها! و هایپرکارهای مدرن و لمانزی های فوق العاده! و تیزری از دومین هایپرکار ریماک و هایپرکار بعدی ریماک، رقیب تسلا رودستر جدید! و پادشاه آینده هایپرکارها کدام است: آستون مارتین والکری یا مرسدس پروجکت وان؟ و حراج سیزده هایپرکار در هفتهٔ اتومبیل مونتری و احتمال ساخت هایپرکار 1300 ا
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
اتومبیل باز دسترسی پیدا کنید
بوگاتی برقی خواهد شد؟ توسعه باطری حالت جامد ریمک برای هایپرکار آیندهاخباربوگاتیپنجشنبه 20 آذر 1404 - 08:00مطالعه 2 دقیقهامیر دهقانتبلیغاتتبلیغاتتبلیغاتبوگاتی در سکوت خبری با کمک ریمک، در حال تدارک یک انقلاب است. یک مدل جدید با باتریهای حالت جامد تا سال ۲۰۳۰ از راه میرسد.تبلیغاتدرست وقتیکه غرش موتور ۱۶ سیلندر هیبریدی توربیون خیال همه را از بابت تعهد بوگاتی به موتورهای بنزینی راحت کرده بود، خبری از راه رسید که معادلات را به هم میریزد. بوگاتی در مسیری کاملاً جدید قدم گذاشته و به نظر میرسد آین...
ادامه مطلب لیستر تصویر تیزری جدیدی از هایپرکار تمام الکتریکی خود با نام استورم II را منتشر کرد.
این تصویر نشان دهنده پروفایل جانبی خودروی جدید لیستر است. در این بخش می توانیم پروفایل بسیار نرم و روان، ...
ادامه مطلب به جای خرید پوشش های بدنه معمول، کیت های بدنه و رینگ ها، مالک تگزاسی این لامبورگینی گالاردو روش خوبی را در پیش گرفته است.
تیونر این خودرو دو توربوشارژر را در پیشرانه 10 سیلندر تنفس طبیعی گالاردو جای داده و همچنین برخی قطعات دیگر همچون ECU ساخت JRR MoTec را در آن بکار برده تا نتیجه کار افزایش قابل توجه قدرت خروجی باشد.
بنا به گفته تیونر این خودرو یعنی Underground Racing، گالاردو 2004 مورد بحث که دارای ارتقاهای مرحله سوم بوده هم اکنون قدرت قابل توجه 1000 اسب بخاری با بنزین اکتان 93 داشته اما زمانی که از سوخت مسابقه ای استفاده شود قدرت پیشرانه 250 اسب بخار بیشتر خواهد بود.
این تغییرات برای لامبورگینی گالاردو 2004-2008 هزینه 89 هزار دلاری داشته درحالی که برای مدل های LP640-4 مدل 2009 تا 2013 باید هزینه 94 هزار دلاری پرداخت که اساساً بیشتر از بهای یک گالاردوی کارکرده است.
به یاد داشته باشید...
ادامه مطلب کلاس LMP1 سری مسابقات استقامت جهانی روزهای خوشی داشت اما امروز کاملاً از بین رفته و خودروسازان مشهوری از شرکت در آن انصراف داده اند. فیا و ACO باید فکری دوباره به حال این مسابقات بکنند و البته نگاه کردن به جدیدترین رندرهای مسابقه ای از هایپرکارهای مدرن ما را متقاعد می کند که لمانز افسانه ای باید دوباره احیا شود.
این تصاویر که توسط Marco van Overbeeke تهیه شده اند به ما نشان می دهند که جذاب ترین خودروهای مدرن در صورت تبدیل شدن به مشخصات GT1 چه ظاهری خواهند داشت.
برای یادآوری بد نیست بدانید کلاس GT1 سخت ترین کلاس خودروهای مسابقه ای برگرفته از نسخه های جاده ای بوده و پایه و اساس مسابقات قهرمانی فیا از سال 1993 تا 2012 را تشکیل می دهد. این کلاس شاهد حضور محصولات افسانه ای چون پورشه 911 GT1، مرسدس CLK GTR، مک لارن F1 GTR، مزراتی MC12 و استون مارتین DBR9 بوده که هر یک خودروی کلاس جهانی معتبر...
ادامه مطلب
ریماک اتومبیل اولین تیزر از هایپرکار بعدی خود را منتشر کرده و البته تأیید کرد شاهد معرفی این خودرو در نمایشگاه ژ...
ادامه مطلب
دومین نسل تسلا رودستر اخیراً صدر اخبار را به خود اختصاص داده اما بدانید که این خودرو فعلاً چیزی بیش از نمونهای پ...
ادامه مطلب هایپرکارها به سختی قابل خریداری هستند نه تنها به این دلیل که بسیار گران قیمت اند بلکه به این خاطر که در تعداد بسیار محدودی تولید می شوند و اغلب پس از فروش کامل تمامی آن ها، رسماً رونمایی می شوند؛ اما کسانی که فرصت خرید هایپرکار موردعلاقه خود را از دست داده اند می توانند سری به بازار دست دوم ها ب...
ادامه مطلب اگر اخبار جدید حقیقت داشته باشند، محصول مشترک استون مارتین و ردبول یعنی ابرخودروی AM-RB 001 شاید به زودی رقیبی از سوی مرسدس-AMG داشته باشد.
منابع نزدیک به کمپانی خبر داده اند که بخش پرفورمنس مرسدس در حال توسعه ی هایپرکار پیشرفته ای هستند که R50 نام داشته و اگر ساخته شود در سطحی بالاتر از مک لارن P1، پورشه 918 اسپایدر و فراری لافراری قرار خواهد گرفت.
این خودرو ظاهراً از قوای محرکه ی هیبریدی استفاده خواهد کرد. قوای محرکه از دو واحد الکتریکی که چرخ های جلو را به حرکت درمی آورند و هر کدام 150 اسب بخار قدرت دارند تشکیل شده است. به علاوه به طور شگفت انگیزی این دو واحد الکتریکی را پیشرانه ای 4 سیلندر و 2 لیتری توربو همراهی می کند که توانایی تولید 1000 اسب بخار قدرت را دارد! توان مجموع خودرو به 1300 اسب بخار می رسد.
همانند AM-RB 001، مرسدس-AMG نیز نسبت قدرت به وزن 1 به 1 را هدف گذاری نموده و ا...
ادامه مطلب اگر هایپرکار وحشی آستون مارتین ولکان به اندازه کافی برای شما دیوانه وار نبوده، این کمپانی به تازگی از همکاری خود با تولید کننده پیشرانه فرمول یک «ردبول ریسینگ» یا RBR برای ساخت یک هایپرکار ویژه آستون مارتین خبر داده است. شایعات در زمینه همکاری آستون مارتین و RBR از تابستان گذشته آغاز شده بود؛ جایی که مهندس RBR و افسانه فرمول یک، آدریان نیووی (Adrian Newey) از علاقه اش به ساخت چیزی خارج از محدودیت های FIA سخن گفت.
Aston Martin Red-Bull Hypercar renderingجزئیات بسیار اندکی در مورد هایپرکار با کد نامگذاری AM-RB 001 منتشر شده است، ولی گزارش های قبلی از تکمیل جنبه های مختلف «ولکان» در AM-RB خبر می دهند. همانند «ولکان»، مدل AM-RB نیز احتمالاً به صورت یک هایپرکار مخصوص پیست خواهد بود و در کنار خودروهایی چون مک لارن P1 GTR، فراری FXX K و پاگانی زوندا R قرار می گیرد. در نتیجه، بدون نیاز به درنظ...
ادامه مطلب پس از پی بردن به اینکه نسل بعدی هایپرکارها باید هیبریدی باشد، به نظر می رسد که سری نهایی خودروها با تمام الکتریک بودن خود، قدم دیگری را به سوی آینده برمی دارند.
McLaren P1Mike Flewitt مدیر ارشد اجرایی مک لارن می گوید: “مهندسان ما کاری را بر روی یک نمونه ی پروتوتایپ شروع کرده اند تا مزیت های ممکن سیستم انتقال قدرت تمام الکتریک را در خودروهای هایپرکار ارزیابی کنند. قضیه ای که سرعت توسعه و پیشرفت را نشان می دهد.”
McLaren builds the last P1 hybrid supercarبخشی از برنامه ی 6 ساله ی مک لارن هفته ی گذشته در ژنو و توسط Flewitt ارائه شد، خودروی جدید باتری-الکتریک که ممکن است جایگزین گران ترین و متمایزترین مدل کمپانی یعنی P1 باشد.
McLaren P1 carbon fiber tributeمک لارن سرمایه گذاری 1.4 میلیارد دلاری را برای تحقیق و توسعه در نظر خواهد گرفت و 15 مدل جدید را روانه بازار خواهد کرد، مدل هایی که هر 5 ...
ادامه مطلب