در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «مقایسه» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : مقایسه نیسان ناوارا با موسو خان؛ گران ترین وانت پیکاپ های وارداتی و مقایسهٔ تسلا مدل 3 پرفورمنس با ب ام و M3 و مقایسهٔ کراس اوورهای میان سایز جدید، هوندا پاسپورت یا شورلت بلیزر؟ و مقایسه اشکودا اسکالا و آئودی A3 اسپورت بک و مقایسه کامل سانگ یانگ رکستون، رنو کولئوس و میتسوبیشی اوتلندر و مقایسه کامل مزدا CX-5 و پژو 3008 و مقایسهٔ جنسیس G70 با رقبای اروپایی و مقایسه رنو کولئوس با اشکودا کودیاک و فورد کوگا و مقایسهٔ نسل های هفتم و هشتم رولزرویس فانتوم و مقایسه ظاهری نسل هفتم و هشتم رولزرویس فانتوم و
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
اتومبیل باز دسترسی پیدا کنید
مقایسه نیسان ناوارا با موسو خان؛ گران ترین وانت پیکاپ های وارداتیراهنمای خریدنیسانسانگ یانگ-KGMپنجشنبه 20 آذر 1404 - 20:12مطالعه 8 دقیقهمحمدرضا اشتری - دبیر پدالتبلیغاتتبلیغاتتبلیغاتنیسان ناوارا و موسو خان، وانت پیکاپ دو دیفرانسیل با قیمت بیش از چهار میلیارد تومان هستند؛ اما برای رانندگی خارج جاده و حس لوکس، تفاوت دارند.تبلیغاتدر ایران، علاقهمندان طبیعتگردی و سفرهای ماجراجویانه به مدلهای دو دیفرانسیل برندهای معتبر جهانی دسترسی ندارند. همین محدودیت باعث شده است پیکاپهای چینی ــ با وجود قیمت ...
ادامه مطلب تسلا ی الکتریکی در برابر یکی از بهترین سدان های عملکرد بالای دنیا چه عملکردی خواهد داشت؟
هر خودرویی که می خواهد خود را عملکرد بالا بنامد، همیشه با حد نهایی سدان های عملکردی یعنی ب ام و M3 مقایسه م...
ادامه مطلب به تازگی هوندا و و جنرال موتورز به طور هم زمان یک ایده را مطرح کرده اند که آن تبدیل یک اس یووی بدنه روی شاسی قدیمی به یک کراس اوور میان سایز جدید است. نتیجهٔ این ایده معرفی نسل جدید شورلت و بلیزر و هو...
ادامه مطلب از آنجایی که این مقاله پس از رونمایی اشکودا, اسکالا,ی جدید نوشته شده، بنابراین ما می توانیم نگاه عمیق تری به جدیدترین محصول خودروساز اهل جمهوری چک داشته باشیم و آن را با آئودی, A3 اسپورت, بک مقایسه, نمایم....
ادامه مطلب سانگ یانگ هم اکنون مصداق بارز مرده ای است که از قبر برخاسته و حیاتی نو را شروع کرده است. این نام شاید به گوش افراد زیادی نخورده باشد اما به زمانی بیندیشید که هیوندای و کیا مشغول ساخت هاچبک های ارزان قیمت بودند ولی حالا ببینید که کجا هستند.
شهرت این برند کره ای به خاطر خودروها و شاسی بلندهای خشن و قلدری بوده که چندین نسل پشت سر رقبا بوده اما این امر در حال تغییر است و اولین نشانه آن نیز تولید خودروی تیوولی بود که به کشور ما نیز راه یافته است. هم اکنون هم نوبت شاسی بلند بزرگ و جدید رکستون رسیده که لوکس تر از قبل شده و کابینی باکیفیت و تکنولوژی های مدرن تری دارد.
آیا این خودرو می تواند با رقبای مدرن خود سرشاخ شود؟ در مقایسه ای مفصل ما رکستون جدید را برابر دو حریف خوش نام و قوی با نام های میتسوبیشی اوت لندر و رنو کولئوس قرار داده ایم.
اوت لندر خودرویی جادار و خشن بوده اما کولئوس سواری خوبی دا...
ادامه مطلب
تازهوارد در برابر قهرمان! این مقایسهای بین گرانقیمتهای بازار نیست اما شاید به نوعی بتوان آن را مصافی گران در ...
ادامه مطلب تا پیش از معرفی مدل G70، برند نوپای جنسیس برای رقابت در بخش خودروهای لوکس صرفاً به دو سدان بزرگ تر G80 و G90 خود متکی بود. حال اما جنسیس با سدان جدید G70 به طور مستقیم به بخش شلوغ سدان های کامپکت اسپرت وارد شده است که این یعنی با خودروهایی چون ب ام و سری 3، مرسدس بنز C کلاس، آئودی A4 و آلفارومئو جولیا روبرو خواهد بود؛ بنابراین قصد داریم در این مطلب این سدان تازه وارد کره ای را با رقبای اروپایی آن ...
ادامه مطلب رنو در سال های اخیر موفقیت زیادی با شاسی بلندهای کپچر و کجار خود داشته و سبد محصولات این کمپانی فرانسوی هم اکنون با تولید مدل پرچم دار کولئوس تکمیل شده است. این شاسی بلند بزرگ قبلاً نیز تولید شده بود اما در سال 2010 با خط تولید خداحافظی کرد. جدیدترین نسل رنو کولئوس پر شده از تکنولوژی های جدید و تلاش دارد در کلاسی شلوغ نام های بزرگ را کنار بزند.
البته اگر کولئوس می خواهد برترین باشد مجبور است اشکود...
ادامه مطلب در صنعت خودروسازی مدرن، اکثر خودروسازان هر پنج سال یک بار نسل جدید محصولات خود را معرفی می کنند اما نسل قبلی رولزرویس فانتوم به مدت سیزده سال در کارخانهٔ این شرکت در گودوود به تولید رسید؛ حال به تازگی سرانجام نسل جدید یا هشتم این سدان فوق لوکس رونمایی شده است و بنابراین حالا زمان مناسبی برای برر...
ادامه مطلب لطفاً از نوشتن به صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی شوند. برای تغییر آواتار خود می توانید از سایت استفاده نمایید. ...
ادامه مطلب تاریخ: 05 مرداد 1396
نسل فعلی ب ام و سری 7 از نظر طراحی باعث ایجاد نظرات مختلفی در بین طرفداران این برند شده است. برخی افراد فکر می کنند سدان پرچم دار ب ام و ترکیبی عالی از نمای اسپورت و طراحی ظریف است. برخی نیز می گویند این گونه نیست. همانند اکثر موارد وابسته به علایق و نظرات افراد، هرگز نظر...
ادامه مطلب لطفاً از نوشتن به صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی شوند. برای تغییر آواتار خود می توانید از سایت استفاده نمایید. ...
ادامه مطلب تویوتا کمری یکی از محبوب ترین خودروهای بازار آمریکا است به گونه ای که هم اکنون ششمین خودروی پرفروش این کشور محسوب می شود. حال تویوتا به تازگی نسل جدید این سدان محبوب را معرفی کرده که تحولات بزرگی را تجربه نموده است؛ اما پیشینهٔ کمری به سال 1983 بازمی گردد و به همین دلیل تصمیم داریم در این مطلب م...
ادامه مطلب چندی است که فولکس واگن نسخهٔ کشیده و هفت نفرهٔ کراس اوور تیگوآن خود را با نام آل اسپیس (Allspace) معرفی کرده است که در کنار نسخهٔ پنج نفره تولید خواهد شد؛ بنابراین تصمیم داریم در این مطلب مقایسه ای داشته باشیم میان نسخهٔ معمولی یا پنج نفرهٔ تیگوآن با نسخهٔ هفت نفره یا آل اسپیس تا کمک کنیم بهترین گزینه برای نیازهای خود را انتخاب کنید.طراحی بیرونیتیگوآن آل اسپیس در ظاهر تغییرات بسیار کمی را نسبت به نسخهٔ معمولی تجربه کرده است به گونه ای که فقط طول آن از ستون B به بعد افزایش پیدا کرده و بدین منظور درها و پنجره های عقب دوباره طراحی شده اند. نسخهٔ پنج نفرهٔ تیگوآن به عنوان یک کراس اوور متوسط طولی برابر با 4.48 متر دارد درحالی که طول مدل آل اسپیس با 22 سانتیمتر افزایش به 4.71 متر رسیده است. این در حالی است که فاصلهٔ محوری آل اسپیس نیز به میزان 11 سانتیمتر رشد داشته است؛ اما با توجه به اینکه طراح...
ادامه مطلب دو شرکت نوپای لوسید و فارادی فیوچر چند ویژگی مشترک با یکدیگر دارند. هردو چند تن از کارکنان سابق تسلا را استخدام کرده اند و هر دو خودروهای خود را با استفاده از تکنولوژی و طراحی مشابه شاسی تسلا ساخته اند. همچنین خودروهای این شرکت ها که فارادی FF91 و لوسید ایر (Air) نام دارند، دارای موتورهای الکتریکی در هر محور خود بوده و یک پکیج باطری لیتیوم یون نیز بین آن ها قرار گرفته است. FF91 مجهز به یک پکیج باطری در کف خود است یعنی درست شبیه به کراس اوور تسلا مدل X و سدان مدل S درحالی که پکیج باطری های خودروی ایر در زیر کنسول وسط نصب شده است.
با وجود این شباهت ها اما استایل و ظاهر این دو خودرو کاملاً با یکدیگر متفاوت است به گونه ای که فارادی FF91 بیشتر شبیه به یک کراس اوور است درحالی که لوسید ایر بدون شک یک سدان است. ولی با وجود این اختلاف، ما می خواهیم بدانیم که طراحی کدام یک از این دو خودروی الکتریکی...
ادامه مطلب سال آینده شورولت کاماروی افسانه ای 50 ساله خواهد شد و جشن پنجاه سالگی خود را برگزار خواهد کرد. به همین دلیل در این مطلب مقایسه ای خواهیم داشت بین قدیمی ترین و جدیدترین کامارو یعنی کامارو SS مدل 1967 در برابر کامارو SS مدل 2017. در جدول مقایسهٔ این دو خودرو می توان به وضوح افزایش وزن و قدرت مدل جدید را مشاهده کرد به گونه ای که کاماروی قدیمی 163 کیلوگرم سبک تر از نسل جدید خود است.
عملکرد نسل جدید کامارو قطعاً نسبت به نسل نخست پیشرفت چشمگیری داشته است اما این پیشرفت، افزایش قیمت زیادی را هم در پی داشته است. باوجود تقریباً 13,500 دلار افزایش قیمت، خودروی ج...
ادامه مطلب لندروور از نسل جدید دیسکاوری در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی کرده است. این خودرو که در جایگاهی بالاتر از دیسکاوری اسپورت قرار می گیرد تفاوت های زیادی با نسل قبلی خود نشان می دهد. ما نسل جدید و قدیم این خودرو را پهلوبه پهلو مقایسه کرده ایم.
استایل و طراحی ظاهریوقتی دو خودرو را کنار یکدیگر پارک کنید تفاوت های قابل توجهی را خواهید دید. دیسکاوری قدیم طراحی سیالی دارد که به آن ظاهری مدرن و گران بها بخشیده است. قوس های چرخ یکپارچه بیشتر یادآور طراحی دیسکاوری اسپورت هستند.
در جلوی خودرو تاثیر طراحی رنجروور بر چراغ های کشیده و کاپوت گرد مشخص است. ...
ادامه مطلب انتخاب و تصمیم گیری بین قدرت و بهره وری می تواند سخت تر از آنچه که فکر می کنید باشد مخصوصاً وقتی صحبت از هوندا آکورد باشد. برای سال 2017 آکورد بار دیگر دو گزینه ی قوای محرکه را پیشنهاد می دهد که یکی با پیشرانه ی قدرتمند 6 سیلندر و دیگری نمونه ای هیبریدی است. پس شاهد سدانی 37 هزار دلاری با طرز کار متفاوت هستیم. ما هر دو خودرو را رانده ایم پس بیایید با هم نگاهی به نقاط قوت هر یک بیندازیم تا ببینیم که کدام یک بهتر است.
آکورد هیبرید 2017: مراجعه ی کمتر به جایگاه سوختزیبایی خودرو آن است که راندمان ب...
ادامه مطلب سه گانه ای از هیبریدی ها که دوران مصرف زیاد سوخت توسط شاسی بلندها را پشت سر گذاشته اند.شاسی بلندها دیگر با حرص و ولع سوخت را مصرف نمی کنند. این مورد دیگر به خاطرات پیوسته، اما این سه خودروی ممتاز بیش از هر زمان دیگری در اوج هستند.
...
ادامه مطلب تاریخ: 19 مرداد 1395
در: کیا
قطعاً سوپرمینی ها به اندازه ی خود می توانند لبخند را روی لبان شما بنشانند اما کیا احساس می کند که با نسل جدید ریو باید تکانی به این سگمنت بدهد.
...
ادامه مطلب همواره محبوبیت و فروش کراس اوورها در حال افزایش است و به همین دلیل پورشه نیز قصد گسترش کراس اوورهای خود را دارد زیرا تصاویر جاسوسی از یک کاین کوپه منتشرشده که نشان می دهد پورشه قصد دارد به طور مستقیم با ب ام و X6، مرسدس بنز GLE و رنجروور اسپرت کوپه که به زودی معرفی می شود به رقابت بپردازد.
شاید با دیدن تصاویر جاسوسی این خودرو که ترکیبی است از یک 911 و یک پانامرای بلند شده، از طراحی کاین کوپه ناامید شوید اما باید گفت انتظار می رود طرح نهایی کاملاً متفاوت و بسیار بهتر از این باشد. به احتمال فراوان این کراس اوور جدید درزمینهٔ موتور و گیربکس به طور کامل با نسل بعدی کاین اشتراک داشته و همچنین از موتورهای V6 و V8 جدید که به تازگی در نسل دوم پانامرا معرفی شده استفاده خواهد کرد.
همچنین گزارشی تأیید نشده هم نشان می دهد که یک نسخهٔ تمام الکتریکی نیز از کاین کوپه ساخته خواهد شد که از تکنولوژی آ...
ادامه مطلب علیرغم افزایش قیمت سوخت، افزایش مالیات بر خودروهای با آلایندگی بالا و افزایش ترافیک شهرها، همچنان SUVهای فول سایز عظیم الجثه در ایالات متحده از محبوبیت بالایی برخوردارند. به همین دلیل سال های سال است که خودروسازان این کشور SUVهای غول پیکری را جهت تصرف سهم بیشتری از این بازار پرسود عرضه می کنند. فروش و محبوبیت این کلاس در ایالات متحده به حدی است که حتی خودروسازان ژاپنی هم SUVهای فول سایزی را صرفاً جهت عرضه در ایالات متحده تولید نموده اند. سکویا و آرمادا SUVهای بزرگی هستند که توسط خودروسازان ژاپنی تویوتا و نیسان صرفاً جهت عرضه در بازار ایالات متحده و برای رقابت با SUVهای فول سایز آمریکایی ساخته شده اند.
در این کلاس سال هاست که جنرال موتورز و فورد حضور پررنگی داشته اند. در سطح معمولی، شورولت تاهو و سابربن و فورد اکسپیدیشن و در سطح لوکس کادیلاک اسکالید، جمس یوکان دنالی و لینکلن نویگیتور، S...
ادامه مطلب پورشه پانامرای کاملاً جدید را معرفی کرده است. نسل قبلی این خودرو از زمان معرفی در سال 2010 تابه حال فروش بیش از 150 هزار دستگاهی را تجربه کرده است و نسل جدید پانامرا آمده تا حتی قوی تر نیز عمل کند. ما جدیدترین نسل این خودرو را با مدل قدیمی مقایسه کرده ایم تا به تغییرات صورت گرفته پی ببریم.
Porsche Panamera: old vs newاستایل و طراحی ظاهری
نسل قبلی پانامرا مکرراً برای نمای نه چندان جالب برخی زوایا مورد انتقاد قرار گرفته است. طراحان پورشه به این موارد دقت کرده اند و خودروی جدید نسبت به گذشته ظاهر لذت بخش تری دارد.
نسبت های کمی چاق برای نسل قبلی عمدتاً در بخش های عقبی قابل ذکر است. مدل جدید در چارچوب خود ظاهر صاف و صیقلی تری داشته و خط سقف آن شیب بیشتری دارد. این خط سقف به همراه سپر عقب بلند و باریک یادآور پورشه 911 چهار درب است. چراغ عقبی باریک تر از نسل قبلی بوده و از LED های سه بعدی سود می ...
ادامه مطلب در چند سال اخیر خودروهای کلاس MPV دوران سختی را سپری کرده اند. علیرغم کاربرد و فضای زیادی که این خودروها دارند، اما این مدل های معقول در مقایسه با موج رو به افزایش کراس اوورها و شاسی بلندهای شیک به دردسر افتاده اند.
Toyota Verso vs Volkswagen Touranهیچ خودرویی به اندازه ی تویوتا ورسو نشان دهنده ی چالش های پیش روی خود نبوده است. نسخه ی کنونی در سال 2010 معرفی شده است. سه سال بعد فیس لیفتی بر خودرو اعمال شده اما حتی این تغییرات نیز برای افزایش فروش آن کافی نبوده و ورسو اکنون دومین عمل زیبایی خود را تجربه کرده است. به روزرسانی انجام شده شامل افزایش تجهیزات خودرو و بهبود کابین شده و شاید باعث شود که میزان نیازمندی به این خودروی با دوام و کاربردی افزایش یابد. خب آیا کار تویوتا برای تبدیل ورسو به یکی از پیشروهای کلاس کافی بوده است؟
برای یافتن این مورد ما مقایسه ای شانه به شانه با دیگر مدل MP...
ادامه مطلب پژو 205 یکی از محصولات موفق پژو در سطح جهانی محسوب می شد که در ایران هم عرضه گشت اما برخلاف بازارهای جهانی موفقیت چندانی کسب نکرد. تولید این خودرو در سال 1998 به پایان رسید و پژو قصد معرفی جانشین شایسته ای برای آن را داشت. بدین ترتیب در همین سال مدل جدید 206 به عنوان جایگزین 205 معرفی شد. 206 از طراحی نوین و متفاوتی سود می بُرد که آغازگر سبک طراحی جدید پژو بود به نحوی که مدل های 107، 307، 407 و 607 نیز در طراحی دنباله رو 206 بودند. با قاطعیت می توان گفت پژو 206 جانشین بسیار شایسته ای برای 205 بود و به موفقیت و محبوبیت شگفت انگیزی دست پیدا کرد.
پژو 206 استیشن
206 در انواع گوناگون هاچبک 3 و 5 در، کانورتیبل و استیشن بتولید رسید و در کشورهای گوناگونی عرضه شد. درحالی که در سال 2006 مدل جدید 207 به عنوان جایگزین 206 معرفی شد اما همچنان تولید 206 در فرانسه تا سال 2010 ادامه داشت و نزدیک به 7 میلی...
ادامه مطلب بازار خودروی ایران بخصوص در قسمت خودروهای ارزان قیمت بسیار محدود است. این قسمت از بازار تقریباً به طور کامل در انحصار دو خودروساز بزرگ داخلی یعنی سایپا و ایران خودرو بوده و اقشار کم درآمد جامعه نیز مجبور به خریدن خودروی قدیمی، کسالت بار و بی کیفیت این دو خودروساز هستند چراکه انتخاب دیگری پیش روی خود ندارند؛ بنابراین تصمیم داریم ازاین پس در سری مقالاتی خودروهای داخلی و یا مونتاژ داخلی که ازلحاظ قیمتی تقریباً در یک سطح قرار دارند را با یکدیگر مقایسه کنیم. البته این خودروها فقط ازلحاظ قیمتی باهم شبیه هستند و شاید در یک کلاس نباشند. برای اولین قسمت محصول جدید سایپا یعنی ساینا را در برابر پژو 405 SLX قرار داده ایم.
معرفی خودروها
پژو 405 به عنوان یکی از کهنه کاران صنعت خودروسازی ایران نیازی به معرفی ندارد. خودرویی که از سال 1369 وارد بازار ایران شد و همچنان با قدرت در حال تولید شدن است! البته ص...
ادامه مطلب نسل اول رنو سنیک به عنوان یک MPV کامپکت در سال 1996 به بازار آمد. رنو در نسل چهارم این خودرو که در نمایشگاه ژنو امسال رونمایی شد، سبک جدیدی را برای طراحی آن بکار گرفته است به طوری که در طراحی آن از کراس اوور/SUVها الهام گرفته شده و سنیک نسل چهار بیشتر شبیه کراس اوورهاست تا MPVها. رنو سنیک درزمینهٔ راحتی و کاربرد عمدتاً از رقیبان خود همچون سیتروئن C4 پیکاسو و اوپل/واکسهال زافیرا برتر بوده است اما آیا نسل جدید بهتر از گذشته شده؟ در ادامه نگاهی به دو نسل آخر این ساختهٔ رنو می اندازیم.
طراحی خارجی
نسل سوم رنو سنیک برای اولین بار در سال 2009 معرفی شد و در کلیت طراحی پیرو نسل های قبلی خود بود اما نسل چهارم به وضوح با الهام از کراس اوورهای رنو یعنی کپچر و کاجار شکل گرفته است؛ یعنی همان مسیری که نسل جدید مدل اسپیس پیش گرفته است. در نسل جدید، جلوپنجره بزرگ تر و جسورانه تر شده، لوگوی رنو بزرگ تر شد...
ادامه مطلب استفاده از آلومینیوم در قسمت های مختلف بدنه و جای بار وانت فورد F 150 باعث تردیدهایی در مورد مقاومت و استحکام آن هنگام بارگیری اشیای بزرگ، سنگین یا خشن شده است. شورولت نیز از این موضوع برای تبلیغ وانت سیلورادوی خود نهایت استفاده و بهره را برده است.
آزمونی که شورولت ترتیب داده در ابتدا شامل خالی کردن تعداد 55 بلوک سیمانی به وزن کل 374 کیلوگرم از ارتفاع 1.5 متری روی عرشه قسمت بارگیری دو خودروی سیلورادو و F 150 است. دو خودرو پهلو به پهلوی هم قرار گرفته اند تا ثابت شود که استحکام و مقاومت جای بار فولادی شورولت بیش از همتای آلومینیومی آن است. این آزمون 12 بار تکرار می شود و نهایتاً شاهد فرورفتگی ها و خراش هایی روی عرشه شورولت سیلورادو هستیم در حالی که عرشه فورد مقاومت کمتری داشته و در یک نقطه نیز با پارگی و سوراخ شدگی مواجه شده است.
آزمون دوم نیز سناریویی مشابه است. یک جعبه ابزار بزرگ فولاد...
ادامه مطلب آئودی اخیراً نسل جدید A4 را برای مقابله با ب ام و سری 3 به میدان فرستاده و ثابت کرده که این نسخه یک ارتقای بزرگ نسبت به نسل قبلی بوده و رقیبی قدر برای سری 3 محسوب می شود. پلتفرم جدید MLB آئودی به نظر می رسد که یک ساختار بسیار خوب بوده و همسایه ی خودروساز باواریایی در حال ساخت خودروهای جذابی است. حالا نسل دوم و کاملاً جدید آئودی A5 معرفی شده و به نظر می رسد که رقابتی سخت میان این خودرو و ب ام و سری 4 شکل گرفته است. خب اجازه دهید ببینیم این دو چگونه رقابت خواهند کرد.
در نمای خارجی، آئودی A5 جدید یک انحراف بزرگ از نسل قبلی نیست و این مورد خوبی است. نسل اول A5 همیشه خودروی خوش تیپی بوده حتی هم اکنون که سالخورده است؛ بنابراین این مدل جدید از فرمول موفق قبلی فاصله نگرفته است. هرچند که نسل جدید یک طراحی تکامل یافته و پخته تری را نشان می دهد و نمای بسیار زیبایی دارد.
نمای جلو از ارتفاع پایین تری ...
ادامه مطلب نام و مشخصات خودرو
رنگ
قیمت کارخانه (ریال)
قیمت کف بازار (ریال)
سواری روآ 1600 بنزین سوز
تنوع رنگ
88,000,000
88,000,000
سواری روآ 1600 پایه گازسوز
تنوع رنگ
98,000,000
98,000,000
سواری روآ 1600 دوگانه سوز CD خوان
تنوع رنگ بندی
94,700,000
87,200,000
سواری پژو 405 GLX 1800 بنزین سوز
نقره ای – بژ – تو مشکی
132,000,000
132,000,000
بژ – خاکستری (تو مشکی)- مشکی
131,500,000
131,500,000
سواری پژو 405 GLX بنزینی با ABS
بهترین رنگ نقره ای
137,000,000
137,000,000
سواری پژو 405 GLX دوگانه سوز
بهترین رنگ نقره ای
142,500,000
142,500,000
سواری پژو 405 GLX دوگانه سوز با ABS
بهترین رنگ نقره ای
147,500,000
147,500,000
سواری پژو 405 SLX 1800 (سفارشی) با ABS
بهترین رنگ سفید
142,000,000
استقبال کم
سواری پژو پارس سال
سفید
181,200,000
181,200,000
نقره ای، خاکستری، مشکی
180,200,000
180,200,000
سواری پژو پارس بنز...
ادامه مطلب