مصاف مهم رنجروور ولار، پورشه ماکان و ب ام و X5
در بازار شاسی بلندهای اسپورت و لوکس&#...
ادامه مطلبدر این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «مصاف» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : مصاف مهم رنجروور ولار، پورشه ماکان و ب ام و X5 و مصاف مُفصل پژو 3008، تویوتا C-HR و سئات آتکا و مصاف سوپراسپورت های ایتالیایی، آمریکایی و بریتانیایی و عشق، حقیقت، تعصب! مصاف ب ام و M3، لکسوس GS F و مرسدس-ای ام جی C 63 S و تنه به تنه بزرگان؛ مصاف جگوار اف-پیس و پورشه ماکان و جان سخت های هم وطن؛ مصاف تویوتا هایلوکس و میتسوبیشی L200 و شاسی بلندهای لوکس: مصاف لینکلن MKX و لکسوس RX350 و مصاف هیبریدی ها! مقایسه ب ام و X5، پورشه کاین و ولوو XC90 و چشم و هم چشمی چشم بادامی ها؛ مصاف توسان، قشقایی و اسپور با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت اتومبیل باز دسترسی پیدا کنیدمصاف مُفصل پژو 3008، تویوتا C-HR و سئات آتکا
اگر به دنبال یک شاسی بلند خانوادگی میدسایز هستید پس باید از میان خیل خودروهای حاضر در این بخش یکی را انتخاب کنید. این بار سه خودروی محبوب و جدید این کلاس یعنی پژو 3008، تویوتا C-HR و سئات آتکا را رو در روی یکدیگر قرار داده ایم تا به شما در انتخاب گزینه صحیح کمکی کرده باشیم. با ما همراه باشید. پژو 3008 گران ترین خودروی حاضر در تست بوده و مدل های پایه ی آن بهای 22495 پوندی دارند. بهای مدل های فول این خودرو به 33695 پوند نیز می رسد. تویوتا C-HR که اندکی کوچک تر است بهای آغازین 21065 پوندی داشته و نسخه های کاملاً مجهز آن حدود 29 هزار پوند قیمت می خورند. سئات آتکا به طور قابل توجهی ارزان تر بوده و...
ادامه مطلبمصاف سوپراسپورت های ایتالیایی، آمریکایی و بریتانیایی
تاریخ: 28 فروردین 1396Let's block ads! ...
ادامه مطلبعشق، حقیقت، تعصب! مصاف ب ام و M3، لکسوس GS F و مرسدس-ای ام جی C 63 S
وقتی بحث خرید سدان های پرفورمنس پیش می آید، انتخاب های زیادی پیش روی افراد قرار می گیرد.اکثر این انتخاب ها نسخه ی کوپه نیز دارند که اگرچه دو درب و پیچیدگی کمتری دارند اما بهایشان بیشتر است. خب، اگر شما 150 هزار دلار استرالیا داشته باشید و بخواهید سدان 4 درب پرفورمنسی را بخرید، کدام خودرو را انتخاب می کنید؟البته در بازار استرالیا قهرمانان وطنی نظیر هولدن نیز حضور دارند اما این بار تمرکز اصلی ما روی برندهای ممتازتری از آلمان و ژاپن است.دو انتخاب پیش فرض در این بازار مرسدس-ای ام جی C 63 S سدان (بهای 155900 دلار استرالیا به همراه هزینه ها) و ب ام و M3 (بهای 144615 دلار استرالیا) هستند.ما می خواستیم که آئودی RS4 واگن را نیز در این مقایسه شرکت دهیم اما از آنجایی این خودرو دیگر تولید نمی شود دنبال گزینه ای دیگر رفتیم.در خلال جست وجوها به لکسوس GS F (بهای 148800 دلاری) برخوردیم. لکسوس از نظر انداز...
ادامه مطلبتنه به تنه بزرگان؛ مصاف جگوار اف-پیس و پورشه ماکان
جگوار با عرضه ی شاسی بلند برجسته ی خود یعنی مدل اف پیس ادعا کرده که می تواند شکستی تلخ را به ب ام و X3 و لندروور دیسکاوری اسپورت تحمیل نماید. ما پیش از این مدل 2 لیتری دیزل این خودرو را آزمایش کرده ایم اما مدل داغ تر S که دارای پیشرانه ی 6 سیلندر 3 لیتری توربو دیزل است معادلات را به طور کامل عوض می کند. اف پیس باید در برابر آقای این کلاس یعنی پورشه ماکان S دیزل قرار بگیرد. جگوار قرمزرنگ فضا و قدرت بیشتری دارد. ماکان آبی رنگ در نظر برخی افراد اشرافیت و جذابیت بیشتری دارد چراکه نشان پورشه بر پیشانی آن حک شده است به علاوه اینکه بهای ارزان تری دارد. برا...
ادامه مطلبجان سخت های هم وطن؛ مصاف تویوتا هایلوکس و میتسوبیشی L200
هایلوکس جدید جان سختی خود را با ظاهری شاسی بلند مانند ترکیب نموده است اما آیا این خودروی محبوب می تواند در برابر یکی از پیشروهای بازار یعنی میتسوبیشی L200 قد علم کند؟ پیکاپ ها باید کاربردی باشند. اگر دنبال خودرویی کاری باشید حتماً به این مورد توجه می کنید اما امروزه این خودروها علاوه بر حمل بار به آسایش و راحتی نیز توجه ویژه ای دارند. دسته ی جدیدی از تراک ها وجود دارند که تلاش کرده اند تا کاربردی بودن را با دینامیک رانندگی شاسی بلند مانند و کابین گران قیمت و با تکنولوژی بالا که در این کلاس چندان جایی ندارد ترکیب کنند. جدیدترین این خودروها تویو...
ادامه مطلبشاسی بلندهای لوکس: مصاف لینکلن MKX و لکسوس RX350
لینکلن MKX ثابت کرده که این خودروساز لوکس آمریکایی یادداشت های خود را از جزوه های رقبا به خوبی برداشته اما برای دیدن اینکه آیا این خودرو توانایی روبرو شدن با رقبا را دارد یا خیر، ما آن را با یکی از بهترین های این کلاس شاخ به شاخ نموده ایم. لکسوس RX اخیراً به روز شده و برنامه دارد تا از فروش یک صد هزار دستگاهی در آمریکا فراتر رود. خریداران کراس اوورهای لوکس به سوی خودروسازان ژاپنی روی آورده اند و فهمیدن دلیل آن نیز آسان است: RX قابل ابتیاع بوده و قابلیت اطمینان و کیفیت خوبی دارد و تجربه ی رانندگی بی زحمتی را ارائه می دهد. RX در برخی موارد نوآوری ...
ادامه مطلبمصاف هیبریدی ها! مقایسه ب ام و X5، پورشه کاین و ولوو XC90
سه گانه ای از هیبریدی ها که دوران مصرف زیاد سوخت توسط شاسی بلندها را پشت سر گذاشته اند.شاسی بلندها دیگر با حرص و ولع سوخت را مصرف نمی کنند. این مورد دیگر به خاطرات پیوسته، اما این سه خودروی ممتاز بیش از هر زمان دیگری در اوج هستند. ...
ادامه مطلبچشم و هم چشمی چشم بادامی ها؛ مصاف توسان، قشقایی و اسپورتیج
هیوندای توسان خودرویی راحت، آرام و قابل اعتماد بوده و به یکی از بهترین شاسی بلندهای بازار بدل شده است. رقبای زیادی در این کلاس حضور دارند بنابراین ما این خودرو را در برابر دو رقیب نام آشنا یعنی نیسان قشقایی و کیا اسپورتیج قرار داده ایم تا خودروی برتر را انتخاب کنیم. بهای خودروها هر سه برند قاعدتاً ارزش در برابر مبلغ پرداختی بالایی دارند بنابراین جای تعجبی ندارد که اختلاف کمی در بهای این سه رقیب وجود داشته باشد. بهای آغازی توسان 18695 پوند بوده و این رقم برای اسپورتیج و قشقایی به ترتیب 18 هزار و 18545 پوند می باشد. کیا در این بین از همه ارزان تر است اما گارانتی درخور توجه 7 ساله را ارائه می دهد درحالی که هیوندای از گارانتی 5 ساله و نیسان از گارانتی 3 ساله برخوردار هستند. استایل و ظاهر خودرو خریداران در این کلاس جذب خودروهایی با ظاهر برجسته و همه جارو می شوند. هیوندای به لطف جلوپنجره ی گیرای...
ادامه مطلبمصاف سئات آتکا و رنو کجار
خودروساز اسپانیایی سئات با هدایت های گروه فولکس واگن روز به روز تواناتر شده است. مدل های کنونی این خودروساز دارای هندلینگی اسپورت و کمی ذائقه ی لاتین هستند که کمک می کنند تا این محصولات از برادران فولکس و اشکودا متمایز گردند. مدل هایی چون لئون، ایبیزا و Mii رقبایی قوی در کلاس خودشان هستند. SEAT Ateca vs Renault Kadjarهرچند، درحالی که دیگر خودروسازان به محبوبیت کراس اوورها پی برده اند، سئات این بخش از بازار را از دست داده است. این مورد با معرفی مدل آتکا تغییر کرده است. برای دیدن اینکه آتکا در برابر رقبا چگونه عمل می کند، این خودرو را در برابر رقیب قدری به نام رنو کجار قرار داده ایم. رنو همه ی رقبای خود را در این کلاس شکست داده و به عنوان پیشرو قلمداد می شود و با وجود کارایی، قیمت و فضای مشابه با هم مطمئناً این رقابت نزدیک خواهد بود. برای اولین تست ما نسخه های فول چهارچرخ محرک دیزلی هر خ...
ادامه مطلبدورهمی اساتید! مصاف آئودی A4 و مرسدس C کلاس و ب ام و سری 3 و جگوار XE
یک سدان کامپکت مدرن ارائه دهنده ی کابینی لوکس، هندلینگی جذاب، راحتی احساس برانگیز و کاربرد مناسب خانواده است. در این مطلب 4 مدل از محبوب ترین خودروهای سدان کامپکت در حال فروش را مقایسه کرده ایم که عبارت اند از آئودی A4، مرسدس C کلاس، ب ام و سری 3 و جگوار XE. کدام یک ارزش پول خرج کردن را دارند؟ با ما باشید تا به این مهم پی ببرید. Audi A4 vs Mercedes C-Class vs BMW 3 Series vs Jaguar XEاستایل و طراحی استایل یک خودرو ذهنی و وابسته به علایق شخصی است اما در چشمان ما جگوار XE جذاب ترین نمای خارجی را دارد. خودروهای خانوادگی معدودی تا این اندازه دراماتیک هستند. نمای عقبی کمتر از جلو متمایز است. واپسین ساخته ی آئودی دارای طراحی تکاملی است بنابراین اشتباه گرفتن این خودرو با نسل قبلی کار آسانی است اما علیرغم این موضوع، هنوز هم نمای هوشمندانه ای دارد خصوصاً در تریم اسپورت S-Line. ب ام و سری 3 چندین سا...
ادامه مطلبمصاف ب ام و M235i با آئودی TTS و فورد موستانگ
حالا که ب ام و M2 معرفی شده شاید برخی طرفداران این خودرو نگاه چندانی به M235i نداشته باشند چرا که از مزیت ارزش بالای M2 نمی توان گذشت.هرچند ما طرفدار پر و پا قرص برادر کوچک M2 هستیم و این خودرو را یکی از بهترین خودروهای اسپورت بازار مخصوصاً به نسبت قیمت خود می دانیم؛ اما هم اکنون، این خودرو در رنج قیمتی خود تنها نبوده و مهمان های دیگری به نام های آئودی TTS و فورد موستانگ V8 اعلام حضور کرده اند. اکثر علاقه مندان اعتقاد دارند که آئودی TT به منشی ها و خانم های جوان تعلق دارد و توسط آن ها رانده می شود. این مورد احتمالاً به ماهیت دو نسل قبلی این خودرو بازمی گردد. هرچند، سومین نسل این خودرو واقعاً خودروی اسپورت خوبی برای رانندگی و همچنین خودرویی زیبا است. بنابراین قطعاً در برابر رقبا حرف های زیادی دارد. 2016 Audi TTSدیگر تازه وارد فورد موستانگ 8 سیلندر است. درحالی که موستانگ هرگز رقیبی توانا در ...
ادامه مطلبمصاف تمام ژاپنی؛ سوبارو فارستر در برابر مزدا CX-5
سوبارو با افزودن قوای محرکه ی جدید به مدل فارستر خود این خودرو را به روز کرده است. این شاسی بلند تنومند را در برابر حریفی درخور به نام مزدا CX-5 قرار داده ایم تا پیروز میدان را مشخص کنیم. Subaru Forester vs Mazda CX-5به روزرسانی سوبارو فارستر با اضافه کردن قوای محرکه ی جدید به صورت آپشن صورت گرفته است. برای اولین بار فارستر با پیشرانه ی توربودیزل 2 لیتری باکسر سوبارو و گیربکس اتوماتیک CVT در دسترس است. Subaru Forester 2016تا پیش از اینکه این خودرو عرضه شود، اگر دنبال کراس اووری با توانایی آفرود و مصرف کم پیشرانه ای دیزلی و گیربکسی اتوماتیک بودید باید دنبال گزینه های دیگری می رفتید؛ اما با اضافه شدن این پیشرانه ی جدید و گیربکس اتوماتیک به همراه توانایی های آفرود، سوبارو فارستر را در برابر رقبای قدرتمند خود دست پر به میدان فرستاده است. Mazda CX-5 2016مزدا CX-5 اتوماتیک با سیستم چهارچرخ محرک ...
ادامه مطلبداغِ داغِ داغ! مصاف پژو 308 و فولکس گلف
پژو و فولکس به درستی می توانند ادعا کنند که تاریخچه ای طولانی از ساخت هاچبک های دیفرانسیل جلو، هیجان انگیز و کوچک دارند. با ساخت گلف GTI نسل اول در سال 1976، آلمان کمی جلوتر از فرانسه قرار می گیرد، فرانسه ای که 205 GTi را در سال 1984 به بازار عرضه کرده است؛ اما فولکس واگن در زمان های اخیر کمی بیشتر با پرفورمنس مترادف بوده و به طور خستگی ناپذیر پسوند GTi را در مدل های پولو و گلف بکار برده است. Volkswagen Golf GTI Performance vs Peugeot 308 GTi 270تاریخ پژو کمتر از رقیب درگیر پرفورمنس بوده و اکثراً در سگمنت کامپکت دیده شده و تقریباً به مدت 15 سال رقیبی مناسب در حد و اندازه های گلف نداشته است اما با آمدن 306 GTi6 قدیمی اوضاع اندکی تغییر یافت. Volkswagen Golf GTI Performance vs Peugeot 308 GTi 270نه تنها پژو 308 GTi مدل 2016 بازگشتی مناسب به ریشه های این برند داشته بلکه با نمونه های عادی 250 و...
ادامه مطلبمصاف ولوو S90 و ب ام و سری 5
ولوو با عرضه ی سدان جدید S90 جایگزینی تازه برای خریداران پیشنهاد کرده است. در میان مهم ترین رقبای این خودرو ب ام و سری 5 قرار دارد که در آینده ای نزدیک با نسل جدید جایگزین خواهد شد. سری 5 فروش بالایی داشته و بی شک در زمینه ی لذت رانندگی، سنگ محک این کلاس به شمار می رود. ما این دو برند خوش نام را رو در روی هم قرار داده ایم تا در نهایت دست پخت هر یک را قضاوت کنیم. استایل و طراحیولوو به سختی تلاش کرده تا هویتی قوی برای خود دست و پا کند. S90 جدید بدنه ی دلپذیر طویلی دارد که انحناهای سیالی در آن به چشم می خورد و ماحصل کار نسبت به رقبای دیگر متفاوت و متمایز است. در نمای جلو شاهد جلوپنجره ای عریض و چراغ های جلو با LED های چکشی شکل هستیم که در شاسی بلند XC90 نیز به چشم می خورند. بخش عقبی ولوو کمتر متمایز بوده اما چراغ های برجسته و خط سقف کوپه مانند را می توان ذکر نمود. سری 5 از سال 2011 در بازار ح...
ادامه مطلبخوب در برابر شرور! مصاف پژو 308 GTi و هوندا سیویک تایپ R
در نگاه اول شاید پژو 308 GTi 270 رقیبی مستقیم برای هوندا سیویک تایپ R نباشد. سیویکی که در سال 2015 رکورد خودروهای دیفرانسیل جلو در طی یک دور پیست نوربرگ رینگ را جابجا کرده است. اما این دو را در برابر هم قرار داده ایم تا استعدادهای ذاتی هر یک را شکوفا کرده و در پایان به نتیجه ای قاطعانه برسیم. Peugeot 308 GTi vs Honda Civic Type Rوقتی این دو خودرو را پهلوبه پهلو مقایسه کنید، می فهمید که دو خودروی موردبحث در دو طرف طیف هاچبک های اسپورت قرار دارند. تنها یک آزمایش دقیق مشخص می سازد که GTi از رینگ های 19 اینچی آلیاژی و خروجی های اگزوز دوتایی بزرگ در عقب و سپرهای بازنگری شده سود می برد اما افراد غیرحرفه ای ممکن است که به آسانی این مدل را با نسخه های ارزان تر و کم قدرت تر اشتباه بگیرند.در مقابل، هوندا از پکیج های اسپورت و آئرودینامیکی استفاده می کند که ارزش خودرو را دوچندان می کنند. اسپویلر عقب گ...
ادامه مطلبخوب در برابر شرور! مصاف پژو 308 GTi و هوندا سیویک تایپ R
در نگاه اول شاید پژو 308 GTi 270 رقیبی مستقیم برای هوندا سیویک تایپ R نباشد. سیویکی که در سال 2015 رکورد خودروهای دیفرانسیل جلو در طی یک دور پیست نوربرگ رینگ را جابجا کرده است. اما این دو را در برابر هم قرار داده ایم تا استعدادهای ذاتی هر یک را شکوفا کرده و در پایان به نتیجه ای قاطعانه برسیم. Peugeot 308 GTi vs Honda Civic Type Rوقتی این دو خودرو را پهلوبه پهلو مقایسه کنید، می فهمید که دو خودروی موردبحث در دو طرف طیف هاچبک های اسپورت قرار دارند. تنها یک آزمایش دقیق مشخص می سازد که GTi از رینگ های 19 اینچی آلیاژی و خروجی های اگزوز دوتایی بزرگ در عقب و سپرهای بازنگری شده سود می برد اما افراد غیرحرفه ای ممکن است که به آسانی این مدل را با نسخه های ارزان تر و کم قدرت تر اشتباه بگیرند.در مقابل، هوندا از پکیج های اسپورت و آئرودینامیکی استفاده می کند که ارزش خودرو را دوچندان می کنند. اسپویلر عقب گ...
ادامه مطلبتقابل دو مکتب متفاوت! مصاف رنجروور اِووک و ب ام و X3
کلاسی که ب ام و X3 در آن به رقابت می پردازد یکی از سودآورترین کلاس های بازار خودرو است بنابراین این خودرو باید به حد کافی خوب باشد تا جایگاه خود را تضمین نماید. این خودرو رقیبی سرسخت به نام رنجروور اِووک را روبروی خود می بیند، مدلی که ترکیبی از لوکس بودن و اشرافیت برادران بزرگ خود را با قیمت و ابعادی مناسب برای عموم ارائه می دهد. ما این دو خودرو را روبروی هم قرار داده ایم تا ببینیم کدام یک بر دیگری برتری دارد. Range Rover Evoque vs BMW X3استایل کلی خودرواِووک از سال 2011 در بازار حضور دارد اما به عنوان یکی از برجسته ترین کراس اوورهای بازار باقی مانده است. نمای گوژپشتی و صیقلی خودرو برجسته و چشمگیر است و فیس لیفت اخیر خودرو باعث تغییراتی از جمله چراغ های جلوی LED و ورودی های متفاوت هوا شده است. محبوبیت این خودرو شاید باعث کاهش حس انحصاری بودن آن شود اما اووک هنوز هم مقدار زیادی جذابیت در ان...
ادامه مطلبمصاف دوک ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی
بنتایگا مخلوطی از اشرافیت و سرعت را ارائه می دهد، اما آیا می تواند در برابر رنجروور پیروز شود؟با موج خروشان محبوبیت شاسی بلندها، نیاز به ایجاد گونه های لوکس این دسته از خودروها نیز بیش ازپیش احساس شد؛ و اولین کمپانی ای که بازار را وارد مرحله ی جدیدی کرد، بنتلی با بنتایگای جدید است.کمپانی مشهور بریتانیایی اولین شاسی بلندی را ساخته که مخلوطی از اشرافیت بالای گونه های سدان خود را با سرعت آمیخته تا سریع ترین آفرودر جهان را بسازد و با کابینی دست ساز و پیشرانه ی 12 سیلندر 6 لیتری، بنتایگا شاید سنگ محکی جدید در هر دو زمینه باشد. Bentley Bentayga vs Range Roverاین خودرو اولین گونه ی شاسی بلندهای لوکس است اما اینجا بنتایگا با مدل هایی مواجه است که به روزرسانی های متعددی را دریافت کرده اند و یارای رقابت با این خود را دارند. رنجروور برای 40 سال تعیین کننده ی استانداردهای شاسی بلندهای لوکس بوده و حالا...
ادامه مطلبمصاف موتورسیکلت و خودروی فرمول یک
یک نبرد کلاسیک دیگر بین خودرو و موتورسیکلت آن هم در عالی ترین سطح ممکن. در یک سو موتورسیکلت مسابقه ای BMW S1000RR قرار دارد و در سوی دیگر خودروی فرمول یک RB8 با کلکسیونی از افتخارات مانند قهرمانی در سال 2012 به رانندگی سباستین فتل. Martin and Coulthardدیوید کولتارد، راننده معروف مسابقات فرمول یک راننده خودروی RB8 می باشد. خودرویی که 7 مسابقه از 20 مسابقه فصل 2012 را برنده شد و در مجموع نیز باعث شد تا فتل 14 بار به روی سکو برود. این خودرو از یک موتور V8 تنفس طبیعی ساخت رنو بهره می گیرد و به راحتی می تواند به دور موتور 18 هزار دور بر دقیقه نیز دست یابد. Martin and Coulthard Martin and Coulthardرانندگی موتورسیکلت نیز بر عهده گای مارتین است که باید 200 اسب بخار قدرت این موتور 4 سیلندر تیون شده را مهار نماید. Martin and Coulthardواضح است که سوپربایک BMW بسیار سبک وزن تر است اما خودروی فرمول...
ادامه مطلبمصاف چشم بادامی ها: تویوتا RAV4 در برابر مزدا CX-5
ما دو شاسی بلند محبوب یعنی تویوتا RAV4 و مزدا CX-5 را رو در روی هم قرار داده ایم تا به شما در انتخابتان کمک کنیم. درحالی که مزدا CX-5 نقدهای مثبتی را دریافت کرده،RAV4 اما خودرویی است که از 20 سال پیش اشتیاق اول شدن را داشته است. با ما همراه باشید تا نقاط قوت و ضعف هر خودرو را بیابید. Toyota RAV4 vs Mazda CX-5از ظاهر دو خودرو شروع می کنیم. درحالی که مزدا و تویوتا راه های متفاوتی را در پیش گرفته اند، اما درهرحال هر دو خودرو نمای خوبی را ارائه می دهند.RAV4 از دو دهه ی پیش حضور داشته و چهره ی جدید و چراغ های جلوی گوشه دار این خودرو را از پیشینیان خود جدا می کند. خطوط تندوتیز بر نمای کلی RAV4 تسلط داشته و وجود خودروی محجوب و معصومی را تداعی می کنند اما باید اشاره کرد که نمای جلو به صورت غیرضروری شلوغ است.CX-5 کوتاه تر از RAV4 است اما هنوز هم خودروی باابهتی نشان می دهد. بااینکه مزدا بزرگ و حجیم ...
ادامه مطلب