اتومبیل باز

در این صفحه می‌توانید تمام مطالب مرتبط با «قرارداد» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.

خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : قرارداد رنو و پاکستان برای ساخت و فروش خودرو! و قرارداد 13 میلیون دلاری مرسدس و بوتاس و قرارداد بین المللی ایران خودرو، نقطهٔ عطفی در صنعت خودروسازی ایران و دنده عقب: امضای قرارداد میان فورد و شوروی سابق و غرامت از پژو در قراردادی محرمانه و جزئیاتی از قرارداد جدید ایران خودرو و پژو و قرارداد جدید با پژو و سایه جوسازی های جناحی

با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت اتومبیل باز دسترسی پیدا کنید

قرارداد رنو و پاکستان برای ساخت و فروش خودرو!

رنو قراردادی قطعی با کمپانی Al-Futtaim به منظور تولید و فروش خودرو در پاکستان امضا کرد. Al-Futtaim یک کمپانی عملیات تولید خودروی جه&#...

ادامه مطلب

قرارداد 13 میلیون دلاری مرسدس و بوتاس

شاید جنبه های مالی و تجاری مسابقات فرمول 1 خیلی جذاب نباشد اما زمانی که ویلیامز بیانیه مالی خود برای...

ادامه مطلب

قرارداد بین المللی ایران خودرو، نقطهٔ عطفی در صنعت خودروسازی ایران

صنعت خودروسازی ایران طی دو دههٔ اخیر فرازوفرودهای زیادی را تجربه کرده است. در اواخر دههٔ 70 شمسی با معرفی سمند به عنوان نخستین برند ملی ایران و به دنبال آن تیبا به عنوان نخستین خودروی ملی سایپا و همین طور همکاری با خودروسازان معتبر خارجی همچون مزدا، ...

ادامه مطلب

دنده عقب: امضای قرارداد میان فورد و شوروی سابق

پس از گذشت ۲ سال از بازدیدهای اولیه و مذاکرات دوستانه، فورد موتورز در چنین روزی در سال ۱۹۲۹، توافقی را با اتحاد شوروی امضا کرد که به موجب آن قرار شد که این کمپانی به تولید خودرو در خاک این کشور بپردازد. اتحاد جماهیر شوروی که در سال ۱۹۲۸ تنها ۲۰ هزار خودرو و یک کارخانه تولید کامیون داشت، از اشتیاق زیادی به پیوستن به جرگه تولید کنندگان خودرو برخوردار بود. در این میان، فورد که بر مهندسی و روش های تولید تمرکز داشت، گزینه ای بدیهی برای کمک در این زمینه به شوروی به شمار می رفت. هنری فورد (Henry Ford) که همیشه تفکر مستقلی در زیمنه بازار آزاد داشت نیز به جارت با کشورهای کمونیستی می پرداخت. در مقاله ای که در ماه می سال ۱۹۲۹ در «نیویورک تایمز» منتشر شده بود، این نقل قول از «فورد» در آن به چشم می خورد: اینکه صنعت در کجا رونق بگیرد، اهمیت چندانی ندارد؛ هندوستان، چین یا روسیه. تمام جهان می تواند ...

ادامه مطلب

غرامت از پژو در قراردادی محرمانه

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: موضوع پرداخت غرامت در قرارداد جدید پژو دیده شده اما این قرارداد محرمانه است! محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارتوی درباره تعیین تکلیف قیمت گذاری خودرو هم گفت: شورای اقتصاد هنوز نظر خود را درباره خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری اعلام نکرده است البته هنوز تصمیمی درباره قیمت گذاری بر اساس عرضه و تقاضا صورت نگرفته است. وی خاطرنشان کرد: اصلاحیه آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو که هفته گذشته نهایی شده و تا یک ماه آینده اجرایی خواهد شد. او همچنین در مراسم آغاز تولید انبوه سمند سورن توربو شارژ اظهار کرد: از روزی که کار را در وزارتخانه شروع کردم گفتم باید چهره صنعت خودرو را از این وضعی که علیه آن جوک درست می کنند تغییر دهیم.وی با بیان اینکه تولید خودرو مرغوب و قابل رقابت بسیار مشکل است، خاطرنشان کرد: اوایل انقلاب گفتند عده ای در ایران خو...

ادامه مطلب

جزئیاتی از قرارداد جدید ایران خودرو و پژو

تاریخ: 12 بهمن 1394 قرارداد ایران خودرو و پژو در حالی هفته گذشته امضا شد که هرچه می گذرد، جزئیات جدیدی از متن و حاشیه آن منتشر می شود، جزئیاتی که می تواند نقاط ضعف و قوت این قرارداد را در بوته نقد بگذارد. ایران خودرو و پژو پس از ماه ها مذاکره، بالاخره قرارداد خود با یکدیگر را امضا کردند تا پس از سه سال قطع رابطه، شراکتی جدید را از سر بگیرند، شراکتی که با توجه به جزئیات قرارداد مربوطه، نشان از تفاوت رفتار دو طرف در قبال هم دارد. از همین رو در این گزارش نگاهی می اندازیم به جزئیات موردنظر، تا مشخص شود قرارداد جدید تا چه حد می تواند برای صنعت و بازار خودرو ایران مفید باشد. سیستم چرخشی در شرکت مشترکبدون شک یکی از تفاوت های اصلی قرارداد جدید ایران خودرو و پژو، «جوینت ونچر» بودن آن است؛ به نحوی که دو طرف قصد دارند شرکتی مشترک را با سهام برابر تأسیس و اجرای مفاد قرارداد را از آنجا مدیریت کن...

ادامه مطلب

قرارداد جدید با پژو و سایه جوسازی های جناحی

پس از رفع تحریم های ظالمانه بین المللی، صنعت خودروسازی کشور ما که بیش از هر چیز به پیکره ای نحیف و رنجور شبیه است، در حال تلاش است که خود را بازیابی کرده و بتواند به جایگاهی درخور شأن ملت ایران بازگردد. صنعت خودروسازی ایران در طی چند دهه گذشته انواع و اقسام سختی ها و ناملایمات ممکن، ازجمله شدیدترین تحریم های بین المللی تاریخ، جنگ تحمیلی، شرایط وخیم اقتصادی، رکود، سوء مدیریت، برنامه ریزی سیاسی و … را از سر گذرانده است. اما اکنون سکوی پرتابی را در مقابل خود می بیند که در صورت استفاده مناسب از آن، می تواند پیشرفتی سریع را تجربه کند.همکاری مجدد با شرکای قدیمی تحت شرایط جدید می تواند اولین گام برای تغییر در شرایط صنعت خودروسازی کشور باشد. به همین دلیل مذاکرات با دو کمپانی فرانسوی رنو و پژو مدت هاست که آغاز شده است و به نظر می رسد که در سفر ریاست محترم جمهوری به کشور فرانسه، قراردادهای خودرویی ن...

ادامه مطلب