اتومبیل باز

متن مرتبط با «فرانسوی» در سایت اتومبیل باز نوشته شده است

باگنول، جیپ برقی فرانسوی که نیاز به گواهینامه ندارد!

  • نیلوبلاگ

    یک استارتاپ فرانسوی مینی جیپ برقی ساخته که حداکثر سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت دارد و در نسخه‌ای خاص، حتی به گواهینامه هم نیازی ندارد!تبلیغاتدر دنیای خودروهای برقی که هرروز شاهد ظهور یک شاسی‌بلند جدید هستیم، گاهی اوقات محصولاتی متفاوت و دوست‌داشتنی سر برمی‌آورند که قواعد بازی را به هم می‌ریزند. یکی از این تازه‌واردان، باگنول نام دارد؛ یک خودروی برقی کوچک و بامزه از استارتاپ فرانسوی کیلوو (Kilow) که با الهام از جیپ ویلیز افسانه‌ای، آمده تا هم در خیابان‌های شلوغ شهر و هم در مسیرهای صعب‌العبور کوهستانی،...

    ادامه مطلب
  • پژو 308 TCR، شیر فرانسوی با یال و کوپالی گران!

  • نیلوبلاگ

    تاریخ: 15 دی 1396 در: پژو خودروی مسابقهای پژو 308 ریسینگ کاپ که در سال 2016 تولید شده بود هماکنون آماده میشود برای فصل 2018 میدان را به مدل جدید 308 TCR واگذار نماید. همانند خودروی پیش از خودرو که هنوز هم فعال خواهد بود، نسخه جدید بر پایه مدل جادهای 308 GTi ساخته شده اما در جای جای آن بهبودهای فراوانی صورت گرفته است. پژو اسپورت میگوید جدیدترین اسباببازی پیست آن دارای فلسفه متفاوتی در مقایسه با نسخه قبلی بوده و از سیستم تعلیق ویژهای بهره میبرد. در قلب 308 TCR جدید پیشرانه 1.6 لیتری توربوی آشنایی وجود دارد که هماکنون قدرت 350 اسب بخاری و گشتاور 420 نیوتون متری تولید میکند. این قدرت از طریق گیربکس 6 سرعته سکونشئال به چرخهای جلو منتقل میشود و البته وظیفه توقف آن نیز به دیسکهای خنک شونده با...

    ادامه مطلب
  • فرانسویها، ناکامان عرصهٔ لوکسسازی

  • نیلوبلاگ

    مطمئناً خودروسازان فرانسوی یعنی پژو، رنو و سیتروئن هیچگاه به ساخت محصولات لوکس معروف نبودهاند اما این شرکتها در طول تاریخ خود چندین بار به ساخت خودروهای لوکس روی آوردهاند. تجربیاتی که هیچگاه موفقیتآمیز نبوده است. شاید بتوان میانهٔ دههٔ 70 میلادی را زمانی دانست که خودروسازان فرانسوی نخستین تلاش...

    ادامه مطلب
  • تجربهٔ رانندگی با سدان لوکس فرانسوی، رنو تالیسمان

  • نیلوبلاگ

    شرکت فرانسوی رنو سال گذشته سدان کاملاً جدید تالیسمان را معرفی نمود. این خودرو که از طراحی زیبایی سود میبرد، اولین محصولی است که با زبان طراحی جدید رنو طراحیشده است و پسازآن نسل جدید مدلهای مگان و کولئوس نیز در طراحی دنبالهروی آن شدند. البته تالیسمان یک ویژگی دیگر هم دارد و آن اینکه جایگزین هر دو سدان لاگونا و لتیتود شده است. درحالیکه لاگونا در سگمنت D و لتیتود در سگمنت E قرار دارد، تالیسمان بین آنها قرار میگیرد؛ یعنی از لاگونا بزرگتر و از لتیتود کوچکتر. رنو لتیتود در ایران هم عرضه شد که البته نتوانست به موفقیتی دست پیدا کند. سپس نسخهٔ فیسلیفت شدهٔ آن نیز بانام سافران به بازار کشورمان راه یافت که بازهم با استقبال چندانی مواجه نشد. رنو نسخهٔ استیشن تالیسمان را هم معرفی کرده است درحالیکه توسط ...

    ادامه مطلب
  • پا به پای DS6، کراساوور لوکس فرانسوی

  • نیلوبلاگ

    از قدیمالایام گفتهاند که “شنیدن کی بود مانند دیدن”… پس به گفتهها و شنیدهها و مندرجات امثال بنده هیچ اکتفا نکرده و پیش از قضاوت و داوری درباره هر خودروی جدیدی، خود شخصاً آستین همت بالا زده و کیس مورد نظرتان را از بعدی نزدیک روئیت کنید. اگر برایتان مقدور بود به نمایندگیاش رجوع و تکتک اجزایش اعم از بدنه، پیشرانه و کابین را با چشمان تیزبین و جستجوگر خود بررسی نموده و درنهایت خودتان به جمعبندی نهایی برسید. گاهی مواقع حس درونی بشر بسی شگفتیساز است و برداشت درستی را به وی القاء میکند. در اینجا، روی سخن بنده بیشتر با آن دسته از عزیزانی هست که از مدلهای مرسوم و آشنای وارداتی خسته و دلزده شده و به دنبال کسب تجربه متفاوت و نوینی هستند. تجربهای متفاوت با آنچه که تاکنون حس نمودهاند. شاید DS6 همان تجربه م...

    ادامه مطلب