در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «سیستم» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : پولی هرزگرد چیست و چه نقشی در سیستمهای مختلف خودرو دارد؟ و میلبورن ۱۹۲۰، خودروی برقی یک قرن پیش با سیستم احیای انرژی ترمز! و نگاهی به سیستم آئرودینامیک تطبیقی پورشه 911 توربو S جدید و فراخوان مزدا 6 به دلیل مشکلات سیستم فرمان و نقش سیستم هشدار خروج از خط در پیشگیری از تصادفات و استفاده از سیستم کولر برای افزایش قدرت پیشرانه داج دیمن و بررسی سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها و توضیحاتی درباره سیستم کلاچ و عملکرد آن در خودرو و سیستم تعلیق پیشرفته آئودی A8 جدید و رایج ترین سیستم های تعلیق در صنعت اتو
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
اتومبیل باز دسترسی پیدا کنید
پولی هرزگرد چیست و چه نقشی در سیستمهای مختلف خودرو دارد؟آموزشمقالاتچهارشنبه 19 آذر 1404 - 11:00مطالعه 7 دقیقهشاهین احمدزادهتبلیغاتتبلیغاتتبلیغاتپولی هرزگرد با کمک برخی قطعات دیگر باعث هدایت تسمه و تنظیم مسیر حرکت آن میشود.تبلیغاتدر ساختار پیچیده موتور خودرو قطعات متعددی وجود دارند که هرکدام نقش ویژهای در هماهنگی، انتقال نیرو و عملکرد صحیح پیشرانه ایفا میکنند. در میان این اجزا، پولی هرزگرد یکی از مهمترین قطعات مرتبط با سیستمهای تسمهای به شمار میآید. این قطعه کوچک اما بسیار کاربردی، نقش حی...
ادامه مطلب درحالیکه خودروهای برقی پدیدهای جدید به نظر میرسند، میلبورن مدل 27L نشان میدهد که این فناوری در صنعت خودروسازی چقدر سابقه دارد.تبلیغاتگرچه امروز تسلا پرچمدار خودروهای برقی است اما پیشینهٔ خودروهای برقی به اواخر قرن نوزدهم و اوایل قرن بیستم بازمیگردد. در آن دوران، خودروهای برقی بسیار محبوب بودند زیرا رقبای بنزینی آنها پرسروصدا و آلودهکننده بودند و برای روشن شدن به هندل زدنهای سخت نیاز داشتند اما با اختراع استارت برقی و منبع اگزوز برای خودروهای درونسوز، ورق به نفع بنزین برگشت و خودروهای ب...
ادامه مطلب پورشه 911 توربو S جدید 2021 ویترینی از تکنولوژی های جدید و ستاره ی دنیای خودروهای پرفورمنس است. این خودرو از نظر آئرودینامیکی نیز در سطح بالایی قرار دارد.
پرچم دار 911 کد 992 بهبودهای آئرودی...
ادامه مطلب تاریخ: 04 مهر 1396 در: مزدا مزدا بیش از 60 هزار دستگا...
ادامه مطلب سیستم های دوستانه و یا عصبی کننده هشدار خروج خودرو از خط این پتانسیل را دارند که از حدود 85 هزار تصادف در سال پیشگیری کنند. این را مطالعه ی جدید موسسه بیمه ایمنی بزرگراه ها IIHS می گوید.
با استفاده از گزارش های تصادفات پلیس، محققان دریافتند سیستم های هشدار خروج خودرو از خط باعث کاهش 11 درصدی هر نوعی از تصادف شده و موجب کاهش جراحت های بالقوه به میزان 21 درصد می شوند. همچنین گفته شده این سیستم ه...
ادامه مطلب تاریخ: 11 مرداد 1396
در: داج
چلنجر SRT دیمن، خودروی درگ داج که می توانید با آن در خیابان ها رانندگی کنید، از مجموعه ای از تکنولوژی های هوشمند بهره می برد که آن را به تبدیل به یک هیولای واقعی در زمینه عملکرد در خطّ مستقیم تبدیل می کنند. شاید جالب ترین قطعه تکنولوژیک دیمن، نه در ترمزهای ویژه پیس...
ادامه مطلب در برخورد با متغیرهای بسیاری که در هنگام احتراق در داخل یک موتور وجود دارند، مهندسان معمولاً زمان بندی اتفاقات کلیدی را نسبت به درجه چرخش میل لنگ اندازه می گیرند؛ یک چارچوب مرجع نسبی که بدون نیاز به درنظر گرفتن تغییرات دور موتور، همواره ثابت باقی می ماند. در نبود یک مقیاس زمانی ملموس، به راحتی م...
ادامه مطلب احتمالاً با عبارت کلاچ گرفتن و نیم کلاچ و دیسک و صفحه و… آشنا هستید اما در این نوشتار قصد داریم توصیه هایی در رابطه با افزایش طول عمر این قطعات و همچنین کنار گذاشتن برخی عادات غلط در رابطه با استفاده از پدال کلاچ را به شما ارائه کنیم. با ما همراه باشید.
این عادت مشترک راننده های تازه کار است اما...
ادامه مطلب نسل جدید سدان پرچم دار آئودی A8 سیستم تعلیق متصل به دوربینی خواهد داشت که بنا به گفته ها کیفیت سواری و هندلینگی استثنایی را به ارمغان خواهد آورد.
این سیستم تنها یکی از چندین تکنولوژی جدیدی است که انتظار می رود در پیشرفته ترین خودروی تاریخ آئودی معرفی شود. A8 جدید به زودی رونمایی می شود.
سیستم تع...
ادامه مطلب مهندسان دینامیک خودرو برای انتخاب نوع سخت افزار مورد استفاده در سیستم تعلیق خودروها کار سختی را پیش رو دارند. این مهندسان می بایست در چارچوب محدودیت هایی عمل کنند که توسط عواملی چون فضای موردنیاز، بودجه و ساختمان وسیله نقلیه به آنها دیکته می شود. امّا تنظیمات و اصلاحات زیادی باید در این زمینه صو...
ادامه مطلب نسل جدید تویوتا کمری اولین خودروی این خودروساز خواهد بود که از سیستم اطلاعات سرگرمی جدید بر پایه ی نرم افزار منبع باز لینوکس استفاده خواهد کرد.
تویوتا یکی از معدود خودروسازان بزرگی است که از سیستم های اپل کارپلی و اندروید اتو در سیستم های اطلاعات سرگرمی خود استفاده نمی کند زیرا با استراتژی داده های ...
ادامه مطلب پس از چند مرحله عقب نشینی، کادیلاک بالاخره برای معرفی سیستم جدید رانندگی نیمه خودکار خود با عنوان «سوپر کروز» آماده است. این ویژگی قرار است که در کادیلاک CT6 پرستیژ سدان مدل ۲۰۱۸ ارائه شود. این در حالی است که قبلاً معرفی این سیستم برای پاییز سال ۲۰۱۶ پیش بینی شده بود و کادیلاک بعداً این زمان بندی را...
ادامه مطلب یکی از چندین تردستی لامبورگینی که در اوراکان پرفورمنته بکار رفته تا این سوپر اسپورت بتواند در جهنم سبز رکوردشکن باشد، سیستم آئرودینامیک فعال جدید Aereodinamica Lamborghini Attiva است. در ویدئویی جدید، این خودروساز ایتالیایی توضیحی شفاف تر درباره ی چگونگی کمک این تکنولوژی پیشرفته به حرکت سریع تر خودر...
ادامه مطلب تاریخ: 24 فروردین 1396در: آموزشMirrorLink به شما اجازه می دهد تا هر آنچه را که روی صفحه ی گوشی هوشمند خود می بینید روی صفحه نمایش سیستم اطلاعات سرگرمی خودرویتان منتقل کنید. زمانی که از طریق کابل USB یا بلوتوث وصل شدید می تواند با استفاده از صفحه لمسی یا کنترل های روی غربیلک فرمان و یا با سود بردن از...
ادامه مطلب هر خودروی دیفرانسیل جلو لزوماً با یک موتور به صورت عرضی همراه نیست و همچنین در هر خودروی دیفرانسیل عقبی، گیربکس حتماً در پشت موتور قرار نگرفته است. خودروسازان به دلایل مختلف، تمام طراحی های متفاوت را برای پیشرانه های محصولاتشان امتحان کرده اند؛ طراحی هایی که گاهی اوقات برخلاف شیوه های مرسوم و قراردادی در صنعت خودرو هستند. در ادامه، ۱۰ نمونه از عجیب ترین این طراحی ها را مرور می کنیم.
فراری برلینتا باکسر/ تستاروساروزهای نخستین فراری با موتورهای V12 تعریف می شود. ولی زمانی که این کمپانی تصمیم گرفت که اولین مدل جاده ای موتور وسط خود را بسازد، برای پیوند بیشتر با مدل مسابقه فرمول یک، از یک موتور تخت ۱۲ سیلندر در این خودرو استفاده کرد. مزیّت هر گونه موتور «تخت» این است که می توانید آن را در پایین ترین ارتفاع ممکن قرار دهید. ولی فراری با قرار دادن موتور در بالای گیربکس، کاملاً این موضوع را به فرا...
ادامه مطلب با پیشرفت روزافزون تکنولوژی به نظر می رسد که رانندگی کاملاً خودکار و یا نیمه خودکار در آینده ای نه چندان دور دسترس پذیر خواهد شد. حتی امروزه عناصر کلیدی رانندگی خودکار به طور گسترده ای در مدل های عادی در دسترس بوده و خودروسازان به سوی دستیابی به هدف ساخت خودروهای ایمن تر و در نهایت کاملاً ضد تصادف حرکت می کنند.
ترمز اضطراری خودکار یکی از این تکنولوژی ها است که در آن خودروی شما می تواند کنترل را در دست بگیرد. یکی دیگر از این تکنولوژی ها، کروز کنترل تطبیقی ACC است. در حقیقت ACC چند سالی است که در خودروهای لوکس نصب می شود و کم کم خودروهای ارزان قیمت تر و خانوادگی نیز از مزیت این تکنولوژی بهره مند می گردند. این نوشته طرز کار کروز کنترل تطبیقی و چگونگی کارکرد آن را به طور ساده توضیح می دهد.
کروز کنترل چیست؟
سیستم های کروز کنترل به منظور حفظ سرعت خودرو در مقداری ثابت که توسط راننده تعیین می گردد...
ادامه مطلب مالکان خودروهای فولکس واگن به زودی خواهند توانست کنترل تمام لوازم خانگی خود را که به شبکه متصل هستند، از طریق وسیله نقلیه شان در اختیار داشته باشند؛ این هدفی است که فولکس واگن از شراکت خود با کمپانی کره ای LG تعریف کرده است. این دو کمپانی اخیراً از همکاری با یکدیگر برای نزدیکتر کردن خانه و اتومبیل شخصی از طریق یک سیستم مبتنی بر داده های ابری خبر داده اند.
Volkswagen BUDD-e conceptدر این همکاری، نسل آینده سیستم اطلاعات و سرگرمی برای محصولات فولکس واگن توسعه داده خواهد شد و در این میان، سال های تجربه LG در ساخت سیستم های استریو برای فولکس واگن و تجهیزات افترمارکت به کار گرفته می شود. این کنسول های جدید می توانند به صورت هماهنگ، مواردی چون سیستم های ایمنی، روشنایی و درجه حرارت را در خانه های مالکین خودرو کنترل کنند.
همچنین این دو کمپانی یک مرکز اطلاع رسانی راهگ اندازی خواهند کرد که در...
ادامه مطلب جنرال موتورز قصد ثبت اختراع یک سیستم توربوشارژر دوقلوی ترتیبی را دارد که در آن از یک طراحی جدید برای سوپاپ مجرای فرعی یا بای پس استفاده می شود. این طراحی جدید می تواند باعث بهینه سازی جریان اگزوز به توربین های هر دو توربوشارژر شود. این اختراع جدید را GM Inside News در وب سایت دفتر ثبت اختراع و نشان های تجاری ایالات متحده (USPTO) کشف کرده است.
مطابق توضیحاتی که برای این اختراع آمده، مانیفولد اگزوز شامل دو مجرای خروجی است که یکی از آنها گازهای اگزوز به طرف «توربوشارژر با فشار بالا» هدایت می کند و این در حالی است که خروجی دوم مانیفولد اگزوز، گاز اگزوز را با استفاده از یک مجرای ارتباطی، به «توربوشارژر با فشار پایین منتقل می کند.
سیستم بای پس جدید شامل دو سوپاپ گاز است که به صورت عمود بر یکدیگر، بر روی یک محور قرار گرفته اند. در حالتی که سوپاپ های گاز بر روی صفحه باشند، یکی از سوپاپ ها برای...
ادامه مطلب یک راننده تسلا مدل S اهل فلوریدای امریکا در حین تصادف، در حالی که از ویژگی «اتوپایلوت» خودرو استفاده می کرد، جان خود را از دست داد. مطابق گزارش آسوشیتد پرس (AP)، این اولین مرگ در هنگام استفاده از تکنولوژی خودران محسوب می شود. این تصادف زمانی روی دارد که یک کامیون تریلر در یک تقاطع، گردش به چپ انجام داد و در این میان، هیچ چراغ راهنمایی در جلوی تسلا وجود نداشت. این حادثه در ۷ می سال جاری میلادی در «ویلیستون» فلوریدا اتفاق افتاد و راننده بر اثر شدت جراحات وارده در این برخورد، کشته شد.
تسلا در یک پست وبلاگی این توضیح را داده که مدل S در حال عبور از یک بزرگراه چند بانده با استفاده از سیستم اتوپایلوت بوده و در این حالت، کامیون بزرگ در مسیرش قرار گرفته است:
در شرایط روشنایی خیره کننده آسمان، نه سیستم اتوپایلوت و نه راننده متوجه قسمت سفید رنگ تریلر نشده بوده اند و بنابراین، ترمزگیری اعمال نشد...
ادامه مطلب کامیون ها در تمام بزرگراه های جهان حضور دارند و بخش قابل توجهی از بارهای دنیا را با خود حمل می کنند. بنابراین، شاید بسیاری از نوآوری ها در صنعت اتومبیل به این وسایل نقلیه معطوف شود؛ از جمله تکنولوژی های خودران و پیشرانه های الکتریکی. اکنون شرایط به گونه ای است که هر شرکتی را که نام ببرید، بر روی این زمینه ها کار می کند. در همین حال، «زیمنس» طرح جالبی را درنظر گرفته است؛ یک سیستم پانتوگراف که باعث می شود که کامیون های بزرگ مسافت های زیادی را بدون استفاده از یک قطره سوخت دیزل، طی کنند.
این سیستم که زیمنس آن را بزرگراه الکتریکی یا “eHighway” نام نهاده، در حال حاضر تست اولیه خود را در یک جاده عمومی در سوئد، با همکاری اسکانیا، یکی از زیرمجموعه های فولکس واگن می گذراند. در این سیستم، پانتوگراف ها بر روی هر کدام از کامیون ها کار گذاشته شده اند. این پانتوگراف ها می توانند باز شوند و با سرعتی ح...
ادامه مطلب پس ازاینکه چندی پیش جنرال موتورز وانت سنگین جمس سی یرا 2500HD را معرفی نمود، این بار نوبت برادر دوقلوی سی یرا یعنی شورولت سیلورادو 2500HD است که راهی میدان نبرد سخت وانت های سنگین شود. جنرال موتورز در سری جدید هر دو وانت سی یرا و سیلورادو، یک سیستم مکش هوای جدیدی جهت بهبود خنک کنندگی پیشرانه و حفظ عملکرد مناسب آن در تمامی شرایط (حتی شرایط رانندگی بسیار سخت و دشوار) اختراع کرده و بکار برده است.
در این سیستم جدید، 60 درصد هوای موردنیاز پیشرانهٔ توربودیزل Duramax از طریق جلوپنجره تأمین می شود. در این سیستم یک Ram Air (دریچهٔ هوای روی کاپوت) به خودرو اضافه شده که در هنگام حرکت با سرعت های بالا در بزرگراه ها، هوای بیشتری به پیشرانه رسانده و درنتیجه آن را خنک تر می کند. موتور این وانت ها بیش از آنکه به هوای خنک نیاز داشته باشد، نیازمند هوای خشک (بدون رطوبت) و تمیز است. به همین دلیل سیستم ه...
ادامه مطلب گوگل از مجموعه ای از آپدیت ها، ویژگی های کاربردی جدید و برنامه هایش برای سیستم عامل خودرویی این شرکت موسوم به «اندروید اتو» خبر داده است؛ از جمله یک قابلیت تا حدودی هراس آور از آینده که اینک شکل واقعیت به خود گرفته و امکان کنترل کامل خودرو از طریق گوشی تلفن همراه حاصل شده است.
البته شاید کنترل خودرو با گوشی موبایل چندان هم بد نباشد. در کنفرانس Google I/O که اخیراً برگزار شده، اندروید اتو با برخی ارتقاهای قابل توجه معرفی شده و در عین حال، فرصتی برای مشاهده آینده رابط کاربری خودروها در قالب یک مازراتی گیبلی نسخه «کوالکام» در اختیار قرار گفته است. دلیل این موضوع، احتمالاً چیزی جز خبرهای اخیر مبنی بر شراکت فیات کرایسلر با گوگل برای توسعه تکنولوژی رانندگی خودکار نیست.
این نسخه اصلاح شده از مازراتی شامل یک نمایشگر 4K به صورت عمودی است که بیشتر شبیه به چیزهایی است که در محصولات تسلا به مشتریان پ...
ادامه مطلب معمولاً کسانی که آلفارومئو می خرند به دنبال لذت بردن از یک حس ناب در رانندگی هستند؛ اما آقای هرالد وبستر، رییس بخش آلفارومئو و مازراتی بر این عقیده است که امروزه وجود یک سیستم خودران برای مکان های شلوغ در شهر که خودروها با گاز و ترمزهای پشت سرهم دست وپنجه نرم می کنند، بسیار سودمند خواهد بود و می توانید راهی برای برگرداندن وقت تلف شده مردم در این ترافیک ها باشد.
بر همین مبنا وبستر و فیات کرایسلر درصدد ساخت یک سیستم خودران برای خودروهای تولیدی خود هستند. سیستمی که قرار است از تکنولوژِی خودران تسلا موتورز الهام بگیرد و در خودروهای تولیدی این کمپانی ازجمله آلفا جولیا سدان استفاده شود. البته نباید انتظار یک سیستم خودران کاملاً مجهز و هوشمند را داشته باشیم؛ زیرا که وستر معتقد است فیات کرایسلر حداقل تا سال 2024 چنین چیزی نخواهد ساخت.
وبستر به این موضوع اشاره کرد که اکثر مردم دوست دارند در بی...
ادامه مطلب سازمان ملی ایمنی بزرگراه ها (NHTSA) و انجمن بیمه برای ایمنی بزرگراه ها (IIHS) اعلام کرده اند که 20 خودروساز متعهد شده اند تا سیستم های ترمز اضطراری خودکار تقریباً در همه ی خودروهای جدیدی که تا سال 2022 تولید می شوند به صورت استاندارد نصب شوند.
این توافق بیش از 99 درصد بازار خودروی ایالات متحده را پوشش می دهد و شامل بازیگران کلیدی مثل آئودی، ب ام و، فیات-کرایسلر، فورد، جنرال موتورز، هوندا، هیوندای، جگوار-لندروور، کیا، مزراتی، مزدا، مرسدس بنز، میتسوبیشی، نیسان، پورشه، سوبارو، تسلا، تویوتا، فولکس واگن و ولوو است.
آژانس های ذکرشده این توافق را “بی سابقه” خوانده اند. این سیستم ترمز اضطراری خودکار تقریباً سه سال زودتر از آن چیزی که در فرآیند عادی باید انجام می شد به صورت استاندارد بر روی خودروها نصب خواهد شد. طبق تخمین های IIHS این توافق از وقوع 28000 تصادف و زخمی شدن 12000 نفر در بازه ی زما...
ادامه مطلب تسلا مدل S در برابر ب ام و 750i، اینفینیتی Q50S و مرسدس بنز S63 AMG، چهار خودرویی که در تلاش اند تا ثابت کنند که رانندگی آن ها از شما بهتر است!
Semi-Autonomous Cars Compared! Tesla Model S vs. BMW 750i, Infiniti Q50S, and Mercedes-Benz S65 AMGیکی از اصلی ترین عوامل وقوع تصادفات رانندگی خطاهای انسانی است. غذا خوردن هنگام رانندگی، صحبت با تلفن همراه، خواندن و نوشتن پیامک و… ازجمله اعمالی هستند که خطر تصادفات را به شدت افزایش می دهند. این خطاها و اشتباهات موجب کشته و زخمی شدن انسان های زیادی می گردند؛ اما درحالی که رانندگی انسان ها در حال بدتر شدن و تعداد خطاهای آن ها رو به افزایش است، سنسورها و الگوریتم ها درحال پیشرفت و بهتر شدن هستند و خودروهای خودران روزبه روز درحال نزدیک تر شدن به تولید انبوه هستند.
2015 Mercedes-Benz S65 AMG coupeهرچند برای اینکه خودروهای خودران را بر روی خط تولید انبوه...
ادامه مطلب صفر تا صد 3.5 ثانیه ای و نهایت سرعت 315 کیلومتر بر ساعت در حالی که دور موتور روی عدد 9000 قرار دارد، برای عاشقان خودرو یادآور یک چیز است: پورشه 911 GT3. اما در کنار این اعداد و ارقام سمفونی منحصر به فرد اگزوزهای پورشه نیز شنیدنی است.
Porsche 911 GT3 Soundbarاگر مشتاق پورشه باشید، می توانید مجموعه ای از لوازم خاص و البته گران قیمت آن را نیز در منزل خود استفاده نمایید. آخرین این لوازم، ساندبار پورشه است که از روی سیستم اگزوز دوقلوی 911 GT3 طراحی و ساخته شده است.
Porsche 911 GT3 Soundbar
Porsche 911 GT3 Soundbarساندبار یک سیستم پخش صوتی مشابه سینمای خانگی اما جمع و جورتر از آن است. مدل طراحی شده پورشه، از نوع 2.1 فراگیر مجازی با تقویت ساب ووفر است. جالب اینکه قسمت های ظاهری این ساندبار از اجزای اصلی صداخفه کن و اگزوز پورشه ساخته شده است. جالب اینکه صدای تولیدی عمیق تر و به میزان قابل توجه...
ادامه مطلب مالکان تسلا مدل S سدان ویدیوهای زیادی از حالت «اتوپایلوت» منتشر کرده اند که نشان می دهد این خودرو بدون دخالت دست، حتی می تواند کاملاً از کنترل خارج شود. ولی به نظر می رسد که این سرگرمی ها برای طرفداران ایلان ماسک (تا حدودی) رو به پایان باشند.
Tesla Autopilotدر توئیت ماه اکتبر «ایلان ماسک» به نسخه 7.1 از نرم افزار مدل S اشاره شده بود. اینکه سیستم «اتوپایلوت» بهبود پیدا کرده و کروز کنترل هوشمند رانندگی خودکار در مسیرهای مختلف می تواند با کمک یک دوربین، خطوط جاده یا جدول های کناری را تشخیص دهد. مطابق اطلاعات تسلا، آخرین نسخه «اتوپایلوت» در هنگام ورود به محدوده های مسکونی و یا هر جاده ای که دارای حائل بین مسیر رفت و برگشت نباشد، سرعت خودرو را کم خواهد کرد. میزان تجاوز این سیستم از محدودیت های سرعت تنها ۵ مایل یا ۸ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.
Tesla Lane Changeهمچنین گفته می شود که عملکرد تن...
ادامه مطلب