اتومبیل باز

در این صفحه می‌توانید تمام مطالب مرتبط با «روایت» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.

خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : آیا کار در تاکسی اینترنتی به صرفه است؟ روایت نویسنده پدال از فعالیت در پلتفرم آنلاین و راضی کننده ترین خودروها به روایت کانسومر ریپورتز و لامبورگینی اونتادور به روایت کن اوکویاما و آستون مارتین ونکوئیش به روایت زاگاتو و روایتی از یک فِراری بسیار خاص! و اتوبوس آینده به روایت مرسدس بنز

با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت اتومبیل باز دسترسی پیدا کنید

آیا کار در تاکسی اینترنتی به صرفه است؟ روایت نویسنده پدال از فعالیت در پلتفرم آنلاین

آیا کار در تاکسی اینترنتی به صرفه است؟ روایت نویسنده پدال از فعالیت در پلتفرم آنلاینراهنمای خریدهفته نامهپنج‌شنبه 20 آذر 1404 - 20:00مطالعه 6 دقیقهشاهین احمدزادهتبلیغاتتبلیغاتتبلیغاتتجربه دو ساعته کار در تاکسی اینترنتی توسط نویسنده پدال نشان می‌دهد فعالیت در پلتفرم‌ها درآمد جالب توجهی ندارد و غالب افراد، ناچار به این کار هستند.تبلیغاتپلتفرم‌های هوشمند حمل‌ونقل، زندگی میلیون‌ها نفر را در شهرهای بزرگ سامان داده‌اند، اما در پسِ سهولت و دسترسی آنی، یک معادله اقتصادی ناعادلانه در جریان است. با وجود ا...

ادامه مطلب

راضی کننده ترین خودروها به روایت کانسومر ریپورتز

فرقی نمی کند که یک ماشین باز واقعی باشید یا خیر زیرا خرید یک خودروی جدید همیشه تجربه ای لذت بخش بوده اما خب انتخاب یک خودرو از بین سیل مدل های گوناگون می تواند امری بسیار سخت باشد. البته این هایی که عرض کردیم مربوط به آن ور آب بوده زیرا خرید خودرو در کشور غالباً امری استرس زا است زیرا همواره دعا می کنیم که خودروی موردنظر سالم از آب دربیاید! موسسه معتبر کانسومر ریپورتز با تست ها و نظرسنجی های وسیع خود خرید خودروی جدید را برای خریداران آسان تر کرده است. بر پایه داده های جمع آوری شده از مالکانی که در 6 بخش به خودروها امتیاز می دهد کانسومر ریپورتز 5 خودرویی را که بیشتر از همه رضایت مالکان را جلب کرده اند معرفی می کند. این 6 بخش شامل تجربه رانندگی، راحتی، ارزش، استایل و طراحی، سیستم های صوتی و تهویه مطبوع می باشند. در ادامه شما را با رضایت بخش ترین خودروها در آمریکا آشنا می کنیم. تسلا مدل S سدا...

ادامه مطلب

لامبورگینی اونتادور به روایت کن اوکویاما

کن اوکویاما، طراح فراری انزو، با نگاهی به طرح ها و ایده های دوران قدیم دهه 70 میلادی، سوپراسپرتی را بر مبنای لامبورگینی اونتادور به نمایش گذاشته است. این محصول با نام Kode 0 برای احترام به ایده های مارچلو گاندینی شهیر و خودروهای طراحی شده توسط او نظیر لامبورگینی کانتاچ، لانچیا استراتوس Zero و فراری Moduro ساخته شده است. بر این اساس و در ادامه طرح کد 57، این بار یک لامبورگینی اونتادور انتخاب شده تا بتوان فرم گُوه ای معروف را به راحتی رویان به نمایش گذاشت. قسمت جلوی خودرو با شیب زیادی تا شیشه جلو امتداد یافته است. چراغ های عمودی باریک و چرخ های 20 و 21 اینچی در جلو و عقب با تایرهای پیرلی P-Z...

ادامه مطلب

آستون مارتین ونکوئیش به روایت زاگاتو

استون مارتین اولین تصاویر از مدل های ونکوئیش زاگاتو اسپیدستر و شوتینگ بریک را منتشر کرد. این محصولات که به مدل های کوپه و ولانت ملحق خواهند شد قبلاً طرفداران زیادی داشته اند زیرا تمامی مدل های اسپیدستر پیش از این فروخته شده اند. این نتیجه ای بسیار خوب برای استون مارتین محسوب می شود زیرا زاگاتو اسپیدستر تا سال آینده وارد خط تولید نخواهد شد. ونکوئیش زاگاتو شوتینگ بریک جدیدترین عضو خانواده بوده و دارای بدنه ای دراماتیک است که قطعاً توجهات زیادی را به خود جلب خواهد کرد. استون مارتین تنها چندین تصویر از این خودرو را منتشر کرده اما به این نکته اشاره کرده که زاگاتو شوتینگ بریک یک خودروی دو نفره م...

ادامه مطلب

روایتی از یک فِراری بسیار خاص!

آخر هفته گذشته، در قلعه ویندسور (Windsor)، یکی از شخصیت های بازی کامپیوتری معروف دهه 1980 بنام آوت ران (Out Run) چشم ها را به خود خیره می کرد! فِراری تِستاروسا (Testarossa) اسپایدر؛ که تنها نمونه استاندارد و به اصطلاح اورجینال (Original) از نوع خود محسوب می شود! این نمونه منحصربه فرد، که به جرأت می توان گفت همچون الماسی درخشان میان تمامی خودروهای جذاب Concours of Elegance می درخشید، به سال 1986 میلادی توسط فِراری به عنوان هدیه ای برای جیانی آنِلی (Gianni Agnelli) روی خط تولید رفت؛ دقیقاً همان سالی که آوت ران توسط سِگا (Sega) راهی بازار شد. دلیل اصلی این هدیه ی گران قدر، درواقع ج...

ادامه مطلب

اتوبوس آینده به روایت مرسدس بنز

اتوبوس مرسدس بنز فیوچر باس با هدف استفاده از تکنولوژی خودکار در محیط شهری، به صورت آزمایشی در خیابان های آمستردام هلند به راه افتاده است. در مسیری که به بلندترین خط اتوبوس های تندرو (BRT) در اروپا مشهور است، فیوچر باس می تواند تا حداکثر ۷۰ کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد و در همین حین، در ایستگاه ها توقف کرده، درها را باز و بسته می کند و با ارتباط مناسب با چراغ های راهنمایی، می تواند به خوبی تمام موانع، اعم از عابران پیاده تا خودروها را پشت سر بگذارد. 2016 Mercedes-Benz Future Busدایملر اولین تولید کننده ای در جهان است که یک اتوبوس شهری با سیستم رانندگی خودکار را در شرایط ترافیک واقعی قرار می دهد. البته یک راننده نیز شرایط CityPilot را رصد می کند. این سیستم با فشردن یک دکمه فعال می شود و در عین حال، به راحتی با حرکت کوچک در فرمان یا لمس پدال گاز یا ترمز از جریان خارج می گردد. سیستم CityP...

ادامه مطلب