در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «دنیای» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : فیات ۱۲۶ با پیشرانه موتورسیکلت بیامو، عجیبترین ترکیب دنیای تیونینگ! و دنیای زیر و رو شده لامبورگینی (قسمت دوم) و تلخند: دنیای شیرین خودروسازان ایرانی! و بوره آس اسپانیایی، ماتادور جدید دنیای خودرو! و 10 بازطراحی جنجالی دنیای خودرو و افتتاح دنیای پی زیروی پیرلی و ۷ قاعده جدید برای خرید اتومبیل در دنیای امروز و محبوب ترین های دنیای خودرو در فضای مجازی! و ثبت رکورد جهانی سرعت در دنیای اسکوتر و آمار جالب دنیای رانندگی در سال 2015
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
اتومبیل باز دسترسی پیدا کنید
فیات ۱۲۶ با پیشرانه موتورسیکلت بیامو، عجیبترین ترکیب دنیای تیونینگ!اخبارفیاتتیونینگسهشنبه 18 آذر 1404 - 09:00مطالعه 3 دقیقهامیر دهقانتبلیغاتتبلیغاتتبلیغاتیک فیات ۱۲۶ زردرنگ و فراموششده در پارکینگ، حالا به یک هیولای خاکستری با موتور توربوشارژ ۱۰ هزار rpm بامو تبدیل شده است.تبلیغاتفیات ۱۲۶، جانشین کمتر شناختهشدهٔ فیات ۵۰۰، برای دههها یک خودروی شهری ساده با پیشرانهای کوچک و قدرتی کمتر از ۳۰ اسب بخار بود. این خودروی سبکوزن موتور عقب، اساساً چیزی شبیه به یک موتورسیکلت چهارچرخ بود اما حالا ...
ادامه مطلب آئودی در سال ۱۹۹۸ لامبورگینی را خرید و آن را با سرمایه، تکنولوژی و راندمان آلمانی همراه کرد. استفان وینکل مان (Stephan Winkelmann) که به عنوان یک آلمانی در ایتالیا بزرگ شده بود، به عنوان رئیس و مدیرعامل لامبورگینی در سال ۲۰۰۵ معرفی شد. «وینکل مان» که به خاطر تیپ و انضباط سخت گیرانه اش شناخته می شد، نیرویی پایدار جهت حرکت رو به جلو در کمپانی بود؛ ریاستی که سال گذشته با رفتن به «آئودی اسپورت» پایان یافت. وی و هیئت مدیره گروه فولکس واگن، آرام آرام به سمت گسترش مدل های خط تولید پیش رفتند؛ بر این اساس، آنها نه به سراغ مدل هیبریدی مانند کانسپت «آستریون» رفتند و همین طور سال های زیادی برای چراغ سبز دادن به مدل شاسی بلند «اوروس» صبر کردند.
شاید مهمترین عملکرد گروه فولکس واگن، اطمینان از موفقیت مدل جایگزین «جالپا»، یعنی گایاردو بود که توانست یک دهه کامل در بازار حضور داشته باشد و سهم عمده ای از فرو...
ادامه مطلب خودروسازان ایرانی همواره خسته و بی حالند و از فقر و نداری خود به کرات می نالند. پول و وام را سخت دوست داشته و از رنج و زحمت فراری و گریزانند! عشق غریبی به نطق و خطابه داشته و از دل و جان، جماعت عکاس را خواهانند. خودروسازان ایرانی، شعبده بازانی بس ماهرند و در فن تردستی کمتر همتایی در این عالم دارند. آن ها گنجشک را چه عرض کنم، به وقتش مورچه را رنگ نموده و به جای پورشه می فروشند!
خودروسازانی ایرانی مشتریان خوبی دارند؛ مشتریانی چنان شیدا که در شعله عشق دوست به تمامی فنا گشته اند. مگر نه اینکه از قدیم گفته اند هر چه از دوست رسد نیکوست. خودروسازان ایرانی دل در گرو چنین مشتریانی دارند و از شماری “نق زن” و “پررو” بسی بیزارند!
خودروسازان ایرانی اهل رقابتند، اما رقابت در میدانی تک نفره که در آن از رقیب خبیث هیچ اثری نیست!
خودروسازان ایرانی بسی زود رنجند، روحیه شدیداً حساس و لطیفی دارند. از ژرمن ...
ادامه مطلب لطفاً از نوشتن به صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی شوند. برای تغییر آواتار خود می توانید از سایت استفاده نمایید. ...
ادامه مطلب هر چند سال یک بار خودروسازها مدل های محبوب خود را برای اینکه به روز و رقابتی باشند بازطراحی می کنند اما همه ی این بازطراحی ها خوب نبوده و حتی به نوعی جنجالی و بحث برانگیز هستند.کمپانی ها اغلب در بحث بازطراحی خودروهای محبوب خود تصمیم های جنجالی اتخاذ می کنند. آن ها باید توازنی مناسب بین تمام اقشار ایجاد کنند و همچنین خلاق نیز باشند. برخی اوقات در هنگام عرضه ی خودرو طراحی آن سؤال برانگیز جلوه می کند اما با گذشت زمان مردم خودرو را دوست داشته و فروش آن افزایش می یابد. گاهی اوقات نیز این بازطراحی به مرگ دردناک خودرو منجر می شود.
در لیست 10 تای...
ادامه مطلب در میان سر و صدای سنگین جمعیت و موسیقی، پیرلی درهای دنیای پی زیرو را در لس آنجلس امریکا، در نزدیکی مرکز مد و ثروت «بورلی هیلز» باز کرده است. «پی زیرو ورلد لس آنجلس» اولین نمونه از مکان های جدید پیرلی است که برای تبدیل چهره سطح بالای برند به یک سبک زندگی برای مالکان و شیفتگان جذاب ترین و خواستنی ترین خودروهای جهان برنامه ریزی شده اند.
این ساختمان جدید، کاربری های مختلفی را در بر می گیرد. در حالی که در مراسم افتتاحیه، این مکان بیشتر به یک باشگاه شبانه به نظر می رسید، ولی ساختمان و محوطه مجاور آن دارای بخش های مختلفی که هر یک کاربری خاص خود را دارند؛ از جمله ارائه بازاریاب ها و تکنسین های پیرلی، یک نمایشگاه محصولات پیرلی، یک ویترین چرخان برای سوپرماشین هایی که از تایرهای پیرلی استفاده می کنند، و یک فضای گاراژ مانند که متریان می توانند در آن تایرهای پی زیرو خریداری کرده و بر روی خودروهای خ...
ادامه مطلب در بازار جهانی خودرو، شاید تنها تعداد معدودی از مدل ها باشند به عنوان یک «وسیله نقلیه بد» تلقی شوند. در مقابل، تعداد نسبتاً زیادی از مدل های دیگر در کلاس خودرویی موردنظر مشتری وجود دارند که فرآیند خرید را قدری مشکل می کنند. حتی اگر مشتری از قبل آشنایی خوبی با دنیای اتومبیل داشته باشد، احتمال یک تصمیم ناآگاهانه و یک معامله بد وجود خواهد داشت. وجود منابع متنابه برای دریافت اطلاعات باعث شده که بسیاری از قواعد بازی در این زمینه دچار تغییر شوند. بر این اساس، دست اندرکاران مجله Car and Driver پس از ماه ها تحقیق بر روی چشم انداز بازار اتومبیل و جمع آوری بهترین توصیه ها در زمینه خرید خودرو، مطالبی مفید آماده کرده اند که در ادامه مرور می شود. با جایگزین شدن روش های جدید خرید، همراه با صرفه جویی در زمان و هزینه، می توان به لذت بیشتر در خودروهای جدید نیز رسید.
خط شروع: تحقیقات
روش قدیمیگذراندن یک رو...
ادامه مطلب بنابر بررسی هایی که پایگاه تبلیغات جست وجوییِ سووپ (Swoop) اخیراً منتشر کرده، شورولت کوروت و فورد به ترتیب به عنوان محبوب ترین خودرو و برند مورد بحث در فضای مجازی معرفی شده اند.
در نیمه دوم سال جاری برند فورد با اختلاف کمتر از 1 درصد شورولت را کنار زد و مقام نخست “در کانون دید بودن” را به دست آورد. هوندا با 4 درصد اختلاف نسبت به شورولت مقام سوم را تصاحب کرد و داج و جیپ به ترتیب چهارم و پنجم شدند.
در بحث خودروها هم شورولت کوروت، فورد F-150، فورد ماستنگ، داج رَم پیکاپ و هوندا سیویک به ترتیب در جایگاه اول تا پنجم قرار گرفتند.
این پایگاه همچنین نگاهی به میزان بازدهی و کارایی هزینه های تبلیغاتِ دیجیتال کمپانی ها انداخته است. بر اساس نتایج به دست آمده، فورد به ازای هر 1 درصد از دیده شدن در فضای مجازی تنها 0.58 میلیون دلار هزینه کرده که در برابر تویوتا با 6.30 میلیون دلار رقم بسیار چشمگیری به...
ادامه مطلب آن سوی مرزها و در دل دریای ایرلند، دو مکانیک اهل “جزیره مَن” رکورد جهانی سرعت اسکوترها را شکستند. دیوید اندرسون و متیو هاین با ساخت یک اسکوتر سفارشی؛ به سرعت ۱۷۴ کیلومتر بر ساعت دست یافتند که برای این وسیله های کوچک دور از انتظار است.
Fastest Mobility Scooter – Guinness World Records
واقعیت این که این دو تن دو سال پیش به چنین دستاوردی رسیده بودند؛ اما تنها شاهد این رکوردزنی مجموعه رکوردهای جهانی گینس و یک ویدئو بود؛ این اطلاعات کافی به نظر می رسند اما مشکل اینجاست که برای تبدیل یک رکورد گینس به رکورد جهانی، اسکوتر سریع السیر ما می بایست:
۱: به عنوان یک محصول تجاری موجود باشد ۲: از نظر ظاهری می بایست مانند اسکوترهای معمولی به نظر برسد.
خوشبختانه آنچه که زیر پوسته این وسیله قرار دارد به دور از هرگونه محدودیتی است و دیوید و متیو هر چه دل تنگشان می خواست بر روی آن پیاده کردند و البته، مو...
ادامه مطلب موسسه تحقیقاتی TEB (موسسه بانک اقتصادی ترکیه ای) طبق پژوهش های به عمل آمده خود از 14 کشور دنیا، در ارتباط با بررسی های تخصصی خودرو و بازار خودرو نکات و آمار جالب و تامل برانگیزی را در آخرین روز های سال 2015 ارائه کرده است. خلاصه این پژوهش به شرح زیر است:
*به غیر از دو کشور چین و ژاپن، در سایر کشور ها خودرو های دسته دوم نسبت به خودرو های صفر کیلومتر فروش بیشتری داشته اند و جنب و جوش در بازار خودرو های دسته دوم خیلی بیشتر از بازار خودرو های صفر کیلومتر است.
* سدان و هاچ بک حاکمان بازار اتومبیل در ......
ادامه مطلب