در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «خودران» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : معرفی تاکسی خودران ریمک بدون فرمان و پدال؛ چالش برای تسلا و سرمایه گذاری دایملر روی کامیون های خودران و عرضه تکنولوژی خودران سطح 4 لکسس در آینده نزدیک و کراس اوور الکتریکی ب ام و با تکنولوژی خودران سطح 3 و سرمایه گذاری جگوار-لندروور در تکنولوژی خودران و معرفی خودروی کاملاً خودران آئودی تا سال 2021 و جولان خودروهای کاملاً خودران آینده نزدیک؟! و لبخند ماشین خودران به عابران! و آمادگی بیشتر مالکان اینفینیتی و مرسدس برای پذیرش خودران ها و تلاش Faurecia برای زیباتر کردن کابین خودروهای خودران و آغاز ف
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
اتومبیل باز دسترسی پیدا کنید
ریمک، شرکت سازندهٔ هایپرکارهای برقی، با رونمایی از تاکسی خودران وِرن، تسلا را در رقابت برای آینده حملونقل شهری به چالش کشیده است.تبلیغاتدرحالیکه سالهاست تسلا و ایلان ماسک وعدهٔ شبکهٔ تاکسیهای خودران را میدهند، این شرکت کروات ریمک است که با رونمایی از ناوگان روبوتاکسی خود به نام وِرن (Ve e)، گوی سبقت را ربوده است. این خودروی برقی خودران که از ابتدا برای حملونقل بدون راننده طراحی شده، میتواند آیندهٔ سفرهای شهری را بازتعریف کند. برخلاف رویکرد تسلا که تلاش میکند قابلیت رانندگی خودران را به ...
ادامه مطلب دایملر در نمایشگاه تکنولوژی CES لاس وگاس کامیون جدید فرایت لاینر کاسکادیا را به نمایش گذاشته است. این کامیون اواخر سال جاری عرضه خواهد شد و عنوان اولین کامیون تولیدی مجهز به تکنولوژی های خودران سط...
ادامه مطلب
تویوتا برای اولین بار تکنولوژی خود...
ادامه مطلب کانسپت ویژن NEXT 100 ب ام و محصولی شبیه شاسی بلند نیست و همچنین وارد خط تولید نیز نخواهد شد؛ اما ظهور این خودروی مفهومی در خلال گرامی داشت یک صدمین سالگرد تأسیس کمپانی شایعاتی درباره محصول بعدی بخش i ب ام و را به وجود آورد. در رویدادی که در مونترال کانادا برگزار شده و روی آینده محصولات پلاگین هی...
ادامه مطلب شرکت خودروسازی جگوار لندروور اعلام کرد از طریق شاخه نوآوری InMotion مبلغ 25 میلیون دلار در کمپانی Lyft سرمایه گذاری خواهد کرد.
این کمپانی بریتانیایی که در تملک گروه تاتا قرار دارد وظیفه تأمین ناوگانی از خودروهای جگوار و لندروور را برای تست ها بر عهده خواهد داشت و با کمپانی Lyft برای توسعه ی تکنو...
ادامه مطلب گردهمایی سالانه ی آئودی هفته ی پیش برگزار شد و این کمپانی از فرصت یاد شده برای بحث درباره ی مدل های آینده، برنامه ها برای الکتریکی سازی و جدیدترین پیشرفت های صورت گرفته در حوزه تکنولوژی های رانندگی خودکار استفاده نمود.
این کمپانی اعلام کرد نقش رهبری در توسعه ی تکنولوژی رانندگی خودکار برای گروه فولکس...
ادامه مطلب تاریخ: 17 اردیبهشت 1396در: تسلاLet's block ads! ...
ادامه مطلب کمپانی تکنولوژی سوئدی Semcon خودرویی خودران را توسعه داده که این توانایی را دارد تا به عابران پیاده لبخند بزند و بدین ترتیب به حل یکی از کلیدی ترین مسائل خودروهای خودران کمکی کرده باشد!
رابطه ی بین خودروهای خودران و عابران پیاده علیرغم اهمیت بالا از مواردی است که کمپانی های معدودی به آن نگاهی عمیق داشته اند.
تحقیق صورت گرفته از سوی Semcon نشان می دهد که 80 درصد عابران پیاده در هنگام عبور از خیابان تماسی چشمی با راننده ی خودرو و تائید عبور دارند اما اگر خودرو راننده ای نداشته باشد نیاز است که ارتباطی بصری بین خودرو و عابر پیاده برقرار شود. با صورتی ...
ادامه مطلب رانندگان خودروهای اینفینیتی و مرسدس بنز تمایل بیشتری برای قبول شرایط رانندگی خودران دارند. این نتایج حاصل نظرسنجی جدیدی بوده که توسط MaritzCX انجام شده است. MaritzCX شرکت مشاوره ای است که به طور خاص در صنعت خودرو فعالیت می کند.
این نظرسنجی طرز تفکر 12353 نفر از مالکان خودروهای مختلف را درباره ی خودروهای خودران جویا شده است. موسسه ی ذکر شده یافته که حدود 27 درصد رانندگان اینفینیتی و مرسدس بنز “بسیار مشتاق” هستند تا در هنگام عرضه ی خودرویی کاملاً خودران آن را خریداری نمایند. دارندگان خودروهای جیپ و رم نیز کمترین علاقه را به این تکنولوژی نشان داده اند.
یکی...
ادامه مطلب Faurecia که مالکیت آن در اختیار پژو-سیتروئن است به عنوان یکی از بزرگ ترین تأمین کننده های صندلی و کابین صنعت خودرو به دنبال ساخت کاکپیت های منعطف تر است.
انتظار می رود که خودروهای کاملاً خودران سه تا پنچ سال بعد در جاده ها جولان دهند و درحالی که کابین این گونه خودروها شاید چندان مورد علاقه ی عموم نباشند، تأمین کننده هایی مثل Faurecia می خواهند که علایق آینده را پیش بینی کرده و پیشرفت های زیادی را در این باره به دست بیاورند.
مت بنسون مدیر بخش سرمایه گذاری و تحقیقات پیشرفته ی کمپانی می گوید:
رفتارهای جدید زمانی که خودروها دیگر تنها برای ران...
ادامه مطلب کمپانی تاکسی نیوتنُمی (nuTonomy) با ارائه اولین سرویس تاکسی خودران، شروع خوبی در رقابت با «اوبر» داشته است. به تازگی، تاکسی های رباتی نیوتنمی شروع به جابجایی مسافر در خیابان های شهر سنگاپور کرده اند.
در یک مرحله آزمایشی، شهروندان منتخب سنگاپور با یک سواری رایگان از طریق برنامه تاکسی نیوتنمی به استفاده از این خودران ها دعوت شده اند. در وب سایت این کمپانی، افراد می توانند درخواست یک سواری رایگان را در این خودروها که در حومه یک منطقه اقتصادی در سنگاپور گردش می کنند، ارسال کنند. ناوگان «نیوتنمی» متشکل از مدل های رنو زوئی و میتسوبیشی i-MiEV است که ...
ادامه مطلب تاریخ: 03 شهریور 1395
در: فورد
در یک کنفرانس خبری جمع وجور، مارک فیلدز (Mark Fields)، رئیس و مدیرعامل فورد از برنامه های این کمپانی برای ارائه سرویس تاکسی کاملاً خودکار تا سال ۲۰۲۱ خبر داده است. به گفته فورد، این وسیله نقلیه از ویژگی «سطح ۴» استقلال عملکرد برخوردار خواهد بود؛ به این معنا که در کابین، اثری از یک غربیلک فرمان و یا پدال گاز و ترمز دیده نمی شود. این برنامه اگر به موفقیت برسد، اولین نمونه از نوع خود در صنعت خودرو خواهد بود.
این تلاش فورد برای رسیدن به اولین وسیله نقلیه خودران مستقل سطح ۴ ب...
ادامه مطلب شرکت بریتانیایی تأمین کننده قطعات تکنولوژی اتومبیل، «دلفی اتوموتیو» قصد دارد تا تست عمومی ناوگان تاکسی های خودران خود را از اوایل سال آینده میلادی در سنگاپور آغاز کند. این کمپانی که پایگاه اصلی اش در جنوب شرقی انگلستان، در «کِنت» قرار دارد، یک سری از مدل های آئودی با تکنولوژی رانندگی خودکار و سیستم های نقشه یابی برای تردد در یک مسیر ۴ مایلی (۶/۴ کیلومتری) در پارک «وان-نورث» در منطقه «کوئینزتاون» آماده کرده است.
این برنامه آزمایشی ۳ ساله که با همکاری دلفی و مرجع ترانزیت زمینی سنگاپور (SLTA) صورت می گیرد، با هدف ارائه یک سرویس تاکسی خودران کاربردی با استفاده از وسایله نقلیه الکتریکی تا سال ۲۰۲۲ شکل گرفته است. این در واقع، بخشی از طرح وسایل نقلیه خودران سنگاپور (SAVI) است که در سال ۲۰۱۴ برای ایجاد بستری مناسب برای تولیدکنندگان و سهامداران وسایل نقلیه خودران تهیه شده است. «دلفی» یکی از شر...
ادامه مطلب اگر خبرهای ابتدای سال جاری میلادی را به یاد داشته باشید، در آن زمان تسلا موتورز ویژگی “Summon” را عرضه کرد که به بسیاری از خودروهای جدید اجازه می داد که خودشان پارک شوند. در این حالت، رانندگان با استفاده از یک گوشی هوشمند یا جاکلیدی می توانند از راه دور دستور هایی را مبنی بر باز کردن درب پارکینگ، وارد شدن به آن، پارک شدن و سپس خاموش شدن به وسیله نقلیه خود ارسال کنند. وقتی دوباره به این خودروها نیاز باشد، مالکان آنها می توانند به همین ترتیب، از راه دور آنها را فراخوانی کنند.
Tesla Summonکمپانی های دیگر خودروسازی نیز مشغول کار بر روی تکنولوژی های «ملازم» مشابه هستند و نوید تولید خودروهایی که بتوانند خودشان پارک شوند، موجی را ایجاد کرده که دامنه آن از صنعت اتومبیل فراتر می رود.
اواخر سال جاری میلادی، کار ماشین های حفار و تیم ساخت وساز در یک پارکینگ به مساحت ۵۰ جریب در یک پارک حومه شهر «نشویل...
ادامه مطلب تا سال 2021 با ساخت خودرویی که قادر خواهد بود به طور کامل خودش به رانندگی بپردازد، ولوو خودروسازانی همچون ب ام و را که قبلاً اعلام کرده تکنولوژی کاملاً خودران را در چند سال آینده توسعه می دهد به چالش می کشد.
این خودروساز سوئدی تست خودروهای مجهز به ویژگی پیشرفته ی خودران را از سال آینده در گوتنبرگ سوئد، لندن و چین آغاز خواهد کرد و برنامه ریزی شده که برای هر شهر 100 دستگاه خودرو اختصاص یابد و این خودروها به جای مهندسان توسط مصرف کنندگان عادی رانده شوند.
طبق گفته های اتونیوز، ولوو هنوز دنبال شریکانی برای کمک به رسیدن به این هدف تا سال 2021 است. این در حالی است که ب ام و قبل از این با اینتل و Mobileye همکاری دارد.
مدیرعامل کمپانی آقای هاکان ساموئلسن در مصاحبه ی اخیر خود گفته:
این هدف ماست که خودرویی داشته باشیم که بتواند تا سال 2021 به صورت کاملاً خودران در بزرگراه ها به رانندگی بپردازد. ...
ادامه مطلب در پی حادثه ای که گریبان سیستم خودران تسلا را گرفت، قانون گذاران تصمیم گرفته اند با تغییر نگرش های خود اطمینان حاصل کنند که راننده خودکار را می توان با خیال راحت مورد استفاده قرار داد.
بر اساس گزارش رویترز، به منظور تعیین مسئولیت در صورت تصادف خودروهای مجهز به راننده خودکار، آلمان قصد دارد خودروسازان را ملزم به نصب یک دستگاه ضبط داده ها، معروف به جعبه سیاه، بر روی تمام وسیله نقلیه این کشور کند.
چنین دستگاهی باید همه فعال های راننده خودکار ضبط کند چه زمانی که سیستم در حال کار است و چه زمانی که راننده در حال رانندگی می باشد. بر اساس پیشنهاد الکساندر دوبرینت وزیر حمل و نقل آلمان، درست است که رانندگان نمی خواهد که تمرکز خود را بر روی ترافیک و یا کنترل فرمان قرار دهند، اما آنها باید در صندلی خود نشسته و آماده دخالت در موارد اضطراری باشند.
بر اساس گفته های سخنگوی وزارت حمل و نقل، قوانین تدوی...
ادامه مطلب زمانی که خودروهای خودشان بتوانند رانندگی کنند، شاید دیگر نیاز به چراغ های نورانی و با رنگ های مختلف نباشد؛ چراغ هایی که در حالت معمول برای ایجاد واکنش در انسان های پشت فرمان استفاده می شوند. اینکه خودران های دارای حسگر و هوشمند در هنگام رسیدن به یک تقاطع، چگونه عمل می کنند، موضوع تحقیقی است که نظر محققان از ۳ کشور مختلف را به خود جلب نموده است.
وب سایت Light Traffic که همراه با آزمایشگاه Sensable City در انستیتوی تکنولوژی ماساچوست (MIT) فعالیت می کند، در این رابطه می نویسد:
چراغ های ترافیکی یک تکنولوژی ۱۵۰ ساله هستند که در ابتدا برای درشکه ها ابداع شده اند. ولی آیا این چراغ ها با توسعه وسایل نقلیه خودران، باز هم به حیات خود ادامه خواهند داد؟
ویدیویی که در این رابطه منتشر شده، نمونه ای گرافیکی از چیزی است که می تواند در هنگام تبدیل شدن به چراغ های راهنمایی به سیستم هایی مشابه کنترل ها...
ادامه مطلب لوکال موتورز از ابتدا به عنوان یک کمپانی «متن باز» بود که طراحی و توسعه خودروهای خود را با همکاری جامعه مخاطبش انجام می دهد، آغاز به کار کرده است. اکنون، این خودروساز امریکایی از اولین وسیله نقلیه خودرانش که از پلتفرم «واتسون» آی بی ام بهره می برد، پرده برداشته است. این در حالی است که شاید خیلی ها لوکال موتورز را به عنوان سازنده «رالی فایتر» یک وسیله نقلیه چاپ سه بعدی در نمایشگاه بین المللی محصولات تکنولوژی در سال ۲۰۱۴ به یاد داشته باشند. ساخت این خودروهای چاپ سه بعدی نیز قرار است که از سال جاری میلادی آغاز شود.
Local Motors Olli Busاینکه تمرکز اصلی این کمپانی در حال حاضر تغییر کرده، چندان مشخص نیست؛ ولی لوکال موتورز یک خودران جدید معرفی کرده که از قابلیت های پیشرفته محاسباتی تکنولوژی واتسون در آی بی ام استفاده می کند. این اتوبوس کوچک که “Olli” نام دارد، می تواند تا ۱۲ مسافر را با خ...
ادامه مطلب لوکال موتورز از ابتدا به عنوان یک کمپانی «متن باز» بود که طراحی و توسعه خودروهای خود را با همکاری جامعه مخاطبش انجام می دهد، آغاز به کار کرده است. اکنون، این خودروساز امریکایی از اولین وسیله نقلیه خودرانش که از پلتفرم «واتسون» آی بی ام بهره می برد، پرده برداشته است. این در حالی است که شاید خیلی ها لوکال موتورز را به عنوان سازنده «رالی فایتر» یک وسیله نقلیه چاپ سه بعدی در نمایشگاه بین المللی محصولات تکنولوژی در سال ۲۰۱۴ به یاد داشته باشند. ساخت این خودروهای چاپ سه بعدی نیز قرار است که از سال جاری میلادی آغاز شود.
Local Motors Olli Busاینکه تمرکز اصلی این کمپانی در حال حاضر تغییر کرده، چندان مشخص نیست؛ ولی لوکال موتورز یک خودران جدید معرفی کرده که از قابلیت های پیشرفته محاسباتی تکنولوژی واتسون در آی بی ام استفاده می کند. این اتوبوس کوچک که “Olli” نام دارد، می تواند تا ۱۲ مسافر را با خ...
ادامه مطلب ارزیابی ها و پیش بینی های IHS از صنعت خودرو نشان می دهد که سرعت و میزان فروش خودروهای خودران در آینده ای نزدیک افزایش خواهد یافت.
Volvo Autonomous drivingIHS گفته که تا سال 2020 چند هزار خودروی خودران در جاده ها دیده می شود و ژاپن تا زمان المپیک تابستانی 2020 حرکتی سریع به سمت این گونه خودروها خواهد داشت.
Freighliner Inspiration Truckدر بحث اندازه ی بازار، چین می تواند به آسانی با فروش پیش بینی شده ی 4.5 میلیون دستگاه خودروی خودران تا سال 2035 پیشروی صنعت باشد. هرچند، خود تکنولوژی در اروپای غربی به قوی ترین حالت خواهد بود، جایی که انتظار می رود تا در همان زمان ذکرشده 3 میلیون دستگاه از این خودروها فروخته شود.
مدیر تحقیقات خودرویی IHS می گوید:
پیش بینی جدید ما منعکس کننده ی ترکیب 43 درصدی رشد سالانه بین سال های 2025 تا 2035 است، دهه ی رشد مهم که در آن خودروهای خودران و بدون راننده در ب...
ادامه مطلب معمولاً کسانی که آلفارومئو می خرند به دنبال لذت بردن از یک حس ناب در رانندگی هستند؛ اما آقای هرالد وبستر، رییس بخش آلفارومئو و مازراتی بر این عقیده است که امروزه وجود یک سیستم خودران برای مکان های شلوغ در شهر که خودروها با گاز و ترمزهای پشت سرهم دست وپنجه نرم می کنند، بسیار سودمند خواهد بود و می توانید راهی برای برگرداندن وقت تلف شده مردم در این ترافیک ها باشد.
بر همین مبنا وبستر و فیات کرایسلر درصدد ساخت یک سیستم خودران برای خودروهای تولیدی خود هستند. سیستمی که قرار است از تکنولوژِی خودران تسلا موتورز الهام بگیرد و در خودروهای تولیدی این کمپانی ازجمله آلفا جولیا سدان استفاده شود. البته نباید انتظار یک سیستم خودران کاملاً مجهز و هوشمند را داشته باشیم؛ زیرا که وستر معتقد است فیات کرایسلر حداقل تا سال 2024 چنین چیزی نخواهد ساخت.
وبستر به این موضوع اشاره کرد که اکثر مردم دوست دارند در بی...
ادامه مطلب تاریخ: 25 اردیبهشت 1395
در: ب ام و
ب ام و به تازگی در نشست سالانه سهامداران خود، از برنامه های خود برای معرفی یک مدل جدید کاملاً الکتریکی و خودران با عنوان «i نکست» تا سال ۲۰۲۱ خبر داده است. همان طور که از نام این مدل برمی آید، ب ام و i نکست نیز در زیر چتر برند i کمپانی در کنار مدل های i3 و i8 قرار می گیرد. البته ب ام و هیچ گونه جزئیات فنی در مورد i نکست منتشر نکرده، ولی مطابق گفته هرالد کروگر (Harald Krueger)، مدیرعامل ب ام و به سهامداران، این مدل خلاقانه با تکنولوژی رانندگی خودکار، ارتباط دیجیتالی، طراحی هوشمندانه سبک وزن، یک طراحی کاملاً جدید برای کابین همراه است و نمونه ای از نسل جدید وسایل نقلیه الکتریکی در جاده ها به شمار می رود.
BMW Vision Next 100 conceptاین درحالی است که در ماه مارس گذشته، ب ام و صدمین سال تأسیس خود را همراه با نمایش کانسپت ویژن نکست 100 جشن گرفته بود. این ...
ادامه مطلب زیباییِ بازی GTA 5 به ساختار جذاب راکستار برمی گردد که به صورت طنزآمیز از کمپانی ها، اشیا، رخدادها و رفتارها و به منظور جذاب تر کردن محیط تقلید می کند و یک شهر پویا و سرگرم کننده را برای گیمر مهیا می کند.
Google’s Self-Driving Car in GTA Vباید توجه توسعه دهنده ها به این معطوف شود که خودرویی خودران در این بازی وجود ندارد. البته به لطف حالت کارگردانی جامع و وسیع این بازی، شباهت های دنیای واقعی و ارتباطات جامعه و همه ی عناصر می توانند دست کاری شوند و به GTA 5 اضافه شوند و یک شخص از این مزیت استفاده کرده و ویدئویی را با یک خودروی غیرقابل کنترل گوگل مانند ساخته که عابران را زیر می گیرد!
فرد مورداشاره از خودروی “Benefactor Panto” (که بر پایه ی اسمارت فورتو طراحی شده) به عنوان خودروی پایه استفاده کرده است.این مرد از فرمت های مربوط به اخبار و صداهای بخش خبری ABC استفاده کرده و اعلام کرده می خو...
ادامه مطلب تاریخ: 15 اردیبهشت 1395
در: هوندا
تکنولوژی خودران ها باعث می شود تا صنعت اتومبیل نگاهی دوباره به طراحی سیستم فرمان داشته باشد. این وسایل نقلیه خودشان وظیفه رانندگی را انجام می دهند و دیگر از محدودیت های رایجی مانند «نگاه مداوم راننده به سمت جلو» خبری نیست. امّا تغییرات همراه با خودران ها، چیزی فراتر از رابطه بین خودرو و راننده هستند.
در یک برنامه نمایشی بزرگ از قابلیت های جدید خودران ها، هوندا یک سفر جاده ای ۷ مرحله ای را تدارک دیده که در مسیر مهاجرت های بزرگ انسان به نقاط اطراف دنیا انجام می شود. البته در ویدیوی مفهومی که در این رابطه منتشر شده، از مدل های مینیاتوری استفاده شده، ولی این امیدواری وجود دارد که همین روند نیز برای خودران های آینده در ابعاد واقعی اجرا شود. سفر هوندا از «نایروبی» در کشور کنیا آغاز می شود و تا «مانائوس» برزیل ادامه می یابد. در قسمت هایی از این مسافرت، وسای...
ادامه مطلب تاریخ: 14 اردیبهشت 1395
در: ولوو
اگر سال آینده با چنین تصویری در زندگی واقعی در لندن مواجه شدید، نباید چندان تعجب کنید؛ چرا که ولوو برنامه دارد تا تست های واقعی خودران های خود را به شهر لندن گسترش دهد. مجموعه ای از نمونه های اولیه خودران در سال ۲۰۱۷ در این شهر شروع به کار خواهند کرد و تا سال ۲۰۱۸، تعداد آنها به ۱۰۰ دستگاه خواهد رسید.
Volvo Autonomous drivingعنوان این برنامه “Drive Me London” انتخاب شده است و قصد دارد که خانواده ها را با این خودروهای آزمایشی ولوو آشنا کند. به گفته ولوو، این کمپانی در همکاری با «تاچهام ریسرچ»، اطلاعات دقیق تری برای توسعه تکنولوژی رانندگی خودکار فراهم کرده و از سطح شرایط غیرواقعی موجود در پیست های آزمایشی فراتر رفته است.
ولوو شاید یکی از نترس ترین خودروسازان در زمینه انتقال تکنولوژی رانندگی خودکار به دنیای واقعی است. این خودروساز همین حالا نیز درنظر دا...
ادامه مطلب یک مطالعه ادعا می کند که جوانان بیش از نسل های قدیمی تر به خودروهای خودران اعتماد دارند.طبق مطالعه ی انتخاب تکنولوژی جی دی پاور که امسال صورت گرفته، راننده های جوان بیش از نسل های قدیمی به تکنولوژی خودران اعتماد دارند که این نتایج راه را برای راه یافتن خودروهای هوشمند به جاده ها باز می کنند.
بسیاری از خودروهای کنونی از کروز کنترل تطبیقی، دستیار تغییر خطوط، چراغ های هوشمند و دیگر ویژگی هایی که به کمک راننده می آیند استفاده می کنند. این مطالعه نشان داد که بیش از نیمی از افراد متعلق به دهه های 80 و 90 میلادی به خودروهای خودران اعتماد دارند درحالی که تنها 41 درصد از افراد دهه ی 60 و 70 میلادی و تنها 23 درصد از افراد متعلق به نسل های بعد از جنگ جهانی دوم به این سیستم ها اعتماد دارند.
یک مسئله که همه ی نسل ها می توانند روی آن توافق داشته باشند، امنیت و توانایی این خودروها در مقابله با هک شد...
ادامه مطلب انسان ذاتاً راحت طلب است و کسی نمی تواند منکر آن شود. تمامی تلاش های انسان برای داشتن زندگی راحت تر و لذت بخش تر است و به همین دلیل است که سعی دارد در هرجایی از زندگی خود که کار زحمت در آن وجود دارد، ذهن خود را به کار اندازد و به جای اینکه خودش تن به کار دهد، ماشین های مطیع و بی جیره و مواجب را به سوی انجام کارها سوق دهد. از هزاران کاری که انسان دوست دارد توسط ماشین های خودکار انجام شود، یکی هم رانندگی است.
کار کردن ماشین به جای انسان اگرچه همواره جزو پیشرفت های بشری محسوب می شود و مورد تحسین است؛ اما زیان هایی هم دارد که بزرگ ترین آن بیکاری بسیاری از افراد و جایگزینی ماشین به جای آن هاست.
در اوایل ماه جاری میلادی، 6 کامیون از کمپانی های بزرگ کامیون ساز در اروپا به صورت خودکار از شهرهای مختلف اروپا به سمت روتردام هلند حرکت کردند. این آزمایش به صورت کاملاً هماهنگ میان این شرکت ها صورت گ...
ادامه مطلب Let's block ads! ...
ادامه مطلب آیا می دانید که این دنیای خسته کننده موتوراسپورت چه چیزی کم دارد؟ یک سری مسابقات کانسپت که در آن عامل انسانی که از قضا اهمیت بسیار بالایی نیز دارد، حذف شده باشد. بر این اساس، «روبوریس» ایده یک خودران مسابقه ای را در یک فرم زیبا ارائه کرده است. این وسیله که شاید دیگر نتوان نام آن را به راحتی «اتومبیل» گذاشت، برای شرکت بدون راننده در مسابقات طراحی شده و قرار است که در بخش نمایشی فرمول E سال آینده رونمایی شود.
امّا چنین ایده ای چگونه رنگ واقعیت به خود گرفته است؟ روبوریس در صفحه رسمی اش این چنین توضیح می دهد:
تیم های بدون راننده در «جنگ الگوریتم ها» رقابت می کنند … به این ترتیب تکنولوژی بازی و موتور اسپورت در کنار یکدیگر قرار می گیرند و هوش مصنوعی و مهندسی خودروسازی در یک شرایط حدّی، در یکدیگر تنیده می شوند.
در هر صورت، این مفهومی جالب توجه است. تیم های مورد اشاره می توانند با محاسبات پ...
ادامه مطلب راهنمای فدرال توسعه تکنولوژی وسایل نقلیه خودران، شامل مقرراتی که از هماهنگی ۵۰ ایالت امریکا اطمینان حاصل می کنند، ظرف ۶ ماه آینده از طرف سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های امریکا موسوم به NHTSA منتشر خواهد شد. این موضوعی است که مارک رزکایند (Mark Rosekind) از آن خبر داده است و مأموریت بسیار سختی محسوب می شود؛ چرا که ۱۰ ماه تا پایان ریاست جمهوری باراک اوباما باقی مانده و «رزکایند» احتمالاً تنها ۱۰ ماه دیگر در مسند مدیریت NHTSA خواهد بود.
Audi Self-Driving Carکلید اصلی رسیدن به این هدف، هماهنگی کامل با توسعه رو به رشد تکنولوژی رانندگی خودکار است. «رزکایند» اخیراً در گردهمایی «خودروی بدون راننده دیترویت» می گوید:
مسلماً نمی خواهیم بدون نقص در یک مسیر خوب و مناسب قدم برداریم.
«رزکایند» همچنین برای یک پرسش و پاسخ کوتاه در واشنگتن همراه با مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراه ها (IIHS) و کانسومر ریپورتز ...
ادامه مطلب