اتومبیل باز

وقتی خودروی جدیدی میخرید طبیعی است که انتظار عملکرد صحیح تمامی اجزای آن مخصوصاً ترمزها را داشته باشید؛ اما این بار قضیه فرق میکند زیرا آلفارومئو برخی از محصولات خود را به خاطر نگرانیها درباره سیستم ترمز فراخوان میکند. این خودروساز ایتالیایی میکند سیستمهای ترمز برخی از سدان ها و کراس اوورهای جیولیا و استلویو دارای روغن ترمز فاسد هستند که میتواند به ترمزها آسیب رسانده و مانع عملکرد صحیح و کامل آنها شود. به نظر میرسد این مشکل تنها به مدلهای سال 2018 ساخته شده بین چهاردهم تا بیست و سوم نوامبر سال 2017 مربوط بوده و تنها 307 دستگاه از ساختههای این کمپانی در آمریکا تحت تأثیر فراخوان قرار گرفتهاند. البته امکان دارد که در دیگر کشورهای جهان نیز تعدادی از خودروها تحت تأثیر قرار بگیرند. خودروهای...

تاریخ: 05 دی 1396 سدان اسپورت کالیبر مگنوم محبوب خود را انتخاب کنید!آلفارومئو جیولیا کوادروفولیوی ایتالیایی را ترجیح میدهید یا مرسدس-ایامجی C63 S محبوب و کارکشته را؟! این ایتالیایی تازهنفس دارای پیشرانه 6 سیلندر 2.9 لیتری توئین توربویی است که از فراری گرفته شده و قدرت 505 اسب بخاری و گشتاور 601 نیوتون متری دارد. این نیروی قابل توجه از طریق یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به چرخها فرستاده میشود. تنها 3.8 ثانیه طول میکشد تا این گلوله ایتالیایی از سکون شلیک شده و به سرعت 96 کیلومتر در ساعت برسد. از طرف دیگر با مرسدسی طرف هستیم که قلب آهنین 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربو داشته و 503 اسب وحشی را از اسطبل آزاد میکند. این اسبها برای ثبت رکورد شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 3.9 ثانیهای کافی بوده و ا...

خریداران آمریکایی که خواهان آلفارومئو جیولیا کوادروفولیو هستند باید مبلغ بیشتری را برای مدل سال 2018 این خودرو بپردازند. در واقع بهای این خودرو هماکنون 1500 دلار افزایش یافته است. Cars Direct فهمیده که قیمت جیولیا کوادروفولیو از 73595 دلار (شامل 1595 دلار هزینه تحویل) به 75095 دلار رسیده است. خوشبختانه مصرفکنندگان از دو ارتقای مهم در ازای این افزایش قیمت برخوردار خواهند شد. این خودرو برای سا...

آیا فرزند جدید آلفارومئو میتواند در برابر ستارههایی چون جگوار و بامو پیروز باشد؟آلفارومئو راه خود را در دنیای سدان های اسپورت جذاب گم کرده بود. استفاده از طراحی دیفرانسیل جلو در دههی 90 میلادی تعداد زیادی از طرفداران این برند را پراکنده کرد و از سوی دیگر کیفیت مورد سؤال و عدم اطمینان زیاد باعث شد این برند ایتالیایی در برابر رقبای گرانبهای آلمانی حرف زیادی برای گفتن نداشته باشد.آخرین تلاش این برند در بخش سدان های اجرایی کامپکت نیز مدل 159 بی زرقوبرق بود که در سال 2011 تولیدش خاتمه یافت؛ اما حالا آلفا با دستپر بازگشته و جیولیای جدید قول داده که در صدر این کلاس قرار بگیرد. ظاهر صاف و صیقلی، کابین شیک و بازگشت به طراحی جذاب دیفرانسیل عقب به همراه آلایندگی کم و قیمت جذاب از ویژگیهای شاخص سدان آلف...