
یک شرکت آمریکایی، مرسدس SLK55 AMG مدل ۲۰۱۴ را به یک 300SL گالوینگ مدرن با پیشرانهٔ V8 و قیمت ۳۰۰ هزار دلاری تبدیل کرده است.تبلیغاتعاشقان خودروهای کلاسیک همیشه با یک دوراهی بزرگ روبرو هستند؛ زیبایی خیرهکنندهٔ طراحیهای قدیمی یا راحتی و قابلیت اطمینان فناوریهای مدرن؟ حالا شرکتی به نام سیگنیچر اتواسپرت با یک راهحل هوشمندانه به این سؤال پاسخ داده است. این شرکت با پروژهای به نام 355SL، مرسدس بنز SLK55 AMG مدل ۲۰۱۴ را به یک کپی بینقص از مرسدس 300SL گالوینگ افسانهای تبدیل کرده است. این رتروماد جذ...
ادامه مطلب
یک فورد کوگار با چنان دقتی به نیسان GT-R تبدیل شده که تشخیص آن از مدل اصلی دشوار است و با قیمت تنها ۷,۵۰۰ یورو برای فروش گذاشته شده است.تبلیغاتدر دنیای خودروهای خاص و دستساز، رپلیکا (Replica) امری مرسوم و متداول است. رپلیکا به خودروهای معمولی و ارزانقیمتی گفته میشود که در ظاهر شبیه سوپراسپرتها یا خودروهای لوکس گرانقیمت درمیآیند. بسیاری از رپلیکاها دقت بالایی در طراحی و ساخت بدنه شبیه به خودروی اصلی ندارند و با کمی دقت میتوان متوجه واقعی نبودن آنها شد ولی نمونهای که در اینجا میبینید، فو...
ادامه مطلب
سیتروئن H ون که با نام تایپ H هم شناخته میشود، یکی از معروفترین ونهای اروپا و حتی دنیا است که تولید آن از سال 1947 آغاز شده و تا سال 1981 ادامه داشت. این ون به همراه ون فولکسواگن تایپ 2 یا همان ترنسپورتر، نخستین ونهای دنیا با استایل امروزی محسوب میشوند. سیتروئن تایپ H یکی از خودروهای انگشتشما...
ادامه مطلب
اسلینگشات (Slingshot) محصول شرکت پولاریس (Polaris)، وسیلهٔ نقلیهٔ سه چرخی است که ترکیبی از موتورسیکلت و خودرو محسوب میشود؛ اما اگر میخواهید اسلینگشات خود را بهوسیله ای چهارچرخ تبدیل کنید، در حال حاضر شرکت «Bullet Speed and Design» که در فلوریدا مستقر است کیت تبدیل آن به خودرویی چهارچرخ را ارائه کرده است. مدل اصلی و استاندارد Polaris Slingshot با توجه به اظهارات Bullet Speed and Design، کیت تبدیل این خودرو ویژگیهای نسبتاً سادهای داشته و نیاز به تغییر در ساختار خودرو را تقریباً به صفر رسانده است. قیمت نمونهٔ پایهٔ این کیت 10 هزار دلار است درحالیکه اگر خواهان نسخهٔ «R-Spec» آن باشید باید 12,500 دلار بابت آن بپردازید. نصب و راهاندازی این کیت بهصورت رایگان انجام میگیرد و سازنده میگوید تمامی م...
ادامه مطلب
برخی از جالبترین خودروهای سوئدی، نه در موزهها، بلکه در شهرهای کوچک و حاشیهای این کشور دیده میشوند. این موضوع شاید به این دلیل است که در این کشور، ۱۵ سالهها بدون نیاز به داشتن گواهینامه، میتوانند با هر اتومبیلی رانندگی کنند؛ البته اگر این اتومبیل به یک پیکاپ دو سرنشینه تبدیل شده و از نظر فنی، سرعت حداکثری برابر ۲۰ مایل یا ۳۲ کیلومتر بر ساعت داشته باشد. این پیکاپهای دستساز خانگی بر اساس قوانین سوئد، به عنوان «تراکتور» درنظر گرفته میشوند و نزدیک به صد سال است که در این کشور تردد میکنند. در روزهای نخست صنعت خودرو، تراکتورهای واقعی قیمت بالایی داشتند و دسترسی به آنها بسیار مشکل بود. به همین دلیل، کشاورزان سختکوش سوئدی شروع به تغییر در فرم اتومبیلهایشان (اغلب فورد مدل A) کردند تا بتوانند از آنها د...
ادامه مطلب
Let's block ads! بخوانید...
ادامه مطلب