اتومبیل باز

امروز عمدتاً بوگاتی با هایپرکارهای خارقالعادهٔ ویرون و شیرون شناخته میشود که هردو در دوان مالکیت فولکسواگن توسعه پیدا کرده و توانستهاند رکورد سرعت را جابجا کنند؛ اما بوگاتی پیشازاین، یعنی قبل از دوران فولکسواگن هم سوپراسپرتی افراطی را تولید کرده است که EB110 نام دارد. سپس در سال 1993 این شرکت نسخهٔ ویژهای از این سوپراسپرت را با نام EB110 SS معرفی کرد که قدرت آن به 610 اسب بخار رسیده بود و در زمان خود عملکرد فوقالعادهای داشت. البته احتمالاً فکر میکنید که در حال حاضر شیرون یا حتی قبل از آن ویرون بسیار قدرتمندتر از EB110 SS هستند که البته این گفتهٔ درستی است اما این نکته را باید در نظر داشت که EB110 وزن کمتری دارد. درواقع بیش از 450 کیلوگرم سبکتر است. برای مقایسه، درحالیکه شیرون حدود 2...

قرار است در اواسط ماه ژانویه، اولین پروتوتایپ ساخته شده از فورد موستانگ شلبی GT350 به حراج گذاشته شود. گفته شده این ماسل کار ...

به واسطه میراث مشروعی که لامبورگین
...

...

نمادهای معدودی در دنیای خودروسازی وجود دارند که به اندازه تایپ R قابل شناسایی میباشند. باور این موضوع که هوندا سیویک تایپ R هماکنون 25 ساله شده سخت است. اولین نشانههای این خودرو در سال 1992 پدیدار شد. در همین سال هوندا همچنین موتورسیکلت CBR900RR فایربلید را نیز معرفی کرد؛ بنابراین مشخص است که هوندا دلایل زیادی برای گرامیداشت پرفورمنس در سال 2017 دارد. یکی از مدیران ارشد هوندا در بریتانیا می...

جگوار اف تایپ SVR میتواند در 3.5 ثانیه از سکون به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت برسد و نهایتاً نیز به سرعت 320 کیلومتر بر ساعت دست یابد. در انتهای این خودرو یک اسپویلر بزرگ فیبر کربنی قرار داده شده که تضمینی برای آئرودینامیک فعال و چسبندگی آن به مسیر است. ترمزهای کربن سرامیکی این مدل هم با هزینه 12 هزار دلاری قابل سفارش هستند که نزدیک به 14 کیلوگرم از ترمزهای معمولی آن سبکتر میباشند. موتور تقویت شده V-8 به حجم 5.0 لیتر و مجهز به سوپرشارژر SVR قادر است 575 اسب بخار نیرو و 700 نیوتن متر گشتاور را در اختیار یک گیربکس 8 سرعته خودکار قرار دهد تا به هر چهار گوشه خودرو روانه شود. در این میان شاید تو...

هوندا سیویک تایپ R در سال 2018 و در سری مسابقات TCR وارد پیست خواهد شد. موسسه JAS موتوراسپورت وظیفه تبدیل این هاچبک داغ به نسخهی مسابقهای را بر عهده خواهد داشت. تایپ R مسابقات TCR دارای اسپلیتر جلوی بزرگی است که بسیار جلبتوجه میکند. ورودی روی کاپوت نیز بزرگتر است. گلگیرهای پهنتر نیز لاستیک...

هنوز یک هفته از قیمتگذاری و عرضه نسل جدید هوندا سیویک تایپ R نگذشته اما این کمپانی ژاپنی قبلاً دربارهی نسخههای بیشتر قهرمان دیفرانسیل جلوی پیست نوربرگ رینگ صحبت کرده است. مهندس ارشد مدل سیویک به اتوموتیونیوز گفته است که هوندا میخواهد از نظر حجم فروش پایدارتر باقی بماند و احتمالاً تولید بیش ا...

سیتروئن H ون که با نام تایپ H هم شناخته میشود، یکی از معروفترین ونهای اروپا و حتی دنیا است که تولید آن از سال 1947 آغاز شده و تا سال 1981 ادامه داشت. این ون به همراه ون فولکسواگن تایپ 2 یا همان ترنسپورتر، نخستین ونهای دنیا با استایل امروزی محسوب میشوند. سیتروئن تایپ H یکی از خودروهای انگشتشما...

ما پشت فرمان نسخهی پیشتولیدی بامو سری 5 جدید قرار گرفتهایم و تصویری انحصاری از خصوصیات آن را برای شما ارائه میکنیم. BMW 5 Series prototype 2016توسعهی هفتمین نسل سری 5 در مراحل پایانی خود قرار دارد و انتظار میرود که این خودرو در اواسط سال آینده به نمایندگیهای فروش راه پیدا کند. بامو در این خودرو از جزئیات مربوط به برادر بزرگتر و لوکستر یعنی سری 7 استفاده کرده است. پیش از رونمایی از این خودرو، اتو اکسپرس این فرصت را داشته تا پشت فرمان این نسخهی پروتوتایپ قرار گرفته و ویژگیهای یکی از مهمترین خودروهای جدید این شرکت را بررسی کنیم. فرمان خودرو...

Let's block ads! بخوانید...

هوندا احتمالاً تصمیم گرفته تا جدیدترین نسل سیویک تایپ R را بهصورت یک خودروی مفهومی در نمایشگاه خودروی پاریس به همگان معرفی کند. 2017 Honda Civic Type Rمدل کنونی سال قبل عرضه شده اما به خاطر اینکه این خودرو بسیار دیرهنگام در زمان تولید نهمین نسل سیویک ارائه شده بنابراین هوندا وقتی را در بحث تست کردن و توسعه این خودرو تلف نکرده و نسبت به عرضهی گونهی پرفورمنس دهمین نسل سیویک تلاش میکند. 2016 Honda Civic Type Rپس از معرفی خودروی کانسپت در پاریس گزارشها میگویند که خودروی تکمیلشده در سپتامبر سال 2017 به نمایندگیها راه پیدا خواهد کرد. اتو اکسپرس خبر داده که مدل جدید ظاهر منطقیتری نسبت به مدل کنونی داشته و در آن تلاش شده تا برای افراد زیادتری جذابیت داشته باشد به این معنی که دیگر شاهد بال عقب دی...

موتورهای رادیال یا شعاعی عمدتاً در دوران جنگ جهانی دوم بهصورت گستردهای در هواپیماها مورداستفاده قرار میگرفتند (برای کسب اطلاعات بیشتر در رابطه با موتورهای رادیال میتوانید به مطلب «آشنایی با پیشرانههای رادیال» مراجعه کنید). از این موتورها عمدتاً در هواپیماها، هلیکوپترها و در برخی مواردْ تانکها استفاده میشد و بهکارگیری آنها در خودروها مرسوم نبود؛ اما در موارد بسیار نادری از موتورهای رادیال در خودروها نیز استفاده به عمل آمد که مشهورترین آنها زونداپ تایپ 12 و Monaco Trossi هستند. در این قسمت به معرفی زونداپ تایپ 12 پرداخته و در قسمت بعدی Monaco Trossi را معرفی خواهیم کرد. مهندس برجستهٔ خودرو، فردیناند پورشه یکی از نوابغ دنیای خودرو بشمار میرود. وی سالهای ابتدایی قرن بیستم به شهرت فراوانی در...

کوپهی SVR جگوار سبکتر، محکمتر، سریعتر، پر صداتر و گرانتر از هر اف تایپ دیگری است. این خودرو 110 هزار پوند قیمت داشته و جگوار ادعا میکند که “سوپرکاری برای تمام فصول با حداکثر سرعت 322 کیلومتر در ساعت” ساخته است. Jaguar F-Type SVR 2016این خودرو از نسخهی بهبودیافتهی پیشرانهی 8 سیلندر 5 لیتری و سوپرشارژدار جگوار با 568 اسب بخار قدرت و 700 نیوتون متر گشتاور سود میبرد. تنها 3.5 ثانیه طول میکشد تا اف تایپ SVR از سکون به تندی 100 کیلومتر در ساعت برسد. بنابراین حداکثر سرعت 322 کیلومتر در ساعت این خودرو تنها یک کار منحصر به افزودن رکاب و اسپویلر نبوده است. Jaguar F-Type SVR 2016بجای این مورد، مهندسان جگوار در بحث مهندسی کار را از ابتدا شروع کرده و سپس در اکثر نقاط همین کار را از نو انجام دادهاند. شاسی...