اتومبیل باز

تقریباً کم کردن ارتفاع هر خودرویی باعث زیباتر شدن ظاهر آن میشود. البته برخی روشهای اشتباه برای کاهش ارتفاع خودروها وجود دارد. بریدن فنرها بدترین روش ممکن است. به منظور نشان دادن میزان بد بودن این روش، سایت Car Throttle این کار را با یک هوندا آکورد قدیمی انجام داده و نتایج به دست آمده شگفتآور نبودهاند. با بریدن تنها یک دور از کمکها، ارتفاع آکورد حدود 1 سانتیمتر پایین آمده و درحالیکه شاید این کار باعث افزایش جذابیت ظاهری خودرو شده اما در واقع راندن خودرو در جاده ثابت میکند که سواری آن فرسنگها با راحتی فاصله داشته و این ور آن ور پریدن آکورد در دستاندازها نشان میدهد که سواری خودرو ...

پس از یک عملکرد قدرتمند در ششماهه اول سال ۲۰۱۶، به نظر میرسد که هیچ اشتباهی از مرسدسبنز سر نخواهد زد. امّا گام بعدی چه خواهد بود؟ به گفته دکتر ینس تیمر (Jens Thiemer)، معاون بازاریابی مرسدسبنز کارز، «گلف» چیزی است که این کمپانی به دنبال آن است و «مرسدسبنز استایل» به تازگی از ماشین گلف «گاریا» رونمایی کرده است. این ماشین گلف که از آن به عنوان «یک خودروی اسپورت واقعی» نام برده شده، ترکیبی خالص از طراحی اتومبیل بینقص مرسدسبنز را به گلف کارت پرمیوم انتقال داده است. البته در حال حاضر، این ماشین گلف تنها یک کانسپت است که تحت همکاری طراحان مرسدسبنز و تولیدکننده گلف کارت «گاریا» شکل گرفته است، ولی شاید همین الان نیز برای رفتن به مرحله تولید آماده باشد. طراحیای که در اینجا میبینید، الگوهایی از ایدهها...

چه باورتان بشود چه نشود، من زودتر از آنچه فکرش را بکنید پیگیر موضوع ساخت خودرویی هوشمند توسط اپل شدم. حتی پیشتر از مجله ماه می موتورترند. اجازه دهید از همین ابتدا ذهن خود را نسبت به این موضوع پاکسازی کنیم. چیزی که ما با آن روبرو میشویم اصلاً خودروی اپل نیست. بیایید هر تصویر خیالی که در این مورد تاکنون به دست آوردهایم را از ذهن خود پاک کنیم. فقط به این فک کنیم که ترکیب خودرو با کمپانی اپل چه چیزی میتواند بهعنوان یک محصول نهایی ارائه دهد. برای من این میتواند ترکیب دو سلیقه متفاوت با یکدیگر باشد. خودرو و محصولات اپل. من عاشق خودرو هستم و تا جایی که به یاد دارم همیشه در مورد آنها مطالعه میکردهام و سرانجام هم نویسندگی در این موضوع را بهعنوان حرفه خودم انتخاب کردم. تمامی کارهای من در مورد خودرو و ...