در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «اونتادور» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : لامبورگینی اونتادور به روایت کن اوکویاما و ب ام و X5 M جی پاور قدرتمندتر از لامبورگینی اونتادور و شاخ به شاخ پورشه 911 توربو S کابریو با لامبورگینی اونتادور و بزرگداشت ۵۰ سالگی میورا با نسخه ویژه اونتادور و بررسی لامبورگینی اونتادور SV مدل ۲۰۱۶ و منصوری و یک نسخه منحصربه فرد لامبورگینی اونتادور و لامبورگینی ماتادور، پیش بینی آینده اونتادور
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
اتومبیل باز دسترسی پیدا کنید
کن اوکویاما، طراح فراری انزو، با نگاهی به طرح ها و ایده های دوران قدیم دهه 70 میلادی، سوپراسپرتی را بر مبنای لامبورگینی اونتادور به نمایش گذاشته است. این محصول با نام Kode 0 برای احترام به ایده های مارچلو گاندینی شهیر و خودروهای طراحی شده توسط او نظیر لامبورگینی کانتاچ، لانچیا استراتوس Zero و فراری Moduro ساخته شده است.
بر این اساس و در ادامه طرح کد 57، این بار یک لامبورگینی اونتادور انتخاب شده تا بتوان فرم گُوه ای معروف را به راحتی رویان به نمایش گذاشت. قسمت جلوی خودرو با شیب زیادی تا شیشه جلو امتداد یافته است. چراغ های عمودی باریک و چرخ های 20 و 21 اینچی در جلو و عقب با تایرهای پیرلی P-Z...
ادامه مطلب با 567 اسب بخار قدرت و 650 نیوتون متری گشتاوری که نسخه ی کارخانه ای ب ام و X5 M دارد، قدرت کافی برای رقابت با خودروهای زیادی فراهم است؛ اما این لغت “کافی” در قاموس تیونر مشهور جی پاور جایی ندارد!
G-Power BMW X5 Mاین همان دلیلی است که باعث شده تا جی پاور این شاسی بلند باواریایی را وحشی تر کند و آن را به نسخه ای قدرتمندتر از لامبورگینی آونتادور بدل نماید.
G-Power BMW X5 Mبا استفاده از جادوی تیونینگ، پیشرانه ی 8 سیلندر توئین توربوی S63 دارای قدرت 689 اسب بخاری و گشتاور 905 نیوتون متری است اما آیا این مقدار واقعاً کافی است؟ نه! تجربه مهندسی 35 ساله پشت شماست.
این تجربه باعث شده تا جی پاور 173 اسب بخار بیشتر را تولید کند و خروجی کل پیشرانه به عدد عظیم 740 اسب بخار و گشتاور 980 نیوتون متر رسیده است. این اعداد و رقم ها به لطف سیستم اگزوز تیتانیومی سفارشی، توربوهای بزرگ تر و به روزرسانی نرم اف...
ادامه مطلب با اینکه پورشه 911 توربو S با سقف باز در بهترین حالت خود نیست اما هنوز هم از شاخ به شاخ شدن با رقبا در یک مسابقه ی درگ واهمه ای ندارد.از طرف دیگر لامبورگینی آونتادور با پیشرانه ی 690 اسبی و گشتاور 690 نیوتون متری ممکن است شکست ناپذیر به نظر برسد. ما شما را برای داشتن چنین دیدگاهی سرزنش نمی کنیم.
هرچند،991 توربو S (کابریو یا هر چیزی) در زمان مسابقه ی درگ یک خودروی قابل اعتنا است. پیشرانه ی این خودرو توانایی تولید 572 اسب بخار قدرت و 750 نیوتون متر گشتاور را دارد که چنین توانی باعث شده تا خودرو در مدت زمان 3 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد.
حالا بیایید هیچ زمانی را برای تلاش برای فهمیدن اینکه چرا تاپ گیر لهستان سوپرکار کانورتیبلی را در برابر نسخه ی غیر رودستر سوپرکاری دیگر قرار داده نگذاریم و تنها این کلیپ کوتاه را برای آنچه که هست بپذیریم. همچنین به خاطر داشته باشید که این دو هیچ جای...
ادامه مطلب باورش سخت است که ۵۰ سال از معرفی اولین میورا می گذرد، ولی حقیقت دارد. سال ۲۰۱۶، پنجاهمین سالگرد این اولین سوپرماشین موتور وسط افسانه ای است و مطمئناً چیزی نیست که لامبورگینی بتواند آن را فراموش کند. این کمپانی برای بزرگداشت این موضوع، از یک نسخه ویژه از مدل برجسته اونتادور رونمایی کرده است.
به استثنای نسخه های بسیار محدود از فراری 250 LM مدل ۱۹۶۵، لامبورگینی میورا P400 مدل ۱۹۶۶ اولین سوپرماشین موتور وسطی بود که در دسترس عموم قرار گرفت. با ارائه میورا، نگاه دنیای سوپرماشین ها به سمت آن برگشت و دیگر خودروسازان و از جمله فراری به سراغ استفاده از چنین فرمولی در محصولاتشان رفتند. مدل هیجان انگیز میورا تکاپوی زیادی در هنگام نمایش در پیست در سال ۱۹۶۶ ایجاد کرد و تا سال ۱۹۷۳ در بازار اتومبیل باقی ماند.
لامبورگینی احترام زیادی برای جایگاه میورا قائل است و قبلاً در ۴۰ سالگی این مدل، در سال ۲۰۰۶ نی...
ادامه مطلب کف پوش، عایق بندی صوتی، درگاه های USB، قابلیت ارتباط بلوتوثی با گوشی، سیستم کروز کنترل یا هر گونه سیستم هشداردهنده دیگر، از جمله مواردی هستند که خبری از آنها در لامبورگینی اونتادور سوپرولوچه نیست. همچنین گهگاهی که پر ه های خنک کننده در آن به کار می افتند، یک نویز مکانیکی تولید می کنند که کمتر از خودرویی با این سطح قیمت انتظار می رود. امّا شاید همه اینها اولویت های مشتریان اونتادور نیم میلیون دلاری نباشند. در واقع، کسانی این مدل را خریداری می کنند که علاقه زیادی به حضور در وسط صحنه دارند و در عین حال، از منابع لازم برای ماندن در این جایگاه برخوردارند.
2016 Lamborghini Aventador LP750-4 SVاونتادور SV یک خودروی عجول، گستاخ و کاریزماتیک است. از نظر زیبایی شناسی، طراحی ظاهری سوپرولوچه که یک نسخه سبک تر و قدرتمند از مدل ۴ ساله اونتادور محسوب می شود، هم ترس آور و هم جذاب و زیباست. اگر مدل استان...
ادامه مطلب This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers....
ادامه مطلب تصور اینکه جانشین سوپراسپرت اونتادور، چه سیمایی خواهد داشت زیاد سخت نیست. دو راه حل پیش روی لامبورگینی وجود دارد. یا باید به سمت طراحی برگرفته از خودروهایی چون وِننو با طراحی خیره کننده اما غیرمتداول برود یا از زبان طراحی تکامل یافته اوراکان بهره بگیرد.
lamborghini aventador successor renderingدر اینجا شاهد طراحی مطالعاتی برای جانشین و نسل بعدی لامبورگینی اونتادور هستیم که توسط طراح سوئیسی، تیمون ساگر (Timon Sager) طراحی شده است. قسمت جلویی این خودرو ما را به یاد اوراکان می اندازد. سقف نیز به طور کامل از شیشه است.
lamborghini aventador successor rendering
lamborghini aventador successor renderingدوربین های دید عقب جایگزین آینه های جانبی شده اند. خروجی های اگزوز عقب نیز از هواپیماهای جت جنگنده الهام گرفته شده اند. بدنه نیز با وجود آنکه از انواع مختلف لامبورگینی طرح هایی در خود دارد و به وضو...
ادامه مطلب