اتومبیل باز

لامبورگینی می‌گوید جانشین مدل محب ...

لامبورگینی از مدل جدید اوراکان سوپر تروفئو EVO پردهبرداری کرد. این خودرو که توسط لامبورگینی Squadra Corse توسعه یافته دارای ویژگیهای آئرودینامیکی بهبود یافتهای است که تلاش دارد همان داون فورس بالای مدل قبلی را حفظ کرده و در عین حال راندمان آئرودینامیکی بالاتری را به دست آورد. به منظور دستیابی به این هدف لامبورگینی با مهندسان دالارا برای توسعه کیت بدنه فیبر کربنی جدیدی همکاری کرده که این کیت می...

به لطف رنگ بدنهٔ زرق و برق دار و موتور تقویت شده ۴.۰ لیتری توربو دوقلوی V8، این آئودی RS7 خاص مدلی است که اکنون میتوانید آن را یک ابرخودروی چهار درب بنامید. مهندسان تیونر PP-Performance اثر خود را به خوبی روی آئودی RS۷ که خود به صورت استاندارد از قدرت بالایی برخوردار است به خوبی گذاشته و موفق شدهاند خروجیهای موتور TFSI آن را به ۷۳۵ اسب بخار نیرو و عدد شگفت انگیز ۱۰۰۸ نیوتن بر متر برسانند. و به لطف سیستم چهار چرخ پیشران کواتروی آن، قادر است تا آخرین قطرهٔ نیروی خود را به آسفالت منتقل کند. جالب است بدانید رکورد درگ ۴۰۰ متر این خودرو ۱۰.۶ ثانیه است، عددی که حتی ا...

آیا لامبورگینی مدل میورا را بهعنوان یک GT 2+2 احیا خواهد کرد؟ با توجه به گزارش Automobile Magazine، لامبورگینی قصد ساخت محصول جدیدی را دارد که بین دو مدل فعلی اوراکان و آونتادور قرار میگیرد. اطلاعات بسیار کمی از این خودرو منتشرشده است اما شایعات قبلی نشان میدهند که احتمالاً از یک شاسی فیبرکربنی در آن بجای پلت فرم MSB که بهتازگی در نسل جدید پورشه پانامرا بکار رفته است استفاده خواهد شد. Lamborghini Aventador & Huracan این امر میتواند تغییری قابلملاحظه در محصولات لامبورگینی باشد؛ اما شایعات پیرامون محصول جدید این سازندهٔ ایتالیایی فراوان است بهطوریکه برخی احتمال دادهاند مدل جدید میتواند که نمونهٔ 2+2 موتورجلو بوده و بهنوعی احیاگر مدل جاودانهٔ میورا باشد. Lamborghini Miura P400 1969 البته ب...

شاید چند سال پیش استایل به شدت خاص لامبورگینی با معرفی مدل اوراکان نمود بیشتری یافته باشد اما این خودرو هنوز هم یکی از رادیکالترین طراحیها را دارد. این طراحی خاص شاید هماکنون با کیت بدنهی تهیه شده توسط Liberty Walk اغواکنندهتر نیز شده است. کیت بدنهی سفید در نظر گرفته شده برای اوراکان دربردارندهی اسپلیتر جلوی جدید، دیفیوزر عقب، رکابهای جانبی و بال عقبی با دو نوع طراحی متفاوت است. این قطعات هم بهصورت جدا از هم و هم بهصورت کیت کامل در دسترس هستند و میتوان آنها را هم از جنس فایبرگلاس و هم از فیبر کربن سفارش داد. پیشرانهی تنفس طبیعی 10 سیلندر 5.2 لیتری اوراکان بدون تغییر باقی مانده است. با بیش از 600 اسب بخاری که از طریق گیربکس 7 سرعته ی دوکلاچه به همهی چرخها انتقال مییابد، اوراکان میتواند در...