آشنایی با کانسپت جدید تاتا H5X
...
ادامه مطلبدر این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «آشنایی» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : آشنایی با کانسپت جدید تاتا H5X و آشنایی با سیتروئن سفارشی C3 اِلی و آشنایی با رنو کولئوس Initiale Paris و آشنایی با قوای محرکه نسل جدید مرسدس A کلاس 2019 و آشنایی با تنها استون مارتین ولکان جاده ای و آشنایی با بنتلی کانتیننتال GT فرست ادیشن و آشنایی با MG6 پلاگین هیبریدی و آشنایی با جدیدترین فورد F-150 ویژه پلیس و آشنایی با پولاریس اسلینگ شات مدل 2018 و آشنایی با گران ترین نسخه پورشه 911 GT2 RS و آشنایی با پیشرانه های رادیال یا شعاعی و آشنایی با H3، محصولی نوین از برلیانس و آشنایی با موتورهای ب با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت اتومبیل باز دسترسی پیدا کنیدآشنایی با سیتروئن سفارشی C3 اِلی
سیتروئن با مجله مد ELLE به منظور تولید نسخه سفارشی جدیدی از سوپرمینی C3 همکاری کرده است. این خودرو در دسترس خریداران بریتانیایی خواهد بود. سیتروئن C3 اِلی 2018 بهای پایه 15595 پوندی خواهد داشت و پیش فروش آن هم اکنون آغاز شده است. آن چیزی که باعث تمایز این خودروی سفارشی از سایر مدل های استاندارد می شود رنگ بدنه سفید قطبی با رنگ منحصربه فرد سقف است. از دیگر ویژگی های C3 اِلی می توان به آینه های مشکی براق، جزئیات رنگی اطراف مه شکن ها، ایر بامپ و گرافیک چراغ های عقب اشاره کرد. همچنین لوگوی ELLE در درب های جلو، رینگ های 17 اینچی و همچنین گرافیک سقف مرکزی ویژه باعث خاص تر شدن این خودرو شده اند. در داخل کابین می توان جزئیات صورتی بیشتر را در پوشش صندلی ها و همچنین اطراف داشبورد مشاهده کرد. C3 اِلی به صورت استاندارد با طیف وسیعی از سیستم های ارتباطی و ایمنی همچون ConnectedCAM سیتروئن، ناوبری ا...
ادامه مطلبآشنایی با رنو کولئوس Initiale Paris
تاریخ: 13 دی 1396 در: رنو رنو تعداد اعضای خانواده کولئوس را با معرفی نسخه فول Initiale Paris افزایش داده و این خودرو هم اکنون در بریتانیا نیز قابل خرید می باشد. بهای کولئوس Initiale Paris از 36700 پوند شروع شده و دارای رنگ بدنه منحصربه فرد، نشان های جدید بدنه، رینگ های 19 اینچی دو رنگ و چراغ های جلوی کاملاً LED می باشد. داخل کابین تغییرات بیشتری رخ داده زیرا شاسی بلند زیبای رنو دارای صندلی های جلوی گرم/سرد شونده، چرم ناپای دو رنگ، نورپردازی زیبا، نگه دارنده های فنجان گرم/سرد شونده، سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه ای، سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش 8.7 اینچی، سیستم ناوبری تام تام، ارتباطات اندروید اتو و اپل کارپلی و درب پشتی هندزفری می باشد. ترمز اضطراری پیشرفته، هشدار نقاط کور، دستیار کمک به حرکت در سربالایی، تشخیص علائم ترافیکی با پیشگیری از سرعت بیش از حد و هشدار خروج خودرو از ...
ادامه مطلبآشنایی با قوای محرکه نسل جدید مرسدس A کلاس 2019
پیش از معرفی رسمی مرسدس بنز A کلاس 2019 در نمایشگاه خودروی ژنو 2018 جزئیات فنی بیشتری از آن منتشر شده است. با مشاهده نمونه پیش تولیدی این خودرو در شمال سوئد و گفت وگو با مدیر تست خودروی کامپکت مرسدس فهمیده ایم که این هاچبک تازه نفس در کل با 9 پیشرانه عرضه خواهد شد. این پیشرانه ها شامل نسخه کاملاً جدید 1.3 لیتری بنزینی است که در قلب رنو سنیک و گرند سنیک نیز تپیده است. دیگر پیشرانه این کمپانی فرانسوی نیز در A کلاس حاضر خواهد بود که نسخه 1.5 لیتری دیزلی dCi است. این پیشرانه در مدل A160d حاضر خواهد بود. این لیست ادامه داشته به گونه ای که دو نسخه پرفورمنس A کلاس جدید با نام های AMG A35 و AMG A45 دارای پیشرانه های 2 لیتری توربو با قدرت حدودی 340 و 400 اسبی خواهند بود. همچنین نسخه های پلاگین هیبریدی و الکتریکی A کلاس جدید نیز در راه هستند. نسل بعدی این خودرو علاوه بر پیشرانه های جدید دارای مو...
ادامه مطلبآشنایی با تنها استون مارتین ولکان جاده ای
یک کمپانی مهندسی کوچک در بریتانیا با نام گروه RML تنها نسخه جاده ای قانونی از استون مارتین ولکان را ساخته است. این شرکت اولین بار برنامه های تولید نسخه جاده ای ولکان را حدود 18 ماه پیش اعلام کرد و چند روز پیش خبرنگاران بریتانیایی قادر بودند پشت فرمان این جانور خشمگین بنشینند. برخلاف مک لارن P1 GTR که نسخه ویژه ی پیست از P1 جاده ای بوده، ولکان از همان ابتدا برای استفاده در پیست طراحی شده بود. به همین خاطر کمپانی RML بازنگری های لازم را برای اطمینان از اینکه ولکان جاده ای بهتر از P1 GTR جاده ای است انجام داده اند. در نمای جلو می توانیم کاپوت جدید با چراغ های کوچک را ببینیم. همچنین چراغ های جلوی اصلی خودرو در سپر به عنوان واحدهای روز روشن انجام وظیفه می کنند. همچنین تغییرات زیادی در ولکان صورت گرفته که از جمله آن ها می توان به چراغ های راهنمای گردش در انتهای بال عقب فیبر کربنی اشاره کرد. ...
ادامه مطلبآشنایی با بنتلی کانتیننتال GT فرست ادیشن
درحالیکه نمایشگاه خودروی لسآنجلس 2017 تمامی توجهات دنیای خودرو را به خود جلب کرده، بنتلی بی سر و صدا از نسخهی سفا&#...
ادامه مطلبآشنایی با جدیدترین فورد F-150 ویژه پلیس
تاریخ: 26 مرداد 1396 در: فورد لطفاً از نوشتن به صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی شوند. برای تغییر آواتار خود می توانید از سایت استفاده نمایید. ...
ادامه مطلبآشنایی با پولاریس اسلینگ شات مدل 2018
کمپانی پولاریس از طیف محصولات اسلینگ شات خود برای سال 2018 رونمایی کرده است. این مدل های به روز شده دارای ویژگی ها و آپشن های جدید به منظور شخصی سازی بیشتر محصولات هستند. تریم های متنوعی برای این سواری منحصربه فرد وجود داشته و از تریم S پایه تا نسخه فول SLR LE و سیستم تعلیق بیلشتین با تنظیمات 10...
ادامه مطلبآشنایی با گران ترین نسخه پورشه 911 GT2 RS
از چند روز پیش که نسل جدید پورشه 911 GT2 RS در فستیوال سرعت گوودوود رونمایی شد، این خودرو به یکی از مهم ترین محصولات این رویداد بدل گردید. این برند ژرمنی ترکیب بندی مختلف مدل های مربوطه را اعلام کرده است. شما با تیک زدن تمامی آپشن ها در لیست مربوطه به بهای 359670 دلاری می رسید که شامل 1050 دلار ...
ادامه مطلبآشنایی با پیشرانه های رادیال یا شعاعی
وقتی صحبت از پیشرانه های درون سوز می شود بیشتر انواع خطی، V شکل و یا نهایتاً تخت به ذهن می رسند اما نوع دیگری از پیشرانه های درون سوز هم وجود دارد که رادیال یا شعاعی نام دارند. این موتورها هم مانند موتورهای درون سوز دیگر دارای سوپاپ، پیستون، میل لنگ و شمع هستند با این تفاوت که سیلندرها به صورت شعاع های یک دایره حول یک محور مرکزی قرار می گیرند که این محور همان میل لنگ است. موتورهای رادیال با تعداد سیلندرهایی از 3 تا 13 سیلندر ساخته می شدند که البته همواره تعداد سیلندرها فرد است و به دلیل اینکه وقتی از روبرو به این موتورهای نگاه می کنیم شبیه به ستاره به نظر می رسند به موتورهای رادیال، موتور ستاره ای هم گفته می شود. عمده استفاده از پیشرانه های رادیال در هواپیماها بود و قبل از اختراع و متداول شدن موتورهای جت، موتورهای رادیال بسیار رایج بوده و در هواپیماها مورداستفاده قرار می گرفتند به گونه ای...
ادامه مطلبآشنایی با H3، محصولی نوین از برلیانس
تا همین یک دهه پیش، کمتر خودرویی از چین را می یافتیم که تناسبات ابعادی در آن به درستی رعایت شده باشد، چه برسد به آنکه از مایه های زیبایی، هرچند اندک هم، برخوردار باشد؛ اما به نظر می آید که این روزها اوضاع تا حد زیادی دگرگون شده و بیشتر خودروهای جدید چینی از طرح های زیبا و بدیعی بهره می برند که کاملاً با ذوق و سلیقه بیشتر مردمان دنیا و علی الخصوص ساکنان قاره وسیع آسیا سازگار است، چون هر چه باشد، سرزمین پهناور چین خیل بی شماری از جوانان را در دل خود جای داده که مجموع تعدادشان از تمامی همسالان اروپایی و آمریکایی شان هم فراتر می رود و این توده عظیم از جوانان، همانند غالب همتایانشان در گوشه و کنار عالم، نسخه های زیبا، اسپرت و پرآپشن را بر نسخه های معمولی و فاقد هیجان ترجیح می دهند. بگذریم! 2016 Brilliance H3 sedanهمان طور که خودتان بهتر می دانید، کمتر از دو سالی است که مدل H330 از برلیانس در کش...
ادامه مطلبآشنایی با موتورهای ب ام و سری M42-44
موتور M42 موتوری چهار سیلندر دو میل سوپاپ است که بین سال های 1989 تا 1996 روی خط تولید قرار داشت. این موتور از بلوک چدنی و سرسیلندر آلومینیومی استفاده می کند. سایر تمهیداتی که برای کاهش وزن این موتور اندیشیده شده است شامل استفاده از محفظه ی زنجیر آلومینیومی، کارتل آلومینیومی، رابط دسته موتورهای آلومینیومی و هوزینگ فیلتر روغن فشنگی است. برخلاف موتور پیشین بام و یعنی M40 موتور جدید به دو میل سوپاپ و چهار سوپاپ برای هر سیلندر مجهز شده بود که این تغییر سبب افزایش قدرت موتور نسبت به قبل شده است. این موتور ابتدا روی بدنه ی E30 با کد 318iS عرضه شد بعدتر اتاق E36 سری سه نیز این موتور را در کد سری سه نیز این موتور را در کد 318i و 318iS خود دریافت کرد. از آنجایی که اتاق E36 سنگین تر است خودرو قابلیت حرکتی پایین تر نسبت به اتاق E30 دارد. روی اتاق Z3 هم این موتور عرضه می شد که مجموعه ی هماهنگی به نظر ...
ادامه مطلبآشنایی با موتورهای سری M40 و M43 ب ام و
موتور M10 موتور بسیار خارق العاده ای بود. این موتور از دههٔ 1960 به مدت بیش از بیست سال در خط تولید قرار داشت و در این مدت به عنوان سنگ بنای بسیاری از موتورهای موفق مسابقه ای و غیر مسابقه ای قرار گرفت حتی خود کمپانی از آن به عنوان پایه و اساس موتور فرمول یک خود استفاده کرد. سرانجام موتور M40 برای جایگزینی M10 انتخاب شد.M40 موتور چهار سیلندر هشت سوپاپ و دارای یک میل سوپاپ در بالا است. حجم مدل های آن از 1.6 تا 1.8 لیتر است. تفاوت نسخهٔ 1.6 لیتری و 1.8 لیتری تنها در میل لنگ آن ها بود که دارای کورس ها متفاوتی بود. البته M40 نیازی نداشت تا به عنوان M10 بعدی معرفی شود و همچون M10 غوغایی در دنیای موتورها بپا کند. چراکه دیگر زمانه عوض شده بود، خودروها سنگین تر شده بودند و مدل های قوی و بزرگ ب ام و از موتورهای شش سیلندر استفاده می کردند. برای کسانی هم که خواهان موتور چهار سیلندر اسپرتی بودند مو...
ادامه مطلبآشنایی مختصر با خودروی لیفان 820
در چند سال اخیر، اکثر خودروهای چینی تحولات چشمگیری را چه به لحاظ طراحی و چه به لحاظ کیفیت تجربه نمودند، و دراین بین، شرکت لیفان هم به تبعیت از این روند، یک خانه تکانی اساسی را در محصولات خود انجام داده و مدل های جدیدی را روانه بازار نموده است که نقطه اشتراک تمامی آن ها دگرگونی در ساختار بدنه و نزدیکی بیش ازپیش به ساخته های روز دنیاست، ازجمله مدل هایی که اخیراً لیفان روی آن بسیار مانور می دهد، سدان میان سایز 820 است. چندی پیش، مصاحبه ای از یکی از مقامات بلندپایه این شرکت منتشر شد که در آن، وی این خودرو را از لحاظ رقابتی نزدیک ترین محصول به تویوتا کمری برشمرد! شاید در یک نظر این مقایسه کاملاً بی وجه به نظر آید و ما را به یاد برخی ادعاهای مشابه اندازد که به تواتر، از زبان بعضی از خودروسازان وطنی شنیده شده است ولی فارغ از این الفاظ، نباید این موضوع را از یاد برد که چینی ها واقعاً در پی اصلاح و...
ادامه مطلبآشنایی با جدیدترین پژوهای ایران خودرو
zoomit.ir - حامد قاسمی نراقی: همکاری پژو فرانسه و ایران خودرو قرار است از سر گرفته شود و خودروهای جدیدی در ایران تولید شود. در این زمینه مدیرعامل ایران خودرو با مدیر هلدینگ پژو سیتروئن دیدار و گفتگو کرده است تا مقدمات احیای روابط این دو گروه خودروساز با یکدیگر فراهم شود. همکاری های جدید ایران خودرو و پژو مانند قبل نخواهد بود و تغییرات مثبتی در نوع ارتباط این دو گروه سازنده ی اتومبیل در ایران و فرانسه ایجاد خواهد شد. هاشم یکه زارع مدیرعامل شرکت ایران خودرو درباره ی همکاری های جدید ایران با برند پژو ......
ادامه مطلبآشنایی با جدیدترین پژوهای ایران خودرو
zoomit.ir - حامد قاسمی نراقی: همکاری پژو فرانسه و ایران خودرو قرار است از سر گرفته شود و خودروهای جدیدی در ایران تولید شود. در این زمینه مدیرعامل ایران خودرو با مدیر هلدینگ پژو سیتروئن دیدار و گفتگو کرده است تا مقدمات احیای روابط این دو گروه خودروساز با یکدیگر فراهم شود. همکاری های جدید ایران خودرو و پژو مانند قبل نخواهد بود و تغییرات مثبتی در نوع ارتباط این دو گروه سازنده ی اتومبیل در ایران و فرانسه ایجاد خواهد شد. هاشم یکه زارع مدیرعامل شرکت ایران خودرو درباره ی همکاری های جدید ایران با برند پژو ......
ادامه مطلبآشنایی با جدیدترین پژوهای ایران خودرو
zoomit.ir - حامد قاسمی نراقی: همکاری پژو فرانسه و ایران خودرو قرار است از سر گرفته شود و خودروهای جدیدی در ایران تولید شود. در این زمینه مدیرعامل ایران خودرو با مدیر هلدینگ پژو سیتروئن دیدار و گفتگو کرده است تا مقدمات احیای روابط این دو گروه خودروساز با یکدیگر فراهم شود. همکاری های جدید ایران خودرو و پژو مانند قبل نخواهد بود و تغییرات مثبتی در نوع ارتباط این دو گروه سازنده ی اتومبیل در ایران و فرانسه ایجاد خواهد شد. هاشم یکه زارع مدیرعامل شرکت ایران خودرو درباره ی همکاری های جدید ایران با برند پژو ......
ادامه مطلبآشنایی با جدیدترین پژوهای ایران خودرو
zoomit.ir - حامد قاسمی نراقی: همکاری پژو فرانسه و ایران خودرو قرار است از سر گرفته شود و خودروهای جدیدی در ایران تولید شود. در این زمینه مدیرعامل ایران خودرو با مدیر هلدینگ پژو سیتروئن دیدار و گفتگو کرده است تا مقدمات احیای روابط این دو گروه خودروساز با یکدیگر فراهم شود. همکاری های جدید ایران خودرو و پژو مانند قبل نخواهد بود و تغییرات مثبتی در نوع ارتباط این دو گروه سازنده ی اتومبیل در ایران و فرانسه ایجاد خواهد شد. هاشم یکه زارع مدیرعامل شرکت ایران خودرو درباره ی همکاری های جدید ایران با برند پژو ......
ادامه مطلب