خودروی خاصی که رکورد تاریخی تولید ب ام و را شکست

کارخانه ریگنسبورگ ب‌ام‌و با مونتاژ یک iX1 برقی با رنگ خاص ارغوانی، رکورد تاریخی تولید ۹ میلیون دستگاه خودرو را در چهلمین سالگرد تأسیس خود ثبت کرد.

کارخانهٔ ریگنسبورگ ب‌ام‌و به نقطهٔ عطف بزرگی دست یافته است. فعالیت این کارخانه در سال ۱۹۸۶ با مونتاژ نسل دوم ب‌ام‌و سری ۳ آغاز شد. طبق توافق اولیه ب‌ام‌و با شهرداری این منطقه، قرار بود روزانه ۴۰۰ دستگاه خودرو در این سایت مونتاژ و ۳,۵۰۰ شغل ایجاد شود اما تا سال ۲۰۲۵، این کارخانه با فعالیت در سه شیفت کاری و خروج یک خودروی تازه از خط تولید در هر ۵۷ ثانیه، به پرتیراژترین کارخانه ب‌ام‌و در اروپا تبدیل شد و تنها در آن سال حدود ۳۵۶ هزار دستگاه خودرو به سراسر جهان صادر کرد.

در وضعیت کنونی حدود ۹ هزار نفر در مجموعه‌های ریگنسبورگ و واکرسدورف مشغول به کار هستند. در طول چهار دهه گذشته، ب‌ام‌و سری ۳ سهم عمده‌ای در ثبت این آمار خیره‌کننده داشته است. این سایت تا اتمام سال ۲۰۲۵ آمار تولید ۸.۷ میلیون دستگاه را رد کرد و درنهایت در سپتامبر ۲۰۲۶ موفق شد از مرز ۹ میلیون دستگاه عبور کند. تمرکز اصلی این کارخانه در شرایط فعلی روی تولید مدل‌های کراس‌اوور X1 و X2 است. ۹ میلیونمین خودروی خروجی از این خط، یک کراس‌اوور تمام برقی iX1 با رنگی بسیار خاص به نام Velvet Orchid II Metallic است که به سفارش اختصاصی یک مشتری سوئدی در برنامه سفارشی‌سازی ب‌ام‌و رنگ‌آمیزی و ساخته شده است. ب‌ام‌و برنامه‌ریزی دستیابی به این رکورد را دقیقاً هم‌زمان با چهلمین سالگرد فعالیت این سایت تنظیم کرده بود.

نکته حائز اهمیت این است که نسخه جدید‌های بنزینی، پلاگین‌هیبریدی و تمام برقی همگی روی یک خط تولید مشترک مونتاژ می‌شوند. این انعطاف‌پذیری بالا به ب‌ام‌و اجازه داد تا در سال ۲۰۲۵ بیش از ۱۵۰ هزار دستگاه خودروی برقی و هیبریدی را در ریگنسبورگ تولید کند بدون آنکه خللی در روند مونتاژ مدل‌های درون‌سوز ایجاد شود. به گفته ب‌ام‌و، این خودروی ویژه نمادی از سیستم تولید متغیری است که بدون افت سرعت می‌تواند بین انواع پیشرانه‌ها سوئیچ کند و توانایی مونتاژ هم‌زمان آن‌ها را روی یک خط واحد دارد.

به محتوای این مطلب چه امتیازی میدی؟

نظر شما برامون مهمه و به بهتر شدن کیفیت مطالب کمک می‌کنه.

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب فرصت پذیر است.