بعد از حاشیههایی که سخنان وزیر صنعت درباره محرمانه بودن میزان جریمه تعیین شده برای پژو ایجاد نمود، هاشم یکه زارع، مدیرعامل ایرانخودرو جزئیاتی از قسمتهای غیر محرمانه این توافق را فاش ساخت. به گفته وی پژو بهواسطه زیانی که از قطع رابطه یک جانبه آنها با طرف ایرانی وارد شده، مجموعاً 427 میلیون و 600 هزار یورو خسارت را به اشکال گوناگون پرداخت مینماید.
در این تفاهم، بخشش 11 میلیونی طلب پژو از ایرانخودرو، عدم پرداخت 65 میلیون یورو حق امتیاز مربوط به دوره گذشته تا زمان عقد قرارداد و دریافت 11 میلیون یورو تجهیزات خط تولید پژو 207 بهصورت رایگان گنجانده شدهاند. همچنین قرار است 25 میلیون یورو از غرامت ذکر شده به شکل ارسال قطعات رایگان از سوی طرف فرانسوی اهدا شود. ایران خودرو همچنین در خرید قوای محرکه در آینده نیز 20 میلیون یورو تخفیف دریافت خواهد نمود. همچنین هزینه 4 میلیون یورو بابت گسیل مشاوران پژو به ایران و 1.6 میلیون یورو بابت آموزش پرسنل ایرانخودرو در فرانسه نیز بر عهده پژو خواهد بود.
پژو همچنین 140 میلیون یورو بابت حق امتیاز خودروهای 206 و 405 به ایرانخودرو تخفیف میدهد. 140 میلیون یورو نیز تخفیف حق امتیاز محصولات آتی به صورت پرداخت 100 یورو برای هر دستگاه خودرو به جای 150 یورو و 30 یورو برای حق امتیاز پلتفرم برای 2 میلیون دستگاه خودرو محاسبه میگردد.
به گفته مدیرعامل ایرانخودرو، قرارداد این شرکت با پژو در 200 صفحه تنظیم و تحت نظارت مجلس و دستگاههای نظارتی، منعقد شده است.
به هر صورت به نظر میرسد ایران خودرو توانسته زیانهای خود در دوره تحریم را جبران نماید. هرچند در همان زمان نیز آن زیانها از جیب مصرفکننده و خریدار ایرانی پرداخت شده بود. تنها سر بیکلاه خریداران خودرو در ایران است که خودروها را با چند برابر قیمت و با کیفیتی بسیار نازل خریداری کرده و هیچگاه نیز نه غرامت و خسارتی به آنها پرداخت میشود و نه پوزشی هرچند مختصر میشنوند.