برند فنگچنگبائو از زیرمجموعههای بیوایدی، سدان اسپرت فرمولا S و ادیشن شوتینگبریک GT را با هدف رقابت با تسلا مدل ۳ و شیائومی SU7 راهی بازار میکند.
بیوایدی با معرفی سری نوین محصولات خود تحت عنوان فرمولا S و فرمولا S GT، گام محکمی در بازار خودروهای برقی پرفورمنس برداشته است. این سری که زبان طراحی خود را از سوپرکار کانسپت فرمولا X به ارث برده، در دو ادیشن کوپه و شوتینگبریک عرضه میشود. ویرایش کوپه فرمولا S ارزشی بین ۱۸۹,۹۰۰ تا ۲۲۹,۹۰۰ یوان (حدود ۲۷,۹۰۰ تا ۳۳,۸۰۰ دلار) دارد و نسخه جدید جذابتر شوتینگبریک یعنی فرمولا S GT با نرخ ۲۱۹,۹۰۰ تا ۲۳۹,۹۰۰ یوان (حدود ۳۲,۳۰۰ تا ۳۵,۳۰۰ دلار) به ارائه میرسد.
این سری به سیستم تعلیق هوشمند مگنتورئولوژیک DiSus-M مجهز شده که با تنظیم ضریب سفتی کمکفنرها در مقیاس میلیثانیه، تعادل بینظیری میان هندلینگ اسپرت و سواری نرم ایجاد میکند. معماری برقی خودرو نیز از شارژ فوقشتابان پشتیبانی میکند بهطوریکه تنها در ۵ دقیقه ظرفیت باتری از ۱۰ به ۷۰ درصد و در ۹ دقیقه به ۹۷ درصد میرسد. ویرایشهای دیفرانسیل عقب با خروجیهای ۳۲۹ اسب بخار و ۴۰۲ اسب بخار عرضه میشوند، درحالیکه نسخه جدید چهارچرخ محرک خروجی چشمگیر۶۵۷ اسب بخار را در اختیار راننده میگذارد. حداکثر شعاع حرکتی این سری در چرخه CLTC به ۹۰۰ کیلومتر میرسد. علاوه بر این به لطف سامانه رانندگی هوشمند چشم خدا B و سنسور لیدار، هدایت خودکار در مسیرهای شهری و بزرگراهی فراهم شده است.
فرمولا S دارای طول ۵,۰۶۰ میلیمتر، عرض ۱,۹۶۷ میلیمتر و ارتفاع ۱,۴۸۳ میلیمتر است درحالیکه مدل GT با طول ۵,۰۲۵ میلیمتر و ارتفاع ۱,۴۵۸ میلیمتر اندکی جمعوجورتر طراحی شده است. هر دو مدل از فاصله محوری ۲,۹۶۰ میلیمتری بهره میبرند و ضریب درگ آنها به ترتیب ۰.۲۲ و ۰.۲۵ ثبت شده است.
داخل کابین به نمایشگر هدآپ ۲۶ اینچی واقعیت افزوده، سیستم صوتی حرفهای دوویاله و صندلیهای ارگونومیک جاذبه صفر مجهز است. یکی از جذابترین خصوصیتهای داخلی، کابین ماژولار با رابطهای سختافزاری مغناطیسی است که به مالکان اجازه میدهد تجهیزات مختلفی مثل چراغهای مغناطیسی، دکمههای میانبر فیزیکی یا حتی دستگاه کارائوکه را بهراحتی به محیط کابین اضافه کنند.
©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب قابلیت پذیر است.
برچسب:
نویسنده: خنجی