چری رکورد فولاد خودروی جهان را شکست؛ معرفی فولاد ۲۴۰۰ مگاپاسکالی

چری رکورد فولاد'>فولاد خودروی جهان را شکست؛ معرفی فولاد ۲۴۰۰ مگاپاسکالیاخبارچریچهارشنبه 19 آذر 1404 - 10:32مطالعه 3 دقیقهتحریریه پدالتبلیغاتتبلیغاتتبلیغاتچری با همکاری گروه HBIS شاسی فولادی ۲۴۰۰ مگاپاسکالی معرفی کرد؛ رکوردی جدید که می‌تواند ایمنی، وزن و کارایی خودروها را متحول کند.تبلیغاتشرکت چری با همکاری گروه فولاد HBIS موفق شده به یکی از مهم‌ترین دستاوردها در حوزه مواد خودرویی برسد: معرفی فولاد داغ‌فرم فوق‌مقاوم با استحکام ۲۴۰۰ مگاپاسکال. این رکورد جدید، سطح فناوری ساخت خودرو را یک پله بالاتر برده و رکورد قبلی یعنی فولاد ۲۲۰۰ مگاپاسکالی مورد استفاده در خودروی شیائومی YU7 را پشت سر گذاشته است.فولادهای داغ‌فرم از ارکان اصلی ساختار ایمنی خودروهای مدرن محسوب می‌شوند و معمولاً در بخش‌هایی مانند ستون‌های A و B، تیرهای ضدتصادف درها، رینگی درها و تیرک‌های تقویتی کف به کار می‌روند. این بخش‌ها در لحظات برخورد، مسئول حفظ استحکام سازه و محافظت از سرنشینان هستند و هر افزایش در کیفیت یا مقاومت آن‌ها، اثر مستقیم روی ایمنی خودرو دارد.کپی لینکمشکل همیشگی صنعتتا امروز فولادهای داغ‌فرم رایج در خودروها معمولاً استحکامی بین ۱۳۰۰ تا ۱۸۰۰ مگاپاسکال داشتند. افزایش استحکام به بالاتر از این محدوده همیشه با یک چالش اساسی همراه بود:هرچه فولاد قوی‌تر می‌شد، شکنندگی، سختی در شکل‌دهی و بی‌ثباتی در فرآیند تولید بیشتر می‌شد. یعنی مهندسان همیشه بین «قدرت بیشتر» و «قابلیت ساخت» گیر می‌کردند.چری و HBIS با توسعه این فولاد ۲۴۰0 مگاپاسکالی موفق شده‌اند این تعادل سخت را حفظ کنند: استحکام به‌طور چشمگیری افزایش یافته، اما همچنان چقرمگی، فرم‌پذیری، پایداری فرآیند و دقت ابعادی بالاست.کپی لینکسه مزیت اصلی فولاد ۲۴۰۰ MPa چریکپی لینک۱. ایمنی بسیار بالاتراستحکام مضاعف این فولاد توانایی اجزای ایمنی را برای تحمل ضربه به‌طور قابل توجهی افزایش می‌دهد.کپی لینک۲. کاهش وزن هوشمندانهبا توجه به استحکام بالاتر، امکان استفاده از ضخامت کمتر وجود دارد که به کاهش وزن کلی خودرو کمک می‌کند. نتیجه این کاهش وزن:مصرف سوخت کمترآلایندگی پایین‌ترچابکی و عملکرد بهترکپی لینک۳. ترکیب متعادل خواص مکانیکیاین آلیاژ جدید برخلاف بسیاری از فولادهای فوق‌مقاوم، شکننده نیست و قابلیت شکل‌دهی صنعتی کاملاً قابل کنترل دارد. این یعنی تولید انبوه بدون هزینه‌های عجیب‌وغریب کاملاً ممکن است.کپی لینکتست‌های انجام‌شدهچری اعلام کرده این فولاد مراحل آزمایشی گسترده‌ای را پشت سر گذاشته است، از جمله:پرس‌کاری آزمایشی قطعات واقعینصب روی خودروچندین مرحله تست کنترل کیفیتاین آزمون‌ها نشان داده که فولاد جدید در تیرهای ضدتصادف درها کاملاً پایدار، دقیق و قابل تولید انبوه است.کپی لینککاربردهای آیندهچری و HBIS قصد دارند دامنه استفاده از این فولاد را فراتر ببرند و آن را در بخش‌های استراتژیک دیگری مانند:رینگ درهاتیرهای طولیتیرک‌های عرضیو سایر نقاط حساس شاسی خودرو به کار بگیرند.کپی لینکرکورد قبلیپیش از این، بالاترین رکورد فولاد فوق‌مقاوم مورد استفاده در تولید انبوه، مربوط به فولاد ۲۲۰۰ مگاپاسکالی خودروی شیائومی YU7 بود که اکنون با دستاورد جدید چری به‌روزرسانی شده است.مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذاریتحریریه پدالدنبال کردن

اتومبیل باز...