نیسان ناوارا در ایران؛ مشخصات و قیمت پیکاپ دو دیفرانسل کریمان موتور

جدیدترین وانت دو دیفرانسیل بازار ایران، نیسان ناوارا وارداتی کریمان موتور است که همراه پیشرانه‌ی تنفس طبیعی و توربو عرضه می‌شود تا رقیب ترا پیکاپ باشدتبلیغاتدر بازار خودروی ایران، امکان خرید مدل‌های دو دیفرانسیل از برندهای معتبر جهانی برای علاقه‌مندان طبیعت‌گردی و سفرهای ماجراجویانه فراهم نیست. نبود دسترسی به محصولات شرکت‌های مطرح، باعث شده است که پیکاپ‌های چینی ــ با وجود قیمت نسبتاً بالا ــ جایگاه ویژه‌ای میان مشتریان پیدا کنند. بسیاری از خریداران این خودروها، بیش از آنکه به کیفیت فنی یا توانایی‌های واقعی آن‌ها توجه کنند، جذب ظاهر قدرتمند و طراحی بیرونی شبیه به نمونه‌های مشهور جهانی می‌شوند. قابلیت حرکت در مسیرهای خارج از جاده نیز یکی از دلایل اصلی انتخاب این وانت‌هاست. در واقع، آنچه مشتریان ایرانی دریافت می‌کنند، ترکیبی از جذابیت ظاهری و امکانات پایه‌ای است، نه یک وسیله تخصصی برای ماجراجویان حرفه‌ای.بیشتر بخوانید:نیسان ترا پیکاپ در ایرانمقایسه فوتون G7 با KMC T9ناوارا با مدل‌های مختلف، از سال ۱۹۹۰ تا امروز تولید شده است. در ایران، پیکاپ سرانزا مونتاژ پارس‌خودرو از سری ناوارا بود و همچنین شاسی‌بلند رونیز، پلتفرم مشترک با این مدل داشت. هم‌اکنون مانیان خودرو نیز، نیسان ترا پیکاپ را در ایران رونمایی کرده که از نظر فنی، نسخه‌ای از ناوارا است؛ اما نمونه‌ی وارداتی کریمان موتور، علاوه‌ بر تنوع پیشرانه، تجهیزات متفات نیز دارد.کپی لینکطراحی بیرونی وانت پیکاپ نیسان ناوارااز نظر ظاهری، تفاوت خاصی بین وانت پیکاپ ناوارا و ترا دیده نمی‌شود؛ اما اگر دقیق نگاه کنیم، ناوارا ساده‌تر به نظر می‌رسد. ناوارا، در مقایسه با رقبای چینی مثل KMC T8 و آمیکو آسنا، ظاهری جذاب‌تر و هماهنگ‌تر دارد. فرم کلی بدنه به گونه‌ای شکل گرفته که امکان عبور از شیب‌های تند و مسیرهای ناهموار را بدون تماس مستقیم بخش‌های اصلی با سطح زمین فراهم می‌کند. همچنین فضای کافی درون گلگیرها برای حرکت آزاد چرخ‌ها در نظر گرفته شده تا خودرو در شرایط خارج جاده عملکرد بهتری داشته باشد.در نمای جلو، ناوارا ترکیبی از مدرنیته و اقتدار را به نمایش می‌گذارد. جلوپنجره بزرگ کرومی با خطوط افقی ضخیم، جلوه‌ای لوکس و قدرتمند ایجاد کرده است. چراغ‌های باریک و زاویه‌دار همراه با دی‌لایت‌های LED، چهره‌ای اسپرت و جدی به خودرو بخشیده‌اند. سپر جلو با طراحی برجسته و ورودی‌های هوای مشبک، علاوه بر زیبایی، حس استحکام و کاربردی بودن را تقویت می‌کند.نمای جانبی ناوارا، کاملاً عضلانی و پرقدرت دیده می‌شود. گلگیرهای برجسته و خطوط مشخص روی بدنه، حس مقاومت و توانایی را القا می‌کنند. رینگ‌های آلیاژی اسپرت و خط شانه‌ای ممتد از چراغ جلو تا عقب، پویایی و کشیدگی بصری خودرو را افزایش داده‌اند. ارتفاع مناسب از سطح زمین و وجود پله رکاب جانبی، نشان‌دهنده ماهیت دوگانه ترا برای استفاده شهری و سفرهای آفرودی است.در عقب، طراحی ساده اما کاربردی دنبال شده است. چراغ‌های عمودی و بزرگ در دو سوی درِ بار، دید مناسبی در شب فراهم می‌کنند. سپر فلزی عقب با جایگاه پله‌ای، ورود و خروج به قسمت بار را آسان‌تر می‌سازد. درِ بار با سطح تخت و نشان بزرگ نیسان در مرکز، هویت برند را برجسته می‌کند. تمرکز طراحی عقب بیش از آنکه بر جلوه‌های تزئینی باشد، بر عملکرد و کارایی روزمره قرار دارد؛ ویژگی‌ای که ترا را به یک پیکاپ مناسب برای کار و زندگی روزانه بدل می‌سازد.مدلطول (میلی‌متر)عرض (میلی‌متر)ارتفاع (میلی‌متر)فاصلهٔ محوری (میلی‌متر)نیسان ناوارا۵۲۸۷۱۸۵۰۱۸۴۷ ۳۱۵۰فوتون تونلند G7۵۳۴۰۱۹۴۰۱۸۷۰۳۱۱۰آمیکو آسنا۵۵۶۰۱۸۴۰۱۸۵۵۳۴۰۵جک T8۵۳۲۵ ۱۸۸۰۱۸۳۰۳۰۹۰ از نظر ابعاد، نیسان ناوارا با طول ۵۲۸۷ میلی‌متر، عرض ۱۸۵۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۸۴۷ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۱۵۰ میلی‌متر، نسبت به رقبایی چون فوتون تونلند، آمیکو آسنا و کرمان موتور KMC T8 کوچک‌تر است. این تفاوت ابعاد در جدول‌های مقایسه‌ای به‌وضوح قابل مشاهده است و نشان می‌دهد ناوارا بیشتر بر تناسب و چابکی تمرکز دارد تا صرفاً بزرگی و حجم بدنه.کپی لینکطراحی داخلی وانت پیکاپ نیسان ناوارادر بازار چین، ناوارا با نسخه‌های متنوع و طراحی‌های داخلی متفاوت عرضه می‌شود؛ اما برای ایران، با کابینی مشابه ترا شاسی‌بلند وارد خواهد شد. این نسخه از سبک طراحی قدیمی بهره می‌برد که مانیتور آن درون داشبورد جای گرفته است. در حالی که مدل‌های جدیدتر، نمایشگرهایی شبیه به تبلت با ساختار عمودی در نزدیکی دسته‌دنده دارند و جلوه‌ای مدرن‌تر ارائه می‌کنند.مواد به‌کاررفته در داشبورد، به‌ویژه پلاستیک خشک بخش میانی، حس یک خودرو قدیمی و نه‌چندان لوکس را منتقل می‌کند. این موضوع همراه با کلیدهای متعدد و دسته‌دنده بزرگ، تا حدی از جذابیت کابین می‌کاهد. اگر نسخه وارداتی با فرمان ساده و ترمزدستی اهرمی عرضه شود، فاصله‌ی چشمگیر ترا با شاسی‌بلندهای مدرن نیسان پت‌فایندر 2024 و تویوتا لندکروزر به‌وضوح نمایان خواهد شد.در ایران، نیسان ناوارا مجهز به نمایشگر لمسی ۹ اینچی است، اما پنل پشت فرمان آن فاقد نمایشگر تمام‌رنگی پیشرفته خواهد بود. برای کاهش سادگی کابین، تزئینات نقره‌ای‌رنگ در اطراف کنسول، فرمان و مانیتور اصلی به‌کار رفته‌اند؛ جزئیاتی که در طراحی تودری‌ها نیز دیده می‌شود.صندلی‌های بزرگ و تمام‌چرم ناوارا، در کلاس وانت، راحتی مناسبی برای سرنشینان جلو فراهم می‌کنند و گزینه‌ای مطلوب برای سفرهای طولانی محسوب می‌شوند. با این حال، فضای ردیف دوم برای افراد بلندقد چندان ایده‌آل نیست و محدودیت‌هایی در راحتی ایجاد می‌کند.کپی لینکمشخصات فنی نیسان ناوارا هر دو مدل ناوارا موتور ۲/۵ لیتر با گیربکس هفت سرعته اتوماتیک و سیستم دو دیفرانیسل دارند. نسخه‌ی اصلی مجهز به توربو، با قدرت ۲۶۵ اسب بخار و گشتاور ۳۴۳ نیوتن‌متر، مصرف سوخت حدود ۱۱.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر دارد و سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت حدود ۹.۵ ثانیه است ناوارا با موتور ۲/۵ لیتر تنفس طبیعی، ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۲۳۳ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این مدل، در زمان ۱۲ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و مصرف سوخت مشابه ناوار توربو دارد. کپی لینکتجهیزات ایمنیکیسه‌هوای دوبل جلوسیستم ضد سرقت موتورترمز ABS + EBD + BAکنترل پایداری (VDC)کمک حرکت در سربالایی (HHC)سیستم کنترل کشش (TCS)سیستم ضد واژگونی (ROP)سیستم BTCSکمربندهای ایمنی جلو سه‌نقطه‌ای با پیش‌کشنده و تنظیم ارتفاعکمربندهای عقب سه‌نقطه‌ای در دو طرف + دو نقطه‌ای در وسطسیستم پایش فشار باد تایر (TPMS)قفل ایمنی کودکمحافظ زیر موتورکپی لینک امکانات رفاهیفرمان چرمیکولر اتوماتیک با فیلتر گردهخروجی کولر برای ردیف عقبصندلی چرمی راننده با ۸ حالت تنظیم برقیقفل مرکزیکلید هوشمند + استارت دکمه‌ایبالابر برقی شیشه راننده با یک لمس + ضدگیربالابر برقی شیشه چهار دربمنبع تغذیه ۱۲ ولت (۲ عدد)جعبه عینکپله جانبی (Side Step)پوشش اتاق بار + قلاب داخلی بارکپی لینک فناوری و تجهیزات رانندگیسیستم صوتی با ۶ بلندگوصفحه نمایش ۹ اینچی لمسی + نویگیشندوربین ۳۶۰ درجه (AVM)رادیو AM/FM + USB + AUXآینه بغل برقی با چراغ راهنما و دوربینآینه وسط ضدتابش + AVMچراغ‌های LED قابل تنظیم ارتفاعمه‌شکن جلو و عقبچراغ روز (Daytime Running Lamps)چراغ جلو اتوماتیکچراغ ترمز سوم (High-Mount)کپی لینکقیمت نیسان ناورا وارداتی در ایرانبراساس اطلاعات منتشر شده توسط شرکت کریمان موتور، نسخه‌ی تنفس طبیعی و توربو به ترتیب با قیمت ۴/۲ و ۴/۳۳ میلیارد تومان عرضه می‌شوند. قیمت مدل‌های مختلف نیسان ناوارا در بازار چین، معادل ۲۰ تا ۲۸ هزار دلار امریکا است.مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذاریمحمدرضا اشتری - دبیر پدالدنبال کردن اتومبیل باز...