سال گذشته تعداد 209623 دستگاه از سدان فورد فیوژن فروخته شد و بدین ترتیب فیوژن پرفروش‌ترین خودروی این شرکت در سال 2017 و در آمریکا لقب گرفت؛ اما شاید این فروش بالا نیز نتواند آینده تیره و تار فیوژن را تضمین نماید. بنا بر خبر جدیدی که منتشر شده ظاهراً فرود بازطراحی فیوژن را لغو کرده و در حال ارزیابی دوباره آینده این سدان میدسایز است.
بنا به گفته دیترویت نیوز، یک نامه محرمانه فرستاده شده برای تأمین‌کنندگان فیوژن جدید نشان می‌دهد که پروژه مورد بحث با کد CD542N لغو شده است. این بازطراحی که برای سال 2020 در نظر گرفته شده دقیقاً به خاتمه تولید کامل فیوژن اشاره نکرده اما آینده این سدان بی‌شک با تردیدی جدی مواجه شده است.
یک منبع مطلع داخل کمپانی می‌گوید هر دو مدل فیوژن و موندئوی اروپا حداقل برای سه تا چهار سال در سبد محصولات فورد باقی خواهند ماند. اگرچه لغو بازطراحی یک خودرو در صنعت عملی غیرمعمول نیست اما می‌تواند به تفکر دوباره درباره طراحی داخلی و خارجی فیوژن تعبیر شود.
مدیرعامل فورد آقای جیم هکت در مصاحبه قبلی خود گفته بود:
صنعت خودرو در دوران گذار قرار دارد. ما در حال آغاز فرایند شکستن این کد هستیم. اگر شما بتوانید از شر تفاوت‌های موجود خلاص شوید می‌توانید از فشار نوع خودرویی که باید تولید نمایید رهایی یابید.
در حلی که شایعاتی مبنی بر انتقال تولید فیوژن از مکزیک و اسپانیا به چین شنیده شده فورد این ادعاها را رد کرده است. این خودروساز آمریکایی می‌گوید برنامه‌ای برای صادرات نسل بعدی فیوژن از چین به آمریکای شمالی و اروپا ندارد. هنوز مشخص نیست که چه آینده‌ای در انتظار این سدان محبوب خواهد بود…