شاید پس از رسوایی دیزل گیت فولکسواگن خودروهای 1 محبوبیت گذشته را نداشته باشند اما هنوز در اروپا بازار بزرگی برای آنها وجود دارد. بسته به بودجه خریدار، بامو پیشرانههای دیزلی متنوعی را برای سری 5 تدارک دیده که نقطه آغاز آنها با مدل 520d با بهای 46100 یورویی در آلمان است. این خودرو اساساً بهترین مدل در میان مدلهای دیزلی دیگر بوده زیرا پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری آن با قدرت 190 اسبی و گشتاور 400 نیوتون متری پرفورمنس قابل ملاحظهای دارد.
افرادی که خواهان قدرت بیشتری هستند مدل 530d را باید انتخاب کنند که قیمت پایه 55400 یورویی داشته و از پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری 265 اسب بخاری و گشتاور 620 نیوتون متری سود میبرد. شایان ذکر است در برخی بازارها همچون آلمان نسخه 525d نیز ارائه میشود که فاصله بین مدلهای 520d و 530d را پر میکند. این مدل قدرت 231 اسبی و گشتاور 500 نیوتون متری داشته و بهایش از 52600 یورو آغاز میشود.
اما مدل 540d که قیمت 64200 یورویی دارد پیشرانهای با قدرت 320 اسب بخار و گشتاور 680 نیوتون متر دارد. در نهایت به مدل هیولای چهار توربویی M550d دیزلی میرسیم که حد اعلای نسخههای دیزلی سری 5 بوده و پیشرانه 400 اسب بخاری دارد. بهای این مدل نیز از 85 هزار یورو شروع میشود.
اما اعداد روی کاغذ ضرورتاً تمام داستان را بازگو نمیکنند بنابراین دیدن تستهای شتاب و حداکثر سرعت این چهار برادر دیزلی میتواند ایده بهتری از عملکرد واقعی آنها ایجاد کند. البته که مدل M550d سریعترین خودرو بوده و برای افرادی که خواهان یک سدان میدسایز لوکس و پرفورمنس بدون در نظر گرفتن محدودیتهای بودجهای هستند گزینهای قابل اعتنا محسوب میشود اما مدل انتخابی ما 530d خواهد بود. این خودرو تنها اندکی کندتر از مدل 540d بوده و 29600 یورو ارزانتر از M550d است. شما با این پول میتوانید یک سری 2 کوپهی پایه بخرید.
[دانلود ویدئو]