برخلاف این حقیقت که ما حتی نمونههای پیشتولیدی پیکاپ تراک بینام هیوندای را ندیدهایم، این کمپانی کرهای مشتاق است درباره نسخههای گوناگون آن صحبت کند. یکی از مقامات هیوندای استرالیا گفته که شاید این پیکاپ از پیشرانه 6 سیلندر استفاده کند. زمانی که از Andrew Tuitahi درباره احتمال تولید نسخه لوکستر یا قدرتمندتر از پیکاپ هیوندای پرسیده شد او گفت شرکت تولید هر دو خودرو را تحلیل میکند:
قطعاً این موضوع مدنظر است. یکی از عناصر کلیدی موفقیت جزئیات بکار رفته در کابین و دیگری نیز عملکرد پیشرانه است.

او میگوید هیوندای توجه خود را معطوف فولکسواگن آماروک با پیشرانه 6 سیلندر کرده و در همان زمان به رونمایی از فورد رنجر رپتور نیز توجه خواهد کرد؛ اما موضوعی که وجود دارد بحث قیمتگذاری است زیرا هیوندای باید در این زمینه به نیازها و انتظارات مشتریان دقت کند.

مورد دیگر نوع پیشرانه است: بنزینی یا دیزلی؟ پیشرانه بنزینی میتواند نسخه 6 سیلندر 3.3 لیتری بای توربویی باشد که در محصولات دیگر نیز بکار رفته و اما جنسیس در حال ساخت یک پیشرانه دیزل کاملاً جدید بوده و شاید آن پیشرانه گزینه بهتری برای مشتریان اروپایی باشد.
برچسب: هیوندای,
نویسنده: خنجی