دوئل بنتلی بنتایگا و مرسدس بنز G65 AMG

در قسمتی دیگر از سری رقابتهای خودرویی پدال امروز نوبت به گروه SUVهای بزرگ لوکس رسیده است. نکتهای در این رابطه باید بیان کنیم این است که به دلیل استقبال بالای شما مخاطبین عزیز از این رقابتها، تصمیم گرفتیم با مروری بر گروهبندیها و اصلاح برخی اشکالات در گروهها و خودروهای موجود در آنها، سطح رقابتها را حرفهایتر و عادلانهتر کنیم. به همین دلیل در بعضی از گروهها مثل همین گروه SUVهای بزرگ لوکس تغییراتی ایجاد شده است و بنابراین در موارد بسیار معدودی ممکن است شاهد حضور خودروهای تکراری در دوئلها باشیم. با این مقدمه به سراغ دوئل جذاب امروز بین گرانترین و قویترین SUVهای دنیل یعنی مرسدس بنز G65 AMG و بنتلی بنتایگا میرویم.

بنتلی بنتایگا

پس از محبوبیت روزافزون شاسیبلندها، بنتلی نیز تصمیم گرفت بهطورجدی به این کلاس وارد شود. به همین منظور، این لوکسساز بریتانیایی در اولین قدم از یک SUV کانسپت بنام EXP 9 F در نمایشگاه ژنو 2012 پردهبرداری کرد که البته طراحی آن چندان با واکنشهای مثبتی روبرو نشد. پسازاین سرانجام بنتلی نمایشگاه فرانکفورت 2015 را برای معرفی اولین SUV تولیدی خود که بنتایگا نام گرفته بود انتخاب کرد. بدین ترتیب اگر SUV تولید محدود و سفارشی دومینیتور را در نظر نگیریم، بنتایگا نخستین SUV تاریخ بنتلی محسوب میشود. این SUV فوق لوکس روی پلتفرم MLB گروه فولکسواگن ساخته شده است که با دیگر SUV های بزرگ این گروه یعنی آئودی Q7، فولکسواگن توآرگ، پورشه کاین و مدل آیندهٔ لامبورگینی اوروس مشترک است. به خاطر انتقادات وارده به طراحی نسخهٔ کانسپت این خودرو، طراحی آن نیز تا حد زیادی با کانسپت EXP 9 F متفاوت است. این SUV فوق لوکس بریتانیایی در ابتدا با یک پیشرانهٔ 6 لیتری دوازده سیلندر توئین توربو بنزینی معرفی شد که آرایش آن بسان موتورهای دوازده سیلندر گروه فولکسواگن از نوع W شکل است. این موتور 608 اسب بخار قدرت و 900 نیوتن متر گشتاور دارد که از طریق یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک به هر چهارچرخ منتقل میگردد؛ اما چندی بعد بنتلی نسخهٔ دیزلی بنتایگا را هم معرفی نمود که به پیشرانهٔ 4 لیتری V8 توربودیزل آئودی SQ7 مجهز است. این خودرو همچنین اولین محصول دیزلی تاریخ بنتلی هم محسوب میشود. ولی ما در این دوئل همان نسخهٔ بنزینی W12 بنتایگا را شرکت دادهایم. این خودرو توانایی دستیابی به حداکثر سرعت 300 کیلومتر در ساعت را دارد و سریعترین SUV دنیا محسوب میشود.

مرسدس بنز G65

G کلاس قدیمیترین SUV در حال تولید مرسدس بنز است که پیشینهٔ آن به سال 1979 بازمیگردد. بسیاری از منابع نیز اعلام کردهاند درخواست ساخت چنین خودرویی در ابتدا توسط شاه ایران، محمدرضا پهلوی بهعنوان وسیلهای نظامی به مرسدس بنز داده شده است. درهرحال از SUV جانسخت آلمانی در سال پایانی دههٔ 70 میلادی معرفی شد و همچنان در حال تولید است. البته G کلاس در طول این سالها تغییرات و بهروزرسانیهای زیادی را تجربه کرده و در سریهای گوناگونی تولید شده است؛ اما علیرغم این تغییرات، G کلاس همچنان استایل سنتی جعبهای شکل خود را حفظ کرده است. همچنین مرسدس بنز نسخههای ویژه و تولید محدودی از این SUV مثل G63 6×6 و G500² را هم ارائه کرده است. G کلاس که یکی از گرانترین و لوکسترین SUVهای دنیا محسوب میشود، هنوز هم طرفداران زیادی دارد و همین امر موجب شده مرسدس بنز بدون تغییرات بنیادین به تولید آن ادامه دهد. بااینحال نسل کنونی این خودرو تقریباً ماههای پایانی عمر خود را میگذارند چراکه بهزودی نسل جدید آن معرفی خواهد شد. این SUV لوکس هماکنون در انواع مختلف و با پیشرانههای گوناگونی عرضه میگردد که در میان آنها دو نسخهٔ AMG هم وجود دارد. ما برای این دوئل مدل G65 AMG را انتخاب کردهایم که بالاترین و گرانترین نسخهٔ G کلاس است. این ماشین مانند دیگر اعضای خانوادهٔ 65 مرسدس بنز، از یک موتور 6 لیتری V12 توئین توربو استفاده میکند که 630 اسب بخار قدرت و 1000 نیوتن متر گشتاور دارد. این نیروی عظیم توسط یک گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک به هر چهارچرخ انتقال پیدا میکند.

مشخصات فنی

این دوئلها، مقایسههایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوبتر بین شما کاربران ایرانی میباشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگیهای فنی، قیمت و مقرونبهصرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح میدهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.