مقامات محلی باواریای آلمان انجام فراخوان داوطلبانهای را توسط آئودی و ب ام و اعلام کرده که طی آن به خودروسازان اجازه میدهد تا پیشرانههای دیزلی قدیمی خود را به منظور جلوگیری از منع احتمالی تردد ارتقا دهند.
Baden-Wuettermberg که وطن دایملر محسوب میشود گفته که راهحل مشابهی را برای جلوگیری از مجبور کردن این خودروساز به منظور منع تردد برخی محصولاتش در برخی شهرها ارائه میکند.
بلومبرگ گزارش داده که این سه کمپانی لابیهای شدیدی برای جلوگیری از تصویب قوانین منع تردد خودروهای دیزلی انجام دادهاند و البته پیشنهادی مبنی بر ارتقای 13 میلیون خودروی دیزلی به منظور پاکتر کردن آنها ارائه شده است.
برخی از شهرهای آلمان برنامههایی برای منع تردد خودروهای دیزلی دارند اما تا به اینجا تنها شهر هامبورگ بهطور موفقیتآمیزی توانسته تردد خودروهای دیزلی قدیمی در برخی جادههای معین را منع کند.
اگرچه افراد زیادی از منع تردد خودروهای دیزلی قدیمی حمایت میکنند اما افرادی هم هستند که ساز مخالف میزنند. در سال 2016 خودروهای دیزلی حدود 46 درصد فروش کشور آلمان را تشکیل داده و کمپانی بوش به تنهایی حدود 50 هزار نفر کارمند در بخشهای مرتبط با خودروهای دیزلی دارد. بر مبنای چنین حقایقی، وزیر حملونقل آلمان گفته که منع تردد خودروها ابزاری غیر مؤثر برای کاهش آلایندگی است.