اگر فکر میکردید قرار دادن کیا سول در یک کلاس خودرویی مشخص سخت بوده باید بدانید که این خودروساز کرهای اوضاع را سختتر کرده است. این خودروی دوبخشی (یک بخش MPV یک بخش شاسیبلند) هماکنون به لطف پیشرانه جدید 1.6 لیتری 201 اسبی عملکردی شبیه هاچبکی داغ پیدا کرده است.

مدل یاد شده سول اسپورت خوانده میشود و قوای محرکهی خود را از مدل سید GT قرض گرفته است. اگر سول الکتریکی را کنار بگذارید خواهید دید سول اسپورت سریعترین، قدرتمندترین و گرانترین مدل سول خواهد بود؛ اما این موضوع ضرورتاً باعث نمیشود سول اسپورت بهترین باشد.

پرفورمنس پیشرانه به حد کافی قوی بوده و کیا ادعا میکند شتاب صفر تا 100 کیلومتر خودرو در 7.5 ثانیه ثبت میشود اما تقریباً هیچ بازنگری فنی برای کمک به ایجاد عملکردی مناسبتر صورت نگرفته است.

گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه سول اسپورت در سرعتهای پایین تعویضهای نرمی دارد اما با افزایش سرعت ناهنجاری نشان میدهد. همچنین زمانی که دور پیشرانه را بالا ببرید شاهد صدای زیاد آن خواهید بود. مصرف سوخت ادعایی 6.9 لیتر در هر صد کیلومتر نیز فوقالعاده به شمار نمیرود.

اگرچه کیا سول خودرویی قدبلند است اما در پیچها تکانهای زیادی نشان نمیدهد. ولی فرمان سست و کرخت خودرو فاقد هیچگونه احساسی بوده بنابراین در زمان عبور از پیچ باید فرمان را تصحیح کنید.
قیمت: 23565 پوند
پیشرانه: 4 سیلندر 1.6 لیتری توربو
قدرت/گشتاور: 201 اسب بخار/265 نیوتون متر
گیربکس: 7 سرعته اتوماتیک، دیفرانسیل جلو
شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: 7.5 ثانیه
حداکثر سرعت: 196 کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت: 6.9 لیتر در هر صد کیلومتر
برچسب:
نویسنده: خنجی