حفظ محیط زیست میتواند بسیار طاقتفرسا باشد؛ مخصوصاً اگر یک خودروی الکتریکی داشته باشید و بخواهید به صورت مداوم آن را به درگاه شارژر، متصل و جدا کنید. البته خبر خوب این است که شارژ بیسیم برای وسایل نقلیه الکتریکی و پلاگین هیبرید رفتهرفته همهگیر میشود و سازمان مهندسی اتومبیل SAE اینترنشنال در حال حاضر بر روی استاندارد چنین سیستمهایی کار میکند.
استاندارد SAE TIR J2954 که اولین بار درکنفرانس جادهها و وسایل نقلیه الکتریکی (CERV) ارائه شده، بستر مناسب برای ایمنی و راحتی مصرفکننده را تعریف میکند. SAE با درخواست یک باند فرکانس معمول ۸۵ کیلوهرتز (۸۱/۳۹ تا ۹۰ کیلوهرتز)، چهار کلاس انتقال قدرت بیسیم معرفی میکند که موجب کُندی یا سرعت بیشتر شارژ باتری میشوند؛ ۳/۷ کیلووات، ۷/۷ کیلووات، ۱۱ کیلووات و ۲۲ کیلووات. در عین حال، این سازمان ذکر کرده که سطوح انتقال قدرت بالاتر در آینده به این استاندارد اضافه خواهند شد.
با تشویق خودروسازان به طراحی سیستمهای شارژ بیسیم محصولاتشان در یک باند فرکانسی مشخص، مصرفکنندگان قادر خواهند بود که وسایل نقلیه الکتریکیشان را در جاهای مختلف و بدون نگرانی در مورد نوع ایستگاه، شارژ کنند. SAE این استاندارد را به عنوان یک معیار برای سیستمهای شارژ بیسیم ثابت تهیه کرده است؛ با این وجود، این سازمان در آینده به دنبال استانداردهایی خواهد بود که شرایط شارژ خودروهای الکتریکی را در حین حرکت مشخص کنند.
