در هنگام رانندگی در بزرگراه Pacific Coast، تیم موتور ترند با نسل جدید سری 5 که پوشانده شده بود مواجه شدند. یکی از همکاران با دیدن این خودرو بلافاصله شروع به عکسبرداری نمود.
خوشبختانه شرایط به گونهای بود که سری 5 نتوانست از صحنه فرار کند چرا که تیم نشریه در حال تست درازمدت دوج چارجر هلکت بودند. به لطف هلکت 707 اسب بخاری و وجود چراغقرمز، سری 5 که پوشش سنگینی داشت به دام افتاد و عکسهای کاملی گرفته شد. این خودرو بهطور قابلتوجهی از سری 3 بزرگتر است اما از سری 7 پرچمدار کوچکتر میباشد و به همین دلیل جای بحثی باقی نمیگذارد که ما با بامو سری 5 مدل 2017 طرفیم.
قابلتوجهترین تغییر در این مدل به سپر جلوی بزرگ و با هیبت آن مربوط میشود. هرچند، در مقام مقایسه با نسخهی پروتوتایپ M، سری 5 استاندارد از جلوپنجرهی پایینتر و معمولیتری بهره میبرد. همچنین خط برش عمیقتری در طرف دستگیرهی درها قابل مشاهده است.
با توجه به استتار سنگین سری 5، تشخیص دقیق چراغهای جلو و عقب میسر نبوده اما عکسهای جاسوسی قبلی به شباهت این چراغها با نمونههای نسل حاضر تأکید دارند. هنوز هم انتظار داریم که نیروی خودرو از طریق پیشرانهی 4 سیلندر توربو برای مدل پایه و پیشرانهی 6 سیلندر توربو برای مدلهای بالاتر تأمین شود.
منبع: motortrend