گروه خودروسازی فیات-کرایسلر (FCA) بهتازگی فراخوان گستردهای را منتشر کرده که حدود 1.1 میلیون دستگاه از محصولاتش را دربر میگیرد!
به نظر میرسد این خودروها در تعویض دنده مشکلدارند و حالتی موسوم به step-less در اهرم جعبهدنده باعث میشود بعد از تعیین دنده به وضعیت قبلی خود بازگردد؛ بدون اینکه (برخلاف تعویضکنندههای خودکارِ مرسوم) تغییری فیزیکی در وضعیتشان ایجاد شود.
این اعلان در کنفرانس خبری FCA صورت گرفت تا 811,000 دستگاه در آمریکا، 52,000 دستگاه در کانادا، 17,000 دستگاه در مکزیک و 249,000 دستگاه در مناطق دیگر که همگی مجهز به جعبهدنده 8 سرعته ZF هستند برای تعمیر فراخوانده شوند. تفکیک مدلها نیز به شرح مقابل است: داج چارجِر و کرایسلِر 300 S تولیدشده بین سالهای 2012 تا 2014 و جیپ گرند چروکیهای 2014 تا 2015.
این مشکل درحالی ایجادشده که خودروها دارای سامانهای هستند که اگر خودرو با دربهای باز و پیشرانه روشن در حالت “Drive” رها شود بوق هشدار سر میدهد. چنین وضعی قطعاً باعث گیجشدن راننده میشود، چراکه اهرم تعویض دنده در حالتهای “Park” و “Drive” در جایگاه خاص خود قرار نمیگیرد و وضعیت دنده تنها از طریق نشانگر نوریِ موجود قابلتشخیص است.